Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran.

1 x Svankhals: MAX710-Hals-V-30-2.70{DSR 2 700} Svankhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt infällbar. Längd ca 3 650 mm. För SZM: 6 x 4 eller 8 x 4
- Stålfront ca 400 mm hög.
Dkodpfxozzhfno Al Uot
- ALU-sidoväggar och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande.
- 3,5-tums kungstapp.
- Hydraulanslutning för lastbil med flödesregulator (20 l/min), inklusive stag för upphängning av matningsledningarna. Tanken på SZM måste rymma minst 80 l med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars ska kund själv leverera kopplingsdelar.
- BEKA-MAX centralsmörjning för en svankhals med normalfett NLGI-2.
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141.
- Två verktygslådor i rostfritt stål, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, till vänster och höger (± 48 kg).
- Encylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri.
- Hydrauliska anslutningsledningar mellan kraftpaket och anslutningsplatta på svankhalsen.
- Fjärrkontroll:
- Styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn.
- Styrning av efterstyrningen, utöver kabelstyrningen, med 2 LED-indikatorlampor på mottagaren som enspårskontroll.
- Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen.
- Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på underreden.
- Multikopplingshydraulanslutningar på svankhalsen.
- 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten på svankhalsen med separat på-/av-knapp.
- Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa. (± 122 kg).

1 x 3-axligt kompakt framunderrede: MAX710-Underrede-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
Krokögla fram och bak.
Längd: ca 3 560 mm.
Underredets bredd: ca 2 850 mm.
- Framunderrede med en separat luftanslutning för luftfjäder.
- BEKA-MAX centralsmörjning för ett 3-axligt underrede med normalfett NLGI-2.
- Ett 7-poligt uttag till vänster och höger bak på framunderredet för varningsskyltarna.
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141.
- 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakdelen av det främre underredet med separat på-/av-knapp.
- Ytan på det främre underredet har ett sandblästrat ytskikt som halkskydd.
- Multikopplingshydraulanslutningar på framunderredet.

1 x Bogserbalk: MAX710-Lågbyggnads-BB-A-7.15-(430)-2.85
Teleskoperbar bogserbalk BB-A med överkörbar balkögla fram och bultflänsanslutning bak.
Grundbredd: ca 2 850 mm.
Längd: ca 7 150 mm.
Balkhöjd: ca 430 mm.
Balkbredd: ca 1 350 mm.
Lastkapacitet ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm.
6 par stålmattror med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg).
- Möjlighet att skruva in (ø ca 40 mm) var 500 mm längs utsidan av den övre balken på det yttre röret på bogserbalken för skruvringar (LC 16 000 daN).
- Möjlighet att skruva in M30 var ca 1 000–1 200 mm längs utsidan av det inre röret på bogserbalken för att montera skruvringar (LC 10 000 daN).
- Utdragbara förbreddningar med stålmattror, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm.
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141.
- 1 par lösa HeProLen-plastkil med klättringslister ca 1 200 x 4

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.