Semi-Lågladdare begagnade till salu (8 822)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! Dsdoi Ri Avepfx Amvjkn med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Dkjdoi Ri Exepfx Amvjn Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck Dkedpfx Aei Riv Nomvsn 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms Djdpji Ri Eqjfx Amvskn 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Dsdpfoi Rizuex Amvekn Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Djdpfx Aoi Ri Aysmvjkn Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 280 kg, maximal lastvikt: 33 720 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Dodpfx Asi Riwmsmvokn Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Låglastarsläp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnaden! 💰 Köp nu för 14 300 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (föremål för godkännande)* 👷‍♂️ Besiktigad av oberoende expert 11 inspektionspunkter: 9 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 avvikelser ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Tekniskt OK, rost på axlarna, plankor behöver bytas 📄 Vill du se hela inspektionsprotokollet, extra bilder eller en video? Tips: Referensen "40827 Equippo" används ofta vid vidare efterforskning online. Dkedpfxjy Ul Upe Amven 💡 Därför sticker denna maskin och vår service ut: ✔ Noggrann inspektion av proffs ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Söker du andra maskiner? Vi erbjuder hjälpfunktioner och resurser åt alla maskinägare och operatörer – allt lättillgängligt på vår plattform.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 34 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Lämplig för olika containerkonfigurationer: 1x45" container Dkjdpjx R Uizjfx Amven 1x40" container 2x20" container 1x20" container centrerad eller bakplacerad 1x30" container bakplacerad Utrustning: Höjdjustering för container utan tunnel Däck 385/55 R22,5" Stålfälgar Utdragbart underkörningsskydd Lyftaxel 2x7- och 1x15-poliga elektriska kontakter Reservhjulshållare (korgmodell) BPW-axlar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Chassi för semitrailer/spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramskena lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Observera! För att haka i banden när sidolämmar finns, måste sidolämmarna öppnas! Par lastsäkringsöglor extra infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton 24 tons tvåväxlad stödben, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Kilar med hållare Pallbox för 32 europapallar (lång version), markfrigång cirka 300 mm. Obs: Fritt stödben och svängradie bak ca 1930 mm Underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänklappar bak över hela bredden Halvskärmar Med antisprayskärmar endast på sista axeln Påkörningsskydd bak "Blocker" tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltruckskydd och för skydd av dörrgångjärn Par färjelastöglor, markerade med gult Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm hög, i skruvat utförande – lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm Dodpfewyiw Esx Amvekn Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats, korgutförande, fabrikat Schoch Reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Instickslattar FR-höger 5 rader alu-V lattar FR-vänster utan instickslattar Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med runt rör och kapellspännare Bakportdörrar, tvådelade, med vardera 2 invändiga vridstångslås Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidokapell med centralstängning, på ena sidan vänster FR Spännlås i rostfritt stål på FR höger, Tullsäcklinje runtom med hållare på frontväggen (ingen tullförslutning, ej i kombination med Quick Lock) Kundmärkning på sidokapell och bakport Kapell med höghållfasta infällda fjäderstålsband, FR-vänster (Obs! Då utgår instickslattar på FR-vänster) Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyfttak kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Optimerad regnränna bak, upptill på slutbågen ovanför dörrarna Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: förzinkade och målade i frontväggens färg Frontvägg: MB 5328 blå Bakre hörnstolpar: förzinkade och målade i bakväggens färg Bakvägg: MB 5328 blå Kapell: RAL 5010 gentianblå Pallboxlock: RAL 2011 djuportange Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvikt: 6 290 kg, maximal lastvikt: 32 710 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, finns i flera exemplar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning! Chassis Dragfordon Spedition Finkornsstål svetskonstruktion 24-tons stödben, ensidigt manövrerade, med halvrund nederdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utdragbar stege bak Dksdpfx Aewyiygemven Dörrhållare på sidorna Halvskärmsskärmar över alla axlar Stänkklapp mot sprut bakom tredje axeln 2 rammbuffertar bak 1 stor plastförvaringslåda höger fram och 2 mindre plastlådor vänster fram monterade Kapell-lina runtom med 2 hållare på frontvägg (ej tullförslutning) Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 volt, flerkammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållarljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstolpar fram 2 st, 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, upplåsningssystem för sidokapell vid frontvägg Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare Bakportar, 2-delade med 2 inre vridstångslås vardera Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, höjbart bak (Endlift), kan skjutas från bak till fram finns i flera exemplar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Dkjdpfowhp A Dex Amvjn Chassi, påhängsvagn, speditionsfordon Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, coilmulda ca 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coilfickor invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med screentrycksskivor och stålförstärkningar, 2 st bandtäckslock för coilmulda, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, ytterramsprofil något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, OBS! För att hänga i spännband i kombination med sidoräcken, måste dessa öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton i området för coilmulda infällda, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan frammatningsutjämning, OBS: fritt stödben/mått för svängradie bakåt ca 1 930 mm, utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 st hjulklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, fäste tvärs för längsbalken och fastsatt på längsbalken för lastning av alu-läkt, bakre underkörningsskydd av aluminium, halvsnäckformiga stänkskärmar, med EG-godkända stänklappar, bakre påkörningsskydd, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor i ytterramsprofilen, invändigt mått ca 72 x 42 mm, på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 19219, 2 st stakefickor infällda mitt i golvet, invändigt mått ca 72 x 42 mm på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 192198, OBS: Stakefickor/insatsstakar är ej avsedda att användas för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslingning Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axel-/chassi laserjusterade" för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, luftfjädring, utan lyftaxel. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Dedpfxjww Icze Amvjkn Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Dkodpfox Dkpnox Amvjn Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Dkedpswhfiyofx Amvon Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Dkodpfjxb D Swox Amvjn Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Färg på kapellet kan väljas fritt Chassi: Semisläp för spedition Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramsprofil ny, något sned, med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 3 par extra surrningsöglor nedsänkta i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 14 par extra surrningsöglor nedsänkta i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 tons 2-växlad stöddon, ensidig manövrering, rakt underdel, med skjutbalansering Fabrikat SAF OBS! Fritt stödbenets hörnmått/oklippt svängradie bak ca 1930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st. hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Lackad i RAL 3002 karmoisinröd Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Lackad i RAL 9010 renvit, även hållare för underkörningsskydd Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar Delskalsskärmar före och efter axelaggregatet Med antispraystänkskydd enligt EG Stötfångarskydd bak 1 aluminiumstege ca 2 550 mm, sidomonterad hållare bakom sidokrockskydd Inhängningslist på ytterramsprofil för kapellspännare, skruvad utförande ca 15-20 mm ovanför lastytan, ovansida med hålprofil för spännband, Load Lock ytterramsprofil måste vara användbar (då inga surrningsöglor finns). I kombination med nedre alu-insatslist som stopp! (inte tillsammans med sidolämmar) 2 plastverktygslådor, b=800/h=450/d=450 mm Vardera 1 st FR vänster och höger, bakom 3:e axeln Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Nav lackerade i RAL 3002 karmoisinröd "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-ledningars trycklufts-bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem för fordonet Telematik Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan avtal, detta tecknas av kunden). Hjul och däck Dodpfxjxbzkkj Amvskn 385/65 R22.5", fabrikat enl. tillverkare Polerad aluminiumfälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright El 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning Lamphållare lackad i RAL 9010 renvit Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-pol och 1 x 15-pol felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor styrda via backljus Positionerade vid höjd första tvärbalken bakom stödfötterna 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset Kapell Kapell med invändiga horisontella och vertikala band Kundens märkning på bakportal, färg på kapellet kan väljas fritt

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 280 kg, total längd: 23 740 mm, total bredd: 15 000 mm, total höjd: 20 750 mm, inspänning: 230 V, garantitid: 12 månader, Om denna maskin: Du får 24 månaders garanti på denna maskin. Vid behov kan vi också erbjuda en lämplig uppramp, en fotosensor för identifiering av svarta ytor eller en passande maskinfilm! Om denna modell: Vår pallsträckare "Starter" är en halvautomatisk sträckfilmsmaskin – perfekt för dig som inte längre vill sträckfilma pallar för hand eller letar efter en prisvärd backup-enhet. Vogel Starter är förmodligen den mest prisvärda pallsträckaren av europeisk tillverkning – utan att kompromissa med kvaliteten. Dedjzaantepfx Amvjkn Till skillnad från våra andra pallsträckare är antalet tillval på denna modell mycket begränsade, eftersom vi ville skapa en maskin som genom standardisering kan produceras ekonomiskt och täcker många användningsområden. Med dess 3 program kan du ställa in hastighet på folievagn och vridbord, samt välja mellan "korslindning" eller "endast uppåt lindning". Huvudlindningar och bottenlindningar kan sparas för varje program. Filmbromsen regleras enkelt via en mekanisk broms. Programmen kan lösenordsskyddas så att användaren endast kan välja bland de förinställda alternativen. Med en vikt på 280 kg är denna modell avsedd för laster upp till 1200 kg. Starter-modellen har ett 1500 mm vridbord och kan som standard linda pallar upp till 2100 mm höjd. Automatisk palligenkänning (via fotosensor) samt inställbara huvud- och bottenlindningar är också standardfunktioner. Om maskinen behöver flyttas inom lagret kan den enkelt lyftas och placeras om med truck via integrerade urtag. Denna modell är vår rekommendation för dig som vill sluta linda för hand och söker en robust maskin av europeisk tillverkning. Om oss: Affärer görs mellan människor – det tror vi på! En leverantör levererar den beställda varan – en partner är mer: de hjälper dig hitta den bästa produkten och stöder dig i att uppnå dina mål och står vid din sida även vid utmaningar och problem. Det är vår övertygelse. I mer än 40 år och i fjärde generationen har vi varit medelstora företags partner kring "sträckfilm och limning". Vi ger dig gärna rådgivning om vilken pallsträckare ur vårt sortiment som är bäst för dina behov!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 420 kg, total längd: 28 650 mm, total bredd: 15 000 mm, total höjd: 25 800 mm, inspänning: 230 V, garantitid: 24 månader, Om denna maskin: Du får 24 månaders garanti på denna maskin. Vid önskemål kan vi även erbjuda en passande påkörningsramp, en fotocell för svartdetektering eller rätt maskinfolie! Dsdpezaam Aefx Amvokn Om denna modell: Vår Profiline är en halvautomatisk sträckfilmsmaskin som med upp till 32 programmerbara program garanterar helt konsekventa resultat och därmed eliminerar den mänskliga faktorn. Med den elektromagnetiska bromsen kan du exakt ställa in filmspänningen i de olika stegen i programmen (fotvarv, upprullning, toppvarv, nedrullning). I programmen kan du även justera hur snabbt filmbana och vridbord roterar. Huvudvarv, fotvarv och överlappning av folien i slutet av pallen kan också sparas individuellt för varje program. På så sätt kan du skapa specifika program för varje packningsschema och uppnå perfekta omslutningsresultat. Programmen kan lösenordsskyddas så att operatören endast kan välja bland de sparade programmen. Denna modell väger 420 kg och är dimensionerad för laster upp till 1200 kg (upp till 2000 kg som tillval). Profileline är utrustad med ett 1500 mm vridbord och kan som standard emballera pallar upp till 2500 mm höga. Automatisk palldetektering via fotocell är lika självklar som justerbara huvud- och fotvarv. Om du vill flytta sträckfilmsmaskinen till en annan plats, kan den enkelt lyftas och flyttas med truck via urtag i ramen. Denna modell är vår rekommendation om du behöver en professionell och robust pallettomslutare för större volymer och som kan anpassas optimalt till dina behov. Vill du ha större bord, högre pelare, folieförsträckning eller automatisk avskärning? Med denna maskin är nästan allt möjligt! Vi konfigurerar gärna en ny maskin med rätt alternativ för dina behov. Om oss: Affärer görs mellan människor – det är vi övertygade om! En leverantör levererar den beställda varan – en partner kan mer: Han hjälper dig att hitta rätt produkt och stödjer dig med att nå dina mål. Han finns vid din sida vid eventuella problem och utmaningar – det är vår övertygelse. I över 40 år och i fjärde generationen är vi medelstora företags partner när det gäller "sträckfilmning och tejpning". Vi ger dig gärna råd om vilken pallettomslutare ur vårt sortiment som är bäst lämpad för dina behov!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 280 kg, total längd: 23 740 mm, total bredd: 15 000 mm, total höjd: 20 750 mm, inspänning: 230 V, garantitid: 12 månader, Om denna maskin: Du får 12 månaders garanti på denna maskin. På begäran kan vi även erbjuda en passande påkörningsramp, en fotocell för svartdetektering eller rätt maskinfilm! Om denna modell: Vår pallomslagare "Starter" är en halvautomatisk sträckfilmsmaskin – perfekt när du vill slippa slå in pallar för hand eller söker en prisvärd reservmaskin. Vår Vogel Starter är sannolikt den mest kostnadseffektiva pallomslagaren av europeisk tillverkning, utan kompromisser när det gäller kvalitet. Till skillnad från våra andra modeller är antalet tillval här avsevärt begränsade; vi har fokuserat på att standardisera komponenterna för att hålla priset nere samtidigt som de flesta behov täcks. Du kan ställa in tre program: här väljer du hur snabbt folievagnen och vridbordet snurrar samt om du vill använda korslindning eller endast omlindning uppåt. Både topp- och bottensvep kan sparas till varje program. Foliebromsens spänning justeras enkelt med den mekaniska bromsen. Programmen kan lösenordsskyddas, så operatörer endast kan välja förinställda alternativ. Med en vikt på 280 kg är modellen designad för laster upp till 1200 kg. Den har ett 1500 mm vridbord och kan i standardutförande linda pallar upp till 2100 mm höga. Automatisk detektering av pall via fotocell är standard, likaså justerbara topp- och bottenomslag. Om maskinen behöver flyttas är detta enkelt tack vare urtag för truckgafflar. Detta är vår rekommendation för dig som vill slippa manuell lindning men söker en robust, europeisktillverkad maskin. Om oss: Affärer sker mellan människor – det är vi övertygade om! En leverantör levererar den beställda varan – en partner gör mer: Hjälper dig att hitta rätt produkt, stödjer dig för att uppnå dina mål och finns till hands även vid problem och utmaningar! Det är vår filosofi. Djdszaamiepfx Amvjkn I över 40 år, nu i fjärde generationen, har vi varit den medelstora industrins partner kring "sträckfilm och limning". På begäran hjälper vi dig gärna hitta den pallomslagare i vårt sortiment som passar bäst för dina behov!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, totalvikt: 260 kg, total längd: 25 080 mm, total bredd: 15 000 mm, total höjd: 24 250 mm, inspänning: 230 V, garantitid: 24 månader, Om denna maskin: Denna sträckfilmsmaskin (palletomslagsmaskin) är en lagerförd ny maskin. Du får 24 månaders garanti på denna maskin. På begäran kan vi även erbjuda en passande uppkörningsramp, en fotocell för svartigenkänning eller rätt maskinfilm! Om denna modell: Vår pallettomslagsmaskin "Basic" är en halvautomatisk sträckfilmsmaskin av europeisk tillverkning som genom upp till 10 lagringsbara program garanterar konsekvent jämna resultat och därmed utesluter "den mänskliga faktorn". Med elektromagnetisk broms kan filmdraget anpassas efter dina behov och sparas i programmen. Du kan ställa in både hastigheten på filmvagnen och på svängbordet i varje program. Det går även att spara topp- och bottenomslag till varje program. På så vis kan du skapa individuella program för varje packschema och alltid uppnå perfekta omslagsresultat. Med en vikt på 260 kg är denna modell dimensionerad för laster upp till 1200 kg. Vår Basic-modell har en svängplatta på 1500 mm och kan som standard slå in pallar upp till 2000 mm höjd. Automatisk palldetektering (med fotocell) är standard, liksom justerbara topp- och bottenomslag. Om maskinen ska flyttas till annan plats kan den smidigt lyftas och förflyttas med truck via integrerade gaffeluttag. Denna modell är vår rekommendation till dig som önskar en prisvärd och flexibil pallettomslagsmaskin anpassad efter dina behov. Om oss: Affärer görs mellan människor – det är vi övertygade om! En leverantör levererar din beställda vara – en partner gör mer: Han hjälper dig att hitta den bästa lösningen och stöttar dig att nå dina mål. Han står vid din sida även vid problem och utmaningar. Det är vår övertygelse. Vi har i över 40 år och i fjärde generationen varit de medelstora företagens partner inom "sträckfilm och limning". På begäran hjälper vi dig gärna att hitta den bästa pallettomslagsmaskinen ur vårt sortiment för dina behov! Dodpszaamcofx Amvskn

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, maskin-/fordonsnummer: CF 10 T / 1, Vår bottenflikvikare CF 10T med fyllstation är en prisvärd instegsmodell. Kartonger med längd 200 till 600 mm och bredd 150 till 480 mm fixerar och förs pneumatiskt vidare till nästa station för fyllning. Denna enkla modell levereras med magasin och drivs av vanlig hushållsström. CF 10T kräver tryckluft för drift. Tekniska data: Mått: 1400 x 950 x 700–860 mm Egenvikt: 90 kg Dsdpfozaal Eex Amvokn Driftspänning: 230 V / 600 W Tryckluft: 6 kgf/m3 Arbetshöjd: 700–800 mm Ljudnivå: < 75 dB(A) Kartongformat: Längd: 200–600 mm Bredd: 150–480 mm Höjd: 120–500 mm Rullbana ingår ej i priset men kan köpas till som tillval. På begäran är det även möjligt att kombinera med en av våra kartongförslutare.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, maskin-/fordonsnummer: CF 10 T / 1, Vår bottenflikvikare CF 10T med fyllstation är en prisvärd instegsmodell. Kartonger med längd 200 till 600 mm och bredd 150 till 480 mm fixerar och förs pneumatiskt vidare till nästa station för fyllning. Denna enkla modell levereras med magasin och drivs av vanlig hushållsström. CF 10T kräver tryckluft för drift. Tekniska data: Mått: 1400 x 950 x 700–860 mm Egenvikt: 90 kg Driftspänning: 230 V / 600 W Tryckluft: 6 kgf/m3 Arbetshöjd: 700–800 mm Ljudnivå: < 75 dB(A) Dodpfx Aozaahyomvokn Kartongformat: Längd: 200–600 mm Bredd: 150–480 mm Höjd: 120–500 mm Rullbana ingår ej i priset men kan köpas till som tillval. På begäran är det även möjligt att kombinera med en av våra kartongförslutare.

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1S – Economic är vårt mest kostnadseffektiva alternativ för att införskaffa en halvautomatisk sträckfilmsmaskin. Endast applicering och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Maskinen är robust konstruerad med en vikt på 600 kg och är dimensionerad för laster upp till 1500 kg. KVK 1S Economic är utrustad med en roterande platta på 1500 mm och kan plasta pallar upp till 2250 mm höga. Med justerbara hastigheter på både vridbord och folievagn, samt med mekanisk broms, kan du anpassa den automatiserade inplastningen efter ditt gods. Automatisk igenkänning av pallar är en självklarhet, liksom ställbara topp- och fotomvindingar. Program finns för "endast upp"- inplastning, "upp & ner" (korsomvinding) samt "regntät" inplastning. Maskinen kan vid behov även köras manuellt. Skulle du behöva flytta maskinen till en annan plats, går detta enkelt tack vare urtag för gaffeltruck. Som tillval finns ramp samt fotocell för att upptäcka mörka enheter eller svart film. KVK 1S Economic är vårt rekommenderade val om du vill gå från manuell till automatisk pallinplastning med så låg investering som möjligt. Maskinen är idealisk för avsändare med upp till cirka 10 pallar per arbetsdag. Dodpfjzaazasx Amvokn För mer information har vi bifogat det tekniska databladet som PDF i denna annons!