Goldhofer PST Adrive 2.0-utrustning

Goldhofer PST Addrive 2.0 Equipment

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 215/75R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Axelavstånd: 150 cm Lastkapacitet: 443 800 kg Lastgolvets höjd: 100 cm Utbyggbar Bromsad Goldhofer THP SL 10 (6+4) Tillverkare: Goldhofer Typ: THP SL6 & THP SL4 Årsmodell: Ny/oanvänd Chassinummer: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detaljer THP SL 6 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Totalvikt (GVW): 270 000 kg Tjänstevikt: 20 750 kg Lastkapacitet: 249 250 kg Total längd: 13 250 mm Lastgolvets bredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Detaljer THP SL 4 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Totalvikt (GVW): 180 000 kg Tjänstevikt: 13 850 kg Lastkapacitet: 166 150 kg Total längd: 10 250 mm Lastgolvets bredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Svanhals + PPU Tillverkare: Goldhofer Typ: SH 35/2 Universal Svanhals År: Ny och oanvänd Chassinummer: WG0SH000XR2043537 Huvudfunktioner Svanhals Lastplattform: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5-tums vändkransbult Hydraulisk höjning och sänkning Hydrauliska stödben Kopplingshöjd: 1 450 mm Integrerad lastsäkringskoppling Surrningsringar Reservhjul + reservhjulshållare Hydraulisk låsbult Itodpeux A Hvjfx Ac Dsr Automatisk smörjning för svanhals med pump, Beka-MAX Huvudfunktioner Hatz Diesel PPU Hatz 1-cylindrig dieselmotor (silent pack) @ 9,6 kW 240 l hydrauloljekapacitet, pulverlackerad tank Kapacitet 35 l/min och max arbetstryck 250 bar 3x olika snabbkopplingsstorlekar för tryckanslutning 3x olika snabbkopplingsstorlekar för tankanslutning Elektronisk varvtalsreglering Allmän information Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration Däckdimension: 215/75R17,5 Axelmärke: BPW ECO PLUS Fjädring: Hydraulisk fjädring Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 4: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100%

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement Isdergzv Nopfx Ac Djtr * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Tillverkningsland: DE Ijdpfswk Iaaox Ac Djtr Kontakta Theo Lelie för mer information.

Skick: ny, total längd: 19 000 mm, total bredd: 600 mm, total höjd: 450 mm, Tillverkningsår: 2022, Färg: Röd Lastkapacitet: 430 000 kg Utbyggbar Tillverkare: Faymonville Modell: G-Module Vesseldeck Årsmodell: 2022 Kan kopplas till Goldhofer THP SL Kopplingshuvuden G-Modul-SL lågbyggt kopplingshuvud Hydrauliskt utskjutbar Grundbredd: 3 000 mm Hydrauliskt breddbart till 4 700 mm Balkhöjd: 450 mm Kopplingslängd: 1 200 mm Vikt: 4 500 kg 4 par surrningsringar (LC 16 000 daN) 2 riktningsstift Kontrollpanel för hydrauliska justeringar Färg: RAL 3002 Teleskopbalkar 1 par teleskopbalkar Längd: 8 000 mm + 5 000 mm Totallängd: 13 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 9 600 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Förlängningsbalkar 1 par förlängningsbalkar Kopplingslängd: 6 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 4 300 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Kopplingsbult 1 hydraulisk kopplingsbult för G-Modul 1 anslutningssats för kopplingsbult G-Modul Iodjuu Hixjpfx Ac Dstr = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Tomvikt: 18 500 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) Ijdpfjxxv Rmsx Ac Dotr 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: kran, Semi Lågbyggd Trailer (Low Loader): Modell: TRIAS 712-330 Mått: Infälld: L13,65 x B2,00 meter Utdragen (hydrauliskt förlängningsbar): 2,40 meter Axelavstånd: 9,98 meter Galvaniserad ram 20 sidostakar 6 rostfria verktygslådor Luftfjädring Styrbara axlar Lastytans höjd i låga delen: 1,10 meter Dolly (Trais 812-190): Hydrauliskt lyft och styrbar framaxel Andra axeln lyftbar Luftfjädring på 2:a och 3:e axeln Galvaniserad ram Mått: L5,24 x B2,00 meter Axelavstånd: 4,14 meter Tridec-styrsystem typ HS Kran (Palfinger PK 26002F): Hydraulisk utskjutning med 7 sektioner 3 hydrauliska stödben Lyftkapacitet vid olika utskjut: 4,5 meter: 4850 kg 6,4 meter: 3150 kg 8,3 meter: 2250 kg 10,4 meter: 1640 kg 12,5 meter: 1280 kg 14,6 meter: 1040 kg 16,7 meter: 880 kg 19,1 meter: 770 kg Fjärrkontroll 0 drifttimmar Ytterligare information: Dolly och lågbyggd trailer kan manövreras via fjärrkontroll och kan förflyttas med hydrodrive. Samtliga komponenter (dolly, lågbyggd trailer och kran) är nya och oanvända. Särskilt lämplig för arbete med flyttning av ljus- eller reklammaster, samt omplacering av vägmärken. För mer detaljerad information, vänligen kontakta säljaren. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Framaxel 2: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Framaxel 3: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 1: Lyftaxel; Styrd; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Lyftaxel; Styrd; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Funktioner Kran: Palfinger PK 26002F, årsmodell 2012 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Iodpewwtmrofx Ac Dstr Ekonomisk information Pris: På förfrågan Moms/differensbeskattning: Moms avdragsgill