Standard dragbil

DAF XF 480 FTG SSC 6X2 TWINSTEER SPECIAL INTERIOR SP

Information på tyska:
DAF FTG

Första registrering:
Besiktning:
Mätarställning: 1 016 000 km
Chassinummer: XLRTGH4300G198237
Motorstyrka: 331 kW (483 hk)
Växellåda: Automatisk
Axelavstånd: 415 cm
Egenvikt: 8 733 kg
Totalvikt: 27 000 kg
Färg: Rödmetallic, speciallackering
Fjädring: Parabol fjädrar fram, luftfjädring bak
Utsläppsklass: EURO 6 C
Konfiguration: 6x2 dubbelstyrning
Däck framaxel: 385/65 L80% R80%
Däck 2:a axel: 385/55 L30% R30%
Däck 3:e axel: 315/70 L30% R30%
Fälgar: Alcoa DuraBrights
Sadelkopplingshöjd: 116 cm
Hytt: Super Space Cab

Ytterligare utrustning på DAF-lastbilen från fabrik: Klimatanläggning med klimatanpassning, värmare, kylaggregat, spoiler, skärmar, 2:a axeln är styrbar och kan lyftas.

Individuell exteriörutrustning: Helt tillverkad av Kentie Truckspecials: dekorlister, bakre stötfångare, helt inramat chassi, ett flertal extra strålkastare, lufttryckshorn, varningsblinkers, speciellt solskydd och mycket mer? Inklusive frontbåge (ej monterad).

Individuell lackering: Komplett lackering av MW Design. Röd-svart-metallic med silver. Diverse speciallackeringar. Helt lackerad med klarlack. Utmärkt och unik kvalitet.

Individuellt utformad interiör: Helt omklädd av MW Design, allt lackerat och klätt i läder. Instrumentbräda helt folierad. Ljudsystem med extra förstärkare, subwoofers och extra högtalare.

Service: Fullständig servicehistorik hos DAF. Lastbilen har haft ett omfattande serviceavtal från första dagen till igår.

Underbar DAF i specialutförande med enastående speciallackering.

Ytterligare information:
* Lastkapacitet: 18 267 kg
* Höjd: 3950 mm
* Bredd: 2550 mm
* Längd: 6510 mm
* Typ | Första axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 80%
* Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 80%
* Maximal axelbelastning | Första axeln: 8000 kg
* Typ | Andra axeln: Michelin R
* Typ | Tredje axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5
* Däckstorlek | Tredje axeln: 315/70 R22.5
* Däckmönsterdjup yttre vänster | Tredje axeln: 30%
Bledpfxszyfcns Al Uol
* Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 30%
* Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 30%
* Däckmönsterdjup yttre höger | Tredje axeln: 30%
* Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 30%
* Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 30%
* Maximal axelbelastning | Andra axeln: 7500 kg
* Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 11 500 kg
* Axelavstånd: 415 cm
* Hytt: Ja
* Pris på förfrågan: Ja
* Position | Första axeln: Fram
* Märke | Första axeln: Annat
* Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Första axeln: Parabolbladfjädrar
* Styrning | Första axeln: Ja
* Lättmetallfälgar | Första axeln: Ja
* Position | Andra axeln: Bak
* Position | Tredje axeln: Bak
* Märke | Andra axeln: Annat
* Märke | Tredje axeln: Annat
* Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring
* Lyftbar axel | Andra axeln: Ja
* Dubbeldäck | Tredje axeln: Ja
* Driven | Tredje axeln: Ja
* Styrning | Andra axeln: Ja
* Differentialspärr | Tredje axeln: Ja
* Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja
* Lättmetallfälgar | Tredje axeln: Ja

Ytterligare utrustning:
* Adaptiv farth

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.