Tung gaffeltruck - Diesel

Hyster H20XM-9

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 515 h, lastkapacitet: 18 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins QSB6.7, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 260 mm, gaffeltjocklek: 110 mm, däckens skick: 70 procent, framdäcksdimension: 14.00-24, bakdäcksstorlek: 14.00-24, totalvikt: 33 540 kg, färg: blå, Utrustning: CE-märkning, centralt smörjsystem, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === TEKNISKA DATA === Tillverkningsår: 2019 Drifttimmar: 4 515 tim Max. lyftkapacitet: 18 000 kg Max. lyfthöjd: 4,5 m Masttyp: Triplex Gafflar: ca 2 400 mm Sidoförskjutning: Ja Drivning: Diesel Växellåda: Automatisk (Powershift) Hytta: Sluten Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftgummidäck Stödben: Nej Motor: Cummins QSB6.7 Tedpfeyid Iyex Al Usb Utsläppsklass: Steg IV / V Vikt: 33 540 kg CE-certifiering: Ja === HÖJDPUNKTER === Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik CE-certifikat och komplett dokumentation tillgänglig Omedelbart driftsklar och transportfärdig Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig Tungdieseltruck 18 ton Triplexmast med frilyft Sidoförskjutning Komforthytt Hydrodynamisk Powershift-växellåda Oljekylda lamellbromsar Hydraulisk servostyrning Continental luftgummidäck Backkamera Idealiskt för tung industri, stål, betong och hamnlogistik. === SKICK === Utmärkt skick – fullständigt inspekterad, servad och testad av fackpersonal. Visning möjlig på begäran. Däcken i gott skick (ca 70%). Maskinen är omedelbart driftsklar. === PLATS & PRIS === Plats: Sittard, Nederländerna. Världsvid leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). Tillförlitliga maskiner från första ägare med komplett servicehistorik och professionellt tekniskt stöd. Dra nytta av ett av Europas största utbud av nya och begagnade maskiner. Alla maskiner är fullständigt testade, CE-certifierade och omedelbart driftsklara. Reservdelar och tekniskt stöd tillgängligt på begäran. === LEVERANS === Lastning möjlig på begäran. Flexibla fraktalternativ beroende på destination och logistiska krav. Alla transporter organiseras professionellt av Collé Rental & Sales logistikteam.

Skick: begagnad, Tungtruck från Svetruck i gott skick. Online videobesiktning via WhatsApp, MS Zoom eller Telegram. Finns i lager i Emskirchen/Nürnberg – Omedelbart tillgänglig – Kan testas. Tedpfx Aloxdc Txj Usb

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 5 150 mm, gaffellängd: 3 000 mm, total längd: 9 980 mm, · Lasttyngdpunktavstånd: 1200 mm · Lastavstånd, mitt drivaxel till gaffel: 1125 mm · Axelavstånd: 4750 mm · Axelbelastning, last fram: 20500 kg · Axelbelastning, last bak: 68800 kg · Axelbelastning, fram utan last: 21000 kg · Axelbelastning, bak utan last: 4800 kg · Spårvidd fram / bak: 2540/2440 mm · Däcktryck: 1,0 MPa · Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10 grader · Sittshöjd: 2300 mm · Höjd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd över gaffelarmar, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 575 / 2000 mm Tsdpfxjzcrats Al Usb · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 10325 mm · Vändradie: 6600 mm · Inre vändkrets: 950 mm · Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa · Hydraultank, volym: 330 l · Bränsletank, fyllmängd: 450 l · AdBlue-tank, fyllmängd: 35 l · Effekt enligt ISO 3046 / vid varvtal: 185 / 2200 kW / rpm · Vridmoment enligt ISO 3046 / vid varvtal: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antal cylindrar / slagvolym: 6 / 7700 cm³ · Bränsleförbrukning, normal körning: 12-14 l/h · AdBlue-förbrukning, normal körning: 3-5 % av diesel · Koppling, typ: momentomvandlare · Transmission, typ: hydrodynamisk power shift · Antal växlar, framåt / bakåt: 3/3 · Generator, typ / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spänning / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaxel, tillverkare / typ: AxleTech / differential och navreduktion · Lyftfart utan last (m/s): 0,35 · Vid nominell last (m/s): 0,33 · Sänkfart utan last (m/s): 0,38 · Vid nominell last (m/s): 0,38 · Körhastighet, F/B utan last (km/h): 24 / 24 · Vid nominell last (km/h): 23 / 23 · Stigningsförmåga, max. utan last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Dragkraft max. (kN): 213 · Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 73 · Ljudnivå, utomhus LWA (dB(A)): 110

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: M6131*11224, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 13 570 h, lastkapacitet: 22 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 060 mm, effekt: 165 kW (224,34 hk), gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 35 600 kg, total längd: 6 250 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 020 mm, Tung gaffeltruck – Diesel Chassinummer: M6131*11224 Tjdpfezlvc Nex Al Ueb Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm ISO-klass: Terminal West Masttyp: Duplex Växellåda: Clark 13,7 HR32332-421 Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 14.00-24 Framdäcks skick: 20–40 % Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 14.00-24 Bakdäcks skick: 20–40 % Beskrivning: Vi säljer med gafflar, en coil-hanterare kan köpas separat eller bytas in. Vi erbjuder trucken med gafflar. Vi kan byta in mot en coil-hanterare. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värmare, hel hytt, (Coil-hanterare finns tillgänglig)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 11 000 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 250 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung lasttruck - Diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 100 mm ISO-klass: Terminal West Stolptyp: Duplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tjdpfeznpggsx Al Uob Tekniskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 7 910 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Tedpsziffhofx Al Ujb · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.