Tippvagn

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Ytterligare information
Chassi: Trailer Tipptruck
Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad "Curved" frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt.
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskälmar
Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak

Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor
Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Nedpfx Acei Ri A Isiold
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning

Bromssystem
Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas!
Med höj- & sänkventil
Fordonets köstabilitetssystem

Hjul och Däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabrikssilver
"RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck.

Elektrik
24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna
Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel

Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag

Låda
Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk karossform
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Membran – baklucka
Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion,
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet.
Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida

Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossens styrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak

Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter: förzinkade
Korg: önskad RAL, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.