Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Godsxarl Nepfx Abwoin

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, färg: vit, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 12 720 kg, tomvikt: 3 280 kg, lastutrymmesvolym: 50 m³, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, containerlängd: 24 fot, - Byggår: 2009-2011 - Tillverkare: Krone och Kerex - Fast tak - Utdragbara stödben - Aluminiumrullport - Dubbelt golv - Tillåten totalvikt: 16 000 kg - Tjänstevikt: 3 280 kg - Lastkapacitet: 12 720 kg - Invändiga mått: L=7 250 mm, B=2 480 mm, H=2 750 mm - Golvet består av halksäkra plywoodskivor - Innerväggarna består av godshålplåt Flera lastväxlarflak i lager, både Jumbo och Standard Leverans mot extra kostnad möjlig Finansiering kan ordnas på förfrågan BILDERNA ÄR EXEMPLARISKA Öppettider: mån-fre 08:00-14:00 eller enligt överenskommelse Priset är NETTO Gisdpfx Aeqk R I Nobwon Vid köp av flera lastväxlarflak är priset förhandlingsbart. Faktura med moms specificerad utfärdas vid försäljning. Plats: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Gåshals: - Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning - Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd - 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak - 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN - 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge - Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260 - Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F) TPMS: - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Gisdpfsxbmn Uex Abwsn Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL Inkl. följande extrautrustning: - 2 tums kungsbult - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen) - El-hydraulenhet - 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container - På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Gsdpfxoi Rp A Nj Abwein

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, total längd: 1 300 mm, total höjd: 1 400 mm, total bredd: 800 mm, Egenvikt: 800 kg Pris: På förfrågan - Årsmodell: 2025 - Dokumentation tillgänglig: Ja - CE-märkning: Ja - CE-certifikat: Ja - Serienummer: HB10011N2025006 - Drifttimmar: 0 Giodpfxoxixrue Abwen - Styrning: Teach-in - Motoreffekt: 4,0 kW - Bordbredd: 550 mm - Bordlängd: 300 mm - Modell: Hydraulisk - Max. slag: 180 mm - Kapacitet: 28,0 ton - Transportmått: 1300 mm x 800 mm x 1400 mm (l x b x h) - Transportvikt [kg]: 800 kg - Transportpaket [st]: 1 Finansiell information Moms: Det angivna priset är exklusive moms Moms/differensbeskattning: Moms är avdragsgill för företag Leverans och inbyte möjligt när som helst för allt inom industrisektorn Bram van Summeren

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling Gijdpfx Abov Sw E Aowsn * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 – Good Year, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Lastkapacitet: 60 800 kg Förlängningsbar Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Trippel förlängningsbar flaktrailer Chassinummer: YAFSR4009S0036724 Årsmodell: NY / Oanvänd Vikter / Lastkapacitet: Axeltryck vid dragbult: 28 000 kg Axeltryck per axel: 12 000 kg Totalt axeltryck: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 76 000 kg Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Axlar: Märke axlar: BPW Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS Däck: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Lastindex: 148/145M Mått: Längd: 13 600 mm Förlängningar: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Max utsträckt längd: 35 800 mm Lastgolvets bredd: 2 540 mm Höjd: 1 550 mm (+/- 100 mm) Ytterligare information: Högresistent metallisering av stålkonstruktion NATO-kontakt Fästringar Stolpfickor Lastgolv i trä Mekaniska stödben Elektrohydraulisk pump till trailerfunktioner Reservhjul Bakre stötfångare med lampor Dragbult 2,0” + 3,5″ Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information: Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration: Däckdimension: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Vikter: Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Totalvikt: 76 000 kg Funktionalitet: Lastgolvets höjd: 155 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information: Giedpfx Abov I Dqqswen Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Internt nummer för förfrågningar: PAVIC 2-axlad skogsmaskinstrailer Typ: STLT2Z för transport av skördare – Under leverans! Färg kan väljas fritt! – Säkerhetslast: 18 000 kg – Axelbelastning: 24 000 kg (teknisk) – Totalvikt: 42 000 kg (teknisk) – Tjänstevikt: 9 300 kg TILLVERKAD I TYSKLAND! Chassi i stålsvetsad konstruktion av högkvalitativt finkornstål. Surrningsöglor 130 kN per sida, 5 stycken. Ytterligare surrningsöglor, 3 par på hödbädden. Stakessystem i förzinkat stål med aluminiumlämmar (silveranodiserade). Stålfrontvägg ca 400 mm hög. Fällbara aluminiumramper med mekanisk säkring. Centralsmörjningssystem SKF med behållare (bromsljusstyrd) och ca 20 smörjpunkter. Mått: – Total längd: 16 000 mm – Plattforms-/bäddlängd inkl. bakre del: 11 364 mm – Kopplingshöjd: 1 330 mm – Markfrigång körläge: 184 mm – Kopplingsmått fram: 600 mm – R1: Mått från vändskiva framåt: 410 mm (svängradie) – R2: Mått från vändskiva till ram: 2 150 mm (svängradie) Ytterligare mått kan fås på begäran (teknisk ritning). Axlar: 2x 12 000 kg (teknisk) Gigant med trumbromsar, kombinerat med 8 st 245/70 R17,5" kvalitetsdäck på Alcoa Dura Bright-fälgar. Fjädring: Pneumatisk med höj- och sänkfunktion. Andra körläget + ca 50 mm kan aktiveras från hytten. Vid 20 km/h sänker sig fordonet automatiskt. Inkl. axeltrycksmätare. Draganordning: 2" vändskivebult (utbytbar, en position). UTAN stödben! – Kunden använder här en bred träregel, som placeras under den främre ramen. Bromssystem: Wabco EBS med axeltrycksmätning (Smartboard), inkl. kilometerräknare. Parkeringsbroms: fjäderackumulerad. Belysningssystem: – 2 par bakljus (3-kammarslampa) – Sido-markeringsljus LED – Konturljus LED – Positionsljus fram och bak LED – Backljus samt extraljus, var och en rund – Registreringsskyltslampa LED – 1 roterande varningslykta, uttagbar och styrbar från förarhytten via separat strömbrytare – 4 st LED-arbetsljus Giodpfx Abjxvz Skowjn – 4 st överbreddmarkeringar, dubbelsäkrade (vingmutterskruv och stift) med LED-belysning röd/vit Styrning: Tridec HF-E (hydraulisk förskjutningsstyrning på båda axlar), inkl. automatisk centrering och rakgående. Fjärrkontroll Tridec (radio), kan även användas med kabel. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästrad efter svetsning och grundad med specialprimer. Sedan 2-komponents lackering i valfri RAL-färg. Axlar och nav svarta eller lackeras i RAL mot pristillägg. Andra monterade delar är galvaniserade eller lackerade/pulverlackerade, eller tillverkade av aluminium (med eller utan anodisering). Godkännanden: Inkl. §13 intyg Inkl. §70 intyg (kund ska tillhandahålla lämplig och godkänd 3-axlad dragbil), bl.a. cirkulationskörning hos TÜV Nord i Meppen. Finansiering, leasing eller avbetalningsköp är möjligt. För ytterligare frågor, kontakta gärna vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axlig lågbyggd trailer från rapid+ serien av DOLL Fahrzeugbau i Oppenau, mitt i hjärtat av Schwarzwald. Idealisk för krävande användning i tuff terräng, svåråtkomliga områden samt för dagliga byggarbetsplatser. Tack vare DOLL’s rapid-serietillverkning kan leverans ske mycket snabbt och trailern är redo för omedelbar användning beroende på tillgänglighet. Individuell konfigurering enligt dina önskemål och behov. Tekniska data: Gedpow R Ixusfx Abwjin • Totalvikt: 45 000 kg • Egenvikt: ca 13 700 kg • Lastkapacitet: ca 31 300 kg • Axelbelastning: 24 000 kg • Chassi: 12 tons trumbromsar • Total längd: lågbyggd plan i 6 100, 6 800 och 7 500 mm • Teleskoperbart lågbyggd plan • Fordonsbredd: 2 550 mm • Lastehöjd (lastad): 300 mm • Axelavstånd: 1 360 mm Utrustningsfunktioner: • Avtagbar svanhals som gör lastning och lossning betydligt enklare och snabbare • Smidig teleskoperingsmekanism för effektiv hantering • Högkvalitativ hetsprutgalvanisering – optimalt korrosionsskydd och minskad stilleståndstid • Pulverlackerade och varmförzinkade komponenter – robusta och hållbara, ingen rost Dina fördelar i korthet: • Snabb tillgänglighet • Robust och pålitlig – beprövad teknik, idealisk även under tuffa förhållanden • Tillverkad i Tyskland – av DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, ett företag med över 145 års erfarenhet av kvalificerad fordonstillverkning Kontakt & Plats: Tillverkad av DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (huvudkontor och produktion). Beroende på kundens placering kan fordonet demonstreras direkt på fabriken eller hos utvalda referenskunder i hela Tyskland, tillsammans med en säljrepresentant.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, Fler uppgifter här: Giedpfx Aev D Abgobwen