öppen semitrailer med kapell

Fliegl 3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger

3 fordon på väg in
Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk!

#Chassi, dragkrok, transport
Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap
Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband
13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton
24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm
Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak
Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm
Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals
Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR)
2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram
#Axlar + fjädring
"Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp
Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion
Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm
#Hjul och däck
235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande
#Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms
Fordon – körstabilitetssystem
Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning
Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten
2 st felsäkra kopplingshuvuden fram
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS
#El
24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor
2 vita positionslampor fram i LED
2 vita/röda markeringslampor bak i LED
2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram
#Frontvägg / hörnfästen fram
Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock
#Mellanfästen
3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka
3 par positioner för mellanfästen
#Insättslister
5 rader träinsättslister
Gsdpfxoz Ahxdj Aiujkb
4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden
4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring
#Tak
Fliegl-blixtöverdrag
Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm
EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar
#Registreringsland / skyltar
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV)
Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL
Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm
Varningsskylt enligt ECE - 70

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.