Baljer&Zembrod Fordon För Hantering Av Timmer begagnade till salu (28 950)

Skick: begagnad, Antares Vision AV6630.0 PSA Mini Linear för förpackningslinjer. Njdpfx Ajznw Tnsc Hswl Enheten togs bort från lagret hos ett välrenommerat läkemedelsföretag i Irland. Mycket gott skick.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, FABO Log Washers är konstruerade för att avlägsna trä, plast, lerföroreningar och andra skadliga ämnen från grus, sten och hårda malmer. Dessa maskiner är utformade för att effektivt rengöra även de mest svårbearbetade materialen och gör det möjligt för användaren att utvinna värdefulla produkter från det som tidigare betraktades som avfall. Vid val av Log Washer måste variationen hos materialet i matningen beaktas, eftersom volym och form på inmatningsmaterialet kan påverka kapaciteten för en viss fraktionsstorlek. FABO kan tillhandahålla kapacitetsuppgifter och vattenbehov anpassade efter användarens material. Viktiga fördelar för köparen inkluderar förbättrade slitageegenskaper, minskade driftkostnader samt möjligheten att effektivt tvätta ballast och avskilja lera/sand/lätta material (trä/plast) på ett och samma chassi. Nedpjy I Nugofx Ac Hewl

Tillverkningsår: 2022, skick: ny, Bredd: 65535 cm Nwedpfxsn Tm Eve Ac Hel Lämplig för användning: Byggmaskiner Lastutrymmets volym: 1 800 l

Tillverkningsår: 2023, skick: ny, Lämplig för användning: Lyftanordning Nwjdpfxeph Rk To Ac Hjl

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2026, En slagkross är en maskin som använder slagkraft istället för tryck för att minska storleken på ett material. Slagkrossar är mångsidiga och används i stor utsträckning inom olika industrier för krossning av hårda och nötande material. De arbetar genom att applicera kraft på materialet som ska krossas, vilket bryter ner det i mindre bitar. Här följer en allmän introduktion till slagkrossar: Slagkrossen är en flexibel maskin som används för olika applikationer inom bygg, gruvdrift och återvinning. Nedan följer några av de viktigaste användningsområdena för en slagkross: 1. Primär- och sekundärkrossning Slagkrossar används ofta i både primära och sekundära krossningssteg. Vid primärkrossning bryts stora stenar ner till mindre, mer hanterbara storlekar. Vid sekundärkrossning finfördelas materialet ytterligare till mindre fraktioner. 2. Produktion av ballastmaterial Slagkrossar används i stor omfattning vid produktion av ballast för byggindustrin. De är effektiva vid framställning av ett brett utbud av material, inklusive: - Krossad sten för vägbyggnation - Sand för betong- och asfaltproduktion - Grus för allmän byggnation och dränering 3. Återvinning En av de mest betydelsefulla användningarna för slagkrossar är inom återvinningsindustrin, särskilt för bearbetning av bygg- och rivningsavfall (C&D-avfall), såsom betong, tegel och asfalt. Krossarna omvandlar avfallet till användbara produkter såsom: - Återvunnen betongballast (RCA) - Asfalt - Återvunnen sand och grus 4. Gruvindustri Inom gruvindustrin används slagkrossar för att bearbeta malmer. Dessa krossar hjälper till att bryta ner stora stenblock och malmer i mindre bitar, vilket underlättar vidare bearbetning för utvinning av värdefulla mineraler som guld, koppar och andra metaller. 5. Tillverkning av konstgjord sand Vid produktion av konstgjord sand för betong används slagkrossar för att bryta ner större stenar till fina partiklar, vilka sedan används som alternativ till naturlig sand. Detta är särskilt användbart i områden där naturgrus är en resursbrist eller miljöskyddad. Nedpfx Aceq I N Iqj Hswl 6. Byggnation och vägbyggnad Slagkrossar är centrala i produktionen av material för vägbyggen, såsom bärlager och förstärkningslager. Dessa material är avgörande för stabilitet och hållbarhet i vägar, motorvägar och grundläggningar. 7. Industriella tillämpningar Slagkrossar används även i andra industriella applikationer som till exempel: - Cementproduktion: Krossning av kalksten och andra råvaror för cementtillverkning. - Glasåtervinning: Sönderdelning av glasavfall för återvinning. 8. Rivning och demontering Slagkrossar används vid rivningsprojekt där byggnader eller strukturer ska rivas och materialet krossas för återanvändning eller deponering. De hjälper till att minska storleken på rivningsavfall, såsom betong, asfalt och tegel, till mindre och mer hanterbara fraktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 450 kW (611,83 hk), Tillverkningsår: 2025, ### Bandburen mobilkross / Spårmonterad mobil stenknusare: Introduktion och användningsområden Introduktion: Bandburna mobilkrossar, även kallade spårmonterade mobilkrossar, är mångsidiga och högpresterande maskiner konstruerade för krossning av olika material direkt på plats. Till skillnad från traditionella stationära krossar är dessa enheter monterade på larvband, vilket gör det möjligt att förflytta dem över ojämn terräng och till avlägsna arbetsområden med lätthet. Dessa krossar integrerar matning, krossning, siktning och transport i ett system. Detta ger ökad flexibilitet och minskar behovet av flera separata maskiner. Maskinerna drivs vanligtvis av dieselmotorer, vilket ger mobilitet, korta igångsättningstider samt en kompakt design som förenklar transporter. Viktiga egenskaper: 1. Mobilitet: Spårmonterat chassi möjliggör enkel förflyttning mellan olika arbetsplatser. 2. Mångsidighet: Lämplig för krossning av en rad olika material, såsom sten, malm och rivningsavfall. 3. Effektivitet: Högpresterande krossnings- och sorteringskapacitet. 4. Miljövänlig: Utrustad med dammreducering och bullerdämpande system. 5. Automatisering: Avancerade styrsystem ger smidig drift med minimal manuell insats. Användningsområden: 1. Bergtäkter och gruvdrift: Perfekta för krossning av hårda och nötande bergarter såsom granit, basalt och kalksten. De bearbetar råmaterial effektivt för produktion av ballast och inom gruvnäringen. 2. Byggnation och rivning: Idealiska för krossning av rivningsavfall på plats, såsom betong, tegel och asfalt. Detta minskar avfallsvolymen och möjliggör återvinning av material och bidrar till hållbart byggande. 3. Infrastrukturprojekt: Allmänt använda vid vägbyggnation, produktion av järnvägsballast samt annan infrastruktursatsning. Deras mobilitet gör att de kan användas nära byggplatsen, vilket minskar kostnader för materialtransporter. 4. Återvinning: Effektiva vid återvinningsarbete, särskilt för krossning och bearbetning av betong- och asfaltrester. Detta bidrar till reducerad deponianvändning och bevarar naturresurser. 5. Produktion av ballastmaterial: Avgörande för produktion av högkvalitativa ballastprodukter som används i byggnadsprojekt. Möjligheten att producera olika fraktioner möter branschens krav och standarder. Slutsats: Nwsdeq Nfvujpfx Ac Hol Bandburna mobilkrossar är oumbärliga inom dagens bygg- och gruvindustri. Deras mobilitet, effektivitet och flexibilitet gör dem till en värdefull resurs för verksamheter som kräver krossning och siktning på plats. Genom att minska igångsättningstider och transportkostnader ökar de den operativa effektiviteten och bidrar till miljövänliga arbetssätt genom materialåtervinning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, Slagkross: Struktur, Driftsprincip och Tekniska Specifikationer En slagkross är en högpresterande krossmaskin som används flitigt inom gruvdrift, cementproduktion, byggbranschen samt återvinningssektorn. Maskinen är konstruerad för att krossa material genom att utnyttja slagenergi istället för tryck, vilket gör den idealisk för medelhårda till mjuka material såsom kalksten, gips, kol och betongballast. Dess förmåga att producera jämnt kubformigt krossmaterial gör den särskilt eftertraktad för ballastproduktion och finskrossning. Driftsprincip Slagkrossen arbetar efter ett enkelt men effektivt princip: Materialet matas in i kammarens krossegment och träffas av snabbrörliga slaghammare (blåskenor) monterade på en rotor. Rotorns rörelsemassa överförs till materialet, som därmed spricker vid kollisionen mot brytplåtar (slagplåtar). Det krossade materialet kastas runt i kammaren för sekundära slag tills det uppnått önskad storlek och lämnar maskinen via utdragsöppningen. Processen innefattar: Primärslag: Materialet träffas av blåskenor och slungas mot slagplåtarna. Sekundärslag: Krossfragmenten reflekteras och kolliderar på nytt mot rotorn eller andra partiklar för finare krossning och bättre form. Strukturell Uppbyggnad En slagkross består av flera viktiga komponenter som säkerställer effektiv drift och lång livslängd: Rotorenhet: Den centrala komponenten, utrustad med blåskenor som levererar hög slagenergi. Slagplåtar (aproner): Justerbara plåtar som reglerar krossgapet och slutproduktens storlek. Matningsinlopp och utdragsöppning: Optimerade för smidig materialflöde och jämnt utsläpp. Ram och hölje: Kraftig, svetsad konstruktion som ger stabilitet och vibrationsmotstånd. Justeringsanordning: Hydrauliskt eller mekaniskt system för att kontrollera gapet mellan rotor och slagplåtar. Säkerhetssystem: Hydraulisk öppningsfunktion för enkel service och överbelastningsskydd. Tekniska Höjdpunkter Inmatningsstorlek: ≤500 mm Utmatningsstorlek: 0–60 mm (justerbar) Kapacitet: 30–800 t/h Motoreffekt: 45–560 kW Rotorns varvtal: 500–1500 rpm Prestandafördelar: Nwedpfov E Ddlex Ac Hjl Hög krosseffektivitet: Den högvarviga rotorn och den optimerade kammardesignen garanterar stark slagenergi och högt reduktionsförhållande. Utmärkt korntyp: Ger kubisk och jämn ballast för betong- och asfaltproduktion. Justerbar utmatningsstorlek: Hydraulisk eller mekanisk justering möjliggör exakt styrning av produktstorleken. Enkel underhåll: Utbytbara blåskenor och slitplåtar samt snabbservicedörrar förenklar underhållet. Mångsidig användning: Lämplig för primär, sekundär och tertiär krossning i flera branscher. Typer av Slagkrossar Horisontell Slagkross (HSI): Använder en horisontell rotor för att generera slagenergi. Passar mjuka till medelhårda material och används ofta inom ballast- och återvinningsindustrin. Slutsats Slagkrossen kombinerar högslagenergi med robust konstruktion för effektiv, tillförlitlig och flexibel krossprestanda. Kapaciteten att producera välformad ballast, justerbara fraktionsstorlekar och låga underhållskrav gör slagkrossen oumbärlig i moderna krossystem. Oavsett om tillämpningen är inom gruvdrift, bygg eller återvinning, förblir slagkrossen en nyckelmaskin för hög produktivitet och utmärkt materialkvalitet.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 241 839 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, antal säten: 3, total längd: 8 250 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 stolar - Arbetslampa/lampor - Radio/CD-spelare - Backkamera - Varningsljus Nwodjzwqc Ispfx Ac Hol - Solskydd = Anmärkningar = Påbyggnad Tillverkningsår: 2008 Volym: 16 m3 Material: Aluminium = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Registreringsnummer: 1XQL900 Teknisk information Motorvolym: 7 146 cc Främre axel: Styrbar Bakre axel: Dubbeldäck Vikter Tjänstevikt: 12 260 kg Lastkapacitet: 6 740 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: GEESINK Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: Enligt förfrågan = Företagsinformation = Om du har några frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna anges exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, zGG: 3 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Vink Machinery för mer information. Sopbil på Mercedes Benz 213CDI * 2009 * 67 151 km Nsdpszg N Axefx Ac Hewl * Diesel * Kontrollrapport giltig till 2023-09-04

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 211 454 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 03/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 600 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 540 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, differentialspärr, elstyrd spegel, farthållare, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Arbetslampa/lampor - Takspoiler - Lyftbar axel - Radio/CD-spelare - Varningsljus - Solskydd - Styraxel - Kraftuttag = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Nodpfxoz Ek Tys Ac Howl Registreringsnummer: 90-BFT-5 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 837 cm³ Axelkonfiguration Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; styrbar Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 815 kg Lastkapacitet: 12 785 kg Totalvikt: 26 500 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: Mobil: (nederländska – engelska – tyska – franska – spanska – italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Mobil: (nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 113 000 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 01/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 42 250 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Roterande varningslampa - Backkamera - Solskydd = Anmärkningar = Sopbil VDK PUSHER 2000 – Klimatanläggning – Kamera – Ratt – Solskydd – Roterande varningslampor – Totalvikt 26 000 kg – Tjänstevikt 14 725 kg – Axelavstånd 4 225 mm – = Ytterligare information = Användbart material: Avfall Framaxel: Styrbar; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Fjädring: Luftfjädring Motorvolym: 7 790 cm³ Tjänstevikt: 14 960 kg Lastkapacitet: 11 040 kg Totalvikt: 26 000 kg Referensnummer: 4 Nsdoz Ey I Hepfx Ac Hswl = Företagsinformation = Vi finns belägna mellan Antwerpen och Bryssel längs motorvägen A12, nära Antwerpens hamn. Öppettider: Måndag till fredag, kontinuerligt från kl. 08.30 till 19.00.

Skick: ny, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 275/80R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 274 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 150 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjäderupphängning - Solskyddslucka = Anmärkningar = Modellår: 2022 = Företagsinformation = Van Vliet Automotive Trading – Din lastbilspartner Ett stort urval av nya lastbilar, släpvagnar, 4x4-fordon och maskiner. Omedelbart redo för användning! Våra egna (konstruktions-)verkstäder, modifieringscentret och lackeringsavdelningen garanterar en snabb och lämplig hantering av din beställning, anpassad till ditt projekt, var som helst i världen. ISO- och AEO-certifierade. Logistisk hantering och tull-/exportanläggningar. Global reservdelsservice. Internationellt team av mekaniker och utbildare som arbetar på plats över hela världen för att erbjuda teknisk support och utbildning. Kontakta vårt erfarna, flerspråkiga team av kundansvariga för en professionell, projektanpassad och konkurrenskraftig rådgivning. = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2022 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 5 880 cm³ Växellåda Växellåda: 6-växlad Eaton, manuell växellåda Axelkonfiguration Nwodpfx Aozqq T Hjc Hjl Däckdimension: 275/80R22.5 Bromsar: Trumbromsar Upphängning: Bladfjäderupphängning Vikter Tjänstevikt: 11 000 kg Lastkapacitet: 6 100 kg Totalvikt: 17 100 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Usimeca Beta = Företagsinformation = VI TILLHANDAHÅLLER, NI ÖKAR TAKTEN. Utan gränser är Van Vliet den officiella importören av MAN Truck & Bus SE för flera afrikanska länder. Vi erbjuder också noggrann service efter försäljning, såsom leverans av reservdelar och (lokal) utbildning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 343 312 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 09/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 38 568 h, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 stolar - Radio/CD-spelare - Solskydd = Anmärkningar = Påbyggnad Volym: 14,5 m3 = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Registreringsnummer: BV263RR Axelkonfiguration Framaxel: styrbar Bakaxel: dubbeldäck Vikter Tjänstevikt: 11 867 kg Lastkapacitet: 7 133 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: FAUN Skick Nsdpfx Acezq Ar Us Hswl Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: Mobil: (nederländska – engelska – tyska – franska – spanska – italienska) tillgänglig via WhatsApp och Viber. Mobil: (nederländska) tillgänglig via WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 44 110 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 04/2021, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio Njdpfxow Hcayo Ac Hswl - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Verktygslåda - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = Påbyggnad: Faun VarioPress V19b 516 / 16 m3. Containerrengöringsanläggning för underjordiska containrar, 0,8 m3 – 5 m3. Tank för rent vatten: 300 liter med värmeelement. Tank för smutsigt vatten: 1500 liter. 2 högtrycksslangvindor, 15 meter slang. HMF 2310 4 hydrauliskt justerbara sektioner. Scanreco fjärrkontroll. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 80 %; Däckmönster djup höger: 80 %; Fjädring: Bladfjädrar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 60 %; Däckmönster djup höger: 60 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster djup vänster (inre): 50 %; Däckmönster djup vänster (yttre): 50 %; Däckmönster djup höger (inre): 50 %; Däckmönster djup höger (yttre): 50 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 75 %; Däckmönster djup höger: 75 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 23 796 kg Lastkapacitet: 12 204 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Kran: HMF Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: CF 410 8X2/6 FAUN / BEKKER LAGRA = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 168 215 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2016, Konstruktion Tillverkningsår: 2016 = Ytterligare information = Hytt: dubbel Framaxel: styrbar Bakaxel: dubbelmonterade däck Motorvolym: 9 291 cm³ Tjänstevikt: 14 520 kg Nwodpfozz Tbnox Ac Hsl Lastkapacitet: 4 980 kg Totalvikt: 19 500 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska. Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska. Tillgänglig via WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 140 863 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 09/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 42 250 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Roterande varningslampa - Backkamera - Solskydd = Anmärkningar = Sopbil VDK PUSHER 2000 – Klimatanläggning – Kamera – Ratt – Solskydd – Roterande varningslampor – Totalvikt 26 000 kg – Tjänstevikt 14 725 kg – Axelavstånd 4 225 mm – = Ytterligare information = Framaxel: Styrbar; Upphängning: Bladfjäder Njdpszk Rcnjfx Ac Hjwl Bakaxel 1: Upphängning: Luftfjädring Bakaxel 2: Upphängning: Luftfjädring Motorvolym: 7 790 cm³ Tjänstevikt: 14 570 kg Lastkapacitet: 11 430 kg Totalvikt: 26 000 kg Referensnummer: 2 = Företagsinformation = Vi ligger mellan Antwerpen och Bryssel, längs motorvägen A12, nära Antwerpens hamn. Öppettider: måndag till fredag, kontinuerligt från kl. 08.30 till 19.00.

Skick: ny, miltal: 232 115 km, första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Stabilitetskontroll = Kommentarer = = Ytterligare alternativ och utrustning = - Motorbroms = Kommentarer = Iveco Magirus 260 S42 sopbil, sidlastare 60 l - 5 m³ med Zöller Medium XXL 24 påbyggnad och MOBA-våg • Klimatanläggning • Motorbroms • Farthållare • Diff.-spärr • Hållplatsbroms • Hill start assist • Backkamera • Rundstrålkastare • Taklucka • Radio-CD-spelare • Multifunktionsratt • 3:e axel: styr- / lyftbar! • Däckdimension 1:a och 3:e axeln: 385/65 R22,5 • 2:a axeln: 315/80 R22,5 • Däckens skick: ca 10 mm • Axelavstånd: 4 200 mm • Tjänstevikt: 17 425 kg • Totalvikt: 26 000 kg • ZÖLLER Medium XXL 24-påbyggnad med MOBA-våg och skrivare • ZÖLLER LIFTER 356 för kärl 60 / 120 / 240 / 1 100 liter - 5 m³ (5 000 liter) - Tyskt fordon! - TÜV / Besiktning vid förfrågan och mot extra kostnad: NY! Med reservation för fel och mellanförsäljning! Nedpfowmn Rdex Ac Hswl = Mer information = Skador: Inga

Skick: begagnad, miltal: 166 000 km, första registrering: 11/2009, Tillverkningsår: 2009, DB Sprinter 515 CDI sopkomprimator med sidolastare !! Högerstyrd !! CHASSI: • Utsläppsklass: EURO 5 EEV • Luftkonditionering • Roterande varningsljus • ASR (antisladdsystem) urkopplingsbar • 6-växlad manuell växellåda • Förarairbag • Centrallås • Elhissar • Elektriska speglar • Backkamera • Strålkastarinställning • CD-radio • Tjänstevikt: 3 825 kg Nwjdpfowmpklex Ac Hol • Totalvikt: 5 000 kg • Lastkapacitet: 1 175 kg • Däckdimension: 205/75 R16C • Däckmönster: i genomsnitt 10 mm • Fordonsmått: 5 990 x 2 250 x 2 500 mm PÅBYGGNAD: Hagemann & Partner • Typ: HG 5 SL 240 • Årsmodell: 2009 • Sopkomprimatorpåbyggnad • Behållarupptagning till höger • Lämplig för 80, 120 och 240 liters soptunnor • Hydraulisk baklucka/tipp för tömning med hjälp av komprimatorskjut - Gott allmänt skick! - Klart för användning! - Första ägaren! - Tyskt fordon! - Besiktning och avgaskontroll ny vid begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellan försäljning!

Skick: begagnad, miltal: 423 000 km, axelkonfiguration: 6x2, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Nsdjzy Rz Aopfx Ac Hewl - Kraftuttag (PTO) = Mer information = Tillverkningsår: 2010 Framaxel: Styrbar

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 05/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Nwsdpfx Ajzxqzgec Hel

Skick: begagnad, miltal: 384 586 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 11/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 250 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, Däckdimension: 315/70R22,5 Framaxel: Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Styrbar; Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Njdex Aizmopfx Ac Hswl Totalvikt: 26 000 kg Påbyggnadsmärke: VDK PUSHER IIK = Ytterligare alternativ och utrustning = - PTO

Skick: begagnad, miltal: 281 964 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 000 mm, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 500 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Backkamera - Strålkastare Nwedpfx Acezxl Tdo Hsl - Växelström - Verktygslåda - Centraliserad smörjning = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22,5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; däckmönster vänster: 4 mm; däckmönster höger: 5 mm; fjädring: bladfjäder Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster vänster (inre): 5 mm; däckmönster vänster (yttre): 5 mm; däckmönster höger (inre): 5 mm; däckmönster höger (yttre): 6 mm; reduktionsväxel: yttre planetväxel; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; styrbar; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 12 mm; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 15 235 kg Lastkapacitet: 10 765 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 157 260 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 06/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 7 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Motorbroms - Backkamera - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Njdszxl Izopfx Ac Hewl Framaxel: Styrd; Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 3 mm; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster insida: 7 mm; Däckmönster vänster utsida: 7 mm; Däckmönster höger insida: 7 mm; Däckmönster höger utsida: 7 mm; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 10 995 kg Lastkapacitet: 8 005 kg Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 340 865 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 06/2013, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 295/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, total längd: 9 540 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Backkamera - Stabilitetskontroll - Solskydd - Växelström Nsdpozxlz Ujfx Ac Hjwl = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 295/80 R22,5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 6 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inner: 7 mm; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 8 mm; Däckmönsterdjup höger, inner: 10 mm; Däckmönsterdjup höger, yttre: 7 mm; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 295/80 R22,5; Däckmönsterdjup vänster: 7 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm Tjänstevikt: 14 115 kg Lastkapacitet: 11 885 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: Inga

Skick: begagnad, miltal: 282 456 km, första registrering: 11/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 295/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, partikelfilter, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - CD-spelare - Partikelfilter - Backkamera - Strålkastare - Visir - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 295/80 R22.5 Bromsar: skivbromsar Framaxel: styrbar; däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 6 mm; fjädring: bladfjädring Bakaxel: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 7 mm; däckmönster vänster utsida: 7 mm; däckmönster höger insida: 7 mm; däckmönster höger utsida: 7 mm; reduktion: yttre portalaxlar; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 12 547 kg Lastkapacitet: 6 453 kg Nodpfxozxlxgo Ac Howl Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga