Låglastare

Fliegl 2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial

Arkivbilder!
Chassi: Stålkonstruktion, dubbel böjd med förhöjd lastyta framför och bakom axelpartiet, den förhöjda lastytan är vinklad för att underlätta påkörning, svängkrans med kraftig kulkrans, utfällbart bakstöd, kilblock, sidokrockskydd, fjärdedelsvinge
Surrningspunkter: över framaxeln: 2 par ringsurrningspunkter, vardera 5 ton framtill på den förhöjda lastytan/bakaxeln: 6 par surrningspunkter på sidan av den förhöjda lastytan, vardera 8 ton. 6 par surrningspunkter, vardera 5 ton, mellan de längsgående balkarna, ett par balkfickor försänkta i det yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för balkfickor 5 ton ringsurrningspunkter försänkta i golvet.
Dragkrok: testad 40 mm dragkula
Axlar: BPW trumbromsaxlar
Bromssystem: 2-lednings tryckluftssystem, fjäderlager-handbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill
Hsdpei Ri N Usfx Akaow
Elsystem: 24 volt, flerfackslampor, gula sidoljus, 2 vita positionsljus framtill
2 vita/röda sidomarkeringsljus baktill, roterande varningslampa med fäste, ett par upplysta och utdragbara varningsskyltar upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill
Lastyta: förhöjd lastyta framtill med stål-/ribbad plåt, förvaringslåda försänkt i den lutande ytan mot den förhöjda lastytan, området för påkörningsramper och mitt mellan balkarna med stål-/ribbad plåt, lutande bakdel med 70 mm mjuk träplåt, total längd på lastytan inklusive den lutande bakdelen 5900 mm
Påkörningsramper: infästningsskena för aluminiumramper över hela bredden, som U-profil över hela bredden
Ett par aluminiumramper 800 mm långa, ca 400 mm breda, lastkapacitet per par 14 000 kg,
Förvaringsutrymme för ramper mellan balkarna
Godkännande: konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidomarkeringar och röda bakre markeringar.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.