Luftkompressor begagnade till salu (383)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, GDLK-003-GK Tedpog D Rbqefx Aciea Tryckluftskompressor, fabrikat CompAir, typ: D75HSR-10W, 75 kW, inbyggd kompressor 2S7, volymflöde 11,9 m³/min, 10 bar, insugningstryck 1 bar, 3700 varv/min, tillverkningsår 2009 GDLK-008-1-J Kompressor, fabrikat SIAD, typ: WS1/085-M, med MTA typ: RFWL 200/40, med 40 bar, år 2004, för 22.500 € Kompressor, fabrikat SIAD, typ: WS1/085-M, med MTA typ: RFWL 200/40, med 40 bar, år 2004, för 22.500 € Drifttimmar: 58856 GDLK-005-1-NL Skruvkompressor, fabrikat CompAir / Geveke, typ: VMHD 500, kapacitet: 853 m³/h, 735 varv/min, 21,5 bar, 100,5 kW GDLK-005-2-NL Skruvkompressor, fabrikat CompAir / Geveke, typ: VMD 750, för 735 varv/min, 8,5 bar, 160 kW, tillv.år 1991. GDLK-007-PU Tryckluftskompressor, fabrikat Bellis Morcom, typ: W50 H3N, 750 varv/min, 540 kW, 45 bar, tillverkningsår 1999

Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 780 h, skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: sn:CAI858663, ALUP Sonetto 15 500 skruvkompressor till salu – Tillförlitlig industrienhet – TOTAL DRIFTTID: 780 TIMMAR!!! Till salu: ALUP Sonetto 15 500 skruvkompressor i gott fungerande skick, lämplig för kontinuerlig industriell användning. Viktiga tekniska specifikationer: Todpeyzhmbefx Aciea Effekt: 15 kW Lufttank: 500 liter Arbetstryck: 8–10 bar Luftleverans: ca 1,8–2,4 m³/min Typ: tankmonterad skruvkompressor Kylning: luftkyld Styrning: integrerad elektronisk styrenhet Skick: Drifttimmar: 780 timmar Regelbunden service/underhåll Olja och filter: bytta vid senaste servicen För närvarande i drift / kan provköras Denna kompressor erbjuder pålitlig och stabil prestanda, idealisk för verkstäder, industribruk och bilverkstadsmiljöer. Ytterligare information: Plats: Győr / Ungern Transport/frakt kan ordnas vid behov Pris: 7.700 EUR (priset kan diskuteras) För mer information, vänligen kontakta mig via telefon eller meddelande.

Skick: begagnad, Denna annons avser en Jun-Air OF302 Användningsområde Oljefri kompressor 25-liters tryckkärl monterat på ram inkl. 5 mikron filterregulator med automatisk tömning av vatten flera uttagsalternativ för tryckluft justerbara gummifästen flexibla användningsområden kan även användas för eftermontering i befintliga system möjlighet till horisontell montering idealisk för installation i OEM-applikationer 2-frekvensdriven motor Tekniska data Sugekapacitet - 108 l/min Avgiven kapacitet - 38 l/min vid 8 bar Ljudnivå - 65 dB (A) Tsdpfx Ajxzg Rvjciea Cylindrar per kompressor - 2 Tryckkärlsvolym - 25 l Tillåten omgivningstemperatur - +1 °C till +40 °C Matningsspänning - 230 V, 50 Hz Motoreffekt - 0,44 kW Strömförbrukning - 4,1A Termiskt skydd - Integrerat Drift - 100% Vikt - 28 kg Mått (LxBxH) - 380 x 380 x 610 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ny släpvagnsmonterad 190 cfm dieselmotor, roterande tvillingskruvkompressor Märke/modell: MCWEL MC190S-I Tedpfxsx Izkto Acioa Fri luftleverans: 190 cfm Arbetstryck: 100 psi Motormärke/modell: Isuzu 4JB1ZY-01 Märkuteffekt: 50 kW, 2500 varv/min

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1990, Industriell stationär kolvluftkompressor i ljudsisolerat stålkabinett. Tillverkare: Reflex Modell: ZU 57/3 – Typ 180 D Tryckluftstank: 180 liter Tillverkad i Tyskland Tedpfxjyl Nz Hs Acija Komplett enhet inklusive: Kolvkompressor Elmotor 180L lufttank Tryckströmbrytare Ljuddämpande kapsling Skick: Begagnad – Ej testad. Säljs i befintligt skick, avhämtas ex works. Lämplig för renovering eller reservdelar.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Skruvkompressor, enstegs, oljefri. Maskin (tillägg): Skruvkompressor M 94 Todpfxevcqt Ij Aciea Max. volymflöde ca: 1080 m³/h Effekt: 75 kW Längd: 1605 mm Bredd: 1250 mm Höjd: 2000 mm

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Skruvsteg för kompressorer Atlas Copco, Kaeser - AIREND SIGMA - 1,2,3,4 SIGMA - 12 SIGMA - 175, 170, 18, 19, 26, 27, 28, 290, 292, 293, 33, 37 OIS-H03 OIS-H06 OIS-J01 OIS-K03 OIS-K13 OIS-K14 OIS-K15 OIS-K25 Tsdpsxy Aaqsfx Aciea OIS-K26 OIS-K36 OIS-L03 OIS-L06 OIS-M01 OIS-M05 - C146 OIS-M08 OIS-N01 OIS-N02 OIS-O01 OIS-O05 OIS-Q01 C146 C190 C111

Skick: begagnad, Denna annons gäller Bambi VTS 150D oljefri tryckluftskompressor. Enheten är i fullgott fungerande skick och klar för omedelbar användning. Kompakt och extremt tystgående – denna oljefria kompressor levererar ren och torr luft för känsliga laboratorietillämpningar, inklusive analytiska instrument och medicinsk utrustning. Utformad för driftsäkerhet och lågt underhållsbehov. Transparensrapport och Teknisk Granskning: Tsdpfx Aey H Dv Ajciea • Ursprung: Biotech-/forskningsanläggning • Skick: Direkt från bänk (dekontaminerad/original) • Strömpåslagstest: Verifierad; digital display aktiv, belysning fungerar och fläktsystemet igång. • Integritet: 100 % originaldelar (ej renoverad) Notering vid upphandling: Enheten säljs i befintligt skick ("As-Is"). Vi har verifierat strömpåslag och fysiskt skick, men ingen funktionsvalidering, vätskestest eller kalibrering har utförts. Lämplig för laboratorier med egen teknisk kompetens eller befintliga serviceavtal. Hållbarhetseffekt: Genom att välja direktåterbruk undviker er verksamhet det koldioxidavtryck som nyproduktion medför och förhindrar att specialmaterial hamnar i avfallshanteringen. Direkt-till-labb-återbruk är det mest koldioxideffektiva sättet att utrusta ett modernt laboratorium. • Ursprung: Biotech-/forskningsanläggning • Skick: Direkt från bänk (dekontaminerad/original) • Integritet: 100 % originaldelar (ej renoverad)

Skick: mycket bra (begagnad), Kompressortyp: Torr luft Varvtal: 750 v/min Utgångstryck: 42 bar Skapad volym: Antal cylinderrader: 2/4 steg Levererad luftmängd: 7,73 m³/min; 464 m³/h Tjdpfxswcgc Re Aciea Motoreffekt: 90 kW

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, En industriell luftkompressor är en maskin som används för att öka trycket och flödet av tryckluft för att driva olika industriella verktyg, utrustningar och processer. Tedpfx Acjwnxzijioa

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2000, Rulldiameter 420 mm Utligg 400 mm Arbetsstyckshöjd 280 mm Bandsågbladslängd 3200 - 3400 mm Bord - svängbart +/- 20 ° Bordets uppspänningsyta 600 x 600 mm Bord - lutbart +/- 45 ° Total effektbehov 1,7 kW Maskinvikt ca. 0,5 t Utrymmesbehov ca. 1 x 0,7 x 1,9 m Denna bandsåg är i gott skick, omedelbart tillgänglig och kan inspekteras under drift hos säljaren. Beskrivning: Tekniska data: - 2x vinkelstopp - Rulldiameter 420 mm - Utligg 400 mm - Max. genomgångshöjd 280 mm - Bordstorlek 600 x 600 mm - Bord svängbart i två plan ± 45° och ± 20 ° - Bordshöjd från golvet ca. 975 mm - Sågbladslängd 3200 - 3400 mm Todpfxoxcp Sfj Acioa - Digital display med steglös sågbandshastighet 10 - 260 m/min - Luftkompressor - Drift 400 V / 0,9 / 1,7 kW - Vikt ca. 500 kg - Utrymmesbehov ca. B 750 x H 1950 x D 1150 mm

Skick: begagnad, miltal: 393 247 km, effekt: 185 kW (251,53 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kompressor, luftkonditionering, partikelfilter, Iveco Eurocargo 140E25 plattform-/presenningbil med bakgavellyft, 2:a hand, demofordon från Iveco, servicebok, ny besiktning 09/2026, säkerhetsprov 03/2026. Tsdpfoxav Dcsx Aciea Axelavstånd 5175 mm, AdBlue-tank 30 l, utan ADR-utrustning. Dragkrok, 40 mm, 120 kN. C-profil stålram. Standard ramöverhäng. Avgasutlopp centrerat. Batterier 170 Ah. Däck 285/70 R 19,5 väg. Standard enkelhytt, platt tak, takspoiler i hyttens färg. Standardkomponentplacering. Generator 2160W (24V x 90A). Bakaxelutväxling i = 3,73. Bränsletank 200 l plast. Luftbehållare i stål. Luftfilterenhet under hytt. Luftkompressor 360 ccm. Utan motoruttag, kraftuttag eller uttag bak. Reservhjul med sidofäste. UTAN retarder. Standardutförande. Speglar för påbyggnadsbredd 2600 mm. Avgasnorm Euro VI 2014 OBD II. ABS, ASR och ESP. Bogser- och rangörögla fram. Iveco-axel. Viktvariant: 5100/9500 kg. Nödbromssystem AEBS. Utan förares airbag. Automatiska säkerhetsbälten. Vänsterstyrd för högertrafik. Standard totalvikt, utan oljetrågsskydd. Dragkrok från Rockinger. 24V 15-polig släpvagnsuttag, utan 2:a släpvagnsuttag. Släpvagnsversion för tempererat klimat. Höger armstöd på förarstol. Elektriskt justerbara och värmda speglar. Utan bädd. Laddat batteri. Komfort-passagerarbänk. Tvillingmonterade bakdäck. Hill Holder (backstartshjälp). Bordverktyg MS10-144. Ingen COC i förväg. Hel fordonsgodkännande. Utan taklucka. Utan FMS-VDI-gränssnitt. Differentialspärr på bakaxel. Tryckluftsanslutning. EC 2 EuroVI MY15 handbok. Ingen reducering av motoreffekt. Digital färdskrivare 1T/2F. Förbandslåda. Svarta hytttillbehör. Hyttbakvägg utan fönster. Lyx-förarstol. Körfältsassistanssystem mm. Tider och provkörning efter telefonöverenskommelse. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel eller fel vid dataöverföring. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WMA20FZZ8NM898914, miltal: 678 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 03/2022, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 955 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/70/22,5, däckens skick: 70 procent, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 980 l, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, andra bränsletank, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, döda vinkeln-assistent, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, färddator, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, rökfritt fordon, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, start-stopp-system, sätvärmare, MAN TGX/TG 3 GX, lastbil med BDF-växelfläk, 26.510 Multi, för 7,45 m växelfläksflak, standard- och Jumbo-utförande Axelkonfiguration: 6x2, omgivningsbelysning, start-/framåtriktade speglar, släpvagnskontakt 24 V / 7-polig, släpvagnskontakt ABS, antisladdsystem (ASR), ljudsystem: MAN Media Truck Advanced 12 V-radio med förberedelse för navigationssystem, ytterbackspeglar, eljusterbara och uppvärmda, vidvinkelspegel, uppvärmd, batteri 220 Ah, fordonsdator MAN-Tronic, trottoarspegel, höger, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, hytt: GX (bred, lång, extra hög), hytt: med Nordic-isolering, förarstol, komfort, luftfjädrad, fjädring: luft / luft (fulluft), elstyrda fönsterhissar, fjärrkontroll för centrallås, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, växellåda 16-växlad - typ: ZF 16 S, AdBlue-tank: 24 liter, mekaniskt öppningsbart tak, kaross/påbyggnad: chassi, klimatkontroll, bränslefilter, uppvärmt, bränsletank: 980 liter, ratt med multifunktion, högt placerat luftintag, luftkompressor 1-cyl. 360 ccm, lufttorkare, motor 12,4 l - 375 kW, diesel, motorrumsinkapsling, efterlöpsaxel NO-08, lyftbar, användningsområde: , hjulbas 4,5 m, bakaxel, skivbroms, skivbroms framaxel, skyddsanordning, sidledes, sätesklädsel / stoppning: komfortkvalitet, solskyddsjalusi för vindruta, solskyddsjalusi sidorutor, förardörr, minskning av sprutdimma, stabilisator på en bakaxel, förvaringsfack, åtkomligt från utsidan, TGX, viskokoppling, centrallås, tillåten totalvikt 26,0 t Utrustning: Luftfjädring Navigationssystem Parkeringsvärmare Farthållare: Farthållare Klimatanläggning: Klimatanläggning Parkeringsklimatanläggning Hydraulsystem: Inget Säkerhet: ABS ESP Tjdpfx Aozg Axaeciea Retarder/Intarder Om ni har fler frågor, vänligen ring mig. 0049 171 8600862 M. Irmer

Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 9 750 h, skick: begagnad, Användningsområde: Byggsektorn Kontakta Mohamad Fattah Ahmad för mer information. Pål- och borrigg Överdel: Sennebogen BS 80 R Motor: CAT C 18 570 kW Tillval: Vibrator MR 125 V, KDK 232 S, DKS 100/200 Tsdpoh Tyzxsfx Acija Utrustning: Vibrationsmetod, Kelly- och SOB-borrning, centralsmörjning, luftkompressor, förberedelse för CSM Maskinen är i utmärkt skick och omedelbart driftklar.

Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 10 750 h, skick: begagnad, Användningsområde: Byggnation Kontakta Mohamad Fattah Ahmad för mer information. - Borrdrift BAT 410 - Motor 390 kW - Huvudvinsch 30 ton - Centralsmörjning - Luftkompressor Tsdpfx Acoh Ty Anoisa Mycket gott skick! Mycket gott skick!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, Trycktanken används i pneumatiska styrsystem för olika maskiner och tjänar till att dämpa pulsationer av tryckluft i systemet, skydda en optimal drift av kompressorn, delvis avlägsna fukt och olja från tryckluften samt möjliggöra lagring av en luftreserv. Specifikation för trycktank 1000l Trycktanken för tryckluft är en cylindrisk tryckbehållare bestående av två ellipsoida gavlar, en mantel med anslutningar och ventiler. Dess huvudsakliga funktion är att dämpa pulsationer i tryckluftssystemet, vilket bidrar till optimal drift av kompressorn samt hjälper till att eliminera fukt och olja från den komprimerade luften. Tryckkärl av hög kvalitet är särskilt lämpliga för tuffa arbetsförhållanden. Vår trycktank med en kapacitet på 1000 liter och ett arbetstryck på 11 bar är en robust och rymlig enhet, idealisk för lagring av tryckluft eller andra gaser under högt tryck. Den är konstruerad för att tåla högt tryck och säkerställa säker förvaring av gas. Denna tank används inom många branscher, bland annat industri, bygg, fordonssektorn och verkstäder. Den kan enkelt anslutas till en luftkompressor eller andra enheter som producerar tryckluft, vilket garanterar en tillförlitlig gasförsörjning till produktionsprocesser och olika tillämpningar. Tack vare kapaciteten på 1000 liter möjliggör tanken längre arbetsperioder utan behov av frekvent påfyllning. Arbetstryck på 11 bar betyder att tanken kan lagra gas under högt tryck, vilket är särskilt användbart i applikationer som kräver högre kapacitet. Vår trycktank 11 bar 1000 L är tillverkad av högkvalitativa material för maximal hållbarhet och säkerhet. Den är utrustad med lämpliga ventiler och säkerhetsanordningar som förhindrar läckage och bibehåller säkert tryck. Vidare levereras tanken med fullständig dokumentation, pass, certifikat och typintyg, inklusive information om material som används i tillverkningsprocessen. Den har även granskats av Ackrediterat Organ från Tekniska Tillsynsmyndigheten (UDT). Tanken är märkt med CE-plakett och UDT:s organnummer. Sammanfattningsvis är denna 1000 liters trycktank med ett tryck på 11 bar en tillförlitlig enhet som möjliggör lagring av tryckluft eller andra gaser under högt tryck. Dess mångsidiga användning gör den till en oumbärlig gaskälla för en rad industriella och tekniska ändamål. Tedpfx Acsv Axzmeioa I vårt sortiment hittar du ett brett urval av tryckkärl med olika kapaciteter för att passa specifika anläggningskrav. Våra tankar är tillverkade av hållfast stål med ökad tryckbeständighet och lackerade invändigt och utvändigt med särskilt anpassade färger. Vi erbjuder modeller för både vertikal och horisontell installation, vilket möjliggör flexibel anpassning till den aktuella situationen. Våra trycktankar används även i pneumatiska styrsystem för olika enheter. Teknisk data: Vikt (kg): 230,00 Anslutningar: 8 Anslutningsdimensioner: 1/2", 2" Mått: 222,7 x 85 cm Tankkapacitet (l): 1000 Arbetstryck (bar): 11 Godstjocklek (mm): 5 Diameter (mm): Ø 850 Höjd (mm): 2250 Tillverkare: Cormak

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, MAN 8x4 Hydrodrive med F1150 Fassi lastkran Fordonsspecifikation för: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Avtagbar plattform, Jost dragbalk, heltäckande V2A Handelslast: 35 t 2 980 mm huvudaxelavstånd 1 795 mm axelavstånd mellan framaxlar 1 350 mm axelavstånd mellan bakaxel och stödaxel Avgasljuddämpare placerad på höger sida Utblås under fordonet 2 batterier, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), underhållsfria, för höga elkrav 390 l bränsletank på vänster sida 35 l AdBlue-tank på höger sida Luftkompressor, 1 cylinder, 360 ccm, med sparsystem Tryckluftsberedning, pneumatiskt styrd Tryckluftsbehållare av stål Elektroniskt bromssystem (EBS) Antiblockeringssystem (ABS) Full bromsassistent Skivbromsar på framaxel Skivbromsar på 2:a framaxel Skivbromsar på bakaxel Skivbromsar på stödaxel Nödbromssignal, varningsblinkers aktiv LED-sidomarkeringsljus Tedpfswllmasx Acisa MAN dieseldmotor D2676 LFAX, 382 kW (520 hk), 2 650 Nm vridmoment, Euro 6e Bränslefilter, uppvärmt, för bränslen upp till renhetsklass 25 Förfilter, med olje-/vattenavskiljare, med vattensensor, uppvärmt (blandningsventil) F1150RA.2.28 L616 vinsch + 2-personerskorg (tillval mot extra kostnad) Oändlig svängradie Alla hydraulcylindrar dubbelverkande Kolvstänger hårdkromade Dubbelledssystem med PROLINK (överböjlig ledarm upp till 12°) Elektroniskt överlastskydd med FX900 FASSI stabilitetskontroll FSC inkl. LMB II Nödstopp och optisk larm (90% och 100%) Tryckbegränsnings- och lastshållningsventiler XF-system (Extra Snabb) + XP-system (Extra Kraft) + FL-system (Full Lyft) RCH eller RCS FASSI radiostyrning med linjärreglage och tryckvisning (bar och %) samt 90% + 100% varningsindikering på displayen Danfoss D900 styrblock med 4 styckventiler monterade på kransockeln Nöddrift för krankontroll Högtrycksfilter levereras rördraget Separat hydraultank (260 l) med filter och oljekylare monterad vid kransockeln Hydrauliska stöd, utdragbara båda sidor, stödvidd 8,84 m Stödben kan styras via radio med proportionell styrventil IMC-system (Integral Machine Control) och ADC (Automatic Dynamic Control) = lastberoende hastighetskontroll Standardfärg RAL 3020 trafikröd – alla cylindrar svartlackerade Lyftkrok och fästbygel (kort/500 mm) Transportläge: hopvikt tvärs mot färdriktningen OBS: kontrollera fordonsspänning / 12V eller 24V, standard 24V FASSI stabilitetskontroll FSC-S/II 1 IE742 anslutningsdosa Lågbyggd grundplatta 180° hydr. uppfällbara stödben / på båda sidor Styrsystem för extrafunktion: vinsch / xhe-dynamic Styrsystem för 2 extrafunktioner med 2 slangledningar / xhe-dynamic Förberedd för drift med lastavkänningspump (LS) Arbetsstrålkastare styrbar via display (1 s/v funktion) 1 LED-arbetsstrålkastare monterad på ledarmen LED för 2 stödben ej monterade (kran) LED för 2 stödben ej monterade (extra stödben) GR.15 elektrisk vriddistributör med 15 släpkontakter FUNK-V7-RCS Radiostyrning V7 RCS Fassi radiostyrning V7S: finns med 6 eller 8 funktioner med linjärreglage eller joysticks. V7S med 4,3" färgdisplay / 24 bitar – 480 x 272 px, med 8 tryckknappar Motordrift start/stopp, varvtal +/-, 6 x ON/OFF-funktioner, 10 m kabel och olika arbetsfarthållningsalternativ, inklusive extra batteri, laddare, nack- och midjebälte

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN 8x4 Hydrodrive med F1150 Fassi lastkran Fordonsspecifikation för: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Avtagbar flak, Jost vändskiva, heltäckande rostfritt stål (V2A) Handelstonnage 35 t 2 980 mm huvudaxelavstånd 1 795 mm axelavstånd mellan framaxlar 1 350 mm axelavstånd mellan bakaxel och löpaxel Avgasljuddämpare, sidomonterad till höger Utblås mot marken 2 batterier, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), underhållsfria, för höjda elkrav Bränsletank 390 l, vänster sida AdBlue-tank 35 l, höger sida Luftkompressor, 1-cylindrig, 360 ccm, med sparsystem Tryckluftsberedning, pneumatisk styrning Tryckluftbehållare i stål Elektroniskt bromssystem (EBS) ABS Nödbromsassistans Skivbromsar på framaxel Skivbromsar på andra framaxeln Skivbromsar på bakaxel Skivbromsar på löpaxel Nödbromssignal, varningsblinkers LED sidomarkeringsljus Dieselmotor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 hk), 2 650 Nm, Euro 6e Bränslefilter, uppvärmt, för bränsle enligt renhetsklass 25 Förfilter med olje-/vattenavskiljare och vattensensor, uppvärmt (blandarventil) F1150RA.2.28 L616 vinsch + personkorg för 2 personer (tillgängligt mot tillägg) Obegränsad svängradie Alla hydraulcylindrar dubbelverkande Kolvar hardkromade Dubbelledsystem med PROLINK (översträckt knäckarm upp till 12°) Elektronisk överlastavstängning med FX900 FASSI stabilitetskontroll FSC inkl. LMB II Nödstopp samt optiskt larm (90% och 100%) Tryckbegränsning och lastventil XF-system (Extra Snabb), XP-system (Extra Kraft), FL-system (Full Lyft) RCH eller RCS FASSI radiostyrning med linjärspakar och tryckvisning (bar och %) samt 90%-/100%-varning i display Danfoss D900 ventilblock med 4 styrventiler monterade på krankolumnen Nödbetjäning för kranstyrning Högtrycksfilter levereras rörkopplat Separat hydraultank (260 l) med filter och oljekylare monterad vid kransockeln Hydrauliska stöd, båda sidor hydrauliskt utfällbara, stödbredd 8,84 m Stödben fjärrstyrda med proportionell styrblock IMC-system (Integral Machine Control) och ADC (Automatisk Dynamisk Kontroll) = Lastberoende hastighetskontroll Standardfärg RAL 3020 trafikröd, alla cylindrar svartlackerade Lasthake och fästöglor (korta / 500 mm) Transportläge: tvärstäld mot färdriktningen Observera: Kontrollera systemspänning / 12V eller 24V, standard är 24V FASSI stabilitetskontroll FSC-S/II 1 IE742 anslutningsbox Lågt monterat fundament 180° hydrauliskt uppfällbara stödben på båda sidor Manöversystem för extra funktioner (vinsch / xhe-dynamic) Manöversystem för 2 extrafunktioner med 2 slangledningar / xhe-dynamic Förberedd för drift med variabel pump (LS) Arbetsstrålkastare styrbar via display (1 sv/v funktion) 1 LED arbetsstrålkastare monterad på knäckarmen LED för 2 stödben, ej monterad (kran) Tsdpfxswmh Hrs Aciea LED för 2 stödben, ej monterad (extra stöd) GR.15 elektrisk släpring med 15 överföringskontakter FUNK-V7-RCS Fjärrstyrning V7 RCS Fassi fjärrstyrning V7S: tillgänglig med 6 eller 8 funktioner via linjärspak eller joystick. V7S med 4,3" färgdisplay, 24 bitar – 480 x 272 px, med 8 tryckknappar Motor Start/Stop, varvtal +/-, 6x ON/OFF-funktioner, 10 m kabel och olika arbetsfartsreglage, inkl. extrabatteri, laddare samt nack- och midjebälte

Skick: ny, Exempelkonfiguration: 2x 12 m bearbetningsbord Tsdpfx Acowxvl Tjiea 20 kW Raycus fiberlaserkälla Boci BLT461T+AB svängaxel FSCUT 9200-system HL-20000 vattenkylare Yaskawa servomotor Tillval: Luftkompressor

Skick: begagnad, miltal: 460 000 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 06/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2013, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Specialutrustning: Förvaringslåda, axellast bakaxel 16,0 t, antenn för mobiltelefon, arbetsstrålkastare (2) på förarhyttstaket, ljudsystem: MAN Media Truck Advanced 12V-radio med förberedelse för navigationssystem, ytterbackspeglar och vidvinkelbackspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, trottoarkantsbackspegel på höger sida, elektriskt justerbar och uppvärmd, Comfortshift-växellåda, takantenn för CB-radio, förarhytt: med 2 fönster i bakväggen, tonade, system för snabbstart, vipparm – broms EVBec-reglerad, bränsletank: kombinationstank – 300 liter diesel + 40 liter urea-lösning (AdBlue), uppvärmd lufttorkare, sidouttag NH/1C utan fläns, skyddsanordning på sidan, solskydd utvändigt, styrsystem för extern dataöverföring, stötfångare i stålutförande, 3-delad, främre axel VOK-09, böjd Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, start-/framåtriktade backspeglar, släpvagnsuttag 24V / 7-poligt, släpvagnsuttag ABS, antispinnsystem (ASR), batteri 155 Ah, fordonsdator MAN-Tronic, spärr för bakaxelns differential, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, förarhytt: M (mellanstor), komfortförarstol, luftfjädrad, fjädring: bladfjäder / bladfjäder, elektriska fönsterhissar, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, växellåda 16 växlar – typ: ZF 16 S, taklucka, manuell, kaross/påbyggnad: tippskåp, vipparm – broms EVB, uppvärmt bränslefilter, förhöjt luftintag, luftkompressor 1-cyl. 360 ccm, motor 10,5 liter – 235 kW diesel, skivbroms framaxel, tonade sidorutor bak, solskyddsroll för vindruta, system för minskad sprutdimma, stabilisator på en bakaxel, stabilisator framaxel, TGS, trumbroms bakaxel, tonade dörrfönster, underkörningsskydd bak, underkörningsskydd fram, viskokoppling, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 t Meiller tippskåpsflak av typen AK 12 MT, Hüffermann tandemtrailer Totalvikt: 13 000 kg 10 ton nyttolast Tsdszn Dq Hepfx Aciea Trailer plus 3 000 EUR netto

Skick: begagnad, miltal: 56 376 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, total längd: 72 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 36 500 mm, lastutrymmets längd: 42 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 200 mm, lastutrymmeshöjd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor angående fordonet, vänligen kontakta herr Seidel (telefonnummer...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, trevägstipplastbil med kran. Kran: Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2-punktsstöd, fjärrkontroll. Tippflak: Meiller trevägstippflak, längd: 4 200 mm, bredd: 2 420 mm, höjd: 600 mm, varningsljus runt om, A1D framaxel 8,0 t, A1W differentialspärr framaxel, A1Y framaxel, standardutförande, A2G bakaxel, kronhjul 300, planetväxel, 13,4 t, A6J axelutväxling i = 5,333, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1F värmare, elektronisk tryckluftsförsörjningsenhet, B1H elektrisk tryckluftsförsörjning och -styrning, medium, B1Z ABS, kan kopplas ur, B2B trumbroms, på fram- och bakaxel, B2X parkeringsbroms, elektronisk, B4A kondensvattenövervakning, för tryckluftssystem, B4M tryckluftbehållare, stål, B5A släpvagnsbroms, 2-ledningssystem, bromsanslutningar på vänster sida, C0J ramöverhäng 1200 mm, C1Z axelavstånd 3900 mm, C6C styrning, 1-krets, C6J styrhjälppump, oreglerad, C6K standardstyrkolumn, C6Q stabilisator, framaxel, C6Y stabilisator, under ram, bakaxel, C7A bakre underkörningsskydd (ECE), C7K batterihållare, batterier staplade ovanpå varandra, C7Q fritt utrymme för kransupportfötter, C8E halvsidoskärmar, för fulltipplastbilar, CLW styrservokylning, D0L rökarpaket, D0S tryckluftsanslutning, i hytten, D1B förarstol med fjädring, standard, D1N passagerarstol, funktionsstol, D3X sitsöverdrag, plattvävt tyg, D6F klimatanläggning, D6I återvinning av spillvärme, D6Z dammfilter, D8A taklucka/ventilationslucka i taket, E5H brytare för nattkörljus, E6A släpvagnsuttag 24 V, 15-poligt, E9G förberedelse för elektrisk utrustning, F0G sidomodul, N3G fordon, F0Y spegelkåpa, byggnadsfordon, F1S S-hytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A hyttupphängning, standard, fjäderupphängd, F3W hyttlutningsanordning, mekanisk-hydraulisk, F4I hyttens bakvägg, med fönster, F5L solskydd utvändigt, transparent, F5Y A-stolpsbeklädnad, F6C vindruta tonad, F6I framspeglar, uppvärmda, F7B stötfångare, hörn av stål, F7D stötfångare, mittparti med dragögla, kopplingshuvud, F7Y hyttingång vänster/höger, rörlig, F8E låssystem, med centrallås, F8F komfortlåssystem, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0R växellådans dragarmar, optimerade för montering, G0T Predictive Powertrain Control, G0W körprogram för terräng, G1E växellåda G 140-8/9,30-0,79, G4E fördelningsväxellåda VG 3000-3W, 1,04 kan kopplas in, G5A enkelplattkoppling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H däck, slanglösa, 315/80 R 22,5 bak, I2P däck, slanglösa, 385/65 R 22,5 fram/första bakaxel/sista bakaxel, I4B hjulkonfiguration 4x4, I5A 18 tons fordon, I6W bladfjädrar, bakaxel, J1O färdskrivare digital, 2:a generationen, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J6B multimedia cockpit, J8Y förberedelse för Truck Data Center 7, J9D förberedelse för vägtullssystem, J9X borttagande av Truck Data Center, K3V AdBlue-tank 60 l, vänster sida, K5A tank 290 l, vänster sida, 650 x 565 x 950 mm, stål, K5S skyddskåpa för AdBlue-doseringssystem, K7I avgasanläggning, på ramen, höger sida, slutrör inåt, L0A belysningsföreskrifter, enligt UN-R 48.06, L1B varselljus, L2H sidomarkeringsljus, blinkande, M0C underskydd, mot dammuppvirvling, M0Q bullerföreskrifter, enligt UN-R 51.03 nivå 2, M2E motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 hk), 1300 Nm, M4X motorexekvering Euro VI, E, M5U motorbroms, standardsystem, M6L luftkompressor, 2 cylindrar, M7I insektsnät, framför kylsystem, M7J skyddsplåt un Tjdjzp Ud Hepfx Acisa

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, styrtyp: PLC-styrd, automationsgrad: halvautomatisk, aktueringstyp: elektrisk, styrtillverkare: Siemens, lasertyp: fiberlaser, tillverkare av laser­källor: Max Photonics, laser-källmodell: MAX 6kW mit CE, laseffekt: 12 000 W, plåttjocklek (max.): 30 mm, plåttjocklek stål (max.): 30 mm, max. plåttjocklek rostfritt stål: 25 mm, max. plåttjocklek aluminium: 15 mm, mässingsplåttjocklek (max.): 15 mm, kopparplåttjocklek (max.): 15 mm, bordlängd: 4 000 mm, bordbredd: 2 000 mm, arbetslängd: 4 000 mm, arbetsbredd: 2 000 mm, positioneringsnoggrannhet: 0,3 mm, repeternoggrannhet: 0,3 mm, inspänning: 380 V, ingångsfrekvens: 50 Hz, typ av ingående ström: trefas, typ av kylning: vatten, tryckluftsanslutning: 8 stång, totalvikt: 8 500 kg, total längd: 10 500 mm, total bredd: 4 200 mm, garantitid: 12 månader, Utrustning: CE-märkning, centralt smörjsystem, dammsugning, dokumentation / manual, kylaggregat, nödstopp, rökutsug, säkerhetsljusridå, Fiberlaserskärmaskin 4020, 6 kW – Översikt Säkerhet & skydd Fullt innesluten metallskyddskammare med strålningsskyddade dörrar och fönster. Miljövänlig och säker för operatörer. Arbetsplattform Upphöjd och nedsänkt parallell plattform: Främre delen: Laserskärning. Bakre delen: Lastning och lossning. Ingen ömsesidig störning → ökad arbetseffektivitet. Maskinstruktur 10 kW-sängstruktur: Tidsdelad, segmenterad dammutsugning. Stark värmeavledning, motståndskraftig mot termiska påverkningar. Industriella hjälptillbehör: Luftkonditionering, speciellt kylsystem, konstant temperatur & luftfuktighet → stabil prestanda & längre livslängd. Precision: Säng bearbetad av stor portalfräsmaskin. Todsy R I N Ijpfx Acioa Industriella gejdrar, kugghjul, skruvbärare. Fullständig servostyrning, dubbelsidig dubbel drift. Hög industriell kvalitet och precision. Tysk monterningsteknik: Precisionskalibrering med laserinterferometer Fin hantverksskicklighet, enklare underhåll. Styrning & mjukvara FSCUT 6000-styrsystem (inkluderat). FSCUT mjukvarupaket: Marknadsstandard, säker och användarvänlig mjukvara. Stödjer intelligent nätverkskoppling. Professionell nestningsmjukvara: CypNest (inkluderad). Kärnkomponenter BOCI BLT442 laserskärhuvud Laserkälla MAX 6 kW, CE Vattenkylare HANLI 12 kW Gejdrar TAIWAN DTX 30+20+20 Ram TAIWAN JT Reducerare Tyskland Techmach 2 kameror Servomotor BOCHU Proportionell ventil Felton Elektroniska komponenter SCHNEIDER Tre luftinlopp för kväve, syre, luft Smörjsystem – automatisk oljeförsörjning Tillbehör 30 skyddslinser, 30 munstycken, verktygslåda. Tillval: Luftkompressor ARS-30HP-XF-1,6 MPA, dammuppsamlare 7,5 kW.

Skick: begagnad, miltal: 45 541 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total längd: 62 200 mm, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 34 100 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor angående fordonet, vänligen kontakta herr Seidel (på telefonnummer...). Todpszpgyaofx Acioa Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, flak med presenning !!! Finns i flera exemplar !!!, A70 differentialspärr, framaxel, A71 differentialspärr, bakaxel, AF8 axelutväxling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bakaxel H4, 7,7 t, kronhjul 368, AK6 framaxel 6,1 t, B02 antispinnsystem (ABS), B43 släpvagnsbroms, 2-ledningssystem, B65 lufttorkare, uppvärmd, BB6 trumbroms på fram- och bakaxel, BB9 skydd mot brustna bromsledningar, C42 stabilisator, bakaxel, under ramen, C57 skyddsanordning, sidledes, C95 borttaget skydd under bakre delen av chassit (EG), CC9 borttaget skyddsanordning, sidledes, CL9 servostyrning LS 6/LS 8, CR4 fästdetaljer på ramen/hålmönster, D15 taklucka, svängbar, D17 vagn, E10 kamouflageljus, E21 batteri(er), förstärkt, EC6 släpvagnsuttag, 15-poligt, EM8 PSM, kaross- och släpvagns-CAN, ISO 11992, ES8 extrauttag 24 V/15 A, hyttbröstning, F07 hytt, dubbelhytt, stål, F20 S-hytt, 180 mm förlängd, F30 hyttens tipphydraulik, FE5 elektriska fönsterhissar, förar- och passagerardörr, FN1 instrumentpanel, FQ7 förvaringsutrymme ovanför vindrutan, 2 fack, FS9 backspeglar, elektriska, förarsidan, FW2 borttagen startspärr (transponder), FX7 främre spegel, aerodynamisk, framtill, GC5 växellåda G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuell växellåda, GV5 delningsväxellåda VG550 3W, H03 klimatanläggning, H04 extra värmeisolering, HF2 pollenfilter, I96 däck 14,5 R 20, framaxel, IA1 hjulformel 4x4, ID1 bladfjäder, IP6 axelavstånd 3260 mm, IU5 10,5-tons lastbil, IX4 radmotor, 4 cylindrar, IY2 hydraulolja, Pentosin CHF 11 S, JD3 färdskrivare, digital, EG, varvtalsbegränsare + extrafunktion, ADR, JK3 kombiinstrument, grafiskt display, bränsleekonomimätare, JZ3 färdskrivartillverkare Actia, K40 tanklås, K45 sil, tankpåfyllningsrör, K81 bränsleförfilter, uppvärmd vattenavskiljare, KAK6 framaxel 6,1 t, KB56 kopplingshuvud fram för luftpåfyllning, KBCA lufttank och lufttorkare monterade i ramen, KC57 sidskydd / anpassning av aggregat, KCAH stötfångare, utförande i stål, KCL9 servostyrning LS 6/LS 8, KCR5 ramhuvud förstärkt för specialbyggnationer, KCUL underkörningsskydd, fällbart, KCUN överhängets förändring 1135 mm, KCYF flagghållare, KCYQ dragöglor fram och bak, fram, skruvbara (inte enligt STANAG), KCYS lackering stötfångare, KD15 taklucka, rund, svängbar, KD17 svängringsbas (utan svängring), KD6 avgaskontroll för kväveoxider (NOx), KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-behållare, plast, KQBA automatisk dragkrok; storlek: K2 D/UN763 (för dragöglor enligt VG740), KQD8 främre fjädring 6,1t, parabolisk, KQV1 släpvagnsdrag, tillverkare Orlandi, KSMA mittsäte med säkerhetsbälte, fällbart, KTBA viktvariant 10,5 t (6,1/6,2), KYEA fäste för varningsflagga, KYGG ruta, kamouflering, M31 luftkompressor, ökad effekt, M89 insugningsluftsförvärmning för kallstart, MB1 motorbroms, med konstant strypventil, MD4 hastighetsbegränsning 90 km/h, EG, MD9 farthållare, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 växellådsspärr för hjälpdrift, NL8 hjälpdrift MB 60 1c, MPA, NZ1 utgående axel, enkel, QH4 bakre fjädring, 6,2 t, parabolisk, QN5 främre fjädring 4,4 t, parabolisk, QS3 tvärbalk, eftermontering av dragkrok G135 ZAA, QV1 släpvagnsdrag, Orlandi, R04 skydd för hjulmuttrar, R60 reservhjulfäste, provisoriskt, R87 reservhjul/reservfälg, RA1 fälgar, halvlägre profil 11.00-20, förstärkt, enkelhjul, S28 mittsäte, med...

Skick: begagnad, miltal: 500 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 73 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 25 400 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, För frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (per tel.). !!! 2 STYCKEN TILLGÄNGLIGA !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Skåpbil + bakgavellyft Färg: Vit IC 194 Däck: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S, D, GOOD YEAR DRIVLINA: Hastighetsbegränsare 90 km/h, motorns varvtal 2200 varv/min, stålfälgar HYTT EXTERIÖR: Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, manuell hyttilt, platt tak i vitt, dimstrålkastare, halogenstrålkastare fram, stötfångare av plast, förstahjälpen-låda, främre underrunsskydd för chassin med totalvikt över 7 490 kg HYTT INTERIÖR: Förvaringshylla med 2 fack på bakvägg, digital färdskrivare EG 4.1, elektroniskt startspärr och 2 fordonsnycklar, luftkonditionering med manuell reglering, ratt av plast, solgardin för sidoruta på förarsidan CHASSI: Avgasnorm EURO VI E, APU-ventilering till atmosfären, batterier 180 Ah för Heavy / 170 Ah för Eurocargo (rekommenderas vid användning av bakgavellyft och/eller kraftuttag), CoC-helfordonsgodkännande, chassiram i grått, generator 2160 watt (24 volt x 90 ampere), rekommenderas för bakgavellyft, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, luftbehållare i stål (antal beroende på fjädrings- och släpvagnsvariant), luftfjädring på bakaxeln, 1-cylindrig luftkompressor, 352 cm³, skylt för lufttank standard, framstabilisator, standardapplikationer, stötdämpare bak, vertikal torrluftfilter, 2 hjulklossar HUVUDFUNKTIONER: AdBlue-tank, 50 liter, bränsletank 290 liter aluminium, bränsleförfilter med separator, uppvärmd, bakre ramöverhäng 2208 mm BRÄNSLESPARANDE & CONNECTIVITY: Adaptiv farthållare (ACC), Connectivity Box 4G inkl. TCO serviceavtal, ECO-Switch för byte från Power- till Eco-läge för optimering av Total Cost of Ownership (TCO) genom förbrukningsoptimerad motor- och växellådsstyrning, körstilsanalys (DSE), växellådsprogramvara ECO-Roll (frirullningsfunktion), optimerad aerodynamik vid A-stolpe, VDI-gränssnitt (Vehicle Data Interface) för telematiktjänster (FMS), version 4.0, förberedelse för vägtullsystem (OBU) inklusive antenn och kablage på instrumentpanelen, utan mottagarenhet SÄKERHET: Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), filhållningsassistent (LDWS), nödbromsassistent (AEBS), varningsblinkers, varningstriangel enligt direktiv ECE-27 EXTRAUTRUSTNING HYTT EXTERIÖR Taklucka, manuell, luftfjädring för hytten, genomskinlig solskyddslist, monterad utvändigt på hyttaket HYTT INTERIÖR Lyxig förarstol, luftfjädrad, uppvärmd, mångsidigt justerbar, höger armstöd (ej på Eurocargo), svank- och huvudstöd, med integrerat 3-punktsbälte, signalhorn bakom stötfångaren (tryckluft) CHASSI Batteriladdningsuttag, terminaler, batterifrånskiljare i hytten, elektriskt styrd, förstärkt krängningshämmare bak, D = 60 mm, elektrisk förberedelse för bakgavellyftsdrift enligt VEHH-standard, axelviktsvariant framaxel 8 000 kg / bakaxel 11 500 kg (tekniskt möjligt 13 000 kg), förstärkt parabolfjäder fram HUVUDFUNKTIONER Todpfx Acoyfqrgoisa Dragkrok, 40 mm, 130 kN, dragkrok,

Skick: begagnad, miltal: 205 000 km, första registrering: 03/2024, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Automatisk klimatanläggning + fristående klimatanläggning (parkeringsklimatanläggning), insteg bakom hytt på vänster sida, främre underkörningsskydd i aluminium, passagerarfunktionsstol, förarkomfortstol med fjädring, komfortbädd nedre, automatisk klimatanläggning, extra varmvattenvärmare, elektriskt taklucka, extrauttag 12V/15A i passagerarfotutrymmet, kraftuttag 24V/25A i passagerarfotutrymmet, backvarnare ej urkopplingsbar, förberett för lyftaxel/växlaromkopplare, hytt StreamSpace, 2,30m bredd, 170 mm tunnel, luftfjädrad hyttupphängning, tryckluftshorn, komfortstängningssystem, Predictive Powertrain Control, tillverkning Wörth, bränsletank 790 l, AdBlue-tank 120 l, tvåcylindrig luftkompressor, kraftuttag MB131-2c för pump, hydrauliksystem, vändskivehöjd 185 mm + 40 mm monteringsplatta, aluminiumfälgar Alcoa matt, stabilitetskontrollassistent, filhållningsassistent, uppmärksamhetsassistent, däcktrycksövervakning, ATS-garanti MB enligt villkor, 3 år/450 000 km, lackering i silvermetallic, elektrisk parkeringsklimatanläggning, ABS, differentialspärr, parkeringsvärmare, lättmetallfälgar, skivbromsar, farthållare, färddator, elektriska fönsterhissar, parkeringsklimatanläggning, Euro 6-motor, färg silver. Todsy Rb Scjpfx Acisa