Färg butik

Feige FE37-E-18

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, FEIGE, typ FE37-E-18, tillverkningsår: 2014, grundyttermått 6.000 x 6.000 mm, höjd ca 6.000 mm, nyttovolym 98 m³, uppvärmningseffekt 252 kW, med färgblandningsstation, styr- och reglerenhet, med till- och frånluftsanläggning. Ksdpfjwyxcdox Adpedw

Skick: ny, Utrustning: belysning, Ta din lackeringsprocess till en ny nivå – med mobil komfort. Mobila lackeringskabiner i containerutförande för målning och ytbehandling av olika objekt. De är särskilt utformade för mobilitet och kan enkelt transporteras och installeras på olika byggarbetsplatser. Kabinen är normalt utrustad med ett ventilationssystem för att säkerställa luftkvaliteten, belysning samt ett filtersystem som förhindrar att färgdimmor läcker ut. Ventilationssystemet säkerställer att de ångor och partiklar som frigörs vid lackeringen hålls kvar i kabinen, så att ingen risk uppstår för omgivningen. Mobila lackeringskabiner är en praktisk och flexibel lösning för företag som behöver ett effektivt lackeringssystem som kan flyttas från en byggarbetsplats till en annan när som helst. Översikt över design och funktioner Våra mobila Sapi 20-fots lackeringscontainer är tillverkade med en robust stålram med svetsade vägg- och takpaneler. Invändigt kan vi montera särskilda hjälpmedel såsom traverser eller lyftanordningar. Golvet består av durkplåt. Båda dörrbladen är försedda med ventilationsgaller och finporiga filtermattor. En dörr är utformad som utrymningsväg och har ett fönster för ökad säkerhet. Det är viktigt att understryka att det inte rör sig om ombyggda sjöcontainrar! Vi tillverkar samtliga container från grunden själva och använder enbart de mest robusta material, som uppfyller alla krav och är beprövade ur säkerhetssynpunkt. Vanliga sjöcontainrar lever inte upp till säkerhetskraven som gäller här. Färgdimavskiljning i mobil lackeringscontainer Kdsdpeun Shgefx Adpsw Väggen för färgdimavsugning är placerad framför bakväggen och utrustad med flerskiktsfilter. Sugväggen består av ett förzinkat hölje som bockats och försetts med styrplåtar med flera upphängnings- och fästelement för filtermontage. På utsidan av containerns bakvägg sitter, på en konsol, den kraftfulla och explosionsskyddade utsugsfläkten med drivmotor. Mobila lackeringskabiner av nästa generation: uppfyller EU-kraven och tar ytbehandling till nya nivåer Den nya generationen mobila lackeringskabiner måste uppfylla de strängaste EU-kraven. Nya färgsystem som vattenburen lack, polyuretanbindemedel, epoxizinkdamm eller epoxy-järnmica-färg ställer särskilt höga krav på kabinernas konstruktion. Därför har vi utvecklat en ny, unik mobil lackeringskabin för nästa generations ytbehandling. En viktig faktor är transporten av arbetsstycken till och från lackeringen samt för vidare bearbetning. Behöver du mer information? Våra ingenjörer ger gärna kvalificerad rådgivning och support. Oavsett om det gäller färgdimavskiljning (torr eller våt), luftbefuktning eller lufttorkning, kondenstorkning vid låga temperaturer eller varmluftstorkning, förbehandling av arbetsstycken genom högtryckstvätt i recirkulerande system eller via tryckluftsblästring eller slunghjulsteknik.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 5 600 mm, total längd: 11 200 mm, total bredd: 5 100 mm, typ av ingående ström: trefas, garantitid: 24 månader, invändig höjd: 4 970 mm, invändig längd: 11 000 mm, temperatur: 80 °C, invändig bredd: 5 000 mm, luftbehov: 52 000 m³/h, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 250 kW (339,91 hk), effekt: 45 kW (61,18 hk), bränsle: flytande petroleumgas (LPG), ingångsfrekvens: 50 Hz, energiförbrukning: 45 kWh, isoleringstjocklek: 50 mm, nominell effekt: 250 kW (339,91 hk), plåttjocklek stål (max.): 2 mm, Utrustning: belysning, * Luftberedningsenhet: Luftberedningsenheten är ett cirkulationssystem som förser hytten med filtrerad friskluft och avleder förbrukad luft under lackeringsprocessen. Enheten värmer luften till 60 °C, blandar den använda luften via ett automatiskt spjällsystem med 10 % friskluft och värmer därefter om luften innan den återförs till hytten. Uppvärmningen sker med hjälp av en brännare och en värmeväxlare, båda tillverkade av högkvalitativt rostfritt stål 304 och placerade i friskluftenheten. Under lackeringen filtreras luften två gånger (via front- och takfilter) innan den når hytten. Den förorenade luften filtreras ytterligare två gånger (via inlopps- och utloppsfilter) innan den lämnar utsugsenheten. Luftberedningsenheter är, liksom sidoväggarna, isolerade för att minimera värmeförluster och är tack vare gummitätningar på kåporna skyddade mot vibrationer och buller. Utsugsluften regleras via ett spjäll i utloppskanalen, vilket bidrar till att kontrollera trycket i hytten. * PRINCIPER FÖR HYTTENS FUNKTION: Ksdpfxswzl Hxj Adpodw Processerna i hytten styrs via en kontrollpanel som hanterar följande steg: * LACKERINGSPROCESS: Vid lackering sugs 100 % friskluft in utifrån och leds genom frontfiltren innan den når fördelningsrummet i utomhustemperatur. Därefter blåses luften ut via frånluftsenheten. Golvfilter (färgstop) fångar upp färgpartiklar och luften passerar genom slutliga utblåsfilter innan den släpps ut. * AVLÄGNINGS-/UTLUFTNINGSPROCESS: Efter lackeringen fortsätter hytten att köras i cirka 15 minuter för att driva ut återstående lösningsmedel och förtunnare. Under denna process cirkulerar frisk luft från utsidan i hytten. * TORKNINGSPROCESS: I detta steg värms 80 % av luften som cirkulerar genom hytten upp till 60 °C och leds via en fördelare in i hytten. Eftersom 20 % av lösningsmedlet avges under torkningsfasen, sugs detta ut tillsammans med utgående luft. Industriella färger torkas normalt vid 60 °C, men hyttens temperatur kan vid behov justeras via kontrollpanelen. * KYLNINGS-/NEDKYLNINGSFAS: Efter den 30 minuter långa torkningsfasen stängs värmaren av via kontrollpanelen, det pneumatiska spjället stängs och utsugsenheten startas om. Under den 5 minuter långa kylningsfasen cirkulerar frisk luft utifrån i hytten, och därefter stoppas systemet automatiskt. ELEKTRISK OCH ELEKTRONISK UTRUSTNING: Dessa styrenheter sköter drift och funktion för de maskiner och utrustning som ingår i hytten. Styrskåpet är tillverkat av hållbart, galvaniserat plåt och stålprofiler, och är helt inkapslat för skydd mot damm och fukt. Elektrisk utrustning och kontrollskåp: • Kontrollskåpet innehåller nödvändiga komponenter såsom lastfrånskiljare, säkringar, signallampor, termiska reläer, kontaktorer och anslutningselement. • Värmetåliga kablar används för kommando- och styrningsanslutningar mellan styrskåpet och motorer eller annan elektrisk utrustning. • Elektriska ledningar är utformade för att möjliggöra flytt av hytten vid behov. • Maskindrift sker med 380 V 50 Hz, medan styrenheter använder 220 V.