Breining Asfaltläggare begagnade till salu (30)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, färg: grå, driftsvikt: 9 900 kg, Tillverkningsår: 2003, drifttimmar: 3 400 h, Vögele Super 1203 hjulgående asfaltläggare Årsmodell: 2003 3400 timmar 57 kW 9900 - 10200 kg Godpfx Amsym Aw Rsgoka Utjämningsbalk AB315TV 1500 kg Hydraulisk utläggningsbredd upp till 315 cm Förlängningar 2 x 40 cm till 395 cm Nivellering

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 0G579304, miltal: 200 km, totalvikt: 40 000 kg, däcksstorlek: 13R22.5, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 8x4, bromsar: VEB (Statligt företagskombinat), emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2026, NY MED OMGÅENDE LEVERANS DAF 480 Entreprenadfordon 8x4 Automatväxellåda Solskydd Varningsljus Kylbox Godpfx Asyy Sfrjmgjka CANTONI TIPPFLAK 20 m³ Botten 8 mm Sidor 5 mm Utmatningsränna för asfaltläggare Elektriskt kapell Bakläm med måsvingeöppning

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 19 500 kg, Tillverkningsår: 2005, maskin-/fordonsnummer: 02180058, Fullt fungerande Gsdpfx Aoyl Im Ijmgeka

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Ny semitrailer Technokar Super Top redo för omedelbar leverans (såvida ej såld). 3 SAF CD förstärkta axlar med skivbromsar, 1:a axeln upplyftbar och styrbar, luftfjädring, EBS. Hardox 500 rundad tipplåda med 5 mm botten och 4 mm väggar. Cramaro öppningsbart kapell med bakre vippläm och svart PVC-täckning. Tippande baklucka med extern asfaltläggare, komplett asfaltkit. LED-belysning, dubbla nivåer av automatiska fjädringsinställningar vid tippning, lastvolym 27 m³, rostfri verktygslåda. Fabriksgaranti. Återförsäljare: Interdrive srl - Parma. Gkjdpfx Amow I E Rcjgea

Skick: ny, bränsletyp: diesel, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, bakgavellyft, centrallås, differentialspärr, dimljus, däcktrycksövervakning, döda vinkeln-assistent, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, färddator, kompressor, krockkudde, kylaggregat, navigationssystem, partikelfilter, retarder, rökfritt fordon, servostyrning, spoiler, start-stopp-system, Ny fordon redo för registrering, OMEDELBAR LEVERANS, med CO.MEC bakåttipp 20 m³, kort hytt, 8x4-chassi Konfigurationsdetaljer: • Arbetsfordon • Universell tippkonstruktion, kraftuttag (PTO) växellåda Plug&Play med hårdvara • Externt solskydd • Flexibla insteg till hytten • Två LED-arbetslampor bak på hyttväggen • Två varningsstrålkastare • Inget främre sidospegel • DAF Corner View • Stötfångare i färgen Crystal White • Dörrbeklädnad: mjukt tyg • Förarstol: Luxury Air • Förarstol med armstöd • Farthållarbegränsning ställbar till 80 km/h • Antenner: radio, 2x mobil, GNSS. Extra: CB • Huvudströmbrytare på ramen • Framaxlar: 2 x 9,00 t, parabolfjädrar, 187N • Framaxel 1, 9000 kg, pneumatisk lastindikator 160 • Andra framaxeln 187N • Framaxlar: 13R22.5 • Bakre drivaxlar: 13R22.5 • Reservhjul: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Styrning CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Drivning DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Styrning CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 hk • Eco-prestanda • "Urge-to-move" funktion • Offroad-applikationer med Rock-free funktion • Axelutväxling 3,76 • MX-motorbroms och integrerad ZF-bromsretarder • Elektropneumatisk parkeringsbroms • Axelavstånd 5,05 m / baköverhäng 1,50 m • Längsgående ram 310/8,5 mm, förstärkt hela längden • Bränsletank 330 l, aluminium vänster, höjd 620 mm • Förberett för bakre arbetsbelysning • LED-bakljus • Tvärbalk D200-Dc130-V75 • Kabeldragna varnings- och signalanordningar för påbyggnad • Plug & Play-anslutning för påbyggnad • Förberedd luftreglage för tippflak • Flexibel kontakt för applikationer • Första PTO på växellåda NH/4c-R-27/30 • Maximalt tågvikt (MTC) 80 000 kg (dragstång/anslutning) • Cirkulationsluftintag upptill • Dammavvisande skydd • Lyftdomkraft -Tonad tippkorg i slitstarkt HARDOX 500-stål -Bottenplåt 7 mm, sidoplåtar 5 mm (20 m³) -Baklucka med hydraulisk ”måsfjäder”-öppning och tippfunktion -Baklucka öppnas med hydrauliska låsstift -Bakre ränna för asfaltläggare -CRAMARO elektrisk kapell med bågar (500 mm), fjärrkontroll -Elmotorvibrator under flaket med fjärrkontroll -Fällbar halvmåne på bakluckan Gjdpfxoyi A A So Amgska -Pneumatiskt upplyftbart bakre underrun-skydd Möjlighet till leasing och/eller finansiering till marknadens bästa villkor. Möjlighet till officiellt DAF-serviceavtal och förlängd garanti. Prisförhandling sker privat. Stort urval av chassienheter, 3-axliga (6x2) och 4-axliga (8x4) för omedelbar leverans, i olika färger, utrustningar och motoralternativ. Beskrivningen kan av misstag innehålla egenskaper som avviker från det faktiska fordonet och ska därför alltid verifieras på plats. Denna information utgör inget kontraktserbjudande. För mer information och förtydliganden, vänligen ring de angivna numren, även via WhatsApp direkt till Paolo Antonio Gorgoni. Bilden är tagen direkt på plats vid våra anläggningar och är ett äkta foto som återger fordonets aktuella skick. Observera att systemet automatiskt kan lägga till utrustning och tillbehör, vilket innebär att vissa avvikelser kan förekomma. För din säkerhet rekommenderar vi alltid direktkontakt med oss för att verifiera all utrustning och tillbehör.