Fliegl Sds 470 T Standard begagnade till salu (81 124)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Crodpfoi Riwqex Adtsb Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Cedpfx Adsi Ri R Dsterb Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig. Containerstyrningar fram plug-in 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm. Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Utan pallboxlack Obs! Arkivbilder! Crsdpfoi Ri Aysx Adtjb

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen Containerfästen: Inkluderade Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt Bakre utdrag utdraget 1:a nivån: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel Bakre utdrag utdraget 2:a nivån: 1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev 24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning 2 fasta hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Utdragbart underskydd för 45 fots container Halvskärmsstänkskärmar inkl. med godkända stänkskydd enligt EU Bakre påkörningsskydd Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h) Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. 200 fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Användaranvisningar OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkellinje skyltfäste 390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års rostskyddsgaranti Codpfx Asi Ri Eqjdtsrb Stödfötter svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Crjdpfx Aji Riwmedtob Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi dragbalk container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptag: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg last på sadeln Bakre utskjut utdraget 1:a steg: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsäckstunnel Bakre utskjut utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med kort gåsäckstunnel och överskjutande bakåt Bakre utskjut utdraget 2:a steg + främre utskjut 1:a steg: 1 x 45 fot med lång gåsäckstunnel och snedskurna hörn med höjdjustering bak samt fällbara mellanupplag för containrar utan tunnel Containerstyrning fram, inskjutbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar framtill på främre tvärbalk) Plug-in-adapter för främre låsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut lagerförsett på rullar, manuellt utdragbart (för 45-fots container med lång tunnel) Bakre utskjut lagerförsett på rullar, med handvev 24 t, 2-stegs stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan utjämning 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i varmgalvaniserat stål Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Halvskalsstänkskärmar med stänkskydd enligt EG-regler Bakhjulsstötfångare Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd steglöst mm (kombinerad trafik) upp till 44 t bruttodragvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-linjers tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Crsdpoi Rizujfx Adteb Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i lastbilens förardisplay, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga feltäta uttag fram, utan förlängningskabel Bruksanvisning Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar. Specialtillstånd krävs vid överskridande av draglängd längre än 16 500 mm. Vid transport av 45'-container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till bakände samt total draglängd på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZo krävs! Godkännande/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextape

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Chassit för semitrailer, speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och upp till en maximal maskinbredd på 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga 2 200 mm). Upphängningsskena för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas). Ytterramsprofil lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. 14 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 2,5 ton 6 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 ton 24 tons tvåväxlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan tryckutjämning Fritt mått baktill mellan stödfötternas hörn respektive fritt svängmått bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2 x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Crodpfx Adexb D Sweteb Stänkskärmar fram och bak efter varje axel (kvartsskål), med antisprayskydd bakom varje axel 1 x reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive fästmaterial 1 x reservhjul, samma fabrikat och dimension som huvuddäcken, stålfälg Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar-/chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistent utan installation i lastbil (startassistent fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Färgade rördragningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan installation i lastbil (förutsatt att funktionen finns i lastbil, endast för huvuddäcken) Hjul och däck 12 x 235/75 R17,5 Dubbelmontering 12 x stålfälgar, fabriks silver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidomarkeringsljus LED kopplade till blinkers, "blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Körbana av halkfri plywood, ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning (gafellastare) upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande Frontvägg invändigt dessutom försett med 1 250 mm hög halkfri plywood

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion 5 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterram, vardera 3 ton 2 par surrningsöglor extra i golvet, vardera 5 ton i hörnen Stödben med växel fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsflerskärmskärmar Dragutrustning för centralaxelsläpvagn Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar och fjädring GFA eller BPW trumbromsaxlar Axlar/chassi lasermätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Handspindel parkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 volt, flerfärgslampor, gul sidobelysning med LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Anmärkning: Lätt golvsvall genom svetsförvrängning möjlig! Flaklängd ca 5 200 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiums hålprofil, 320 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande Sidolämmar 25 mm alu-hålprofil, 320 mm höga, fällbara och avtagbara, uppdelade med ett par löstagbara mittstolpar Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör fastsatta på ramen och med hållare för låsning av körskenor, instegsbredd ca 2 430 mm Crsdpfsi Riv Tsx Adtjb Körskenor 2 stålramper 3 100 mm långa, 510 mm breda, delade på längden, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träläggning med gastrycksdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och sadelvikter. (Dåliga åk- och släpegenskaper kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå med 10 års genomrostningsgaranti Främre skydd/bräda i eloxerad aluminium, mittstolpe DB 7350 Novagrå Körskenor varmförzinkade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för semitrailer, container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan svanhals-tunnel Mittteleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med svanhals-tunnel och förlängt bakåt Mittteleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång svanhals-tunnel och avfasade hörn Mittteleskop som genomgående centralt rörchassi med bultlåsning Med bakre höjdjustering och fällbara mittstöd för containers utan tunnel Containerinvisare framtill, isättbara och avtagbara (el, luft och bromsanslutningar framtill vid fronttvärbalk) Plug-in-adapter för framre låsning, för att låsa containers utan tunnel underifrån, med hållare när den inte används Främre utskjut monterat på rullar, manuell utdragning (för 45-fots containers med lång tunnel) Bakre utskjut monterat på rullar, med handvev 24 tons tvåväxlad stödfot, enkel sida, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragkompensation 2 stöttklossar med hållare Sidoskydd aluminium Balkskydd stål, galvaniserat Balkskydd utdragbart för 45-fots container Halvskals stänkskydd Med antispray-stänklapp enligt EU Påkörningsskydd bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Telecontrol Axellättning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Csdpfx Aei Ri R Ssdtsrb Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal, för visning i förarhyttens display – lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbil install. (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakre kant och tillåten totallängd på 16 500 mm! Balkskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för registernummer

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakre området 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak undersida, utan skjututjämning 2 hjulkilar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre stötfångare Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserspetsade, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad transport) upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Crsdpfx Aji Riv Nodtob Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser uppstå trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainers är utesluten! Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Crodpfxewk Dg No Adteb Utrustning enligt förfrågan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Crsdpfx Adswk Dckjteb Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Crjdpfx Adjwk Dk Istsb Utrustning enligt förfrågan!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Cedpei Rixkofx Adtjrb Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Lyftaxel * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 Cedpfxevhvcfe Adterb * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 067 kg * TÜV & SP: utgått -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonnummer 5726 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonets nummer: 5732 Crodpfxjvhv H Ro Adtjb WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 plattformtrailer med lyftaxel och SAF-axlar Internnummer för förfrågningar: 1225958 * ABS * EBS * 3 axlar med luftfjädring Codpeyavigefx Adtorb * Lyftaxel * Skivbromsar * SAF-axlar Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm * Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad 3:e axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad ----Pris: 3.900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ???? Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 375 kg, maximal lastvikt: 27 625 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, lastutrymmets längd: 13 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Stakrörsfickor, -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Credey Nivtepfx Adteb

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel Crodpfx Adsyib Iqotsb * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69805 Fliegl, SDS01 * Årsmodell: 2018 * ABS, låsningsfritt bromssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelstillverkare: SAF Crodpjyib Idsfx Adtsb * Däckstatus 1:a axel: 70% -- 70% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40'' för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad med 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkter: lyftaxel / trätransporter / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljningar och fel i annonsen förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering osv. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning (TüV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, Elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft Crjdpfxoyib H Tj Adtob * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axeln: 70 % – 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 2:a axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 3:e axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Tjänstevikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel / virkestransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellan­försäljning och felskrivningar förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceerbjudande inkluderar exempelvis: * Inköp / försäljning / uthyrning av transportfordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: Nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Besiktad till 02/26 Csdpsx A Rkpofx Adtsrb Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig Cjdpfx Adsrwvl Tetsrb * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = Crjdpfx Ajx Sdg Ejdtsb - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Codpsyhb H Hsfx Adtsrb