öppen släpvagn med presenning

Fliegl 3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung

Bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Finstrukturerad stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något lutande med "Load-Lock"-profil för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödvinsch, enkel sidosmanövrering, rak underdel, utan tryckutjämning. Obs: Fritt mått vid stödfotens hörn eller fri svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben. Utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Baksidesskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som skydd för gaffeltruck och dörrgångjärn, pallstopp på båda sidor ca 15-20 mm höga, bultad konstruktion, lastningshöjden minskas med ca 15-20 mm.

Axlar & fjädring:
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel-/chassie laser-mätt" – minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel.

Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulerande parkeringsbroms.
2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med lyft- och sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem, bromsbeläggsslitageövervakning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), axelbelastningsindikering via EBS-Canbus för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), inga lastbilsinstallationer (ingen kalibrerad våg).
Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsätter motsvarande i lastbilen).

El: 24 Volt, flerkammar LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, registreringsskyltsbelysning i LED.
2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda linjeindikatorer bak, 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrt via backljus.

Golv: halkskyddade plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, för maximal truckaxelbelastning upp till 7100 kg.

Kaross
Crjdpfey Tvwxsx Al Ssc
Monterad kaross

Framvägg / hörnstolpar fram:
2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymversion, lossningsmekanism för sidopresenning vid framvägg, "Crash-Blocker", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålskyddslist.

Mellanrör: 2 par skjutbara stolpar hela längden, med fyra insticksfickor samt lång sidoficka nertill. 2 par stolppositioner.
Instickslister: 5 rader av aluminium V-insticksplankor.

Bakvägg / hörnstolpar bak:
Hörnstolpar bak i stål upp till takets undersida, fäste för presenning med rör och spännare.
Bakdörrar: dubbeldörr med två invändiga låsstänger per dörr.

Presenning: presenning med inlaminerade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål.

Tak: skjutbart tak, bakre lyftbart ändstycke, taket kan skjutas framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit, icke-elastiskt tak, nästan ingen takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med en slang i mitten, automatisk ventilering via bromsljus, optimal regnavvisare bak upptill på bakbalken ovanför dörrarna.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.