Diesel Forklift

Kalmar DCG 160-12

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 155 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 680 kg, total längd: 5 400 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 450 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Crodpfxjz Ewdxe Aldei Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 12.00-20 Bakdäcktyp: Superelastik Bakdäckstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyrköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en detaljerad rådgivning om denna DCG160-12. P.S.: Vår specialverkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi hjälper dig gärna med försäljning av ditt fordon i kommissionsform. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värme, hel hytt, luftkonditionering.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck, typ: Superelastik Framdäck, skick: 80–100 % Bakdäck, typ: Superelastik Bakdäck, skick: 60–80 % Sidoskiftare, gaffeljusteringsanordning, Inre avstånd mellan gafflarna vid maximal spridning: 1 750 mm. 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, hel hytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED. Codevvpcnopfx Aldjri

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 375 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 300 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 25 200 kg, total längd: 5 400 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseldrivna gaffeltruckar Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Cjdpfx Aljz Ewczodsri Masttyp: Triplex Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Superelastik Framdäck, storlek: 12.00-20 Bakdäck, typ: Superelastik Bakdäck, storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna också in din begagnade truck, även om du inte köper en ny från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad information om denna DCG160-12. P.S.: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även hjälpa dig med försäljning av ditt fordon på kommissionsbasis. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordningens justeringsområde: 700 / 2 360 mm Värmare, helhytt, full fri lyfthöjd.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 300 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), totalvikt: 21 500 kg, tomvikt: 21 500 kg, Vi erbjuder denna begagnade Kalmar DCG 160-12 gaffeltruck, tillverkningsår 2014. Tillverkare: Kalmar Modell: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Tillverkningsår: 2014 Lyftkapacitet vid 1200 mm lastcentrum: 16 000 kg Lyftkapacitet vid 1500 mm lastcentrum: 13 600 kg Lyftkapacitet vid 1800 mm lastcentrum: 11 820 kg Avstånd till lastcentrum: 1200 mm Maximal lyfthöjd: 5000 mm Vikt utan last: 21 500 kg Motoreffekt: 129 kW Ljudnivå: 108 dB Gafflar ingår inte (vi har inga). Om du har några frågor eller behöver mer information, tveka inte att skicka ett meddelande eller ringa oss. Crsdpjzhkyzefx Aldei

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3506, Tillverkningsår: 2016, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 10 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 890 mm, driftsvikt: 29 100 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Credpfx Aleyuilkedji Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2708, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Engine heater, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Csdpfsyuhr Nox Alderi Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan. Crsdjxd Hk Iopfx Aldji

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 Cjdpfoywn Hmex Aldsri · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. Crodpfx Aleygngwedji · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 Csdpfx Aoxr Rh Tjldjri · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.