Beyschlag Motstånd begagnade till salu (87)

Skick: begagnad, Begagnad snabbgående port från ASSA ABLOY, modell Albany, avsedd för industriellt bruk, inklusive tillhörande styrutrustning. Tillverkare: ASSA ABLOY Entrance Systems AB Modellserie: Albany Porttyp: HS8010PL Tillverkningsår: 2020 Portbredd: ca 7 200 mm Porthöjd: ca 3 500 mm Hnedpfx Ajzw T Aqeppjt Utförande: snabbgående port som öppnas vertikalt Portblad: rött, med rad av fönster Styrutrustning: ASSA ABLOY Manövrering: Upp / Stopp / Ner Nödstopp: finns Vattentäthet: Klass 1 Motstånd mot vindbelastning: Klass 2 Luftgenomsläpplighet: Klass 1 Värmegenomgångskoefficient: 6,02 W/m²K

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23201013029, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 14 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Observera: Bilderna är arkivbilder! 2-axlig lågbädds-sadelsläpvagn Typ SZS 300, specialanpassad för lastbilstransport #Chassi, lågbädds-sadelsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Lågt flak från hjulhusområdet till svanshalsen, sluttande cirka 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttande fram till hjulhusområdet, Fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden 2 stödkilar med fäste Hjulskydd med galvaniserat stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton Reservhjul med fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill 1 förvaringslåda i stål på svanshalsen framtill, cirka: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanshalsen bakom förvaringslådan, placerad på lastplanet, manövreras med trådlös fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x cirka 10 mm, med rullvajerguide och 2 stycken avtagbara styrrullar på svanshalsen och den bakre sluttningen, inklusive Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulschålar, cirka 700 mm, infällda i golvet med början vid svanshalsen, öppna på utsidan. Anmärkning: Huvudramen sticker ut cirka 145 mm 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp Tillbehör för att ställa upp sadelsläpvagnen, cirka 100 mm högt och cirka 100 mm långt 2 stycken avtagbara hjulstopp Förberedelse för tillbehör för hjulschålen #Surrningsöglor, lågbädd 2 par 2,5 tons surrningsöglor på svanshalsen 7 par surrningspunkter infällda ovanför och på sidan i det yttre ramen, vardera 10 ton 4 par 10 tons surrningsöglor infällda ovanför i längdbalken, huvudramen 1 styck skruvförsedd surrningsögla med vardera 6,7 ton (JDT) baktill, mitt på rampförvaringsutrymmet 1 styck fällbar surrningsögla, ytterligare en framtill i det låga flaket, vardera 10 ton #Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingkonfiguration, fabriks silver #Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlager-handbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #El 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita/röda positionsljus baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag framtill, utan förbindningskabel 2 vita positionsljus framtill i LED 1 LED-varningslampa med fäste 1 extra LED-arbetsstrålkastare, baktill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i svanshalsen för att belysa lastytan #Lastplan Svanshals med stål-/räfflat plåtbeläggning Lågbädds-lastplan i stål-hålplåt, i hjulschålsområdet stål-/räfflat plåtbeläggning och i hjulhusområdet avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stål-hålplåt #Bordväggar Aluminium, 320 mm höga, på sidan på svanshalsen, avtagbara, cirka 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 320 mm hög, på svanshalsen, avtagbar #Påfartsramper 1 par aluminiumramper, maximal lastkapacitet 12 000 kg per par, längd cirka 3400 mm och bredd cirka 320 mm, förvaringsutrymme för ramper 1 x mellan längdbalkerna baktill #Godkännande / skyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött baktill Med Dekra-godkännande och certifikat Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Hnsdpfx Apezy Hwyjpst Ram i RAL 3002 karmosinrött Bordväggar, eloxerat aluminium

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Reservdelar för Scm-kantlimningsmaskiner, kantpressar och kantlimningsmaskiner. TANKAR OCH KOMPONENTER – NYA ELLER RENOVERADE BUSSNINGAR, LIMSPRIDARRULLAR, NÅLRULLAR OCH GUMMIRULLAR, MOTSTÅND OCH PROB, HJUL PLATTOR OCH KEDJELEDER, KEDJENÅLAR PRESSBÄLTE, KARDANLED, MOTORER KOMPLETTA ENHETER Hnsdpsfiv Tnefx Appot

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, CORMAK-trycktank med en kapacitet på 270 liter och ett driftstryck på 11 bar är en pålitlig lösning för lagring av tryckluft i industriella anläggningar, verkstäder och pneumatiska system. Den robusta stålkonstruktionen, överensstämmelsen med EU:s direktiv och UDT-certifieringen gör denna tank till en oumbärlig komponent i alla tryckluftssystem. Tack vare den optimerade konstruktionen och den höga trycktåligheten kan denna tank fungera både som en buffert för lagring och som ett element för att stabilisera kompressorns driftsparametrar. Huvudfördelar med 270 liters trycktank: * Professionell tryckkonstruktion – tillverkad av högkvalitativt stål med en tjocklek på 4 mm, som är resistent mot tryck och korrosion. * UDT-certifiering och CE-märkning – överensstämmer med europeiska säkerhets- och kvalitetsstandarder. * Driftstryck 11 bar – möjliggör användning i de flesta pneumatiska system, även de med högre krav. * Hög kapacitet – 270 liter – möjliggör en stabil försörjning av det pneumatiska systemet och minskar frekvensen av kompressorns start- och stoppcykler. * System med flera anslutningar – upp till 5 anslutningar med diametrar på 1.1/4", 2", 1/2" möjliggör flexibel anslutning av tanken till olika installationer. * Högkvalitativt utförande – ett slitstarkt lackskikt på tankens utsida. * Universell monteringsposition – den vertikala konstruktionen möjliggör platsbesparing i anläggningen. Konstruktion och teknik – robust konstruktion för krävande applikationer Denna tryckluftstank har utformats för intensiv användning i industriella miljöer. Tankkroppen är tillverkad av konstruktionsstål med en väggtjocklek på 4 mm, vilket garanterar motstånd mot tryck upp till 11 bar och säkerställer långvarig drift. Alla svetsar genomgår noggrann kvalitetskontroll och tankens yta är skyddad med en lack som är beständig mot kemikalier och atmosfäriska förhållanden. Hedpszwl H Iofx Appsnt Tanken är utrustad med en typskylt med CE-symbolen och numret på det certifierade organet UDT, vilket bekräftar att den är godkänd för användning på den polska och europeiska marknaden. Ett komplett tekniskt dokument, pass och materialcertifikat ingår i leveransen. Precision och effektivitet – stabilt tryck och optimal kompressordrift Tack vare den stora kapaciteten på 270 liter fungerar tanken som en luftbuffert, vilket stabiliserar trycket i hela det pneumatiska systemet. Detta möjliggör en jämn drift av enheter som drivs med tryckluft och förlänger avsevärt kompressorns livslängd genom att minska antalet start- och stoppcykler. Den vertikala konstruktionen möjliggör en kompakt montering, vilket är särskilt viktigt i anläggningar med begränsat utrymme. En lämpligt dimensionerad tank för kompressorn minimerar tryckförluster och förhindrar överbelastning av det pneumatiska systemet, vilket resulterar i högre effektivitet och säkerhet för hela installationen. Standardutrustning: * Anslutningsöppningar: 5 st. – diametrar 1.1/4", 2", 1/2" * Typskylt med CE-symbol * Nummer på certifierat organ UDT * Fullständig teknisk dokumentation och trycktankpass * Yttre korrosionsskyddande skikt Tekniska parametrar: Vikt (kg) 92 Anslutningar 5 Anslutningsstorlek 1.1/4", 2", 1/2" Storlek 182,5 x 50 cm Tankvolym (l) 270 Driftstryck (bar) 11 Väggtjocklek (mm) 4 Diameter (mm) Ø 500 Höjd (mm) 1825

Tillverkningsår: 2018, skick: begagnad, Skruvkompressor Tillverkare: Renner Typ: RS132D Tillverkningsår: 2018 Tekniska data - Huvuddriftsmotor: direkt drift av kompressorstegen via axelkoppling - Oljefilter-/termostatmodul: reglerar kylningen av kompressoroljan och filtrerar den - Oljeinsprutat kompressorsteg: tryckluftgenerering - Insugsregulator: reglerar luftflödet som kompressorn suger in - Styrskåp: styr och reglerar kompressoranläggningen - Insugsluftfilter: filtrerar den inkommande luften - Radiella fläktar: genererar kyluft för olje- och tryckluftskylare - Tryckluftutgång: anslutningspunkt för externt tryckluftnät - Minsta tryckhållningsventil: bibehåller ett minimalt systemtryck för oljetillförsel, separation av nät-/systemtryck - Fint oljeavskiljning med oljeledningssug, inspektionsglas och backventil: oljeavskiljning via luftavolkningspatroner, återföring av avskild olja från tryckluften - Säkerhetsventil: släpper ut övertryck - Oljepåfyllningsskruv med oljenivåövervakning: elektronisk oljenivåövervakning - Oljeavtappning: tömmer oljebehållaren - Tryckluft/oljekombikylare: kyler den komprimerade luften samt kompressoroljan - Styrsystem: RENNERtronic - Integrerad standby-värmare Kompressor - vänstergående (utan växellåda) / högergående (med växellåda) Insugsregulator Insugsregulatorn är monterad direkt på skruvkompressorn. Den reglerar luftflödet som sugs in av skruvkompressorn via insugsfiltret. Funktionsprincip för insugsregulatorn: Insugsregulatorn har endast en huvudventil. Denna fungerar som en steglös regleringsventil samt som en tättslutande avspärrningsventil. Vid full belastning är insugsytan helt öppen vid minimalt tryckfall. Vid dellast regleras insugsytan automatiskt genom att begränsa slaglängden och anpassas till det faktiska luftbehovet. När anläggningen stannar stänger denna ventil snabbt och automatiskt hela insugsytan helt. De många funktionerna hos regulatorn initieras via endast en påmonterad styrning. Minsta tryckhållningsventil Minsta tryckventilen är placerad vid tryckluftsinloppet till luftkylaren. Den har två funktioner: 1) Som tryckhållningsventil förhindrar den att trycket faller under ett minsta övertryck på 4,5 bar när det inte finns något motstånd. Detta tryck är nödvändigt för att säkerställa oljetillförseln till kompressorn. Samtidigt behövs detta minsta övertryck för en god oljeavskiljning. 2) Som backventil förhindrar den att tryckluften flödar tillbaka från tryckluftnätet eller tryckkärlet in i kompressoranläggningen. Detta gör att avskiljningskärlet kan avlastas helt när anläggningen stängs av. Ventilen fungerar automatiskt. Justeringen av minsta tryckventilen får endast utföras av personer som är auktoriserade av tillverkaren! Insugsluftfilter Insugsluftfiltret är inbyggt i höljet och är anslutet till insugsregulatorn via en ventilationsslang. Hodpfxjzu Aibo Appsnt Mikro-torrfiltret med en finhetsgrad på 10 μm används för att filtrera den inkommande luften. Filtret kan rengöras flera gånger innan det behöver bytas ut. Använd endast originalreservfilter! Tryckgivare Tryckgivaren, som finns i alla anläggningar med elektronisk styrning (RENNERtronic / -Plus), är ansluten till tryckluftutgången (nättryck) och vid RENNERtronic-Plus även till det interna systemet (systemtryck) i anläggningen. Den ger styrningen motsvarande signal för det inställda start- och stopptrycket samt avlastnings- och tomgångstrycket.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000214, tomvikt: 7 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 14 905 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Demonstrationsfordon Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornsstål, svetsskonstruktion i lättviktsutförande, ner till stödfötterna, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Extra lång, med ca 14 700 mm invändigt längd 24 ton, 2-växlad stödvinsch i förstärkt utförande för lastning och lossning Aluminiumstege, ca 3 550 mm, med fäste på sidan Presenningsstång med fäste 1 plastverktygslåda med låda och inlägg 1 reservhjulfäste för 1 hjul 1 reservhjul #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Balgmanometer #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Hnodpfxezw Dygs Appot Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil, manöverpanel Fordons- och körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk lastfördelning på sista axeln, som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, kan stängas av manuellt Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Axellastdetektering via EBS-CAN-buss signal Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex, via EBS Extra luftanslutning på vänster baksida, med snabbkoppling #Hjul och däck 385/55 R22.5" Polerade aluminiumfälgar #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, även om funktionen är korrekt), tillverkare Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers Premium LED-sidomarkeringslampor, med "20 LED-dioder per lampa, om möjligt i kombination med gula LED-lampor på sidan som är kopplade till blinkersen" "Blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan kopplingskabel LED-arbetsstrålkastare på sidan på båda sidor (styrd via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare på bakänden, styrda via bakljus #Hydraulik för på- och avlastning Hydraulcylinder med skjutfunktion inbyggd i golvet. 2-krets hydraulsystem Omkoppling mellan framåt-/bakåtgående rörelse sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivmotor #Golv för på- och avlastning Skjutgolv med slitplåt bak, tillverkad av V2A-stål Golvplankor av aluminium, 8 mm golvprofil Ändkåpor i aluminium #Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material Front- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanför hela vägen sammansvetsade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium Slitplåtar bak på sidoväggarna, ca 3000 x 1900 x 4 mm Underhållslucka fram på vänster sida, med uppstigning på båda sidor Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill Bakvägg av aluminiumprofiler, som 2-delad dörr, med delning 1/2 till 1/2, runt om inramad med en special U-profil med anslag och gummipackning, med 2 utvändiga, roterande lås Stigplattform med sidostegar i körriktningen, vänster/höger, och räcke 4 st avtagbara, svängbara tvärbalkar i avfallsutförande

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: SWM001, typ av ingående ström: Likström, nominell effekt vid 50 % intermittensdrift: 37 kVA, inspänning: 380 V, typ av kylning: vatten, totalvikt: 230 kg, garantitid: 24 månader, svetskraft (max.): 75 kVA, total bredd: 500 mm, total höjd: 1 620 mm, total längd: 950 mm, Punktsvets / svetsmaskin med vattenkylning - 75KVA - inställning av effekt, motstånd m.m., + reservspetsar Hedpfsyl Sy Eox Appont

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, CORMAK DG20 är en avancerad borrslipmaskin för spiralborr, utformad för professionell användning i industriella anläggningar, verktygsverkstäder och servicecenter. Den möjliggör precisionsslipning av borr av snabbstål (HSS) och koboltstål inom intervallet ø2–20 mm. Tack vare ett borazon-slipskiva (CBN), en robust konstruktion och en komplett uppsättning spännhylsor, säkerställer den hög kvalitet och repeterbarhet i slipningsprocessen. Maskinens främsta fördelar: * Brett diameterområde: möjlighet att slipa borr med diametrar från ø2 till ø20 mm. * Justerbar spetsvinkel: inom intervallet 90°–135° – möjliggör anpassning av slipningen till specifika tillämpningar. * CBN-slipskiva (borazon): hög hållbarhet, avsedd för snabbstål – garanterar utmärkta slipresultat. * Hög rotationshastighet: 4800 varv/min-motor säkerställer ren och snabb slipning. * Ingen specialutbildning krävs: verktygshållarens konstruktion möjliggör slipning utan erfarenhet av bearbetning. * Kompakt design: små dimensioner och en vikt på 11 kg – idealisk för mobila användningsområden och begränsat arbetsutrymme. * Komplett utrustning: ER20- och ER25-hylsor, två spännhylsor – redo för användning utan ytterligare tillbehör. Konstruktion och teknik BORRslipmaskinen CORMAK DG20 är tillverkad av högkvalitativa komponenter, vilket säkerställer hållbarhet och precision. Konstruktionen av höljet minskar vibrationer, vilket leder till högre slipningsnoggrannhet. Ett nyckelelement är CBN-slipskivan, som är anpassad för intensiv användning och garanterar jämn slipning av varje egg. Styrsystemet för spännhylsorna har optimerats med hänsyn till ergonomi och repeterbarhet, och 180 W-motorn ger tillräckligt med effekt för effektiv regenerering av skärverktyg. Hsdpfx Apevu Abbjpent Precision och effektivitet Tack vare exakt styrning och lämpligt val av slipskiva möjliggör CORMAK DG20-borrslipmaskinen att uppnå en perfekt geometrisk form för eggen – vilket resulterar i mindre skärande motstånd, förbättrad hålkvalitet och förlängd livslängd för borren. Användningen kräver ingen erfarenhet – det räcker med att placera verktyget i rätt hylsa, sätta in det i spännhylsan och göra några varv för att få en fullvärdig skarp egg. Användningsområden DG20-modellen är lämplig för: * underhållsavdelningar i industriella anläggningar, * verktygsverkstäder som utför regenerering och slipning av skärverktyg, * serviceverkstäder och reparationsställen, * tekniska skolor och yrkesskolor för att lära ut grunderna i verktygsslipning. Standardutrustning * CBN-slipskiva – 1 st. (för HSS-stål) * 11 ER20-hylsor: ø3 – ø13 mm * 6 ER25-hylsor: ø14 – ø20 mm * 2 spännhylsor – ER20 och ER25 Tekniska data Diameterområde för borr: ø2 – 20 mm Spetsvinkel: 90° – 135° Effekt: 180 W / 230 V Motorvarvtal: 4800 rpm Vikt: ca 11 kg Dimensioner: 390 x 175 x 170 mm

Tillverkningsår: 2014, skick: begagnad, Brännaren användes i en ångpanna från 2014 till 2023. 2023 ersattes brännaren med en tvåbränslebrännare. Enheten användes fem dagar i veckan under belastning. Lördag och söndag användes den under grundbelastning. Sedan den togs ur drift har den förvarats i sin förpackning i en torr, temperaturkontrollerad hall. Tillverkare/Typ: Garioni Naval NG 2000 Pannans medium: Ånga Pannans effekt: 736,0 kW Brännarens effekt: 800,0 kW Förbränningskammarens motstånd (mbar): 8,0 mbar Förbränningskammarens diameter (mm): 734 mm Förbränningskammarens längd (mm): 3 400 mm Gastyp: Naturgas N Värmevärde Hi: 10,35 kWh/m3 Relativ densitet d (luft = 1): 0,600 Gasflöde: 77,3 m3/h Hodpezwfyhsfx Appont Flödestryck vid avstängningsventilen (mbar): 40 mbar Installationshöjd över havsnivå (m): max 450 m

Skick: begagnad, Motstånd, trådpotentiometer, resistor, likströmsmotstånd, störningsskyddsdrossel, fasta induktanser, störningsdrossel -Tillverkare: Fastron, störningsskyddsdrossel fasta induktanser 1000 st -Typ: MESC-101M-01 Hedpfx Aetpdmksppont -Induktans: 100 µH / 1 A -Pris: komplett -Transportmått: 300/300/H100 mm -Vikt: 2,9 kg

Skick: begagnad, Lunett, motstånd, lynett - Lunett: max. genomgångsdiameter Ø 400 mm Hodpfx Apjiaqm Uopont - Spetsläge: 345 mm - Teknisk ritning: se bilderna - Totala mått: 930/165/H890 mm - Vikt: 98 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Effektmotstånd, trådpotentiometer, motstånd, potentiometer, dubbelpotentiometer Hnjdpfx Apegh Ixhepjt - Tillverkare: Siemens, potentiometer oanvänd, originalförpackning - Typ: ASZ12.803 - Antal: 1 styck tillgänglig - Mått: 65/50/H30 mm - Vikt: 0,05 kg

Skick: begagnad, Effektmotstånd, trådpotentiometer, motstånd, potentiometer, dubbelpotentiometer Hsdogh Iw Ispfx Appent -Tillverkare: Siemens, dubbelpotentiometer -Typ: ASZ22.30 -Antal: 12x potentiometrar tillgängliga -Pris: per styck -Mått: 35/20/H40 mm -Vikt: 0,05 kg/styck

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2002, Ecosystem DRY USA 76-4 År: 2002 Maximal plastiseringstjocklek: 76 Minimal arksstorlek: 25 x 25 Maximal arksstorlek: 88 x 106 Maximal produktionshastighet: 35 Mekanisk hastighet: 40 Maximalt antal kopior/timme: 6000 Installerad effekt: 13 Arbetskraft: 9,5 Mått: b/l/h 1850x4540x1800 Total vikt: 2220 kg Termisk energi: Uppvärmning – elektriskt motstånd Effekt – 4100 Maximal temperatur: 115–130 °C Tillgänglig omgående i drift Hnsdpfxozx Dt Ao Appst

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning (fordonet på bilden är endast ett exempel) Produktion och utrustning anpassas efter kundens önskemål. Chassi, lågvagn, släpvagn med dragstång Stål, svetsad konstruktion, dragstångsplatta med 2 utbytbara kungstappar, lågbyggd från hjulområdet till svanhalsen med en lutning på ca 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttar ner till hjulområdet, fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden. Stödklossar + fäste Sidomontering, aluminium Hjulskydd med galvaniserad stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton. Reservhjul + fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill Förvaringslåda i stål på svanhalsen framtill, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar El-vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, stående på lastplanet, styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullförsedd vajerkåpa och 2 avtagbara styrrullar på svanhalsen och den bakre sluttningen. Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulspår, ca 700 mm, börjar vid svanhalsen och är försänkta i golvet, öppna på utsidan. Observera: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl Standard), utan hjulstopp för att parkera släpvagnen, ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Hjulstopp, kan sättas i Vid transport av SZM används en ca 50 mm extra bit i de främre hjulspåren, hjulspårets mått är ca 50 mm höga, ca 1200 mm långa och ca 500 mm breda. Förtöjningsöglor, lågvagn 2 par 2,5 ton förtöjningsöglor på svanhalsen, 7 par förtöjningspunkter försänkta ovanpå och på sidan i ytterramen, var och en 10 ton, 4 par 10 tons förtöjningsöglor försänkta ovanpå i huvudramens längdbalk. 1 skruvförsedd förtöjningsögla med 6,7 ton (JDT) bak mitt i rampförvaringsutrymmet, 1 fällbar förtöjningsögla extra framtill i den låga delen, 10 ton. Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med upp- och nerfällningsventil Hsdpfxji Ri Hkj Appjnt Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikslack i silverfärg Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan anslutningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Påhängsfordon får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED, 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel LED-varningsblinkers + fäste, ansluten till parkeringsljuset Extra LED-arbetsstrålkastare på bakre delen, ansluten till backljuset Golv Svanhals med stål-/ribbplåt Lastplan, lågvagn, stålplåt med hål, hjulspåren har stål-/ribbplåtsbeläggning och i hjulhusområdet har det avtagbart plåtbeläggning Bakre sluttning med stålplåt med hål Bordväggar Aluminium, 400 mm höga, på sidan av svanhalsen, kan sättas i, ca 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 400 mm höga, på svanhalsen, kan sättas i Påfartsramper Ett par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, förvaringsutrymme för ramperna, 1 st mellan längdbalkarna baktill Driftsanvisningar, godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Tillverkningsår: 1999, skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Rotationspress för tabletter EU1"-441 – 29 stationer + EU-B – 43 stationer Denna högpresterande tabletteringsmaskin är konstruerad för att tillverka tabletter med en maximal diameter på 25 mm med EU-441-rotorn och en maximal diameter på 13 mm med EU-B-rotorn. Tabletteringsmaskinen är lämplig för tillverkning av formade tabletter (med styrda verktyg). Tekniska specifikationer Maximalt pressningstryck: 100,0 kN Förkomprimering: 100,0 kN Maximal tablettdiameter: 13,0–25 mm Maximal fyllningsdjup: 18,0 mm (med lämplig fyllningsprofil) Maximal tabletttjocklek: 8,5 mm Varvtal för matrisbrickan: 15–120 varv/min Prestanda EU-441: 26 100 till 174 000 tabletter/timme EU-B: 38 700 till 309 600 tabletter/timme Maskinen är utrustad med fyra ramlösa, dubbelväggiga plastdörrar. Detta gör att matrisbordet är lättåtkomligt för rengöring och verktygsbyte. I maskinens skåp finns huvuddriften, växellådan och ett centralt smörjsystem. På maskinens baksida finns en anslutning för ett externt avgas- och filtersystem, vilket säkerställer att pressrummet i stort sett är dammfritt. Produktmatning Produkten matas in via en tratt i rostfritt stål och leds in i blandarskivan av typen Fill-O-Matic. Därifrån sker påfyllningen av matriserna. Blandarskivan kan enkelt demonteras för rengöring. De färdiga tabletterna matas ut via en utloppsränna och samlas upp. Kasserade tabletter sorteras automatiskt bort via en sorteringsmekanism. Övervakningssystem Maskinen har ett övervakningssystem för blandarpellets med: Övervakning av tablettstockning Fyllnadsnivåkontroll Övervakning av fyllningstratten Mätning av motstånd vid stötarnas rörelse Hodjzl Tigjpfx Appent Mätning av utstötningskraft Enskild kassering Systemet möjliggör: Statistisk utvärdering Dokumentation via skrivare Permanent övervakning av presskraften Automatisk justering av presskraften Automatisk kassering av defekta tabletter Snabbstopp vid överskridande av gränsvärden. Elektrisk utrustning Den elektriska installationen finns i ett separat elskåp, som kan placeras oberoende av maskinen. Följande tillbehör kan anslutas: Vertikal dammuppsamlare Metalldetektor. Leveransomfång Maskin utan tabletteringsverktyg Fyllningsprofiler för: EU-441 (10 mm och 12 mm) EU-B (8 mm) Växelrotorn finns på en Fette-rotorvagn, som ingår i leveransen. Vid behov kan en uppgradering av styrsystemet erbjudas. Maskin- och bruksanvisning samt valideringsdokumentation finns tillgängliga på tyska. Skick Cirka 34 000 driftstimmar Regelbundet underhållen Mycket bra mekaniskt och optiskt skick.

Skick: begagnad, Tillgängligt antal: 4 stycken "Från demontering av en produktionsanläggning hos en underleverantör till bilindustrin, professionellt nedmonterad" Beteckning: DC-högspännings-/isolationstestmodul GH-200.11A Tillverkare: STAHL Prüftechnik Användningsområde: Kontroll och bestämning av spännings- och isolationshållfasthet Hedozg Ihgjpfx Appsnt Tekniska data: - Testspänning (börvärdesinställning): 100 ... 7500 V DC - Regelfel/mätnoggrannhet: 0,1 % ± 2 V från börvärde - Stigningstid (ramp): 50 V/s - 30 kV/s - Urladdnings-motinre motstånd: 100 MΩ - Mätområde: 0 ... 7500 V DC - Utgångsisolering: ± 1500 V max. spänningsdifferens mellan HV 0-utgång och PE-anslutning - Utlösningsström: 1 µA ... 10 mA - Mätområden: - Område 1: 0 ... 10 mA - Område 2: 0 ... 200 µA - Upplösning: 1 nA - Mätosäkerhet: - Område 1 (10 µA till 10 mA): < 0,5 % av mätvärdet ± 0,5 µA - Område 2 (0,5 µA till 200 µA): < 1,0 % av mätvärdet ± 0,01 µA - Urladdningsenergi: < 350 mJ Gränssnitt: - Ethernet (Modbus-protokoll) - Tillval: Profinet, EtherCAT - Tillval: 2-kanalig säkerhetskrets Särskilda egenskaper: - Säkerhetsström begränsad till 10 mA - Precisa isolationstest i GΩ-området via Guard-anslutning - Kompakt industriutförande för inbyggnad i automatiserade testapplikationer - Strömförsörjning med brett inspänningsområde

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2010, TILL- och AVLÖFTSANLÄGGNING för LACK- och TORKKAMMARE Luftflöde: 10 000 m³/h -TILLUFTENHET Typ ZLG III inkl. kanaldelar i förzinkad utförande Tekniska data: Tillverkare: LBH Typ: ZLG III Luftflöde: 10 000 m³/h Motoreffekt: 3,0 kW Driftspänning: 230 / 400 V Frekvens: 50 Hz Varvtal: 1 435 min⁻¹ Motorutförande: B 3 Totalt tryckfall: 450 Pa Värmeväxlare: Cu / Al Rörrader: 3 st Värmeeffekt: 124 kW Värmemedium: 80 / 60 °C varmt vatten Hnedpfx Apezlktpjpet Inloppstemperatur: -15 °C Utloppstemperatur: +22 °C Filteryta: 14,44 m² Vattenbaserat motstånd: 550 mm vattenpelare Cirkulationsmängd: 5 345 l/h Vattenanslutningar tillopp/retur: NW 32 Ljudtrycksnivå på 3 meters avstånd från enheten: 62 dB(A) Ljudtrycksnivå på 3 meters avstånd från insugningsstället: 55 dB(A) -TORRSPRUTVÄGG 4 x 1 m med PAPPERS- och EFTERFILTERENHET och styrplåtar Tekniska data: B x H x D = 4 000 x 1 000 x 400 mm -GOLVAVSUGSKANAL för torkzonen Tekniska data: Absugsdiameter: 220 mm Tvärsnitt: 250 x 250 mm Längd: ca 6 000 mm -AVLÖFTSDELAR Tekniska data: Tillverkare: LBH Ljudtrycksnivå mätt på 3 meters avstånd från avluftsdeflektorhuven: 58 dB(A) -AVLÖFTSFLÄKT, TYP VGM-071-0450-K / 4,0 kW Tekniska data: Tillverkare: LBH Typ: VGM-071-0450-K Luftflöde: 10 000 m³/h Motoreffekt: 4,0 kW Driftspänning: 230 / 400 V Frekvens: 50 Hz Varvtal: 1 500 min⁻¹ Motorutförande: B 3 Totalt tryckfall: 1 000 Pa Husposition: GR 90° Ljudtrycksnivå på 3 meters avstånd: 68 dB(A) -SKÅP för styrning och reglering Till- och avlöftsanläggning för LACK- och TORKKAMMARE (inkl. frekvensomformare) Styrskåp för att styra samtliga aggregat, samt för att övervaka och reglera frostgränsen, tillufts temperaturen, inklusive frostskydds givare och tilluftsgivare. Följande funktioner finns på framsidan av styrskåpet: - Huvudströmbrytare för att starta hela anläggningen - Nöd-av-knapp för att låsa hela anläggningen - På-knapp för att aktivera styrningen - Väljarbrytare för omkoppling mellan manuell och automatisk drift av värmepumpen - Driftsindikatorer (gröna) och felindikatorer (röda) för till- och avluftsfläktar - Återställningsknapp för att starta anläggningen vid eventuella fel (frostskyddslucka), samt fellampa. Tekniken: I styrskåpet ingår: - Frekvensomformare för till- och avluftsfläktmotor - Motorskyddsbrytare för alla motorer, vid behov med tillhörande effektreläer, - PLC-styrning, - Anslutningsklämmor för alla externa styrenheter som frostskyddsgivare, tilluftsgivare, blandventil, ... - en extern felfrit slinga. -MOTORDREJVENTIL med drev DRIFTSTIDSOPTIMERANDE BRYTARE inkl. MONTAGPLATTA i explosionssäkert utförande (ATEX-utförande) Driftstidsoptimerande brytare används för automatisk start och avstängning av till- och avlöftsanläggningen efter avslutad sprutprocess, eller för omkoppling mellan sprut- och torkdrift. Lackanläggningen har använts i en yrkesutbildningsverksamhet och är i absolut nyskick. Nypris: 36 800 kr (2010) Anläggningen har redan demonterats och finns på lagret 2281 Raasdorf Pris: 15 000 kr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 300 kg, maximal lastvikt: 9 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Hjdpfx Apei Ri I Njpjnt Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kullagersvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar framför 1:a axeln Grävstaksmuldi över bakaxlarna till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävstaksmuldi på sidorna av längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 förvaringsbox infälld i nedsänkning i golvet, med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1:a paret hjulbrunnar infällt efter nedsänkning i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 400 mm högre än hjulbrunn.2:a paret hjulbrunnar mellan axlarna, infällt i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 300 mm högre än hjulbrunn. Hjulbrunnstäckning utdragbar från huvudram, med träinsatser. Avstånd mellan huvudramens bärarbalkar, utvändigt ca 1280 mm Utdragbara breddningar upp till 3000 mm, vikbara vid hjulbrunnsutdragen, (Ingen breddning vid bakre avfasning eller nedtill i hjulbrunnarna) Förvaringsutrymme för träbalkar centralt på eller under lastytan, enligt teknisk möjlighet Träbalkar 70 mm för breddning till 3000 mm Surröglor låglastare 1 par förstärkta surröglor fram, infällt i nedsänkning, vardera 5 ton 8 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 2x fram på nedsänkning 6x i lågbettets främre del, surrögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 5 par ringförsedda surröglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Draganordning vändskiva släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla med 8° lutande dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterad axel/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkventil, separat styrning fram och bak Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Trailer Info Center, för visning av fordonsdata såsom axellast (ej kalibrerad våg) och kilometerräknare Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, visning via display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elektronik 24 volt, LED-multikammarbakljus med motstånd, gula sidomarkeringsljus i LED, skyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, hel...

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustningsfunktioner: - Skjutbord av eloxerad aluminium, inklusive högprecisionsstyrning av härdat och slipat stål - Skjutbordsblockering i valfri position - Sågskydd med uppfällbar mekanism - Utskjutande anhållare med justerbar vinkelanslag och längdkompensation var 5:e grad samt vid 22,5° - Geringsanslag och excenterspännare - Remomställning för varvtalsbyte ovanifrån (öppning i sågbordet) - Kontrollampor för inställda sågbladshastigheter - 3-axligt programmeringsenhet via 15" TFT-pekskärm baserad på Windows, inkl. 2 500 programplatser, 2 USB-portar och 1 Ethernet-nätverkskontakt - Förpoängningsaggregat med elektromotorisk höjdinställning och motoriserad, axiell impulsljustering, inklusive digital höjd- och breddvisning - Vinkelanslag med 3 motståndare; 2 motståndare med digital visning, 1 analog men genom digital koppling även digitalt inställbar - Övre manöverpanel inklusive automatisk stjärn/triangelstart - El och skyddsanordningar enligt CE-standard Tekniska data: Hnodpfx Aorrw Uceppjt - Sågbladslutning: 0° till 45° - Bordmått: 1 030 x 680 mm - Arbetsyta: 870 mm - Skjutbordsmått: 3 200 x 400 mm - Kaplängd med förpoängningsaggregat: 3 420 mm - Kapbredd vid parallellanhåll: 1 300 mm - Max. såghöjd med 500 mm blad: 90°: 177 mm / 45°: 133 mm - 3 hastigheter: 3 000 / 3 600 / 4 200 varv/min - Motorer: Huvudsåg: 7,5 kW / 10 hk / 50 Hz, Förpoängningssåg: 0,55 kW / 0,75 hk - Ljudnivå enligt EN 27960: 84,4 – 86,3 dB(A) - Utsugsanslutningar: 1 x 120 mm, 1 x 100 mm - Vinkelanslag utdragbart till 3 400 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hnodjzcv D Njpfx Appot Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Hnodpfjx Rq Slox Appjt Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Wobbler-mataren är ett matningssystem som levererar överlägsen prestanda, särskilt vid hantering av stora, klibbiga och fuktiga material. Dess konstruktion, bestående av roterande elliptiska stavar, skapar en vibrerande rörelse under materialflödet. Denna rörelse separerar fina material från större partiklar och möjliggör en jämn matning till krossar och siktar. Som resultat förhindras igensättning, vilket ökar anläggningens totala effektivitet. Wobbler-matare används i stor utsträckning inom gruv-, ballast- och återvinningsindustrin och placeras vanligtvis framför primärkrossar. Detta säkerställer att materialet försållas redan i det första steget. Förmågan att arbeta utan igensättning, även med klibbiga eller lerhaltiga material, gör wobbler-mataren till en idealisk lösning för krävande förhållanden. Den mekaniskt enkla designen, låga underhållsbehovet och långvariga prestandan håller driftkostnaderna på ett minimum. Med dessa egenskaper är wobbler-matare ett pålitligt val för alla anläggningar som kräver ett kontinuerligt och jämnt materialflöde. Tekniska specifikationer för Wobbler-mataren: Hsdpfoxqcn Asx Appjnt Body liners: HARDOX 450 – 10 mm Matningskapacitet: 150 - 200 t/h Vikt: 18,5 ton Mått: 4 000 x 1 000 mm Wobbler-motor: 14 x 3 kW, 1 500 rpm, GAMAK fabrikat Växellåda: Tunggods Gångbryggor: Finns Stålfötter: Finns Varför välja CONSTMACH wobbler-matare? CONSTMACH wobbler-matare utmärker sig med sina högkvalitativa, slitstarka material, robusta växellådor och enkla underhåll. Varje matare är konstruerad för lång, kostnadseffektiv drift. HARDOX body liners ger maximalt slitage-motstånd och den justerbara designen tillåter enkel anpassning till olika materialtyper. CONSTMACH är ett välrenommerat namn i branschen tack vare hög produktionskvalitet, teknisk support och eftermarknadsservice. Investera i en wobbler-matare med CONSTMACH-garanti för kontinuitet och hög prestanda i din anläggning. Vad gör vi på Constmach? Constmach är en ledande maskintillverkare som erbjuder ett brett sortiment av produkter anpassade för bygg- och gruvindustrins behov. Vårt produktprogram omfattar maskiner för tillverkning av betongblock, stationära och mobila betongstationer, stenknusmaskiner, kross- och sorteringsanläggningar, sandtvättmaskiner, sandsorteringsmaskiner, asfaltverk, transportörbandssystem, käftkrossar samt mobila krossanläggningar. Med höga kvalitetskrav, innovativ produktion och kundanpassade lösningar är Constmach ett tillförlitligt varumärke på både nationella och internationella marknader. Våra produkter är det självklara valet för branschfolk tack vare deras robusthet, effektivitet och långvariga prestanda.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, Chockfrysningsbehållare är utformade för att frysa dina färska produkter vid temperaturer ned till -36/-45 °C. Genom att frysa färska produkter direkt efter produktion säkerställs lång hållbarhet och säker konsumtion. Hnodpfjydlv Dox Appot STORLEK: 10.000 x 2940 x 3100 mm KABIN: 7000 x 2600 x 2200 mm KAPACITET: 6500–8000 kg/24h MOTOR: 65 HK DORIN AVFROSTNING: 36 kW motstånd AVDUNSTARE: 4 x 630 mm chockfläktar HEL PANEL AV ROSTFRITT STÅL, 200 mm

Skick: ny, Maximal lyftkapacitet: Kraftarmsliften har en imponerande lyftkapacitet på 600 kg, vilket gör det möjligt att utan ansträngning förflytta och lyfta tunga laster som stålbalkar och överliggare på plats. Användarvänlighet: Tack vare den lättmanövrerade veven kan laster lyftas med minimal ansträngning och positioneras med millimeterprecision. Säkerhet: Utrustad med en robust och stabil konstruktion ger denna lyft maximal säkerhet vid användning. Rörlighet: Med svängbara hjul kan lyften enkelt flyttas till olika platser på byggarbetsplatsen eller inomhus genom dörr- och fönsteröppningar. Kraftarmslift Lateilift MUBA är ett oumbärligt hjälpmedel på varje byggarbetsplats, utformad för att avsevärt förenkla lyft och positionering av tunga laster. Denna lyft, känd för sin robusta konstruktion och användarvänlighet, erbjuder en effektiv lösning för hantering av balkar, överliggare och andra tunga byggmaterial. Maximal lyftkapacitet och räckvidd: Med en lyftkapacitet på 600 kg och en maximal höjd på 2,75 meter (med en adapter, som beställs separat, kan höjden ökas till 3,00 m), kan Kraftarmsliften utan problem lyfta tunga föremål. Detta gör den idealisk för installation av överliggare och andra bärande element på höjd. Enkel att använda: Liften är utrustad med en vevmekanism som fungerar smidigt och utan motstånd. Detta gör det möjligt att med precision positionera laster utan överdriven fysisk ansträngning. Veven är ergonomiskt utformad för att vara bekväm även vid långvarig användning. Säkerhet först: Säkerheten har varit avgörande vid utformningen av Kraftarmsliften. Den stabila basen säkerställer stabilitet även vid maximal belastning. Dessutom har hjulen bromsar, så att liften står stadigt under användning. Mobilitet och flexibilitet: Kraftarmsliften är utrustad med svängbara hjul, vilket gör att en person enkelt kan flytta den. Detta gör det enkelt att transportera liften till olika delar av byggarbetsplatsen, vilket bidrar till ökad effektivitet och flexibilitet i arbetsflödet. Hnedpfjw Eu Hijx Appjt