De-Sta-Co Universal begagnade till salu (52 527)

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Lhodpfx Aefi Nmwsgken Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, Spindel för profilering 1 st. Antal fräsenheter 4 st. Spindeldiameter 50 mm Weinig Unicontrol 6 med NC-spindlar ----- Maskinen har använts dagligen fram till september 2026 och har sedan demonterats på ett fackmannamässigt sätt och lagrats hos oss. Tekniska data – sammanfattning (eventuellt ytterligare tillbehör, vänligen fråga) Pos. 1: Kapsåg ----- > Kapsåg, elektronisk, horisontellt justerbar i steglös funktion > Antal verktyg: 1 st > Spindelhastighet: 2 800 varv/min > Spindeldiameter: 40 mm > Max. verktygsdiameter: 400 mm > Motoreffekt: 3,0 kW > Laserriktljus för att identifiera sågsnittet > NC-längdanhåll, monterad på slitsbord, inklusive positionering av kapsågen integrerad i styrningen. > Längd 3500 mm Pos. 2: Spindel för tapp- och slitsfräsning ----- > Antal verktyg: variabelt, justering i steglös funktion via NC-axel > Verktygsspännlängd: 320 mm > Spindelslag vertikalt: variabelt, justering i steglös funktion, 254 mm, NC-axel > Spindelhastighet: 3500 varv/min > Spindeldiameter: 50 mm > Max. verktygsdiameter: 320 mm > Motoreffekt: 11 kW Pos. 3: 1:a profileringsspindel (med- och motroterande) ----- > Position: vertikalt till höger > Antal verktyg: 1 st > Verktygsspännlängd: 120 mm > Spindelhastighet: 6000 varv/min > Spindeldiameter: 50 mm > Max. verktygscirkeldiameter: 232 mm > Motoreffekt: 7,5 kW Pos. 4: 2:a profileringsspindel ----- > Position: vertikalt till höger > Antal verktyg: variabelt, justering i steglös funktion via NC-axel > Verktygsspännlängd: 320 mm > Spindelslag vertikalt: variabelt, justering i steglös funktion, 254 mm, NC-axel > Spindelhastighet: 6000 varv/min > Spindeldiameter: 50 mm > Max. verktygscirkeldiameter: 232 mm > Motoreffekt: 11 kW Ljdpsz S N Hmofx Agkehn Pos. 5: Profilfräsenhet horisontellt ovan ----- > Spännlängd: 40 mm > Spindeldiameter: 40 mm > Motoreffekt: 3,0 kW > Varvtal: 5850 varv/min > Max. verktygscirkeldiameter: 130 mm > Justeringsväg, axiellt, 2 positioner > Justeringsväg, radiellt, 2 positioner Pos. 6: 3:e profileringsspindel (beslagsspindel) ----- > Position: vertikalt till höger > Verktygsspännlängd: 160 mm > Justeringsväg, axiellt, 3 positioner > Justeringsväg, radiellt, 2 positioner > Spindelhastighet: 5850 varv/min > Spindeldiameter: 40 mm > Max. verktygscirkeldiameter: 210 mm > Motoreffekt: 3,0 kW Ytterligare funktioner ----- > Ansluten till internet > Inriktningsanordning för kantbearbetning utan att flisa av > Dubbeldelsutrustning > Återföringsenhet för användning med en person: lamelltransportör > Skärmstyrning > Vinkelfönsteranordning > Elektronisk vinkelvisning för vinkelfönster > Industri-PC, PC-styrning/NEXUS > Inga bearbetningsverktyg Inklusive 1 verktygssats Stehle IV68 trä ----- Pris för ovanstående maskin på förfrågan! ----- Alternativ med extrakostnad: 6 500,00 EUR Anmärkning om begagnade verktyg: Vi har för närvarande begagnade Gold-verktyg, lager-nr. #2790 Fönsterverktyg Gold IV78 trä och IV78 trä/aluminium används på Weinig Unicontrol 10, vid användning på Unicontrol 6 krävs dessutom ett fasfräs. Verktygssats för FESTHUB- eller CNC-spindelmaskiner, 80 och 95 mm slaglängd, (verktygssats förberedd för IV 92 i den mån det är tekniskt möjligt) Trä/aluminium-verktygssats för FESTHUB-maskiner, 80 och 95 mm slaglängd…

Skick: begagnad, Komplett fabrik för möbeltillverkning, bestående av: SZ0M23) Vinkelplattklyvsåg "GIBEN" Typ 17 (5700x2700 mm) med staplingssystem "SIRIO" SZ0M25) Plattklyvsåg "GIBEN" Mod. GammaDue (3800x2200 mm) SZ0M26) Plattklyvsåg (multisåg) "GABBIANI" (färdiga skivor 4250 x 2120 mm) Ledpfxocr U Ure Agkshn SZ0M27) Beläggningslinje (rullpress) "BARBERAN" för melaminpapper (lim på papper) SZ0M29) Presslinje "COLOMBO REMO" (1400x9600 mm) för papper/faner/laminat SZ0M30) Presslinje "FRIZ" (1400x6200 mm) för papper/faner/laminat SZ0M41) Dubbelsidig format- och kantlistningslinje "IMA" Combima med snabb automathantering "RBO-BIESSE" SZ0M42) Dubbelsidig format- och kantlistningslinje "IMA" Combima Softforming med andra dubbelsidiga format- och kantlistningsmaskin STEFANI och hantering "TOMASSINI" SZ0M39-40) Enkelsidig kantlistningslinje för smala arbetsstycken "HOMAG" Mod. KAL 310 med klyvsåg NARDELLO Mod. Elegance SZ0M35-36) Borrmaskin "BIESSE" Techno Logic med matning och stapel "TOMASSINI" SZ0M45) CNC-styrd borr- och tappinmatningslinje "BIESSE" Techno FDT med snabb automathantering "RBO-BIESSE" SZ0M37) CNC-bearbetningscenter "MORBIDELLI" Mod. Author 600 KL SZ0M56) Rullskärnings- och lindningsmaskin "CEFLA-DUSPOHL" Typ RSW 2200 T SZ0M01) Kaplinje (cirkelsåg) och kaplinje för trälister "OGAM+SALVADOR" SZ0M07) Kaplinje (cirkelsåg) och staplingslinje för trälister "SALVADOR + SACOT" SZ0M08) Kaplinje (cirkelsåg) och staplingslinje för trälister "SALVADOR + CMA" SZ0M11-17) Förberedelseslinje för honeycombskivor SZ0M18) 6-däckspress "COLOMBO REMO" (mått ??x?? mm) SZ0M21) Format- och kalibreringslinje för honeycombskivor "GABBIANI + CELASCHI + ELMAG + COSTA LEVIGATRICI" Flera andra maskiner (borrmaskin VITAP, cirkelsågar, limappliceringsmaskiner m.m.), utsugsanläggning, rullbanor, ställage (väggställ), gaffeltruckar, pallvagnar, och så vidare. Maskinerna är fortfarande installerade hos användaren och kan ses efter överenskommelse.

Skick: begagnad, Beskrivning Maskintyp: AUTOMATISK Driftsläge: MANUELL/AUTOMATISK Spänning: 400 VOLT Frekvens: 50 Hz Upptagen effekt: 2 kW Minsta mutterdimension: 1/2” Största mutterdimension: 1“ Minsta gänga: 67-60 mm Största gänga: 208 mm Matningstryck: 6-8 bar Lhsdpfey Tnarox Agkjn Cylindrar: SMC Trefasmotorer: Minimotor PLC: SIEMENS S7 Cykeltid: 280 mm 8,5 sek. Produktionstidsbyte (1 person): +/- 15 min. Max. dimensioner för monterad utrustning: 3900x2220x2400H mm Ljudnivå: 78 dBA

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 394 575 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), första registrering: 04/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55 R 22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 790 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Larm - Aluminiumbränsletank - Apple CarPlay - Utomhustermometer - Passagerarsäte - Bladfjäder - Biltelefon - DAB-radio - Taklucka - Takspoiler - Differentialspärr - Digital färdskrivare - Hastighetsbegränsare - Klimatanläggning - Luftfjädring - Lufttryckshorn - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Sidodörr - Solskydd - Röststyrning - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Automatisk värmestyrning - Verktygslåda - Centraliserad smörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 809 cm³ Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/55 R 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel: Däckdimension: 315/70 R 22.5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 11500 kg; Däckmönster vänster, inre: 90 %; Däckmönster vänster, yttre: 90 %; Däckmönster höger, inre: 90 %; Däckmönster höger, yttre: 90 %; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 081 kg Lodpfjz Ng Euox Agkjhn Lastkapacitet: 9 919 kg Totalvikt: 18 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1986, Cryolor semitrailer för flytande kväve, flytande syre, flytande argon, gas, CO₂ Tillverkare: Cryolor, Frankrike Ledjwmmakepfx Agkshn Årsmodell: 1986 Typ: EFM 17000 Total kapacitet: 17 410 liter Tomvikt: 10 050 kg Totalvikt: 22 000 kg Arbetstryck: 20 bar Provningstryck: 27,32 bar Tankkod: R 27.3BN Isolering: vakuumisolerad Släpet är lämpligt för transport och lagring av djupkylda, flytande gaser såsom kväve, syre, argon eller CO₂. Vi tar gärna fram ett erbjudande för dig eller ger dig ytterligare information. Kontakta oss gärna för mer information eller för att boka en visning.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkslängsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm. Axlar och fjädring Skivbromsar 430 mm Jost (fd Mercedes DCA) axelaggregat 3 x 9 t med luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilängsbalkarna, första axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, lyft/sänkleventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5 från valfria tillverkare, stålfälgar 11.75 x 22,5 ET 120 Stödben Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem från Wabco, fjäderkraftparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll Stability System) och Premium Modulator, Wabco Smart Board Infocenter, aluminium-lufttanksystem Elsystem Enligt STVZO-riktlinjer, 2 femkammarlyktor av typ Aspöck Ecopoint 2, 24 V system med 2x7 och 1x5-polig kontakt, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, 1 LED-arbetsbelysning inuti Tipp-/Lassetbyggnad, helt insvetsad Aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm plana profiler (2-3 mm) 600 mm svetsade, botten 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110), förstärkt frontvägg 4 mm rak, baklucka universaldörr rak med 2 dörrar i 2/3-1/3 utförande med en spannmålsslide eller alternativt i 1/2-1/2 utförande med varsin spannmålsslide, ALU-rundprofil tätar dörrspringan bak, bakdörrar delvis släta ALU-paneler, universaldörr kan styras automatiskt pneumatiskt med separat spärr, bakbåge i aluminium uppfällbar, två nedhållare med gummibuffertar vid tippflakets framvägg Hydraulsystem Tippcylinder med stor mantel Tippcylinder monterad på frontvägg, max arbetstryck 150 bar, fabrikat Edbro, ca. 2,5 m hydraulslang och lösdel 1", tippradie ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp hela fordonsbredden vid U-skydd, aluminium reservhjulshållare, fällbart sidoskydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittmonterade svängbara bågar (höjda ca 150 mm), extra mittmonterad bågupptagning för ytterligare vidgning av lastbredden, rullpresenning med ljusremsa och förstärkningar vid slitpunkter, ca 660 g/m², rullpresenningssystem med rundgående gummisnodd bak och två krok för fäste vid svängbar båge, gångbana på ramen i chassifärg, snabblås för presenning, gummisnodd i presenningens bakkant mot vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd med två bogseröglor och låsstift, 2 "Clear-Pass"-stänklappar vid stänkskärm enligt EG-norm, sidmonterad aluminiumspannmålstratt med plansäck, hållare för skyffel, kvast och skrapa monterade över axlarna m.m. Ljdpsfi Nmuofx Agkjhn +590 € överföringskostnad Finns tillgänglig i 50m³ – 56m³, lastlängd 9 700 mm och 10 500 mm * Priset varierar beroende på utrustning * v

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Tillverkningsår: 2012, Roterenhet Stabau S 08 - DE 80 - S - G Tillverkningsår: 2012 Ledpfx Asy Av Ntegkohn Var monterad på en truck med 8 tons lyftkapacitet.

Skick: mycket bra (begagnad), Pneumatisk kraftspännare Fabrikat: DESTACO Typ: 82L 3G-251C8HO Begagnad från maskinnedmontering Längd: 200 mm Bredd: 35 mm Ljdjq Evraspfx Agkehn Höjd: 75 mm 2 st tillgängliga

Skick: begagnad, miltal: 1 431 000 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 7 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 13 315 kg * Däcktyp | Framaxel: Michelin R * Däckdimension | Framaxel: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Framaxel: 50 % * Mönsterdjup inre höger | Framaxel: 50 % * Max axelbelastning | Framaxel: 8 000 kg * Däcktyp | Andra axeln: Michelin R * Däcktyp | Tredje axeln: Michelin R * Däckdimension | Andra axeln: 315/70 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Mönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 30 % * Max axelbelastning | Andra axeln: 11 500 kg * Max axelbelastning | Tredje axeln: 7 500 kg * Axelavstånd: 620 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lyftkapacitet: 1 500 kg * Pris på förfrågan: Ja * Bromstyp | Framaxel: Skivbromsar * Fjädring | Framaxel: Luftfjädring * Styrning | Framaxel: Ja * Fabrikat | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja * Dubbelmontage | Andra axeln: Ja * Driven | Andra axeln: Ja * Styrning | Tredje axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja * Position | Framaxel: Fram * Fabrikat | Framaxel: Annat * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annat Lhjdjy Sdt Ejpfx Agkon * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Reduktion | Andra axeln: Enkel reduktion Ytterligare utrustning: * 2-pedalsstyrning * 27 MC / CB-radio * Adaptiv farthållare * Aluminiumbränsletank * ABS-bromsar * Antispinn * Automatisk klimatanläggning * DAB-radio * Differentialspärr * Dubbel bränsletank * Elhissar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP * Farthållare * Startsida * Intarder * Isofix * Klimatanläggning * Kylskåp * Läderklädda säten * Luftfjädring * Luftsignalhorn * Navigationssystem * Partikelfilter * Radio/CD-spelare * Retarder * Skivbromsar * Skjutbart tak * SemCollection * Parkeringsvärmare * Fristående klimatanläggning * Centrallås * Dragkrok Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1998, färg: orange, totalvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 6 700 kg, tomvikt: 3 600 kg, lastutrymmesvolym: 27 m³, miltal: 1 001 km, första registrering: 10/2001, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: på väg / under transport, stålkonstruktion Uppbyggnad: rullcontainer med hydrauliskt lock, ca 27 m³ rullcontainer med hydrauliskt lock ca 27 m³ Ledpfx Aszip Tpsgkjhn Byggår mellan 1998 och 2001 CD135 från plats: Berlin UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: fyrhjulsdrift, partikelfilter, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort teleskoplastare, starr, 4t 14m Teleskoplastaren MT 1440 Easy är konstruerad för byggarbetsplatser där stora lyfthöjder krävs. Med en lyftkapacitet på 4 ton kan den säkert placera pallar på upp till 14 meters höjd. Den robusta maskinen har en plåtbeklädd låg dörr och elektriskt fönster för minskad risk för skador. Förarhytten ger utmärkt sikt, så att operatören kan övervaka arbetsplatsen och följa lasten hela vägen till avlastningsplatsen. MT 1440 är enkel att transportera mellan arbetsplatser tack vare flera lyftpunkter och anpassar sig till alla typer av terräng med 42 cm markfrigång, tre olika styrsätt och fyrhjulsdrift. Max. lastkapacitet: 4 000 kg Max. lyfthöjd: 13,53 m Max. räckvidd: 9,46 m Brytkraft med skopa: 7 400 daN Total längd med gaffelställ: 6,02 m Längd till gaffelspets: 6,13 m Total bredd: 2,36 m Total höjd: 2,45 m Hjulbas: 3,07 m Markfrigång: 0,37 m Hy bredd i hytt: 0,89 m Lyftvinkel uppåt: 12° Lyftvinkel nedåt: 114° Vändradie (över däck): 3,94 m Egenvikt (med gaffel): 10 855 kg Totalvikt: 10 900 kg Däck: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cylindrar: 4 – 3 621 cm³ Motorstyrka (hk/kW): 75 hk / 55,40 kW Max. vridmoment / varvtal: 340 Nm vid 1 600 rpm Dragkraft: 8 320 daN Transmission: Momentomvandlare Antal växlar (fram / bak): 4 / 4 max Max. hastighet: 20 km/h Automatisk parkeringsbroms Våtlamellbromsar fram och bak Hydraulpump: kugghjulspump Hydraulflöde / tryck: 106 l/min – 270 bar Hydrauloljetank: 135 l Bränsletank: 140 l Styrda hjul (fram / bak): 2 / 2 Drivhjul (fram / bak): 2 / 2 Reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Intern fordonsnummer: R63 Lhjdpfoxmqw Rox Agkon WhatsApp-support tillgänglig! Har du frågor om fordonet eller önskar mer information? Kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, miltal: 893 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 990 mm, lastutrymmets längd: 8 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Information på svenska: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM INVÄNDIGT BAKGAVELLYFT Skåp: Kyl-/frys-/blomskåp Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Bakgavellyft: 2 000 kg Dhollandia Kyla: TRS Carrier Iceland, temperaturspann -25 till +30 grader Första registrering: 06 ? 2022 Besiktning: 06 ? 2026 Mätarställning: 893 000 km Motoreffekt: 358 kW (500 hk) Växellåda: Automat Mått (lxbxh): 815 x 250 x 275 cm inv. Egenvikt: 13 765 kg Lhsdpsyqivuefx Agkjn Lastkapacitet: 14 235 kg Totalvikt (GVW): 28 000 kg Totalvikt med släp (GCW): 50 000 kg Färg: Vit, originalfärg Fjädring: Fram bladfjädring, axel 2 och 3 luftfjädring Utsläppsklass: Euro 6 Axelkonfiguration: 6X2 Däck fram: 385/65 R22.5 Vänster 50% Höger 50% Däck axel 2: 295/80 R22.5 Vänster 50% Höger 50% Däck axel 3: 385/65 R22.5 Vänster 50% Höger 50% Hyttpaket: S Highline Extrautrustning: Retarder, automatväxellåda, parkeringsvärmare, kylaggregat, adaptiv farthållare, 2 bäddar, radio/CD-spelare, TRS Carrier Iceland kylaggregat, temperaturkontroll från -30 till +30 grader Celsius, 1 490 liter diesel, fullt isolerat skåp byggt 2022, fem rostfria lastlåsningsskivor i golv och tak inklusive 5 stänger, en horisontell lastlåsningsskiva, många extraljus, fullständigt pneumatiskt Rockinger-drag, lyftaxel, ABS, EBS, fullständig servicehistorik, kommer direkt från första ägare, omgående tillgänglig och klar för arbete, skåpet rymmer 26 CC (danska vagnar), 16 standardpallar eller 20 Europapallar. Kan erbjudas med följande släp: 2-axlad DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ICELAND 24 CC BAKGAVELLYFT (2021) Skåp: Kyl-/frysskåp/blomskåp Frigo Martini Ebo Rhoon Chassi tillverkare/modell: Draco MZS 218 Kyla: Carrier TRS Iceland Första registrering: ? Besiktning: ? 2026 FRC ATP: Nej Invändiga mått (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm Dragstång längdjusterbar: 40 cm Tjänstevikt: 6 040 kg Lastkapacitet: 11 960 kg Totalvikt: 18 000 kg Bakgavellyft: Dhollandia 2 000 kg Fjädring: Luftfjädring Axlar: SAF-axlar med skivbromsar Däckdimension: 445/45 R19.5 Däckprofil axel 1: Vänster 40% Höger 40% Däckprofil axel 2: Vänster 40% Höger 40% Reservhjul: 445/45 30% Extrautrustning: Längdjusterbar dragstång (40 cm), Carrier TRS Iceland kylaggregat, Dhollandia 2 000 kg bakgavellyft, ABS, EBS, SAF-axlar med skivbromsar, 2 verktygslådor, fullt isolerat skåp byggt av Martini, fem rostfria lastlåsningsskenor i golv och tak, en horisontell lastlåsningsskena, bakdörrar, bakre stötfångare, färjefästen, 2 reservhjul, komplett servicehistorik, direkt tillgänglig och klar för arbete, skåpet rymmer 24 CC (danska vagnar), 14 standardpallar eller 18 Europapallar. TOPPSKICK KOMBINATION, DIREKT KLAR FÖR INSATS 3 SCANIA och 2 DAF finns för leverans Kan levereras med ytterligare släp, samtliga enligt ovan angivna specifikationer med undantag för årsmodell: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Vänligen kontakta vår försäljningsavdelning för mer information. Fler uppgifter: * Lastkapacitet: 14 235 kg * Däckstorlek framaxel: 385/65 R22.5 * Däckmönster framaxel vänster: 50% * Däckmönster framaxel höger: 50% * Maximalt axeltryck framaxel: 9 000 kg * Däckstorlek andra axel: 295/80 R22.5 * Däckstorlek tredje axel: 385/65 R22.5 * Däckmönster andra axel vänster: 50% * Däckmönster andra axel höger: 50% * Däckmönster tredje axel vänster: 50%

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2014, färg: blå, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Ljdpfxsv Um I Ej Agkshn Allmän information Användbart material: Betong Axelkonfiguration Bakaxel 1: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 620 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: DE BUF ST2 Högtryckspump: Ja Vatteninstallation: Ja Vattentank: 600 l Slangar: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra DAF CF 510 6X4 DRAGBIL MED 2-AXLAD SEMITRAILER OCH DE BUF 12 M³ BETONGBLANDAR EURO 6 L PAKET 510 HK DRIVNING 6X4 LUFTFJÄDRAD HJULBAS 320 CM CF SOVKABIN MED KLIMATANLÄGGNING OCH KYLSKÅP MANUELL VÄXELLÅDA MOTORBROMS 252923 KM DE BUF 2-AXLAD TRAILER MED 12 M³ BETONGBLANDAR 2 AXLAR SAF-AXLAR SISTA AXELN STYRBAR TRUMVOLYM 12 M³ 2X VATTENTANK KAPACITET 625 L KAPACITET 60 L VATTENSLANG CENTRALT SMÖRSYSTEM FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOS AV LASTBILAR/NYTTOKÖRNINGAR OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU. VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Funktionalitet: helt fungerande, arbetsbredd: 1 350 mm, Costa kalibreringsmaskin med två slipband och en axel med knivar för fräsning. Lsdpjwmxh Tsfx Agkjhn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 10 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1, total höjd: 3 000 mm, total bredd: 3 000 mm, total längd: 40 000 mm, totalvikt: 40 000 kg, typ av ingående ström: trefas, inspänning: 360 V, år för senaste översyn: 2026, transportlängd: 12 000 mm, ljudnivå: 70 dB, skyddstyp (IP-kod): IP46, transportbredd: 2 500 mm, Utrustning: dokumentation / manual, 21-stationsanläggning för återvinning av PET-flaskor, inklusive sortering, tvätt, rengöring, avfettning, borttagning av etiketter, krossning och torkning. Lhsdpez Sypljfx Agksn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 549 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 94 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 3 - Axlad Schmitz Cargobull SCB?S3T Tautliner Chassinummer: 3397853 Chassi / Komponenter: * Luftfjädring // Höjning och sänkning * Lyftbar axel * Jost stödfötter * 3 x Rotos axel med skivbromsar * Däck: 385/65 R.22.5 * Återstående däckdjup: Fram ~50%, Mitten 80/90%, Bak ~50% * Reservhjulsställ för 2 x däck * 1 x PVC-förvaringslåda Påbyggnad: * Tautliner Standard * Certifikat EN 12642, kod XL * Pallstopp på båda sidor * Edscha * Sidogardiner * Förankringsöglor * Multilock * 94 m³ Vikter: Lsdo Ad Sxzepfx Agkohn * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt: 6 451 kg * Lastkapacitet: 29 549 kg Övrigt: * Tyskt fordon * Besiktning giltig till 12/2026 ---- Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsregistreringsskyltar. Dessutom kan vi ordna transport av fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! ----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagskultur präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdhet erbjuder vi våra kunder ett utmärkt, komplett servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagskort / Exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna export-/korttidsregistreringsskyltar.

Skick: begagnad, miltal: 573 000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), har haft en olycka, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA TIPPHYDRAULIK ----FORDONSHISTORIK * FRÅN ANDRAHAND * VIDEO TILLGÄNGLIG * TYSKT FORDON * FORDONET ÄR I DRIFT MEN MOTORN KLICKAR FORDONSUTRUSTNING * AUTOMAT * RETARDER * FARTHÅLLARE * PARKERINGSKLIMAT FRÅN FABRIK * AVSTÅNDSREGLERARE (ACC) * FILHÅLLNINGSASSISTENT * KRAFTUTTAG (PTO) * TIPP-/SKJUTBOTTENHYDRAULIK, 2-KRETS * ALCOA ALUMINIUMFÄLGAR * NAVIGATION / BORDSDATOR * BLADFJÄDRAD FRAMAXEL * LUFTFJÄDRAD BAKAXEL * 1 TANK * ADBLUE Lhjdsri Hfdjpfx Agksn * MOTORN GÅR OCH VÄXLAR BRA MEN GER LJUD * TYSKT FORDON ---- * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500¤ - 2000¤ ----EXPORTANMÄLAN TULL EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSKYLTAR OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE-KYLTAR EURO 1 FORDONSRESERVATIONER ENDAST VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer krävs en deposition på minst 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Ändringar, felskrivningar och förhandsförsäljning förbehålls! Fler fordon finns på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna försäljningsvillkor – se hemsidan Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Vissa uppstår genom överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör någon juridiskt bindande grund. Rättsligt: Denna försäljningsannons utgör inget anbud i enlighet med §145 BGB, utan är att betrakta som information inför ett eventuellt avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, miltal: 821 425 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 03/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 500 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Larm - Takspoiler - Fjärrstyrd centrallåsning - LED-strålkastare - Läderinredning - Lättmetallfälgar - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Mikrovågsugn - Motorbroms - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus Lhsdpfx Agoz H Tvtjkon - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering = Anmärkningar = Scania S450 6x2/4 Lyftbar styrbar bakaxel. Retarder. Full luftfjädring. 2 x dieseltank: 540 liter + 320 liter. Alcoa dura bright-fälgar. Parkeringskylare. Parkeringsvärmare. Lädersäten. Uppvärmt och ventilerat förarsäte. Adaptiv farthållare. Mikrovågsugn. Kaffebryggare. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 355/50R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 315/60R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 65 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 520 kg Lastkapacitet: 17 480 kg Totalvikt: 27 000 kg Interiör Klädsel: Läder Identifikation Typnummer: S450 6x2/4 LIFT / STEER / RETARD = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 10 149 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 11 520 mm, Utrustning: ABS, Mycket fin, absolut ren stålflakvagn FerroStar FSS Hardox-tippflak HB450 Sidovägg 4/3 mm HB 450 ca 55 m³ Påkopplingshöjd 1 150 mm SAF-axlar med skivbromsar Lyftbar axel Aluminiumfälgar Alcoa DB Fällbara bakluckor med spannmålsskjutare Rullpresenning Plattform Aluminiumstöd för bakluckorna Smart Board Manometer för lasttryck Förvaringslåda Stege 2 luftvibratorer etc. Lhodpfx Aez Id Aysgksn Ytterligare information lämnas på begäran.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassimodell med förstärkt, genomgående chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underbalken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre underbalken/fordonsramen, av galvaniserat stål till stödbalken (påhängsvagnskonstruktion max. 39 000 kg). Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikation BVA, kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet). Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönsterdjup, på stålhjul, silverfärgade, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödlast med svängbar fot. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderlagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Ljdpfjz S St Nex Agkehn Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 femkammarstrålkastare, modell Aspöck Europoint 3, integrerade i bakre ALU-slutpanel, 24 volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidoblinkers i LED-utförande, 2 reflekterande plåtar baktill, positionsljus framtill 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet. Påbyggnad/tippflak: "Påbyggnaden är helt svetsad inuti", förstärkta sidoväggar. Last på främre väggen: 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade inuti, botten är utformad som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenlastkapacitet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). ALU-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, fastsvetsade i ALU-bakramen i Teflon- och Inox-lager, dörrarna säkras i öppet läge med varsin kedja på sidan, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidotätning med Kevlar-duk. Hydrauliksystem: "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt styrda ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler, med ca 880 PE-HD-glidskenor, plus glidlager för att förhindra lyft, typ CF, 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm slaglängd, fasta punkter på den främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med ännu ej angiven storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll, integrerad i ett låsbar, vattentät låda. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulhållare, sidomonterat, hopfällbart ALU-skydd, 1 verktygslåda, ca 860x460x400 mm, i plast, 3,7 m ALU-stege, presenning, Panama-modell, ca 900 gr./m2 med 500 mm förstärkande remsor, ytterligare remsor på insidan, till höger.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassikonstruktion: Förstärkt genomgående chassi, nytt utförande. Påbyggnad: Tillverkad i självbärande konstruktion med lämpliga förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar, 140 mm, förstärkt utförande (för hög belastning på marken). Ytterligare förstärkning som knutplåt i den främre nedre balken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål upp till stödbenet, (påhängsvagnskonstruktion, max 39 000 kg). Axlar och fjädring: Skivbroms 22,5". Jost (DCA) axelkombination, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsvarningsindikator, kan läsas av i styrenheten (display), första axeln med startassistans (nytt EU-direktiv, utan styrenhet), Optiturn-funktion på tredje axeln. Lsdpfx Ago Ad Ti Uokehn Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarens val (Br-Go-Co) på Alcoa Durabright-fälgar, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft med vridbart fotstöd. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 runda trekammarstrålkastare av typ Aspöck LED integrerade i den bakre ALU-avslutningsdelen, 24-volts system med 1 x 15-poligt och 2 x 7-poligt uttag, med sidomonterade markeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande tavlor baktill, positionsljus fram 2 x vita, bak 2 x röda, 1 backljus integrerat i U-skyddet, 2 LED-arbetsstrålkastare på stödbenshöjd och bakom tredje axeln, 4 LED-lampor i bakre tvärbalken, 1 dimstrålkastare rund i underkörningsskyddet. Påbyggnad/flak: Påbyggnaden är helt svetsad på insidan, förstärkta sidoväggar. Lastkapacitet på främre vägg: 17 250 dkn, sidovägg och bakvägg: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna på insidan är helt svetsade. Botten är utlagd som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenbelastning ca 10 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade med relativt kort avstånd (ca 350 mm). ALU-framvägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande. Speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingedörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, monterade i en insvetad ALU-bakram i Teflon- och rostfritt stållager. Dörrarna är säkrade i öppnat läge med kedjor på varje sida. Hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 6 000 x 2 000 x 4 mm, helt svetsade. Rörlig resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd plus sidförsegling med Kevlar-duk. Service dörr i framväggen med stege som öppnas inåt. Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem, överlappat. Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt manövrerade ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler med ca 1 386 PE-HD-glidblock, plus lager med antiköreffekt, typ CF Overlapped, 11 mm utförande. Hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fasta fästen på framväggen, separat möjlighet att ansluta hydraulikledningen under fordonet med fasta fästen. Ledningsstorlek NW 21, fasta fästen med ännu icke specificerad storlek och utformning, drifttryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrstyrning integrerad i en enhet.

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 6FX1147-4BB00 NC-/COM-CPU E Stand E, begagnad, normala bruksspår, 100 % fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Lodexagq Topfx Agkshn

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassit, tillverkat i aluminium, är förstärkt med ett genomgående ramverk. Påbyggnaden är tillverkad i en självbärande konstruktion med förstärkningar i den nedre bälken för extra hög stabilitet och styrka. Tvärbalkarna är 140 mm höga och förstärkta (för hög belastning på marken). En extra förstärkning i form av en knutplåt är monterad i den främre nedre bälken/fordonsramen. Chassit är tillverkat i aluminium fram till stödbenet (max. 39 000 kg totalvikt). Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5". Jost (DCA) axelaggregat, utförande 3x9 ton med DCA-luftfjädring, möjlighet att höja och sänka axlarna, Wabco Smartboard informationscenter, elektronisk bromsbeläggsvarning (BVA) som kan läsas av i fordonsdataterminalen (display). Första och tredje axeln kan lyftas med startassistans (nytt EG-direktiv, utan fordonsdataterminal), tredje axeln har Optiturn-system. Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönster, på Alcoa DuraBright fälgar, 11,75x22.5, ET 120. Kungstapp: 2", fastskruvad i en 10 mm tjock platta. Lhjdpfs Ad Ti Iox Agkjn Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängbart fotstöd. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system från Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttank. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 6 LED-trekammarstrålkastare av typ Aspöck Europoint integrerade i den bakre aluminiumsektionen, 24-volts system med 1x15-poligt och 2x7-poligt uttag, med sidomonterade omrissstrålkastare i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2x vita, bak 2x röda, 2 separata LED-bakljus bakom tredje axeln, 2 separata LED-bakljus på sidan, ungefär i höjd med stödbenet, 1 LED-innerbelysning. Påbyggnad/tippflak: Påbyggnaden är fullt svetsad på insidan, förstärkta sidoväggar. Belastning på främre väggen 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggarna består av 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med en nedre och övre bälke. Profilerna på insidan är fullt svetsade. Botten består av ett skjutgolvssystem som är monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar. Belastning på golvet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). Aluminiumfront med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande. Speciella aluminiumhörnprofiler i ett vinklat utförande. Slät bakvägg i ett rakt utförande med 2 aluminiumvingedörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstängeslås, fästa i det svetsade aluminiumbakramet med Teflon- och rostfria lager. Dörrarna är säkrade i öppnat läge med varsin kedja på sidan. En medföljande avlastningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm lång, samt en sidoförsegling i Kevlar. Aluminiumslitplåtar på sidan och baktill, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm. En servicelucka i fronten. Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt drivna aluminiumprofiler på aluminiumkvadratprofiler med ca 880 PE-HD glidblock, samt lager med antilyftfunktion, typ CF, 10 mm tjock, ribbad utförande. Hydrauliken har en slaglängd på ca 200 mm. Ledningsdimension NW 21. Fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och typ. Drifttryck 190-max. 240 bar. Aluminiumändstycken är svetsade i skjutgolvet. Elektrisk manövrering baktill, till vänster, med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart, vattentätt skåp. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 antispraystänkskydd, 6 PVC-stänkskydd o

Skick: begagnad, tomvikt: 8 337 kg, maximal lastvikt: 33 663 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 8337 kg, tillåten totalvikt: 42000 kg, lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, däckdimension: 385/65 R22,5, lastutrymmesvolym: 91 m³, främre axel: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, underskydd, boggi, elektroniskt bromssystem EBS, förankringsanordningar för färjetransporter, temperaturövervakningssystem, dubbeldäck, anslutningsplugg 1x15 och 2x7-stift, antisprayskydd, telematiksystem, kroklyft, 2020 Schmitz SKO, Thermo King monozon, diesel, 14 814 timmar, 415 höjd, 18 tons dragstång, WSM000005253377LB5429, intern referens: 5496149. Ljdpfx Agez Rrb Rjkehn