A&D Transport Av Containrar begagnade till salu (94 760)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2017, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Tomvikt: 5 710 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Pjdpjz Abnlsfx Ah Tegt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Tomvikt: 4 680 kg Pedoxywpaspfx Ah Tsgt Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Tomvikt: 5 700 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Pjdpfx Aezw Awkeh Tjgt Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/1974, färg: annan, Tillverkningsår: 1974, Tomvikt: 3 200 kg Axel 1: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Axel 2: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Pgsdpfx Asyf Elueh Tjt Axel 3: vänster mm höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2013, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 520 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Välskött 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube växelchassifordon med SAF-axlar, skivbromsar, ABS/EBS, axel 1 = lyftbar axel, 2 x utdragbar (mitten och bak) + fast huvud, 1 x 20FT, 2 x 20FT, 1 x 20FT (mitten), 1 x 30FT, 1 x 40FT, 1 x 40FT HC, 1 x 45FT HC, tomvikt: 5 140 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck 385/65-R22.5 (mönsterdjup: 6/4/4 mm; 6/6/5 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 26.10.2026. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tomvikt: 5 070 kg Lastkapacitet: 37 930 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pgodpfxezxgxnj Ah Tet Identifiering Registreringsnummer: OX-40-BN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1994, fjädring: stål, däcksstorlek: 11r22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1994, Axelkonfiguration Däckdimension: 11R22.5 Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädrar Pjdpfx Ahsz Eq Dlj Tjgt Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup vänster, yttre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup höger, inre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup höger, yttre sida: 5 mm Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup vänster, yttre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup höger, inre sida: 5 mm; Däckmönsterdjup höger, yttre sida: 5 mm Vikter Tjänstevikt: 3 980 kg Lastkapacitet: 28 020 kg Totalvikt: 32 000 kg Skick Skador: Inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2016, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 880 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axeltryck: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg Pgsdpfxszr D I Ho Ah Tst Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 750 kg Max. last: 33 250 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OP-52-HT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 550 kg Lastkapacitet: 38 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. Psdszwlb Sopfx Ah Togt = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås = Anmärkningar = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbromsar För alla containrar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Tomvikt: 5 720 kg Pgodpfezz Nzkjx Ah Tjt Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla påkopplade släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Tjänstevikt: 4 950 kg Pgodpozkldajfx Ah Tot Axel 1: vänster 5 mm, höger 5 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 5 mm, höger 5 mm Vi har möjlighet att stapla påkopplade släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Pgsdpfjz Dbg Uox Ah Tet Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Pgjdpjzwld Tofx Ah Tst Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 555 kg Lastkapacitet: 38 445 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Garanti Garanti: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbroms Alla containrar Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbroms

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Podpfx Ajw I Dkujh Togt Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: OP-18-LR, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Tomvikt: 5 090 kg Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 9 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Pgjdpfx Asrr Sl Soh Tot

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering Pgodpfx Aexui Ahoh Tst = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Egenvikt: 47 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Pgodpow El D Sjfx Ah Tet Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrbar Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrbar Podpfxsz Dxpae Ah Tegt Bakaxel 3: Lyftbar axel Bakaxel 4: Lyftbar axel; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 523 kg Lastkapacitet: 53 477 kg Totalvikt: 62 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås = Kommentarer = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 axlar / SAF + Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Pjdpfjyt Rtyex Ah Tegt 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Pgjdpfx Ahsz Avvks Tst - Trumbromsar = Ytterligare information = Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-05-YF

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Psdjzvbfdepfx Ah Tjgt

Skick: begagnad, Hyvelmaskin med hyvelvals både nedtill och upptill. Lamellhyvelmaskin, hyvlar på två sidor. Matningshastigheten kan justeras steglöst upp till 110 m/min. Maximal hyvelbredd: 310 mm. Elektrisk effekt: 95,75 kW. Nedtill: 37 kW. Ovantill: 45 kW. Matning: 13 kW. Justering av hyvelbord nedtill och upptill. I gott skick. Pgedpfx Ajy Ry Ddeh Tst

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2014, total längd: 14 010 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 940 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 220 kg Lastkapacitet: 36 780 kg Totalvikt: 41 000 kg Podpfxjzxh Iwo Ah Tjgt Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd fram till 03.2027 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-75-JR Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twistlocks = Anmärkningar = Krone SD 45FT / 4 220 kg / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar • ABS • Luftfjädring • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) • Mått: 8 200 x 2 550 mm Pgjdswmn U Aspfx Ah Tst - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Med reservation för fel och mellanleverans!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Tomvikt: 5.420 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Pgjdpsza D A Ujfx Ah Tet Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1987, fjädring: stål, däcksstorlek: 11r22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1987, Däckdimension: 11R22.5 Axelmärke: Fruehauf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjäder Pjdpfjz Et D Ujx Ah Tegt Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 5 mm; däckmönster, vänster, yttre: 5 mm; däckmönster, höger, inre: 5 mm; däckmönster, höger, yttre: 5 mm Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 5 mm; däckmönster, vänster, yttre: 5 mm; däckmönster, höger, inre: 5 mm; däckmönster, höger, yttre: 5 mm Skador: inga