Eisenblätter Avgradningsmaskin För Plåt begagnade till salu (23 897)

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 985 h, masttyp: teleskopisk, färg: grå, Allmän information Räknarställning: 29 748 km Drivlina Motormärke: Nissan Pjdpfx Ahszhbnvj Tsgt Vikter Tjänstevikt: 3 375 kg Funktion Arbetshöjd: 2 500 cm Påbyggnadsmärke: Klaas CE-märkning: ja Underhåll, historik och skick Antal ägare: 2 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 65% Däckens skick bak: 65% Max. horisontell räckvidd: 1 900 m Senaste besiktning: 2026-05-01 Produktionsland: DE För ytterligare information, kontakta Michael Overmeer. Klaas Theo 25 arbetsplattform monterad på en Nissan Cabstar, årsmodell 2016, med endast 985 timmars drift och 29 748 km på mätaren. Senaste besiktning hos Klaas 05-2026. Maskinen är utrustad med automatisk nivellering av stödbenen och har en unik sidräckvidd på 19 meter samt en höjdräckvidd på 25 meter. Ändringar och skrivfel förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 731 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer K.SPS plattformstrailer omedelbart tillgänglig Tekniska data: * Yttermått längd: 13 640 mm * Innermått längd: 13 580 mm * Axelavstånd: 1 310 mm * Hjulbas: 7 700 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Svanhals: 200 mm * Kopplingshöjd: 1 180 mm * Axelbelastning: 27 000 kg * Kingpin-kapacitet: 12 000 kg * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 269 kg * Pallkapacitet: 33 Euro-pallar Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Däck: 6 st 385/65 R22.5 * Axelmanometer Ram: * Tillverkad av högkvalitativt och slitstarkt stål * KTL-belagd stålgavelplåt med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm * 30 mm tjock, vattentålig hårdträsbotten med axelbelastningskapacitet 7 200 kg enligt DIN EN 283 * Jost stödben * LED-belysning * Lastsäkring * K-fix med 96 hål per sida, varje surrningspunkt har en bärkapacitet på 2 500 kg * Dessutom 7x2 surrningsringar i golvet med en kapacitet på 5 000 kg Pgodpfx Ahoqbn R Nj Tot * 6x2 containerlås, passar för 1x20 fot i mitten, 2x20 fot, 1x40 fot container * Stakefickor utvändigt och i golvet * Stakelåda under chassit * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL Övrigt: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * 4x överbreddtavlor med LED-belysning Chassifärg: MB 7350 Novagrå För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 831 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer Mega plattformtrailer omedelbart tillgänglig TEKNISKA DATA: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Kopplingshöjd: 950 mm * Kingpin-kapacitet: 15 000 kg * Axelbelastning: 27 000 kg * Totalvikt: 42 000 kg * Yttre längd: 13 680 mm * Invändig längd: 13 610 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Gåshals: 90 mm * Tjänstevikt ±3 %: 6 169 kg CHASSI: * Tillverkad av höghållfast S460 MC-stål * KTL-behandlad och lackerad * K-Fix (hål i ytterram, bärförmåga 2,5 ton) * 3 x 9 tons BPW EAC (ECO Air Compact) axlar med skivbromsar * 1:a axeln är automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Däck: 6 x 445/45 R19,5 * Mekaniskt stödben från JOST * 30 mm fenolhartsbelagd plywoodbotten med truckaxellast på 8 000 kg enligt EN 283 * KTL-behandlad stålfrontvägg med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm Pjdpfx Ahor Ivwve Togt ÖVRIGT: * Frontväggshöjd: 2 000 mm * 1 x Verktygslåda av stål med PVC-beläggning, 1 500 mm bred framför axlarna * 2 x 4 RoRo-ringar enligt EN 29367-2 * 13 x 2 surrningsringar i golvet, 2 tons kapacitet och 7x2 surrningsringar i sideramen för 5 tons kapacitet * 7x2 stolpfickor på ytterramen och 5 mittmonterade stolpfickor * Ytterligare 2x2 stolpfickor framtill * 4x2 container-twistlocks för transport av 1 x 40 ft eller 2 x 20 ft containrar * Extra bredskyltar (LED) * 7x2 surrningspunkter på ytterramen med 1 tons kapacitet * Stolpeförvaringsbox på frontväggen FÄRGER: * Ramfärg: RAL 3020 Trafikröd * Frontväggsfärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone SDP 27 plattformtrailer (exempelbilder) * Sadelhöjd 1 150 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * Pallbox för 24 EUR-pallar * 10 par stakerfickor i ytterramen Psdpfx Ahovw Hmas Tjgt * 10 stakerfickor centralt i golvet * 12 insticksstakar 1 950 mm * 4 par sjöfästöglor * Containerlås för 1x40, 2x20, 1x20 centrerat upp till 25 ton * Två mekaniska stödben * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Axelavstånd 1 310 mm * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning till körhöjd * Lastberoende, helautomatisk elektronisk lyftaxelreglering för 1 axel * Axelnavkm-räknare * Däck 6 stycken 385/65 R 22,5 * Reservhjulshållare i korgutförande * Wabco-bromssystem * LED-belysning * Multifunktionsbakljus * 1 backstrålkastare * Verktygslåda i plast * 2 uppsättningar overbreddsskyltar inkl. positionsljus * Stakmagasin sidomonterat vänster och höger * 30 mm tjock, vattentät plywoodgolv * Stålfrontvägg 2 000 mm hög * Ståldelar blästrade, KTL-grundade och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupt svart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupt svart Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 565 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer SPS Mega tunglast plattformsläp omedelbart tillgänglig! Teknisk data: * Kopplingshöjd: 950 mm * Plattformslängd: 13.550 mm * Svanhals: 120 mm * Plattformshöjd: 1.040 mm * Hjulbas: 7.700 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Totalbredd: 2.550 mm * Teknisk totalvikt [80 km/h]: 45.000 kg * Teknisk totalvikt [60 km/h]: 46.000 kg * Tjänstevikt: 7.827 kg Chassi/Underdrede: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lastmanometer * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln som eftersläpad styrbar axel * Wabco bromssystem * Däck 445/45/R 19.5 Ram/Chassi: * Chassi av högkvalitativ och höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 * 2 mm Omega-profil förstärkt med 30 mm hårdträdurk * 8x2 enheter sidoförlängningar, utbyggbara upp till 300 mm * Stödben fram, fällbara stödbockar bak Ramp: * Fästen för ramper bak på fordonet * Fack för ramper bak Lastsäkring: * Surrningsringar * Stolplådor * 6 x 2 st. containerlås (lämpliga för 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft container) + 2 x 2 st. containerlås Psdperukucofx Ah Togt * Frontvägg av stålmaterial, höjd 1.500 mm, med Code-XL-certifikat Utrustning: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * Stolplåda Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 565 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer SPS Mega tunggodstrailer plattformssläpvagn omedelbart tillgänglig! Tekniska data: * Kopplingshöjd: 950 mm * Plattformslängd: 13 550 mm * Svanhals: 120 mm * Plattformshöjd: 1 040 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Axelavstånd mellan axel 1 och 2: 1 360 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Tekniskt totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg * Tekniskt totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg * Tjänstevikt: 7 827 kg Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lastmätare * 1:a axeln lyftbar * Wabco bromssystem * Däck: 445/45 R19.5 Ram: * Chassi tillverkat av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 * 2 mm Omega-profil förstärkt 30 mm hårdträbotten * 8x2 enheter sidospridare, expanderbara upp till 300 mm * Stödben fram, fällbara stöd bak Ramp: * Fästen för ramper bak på fordonet * Ramplagringsbox bak Lastsäkring: * Surrningsringar * Stolpfickor * 6 x 2 st. containerlås (lämpliga för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 st. containerlås * Främre stålvägg, höjd 1 500 mm, med Code XL-certifikat Tillbehör: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * Stolpförvaringslåda Pgsdpforukurjx Ah Tjt Chassifärg: RAL 3020 trafikröd För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 442 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Maxima utdragbar tele HD plattformsemitrailer Omedelbart tillgänglig TEKNISK INFORMATION: • Sadelhöjd: 1 250 mm • Ytterlängd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 9 100 mm • Förlängning: 7 450 mm plattformsförlängning • Förlängningslåsposition: 500 mm • Svanhals: 180 mm • Axelavstånd: 8 130 mm • Axelavstånd mellan 1:a och 2:a axeln: 1 360 mm • Axelavstånd mellan 2:a och 3:e axeln: 1 810 mm • Axelbelastning: 9 ton Teknisk bärförmåga • Axelbelastning: 27 000 kg • Kingpin-kapacitet: 18 000 kg teknisk kingpin-kapacitet • Totalbredd: 2 540 mm • Totalvikt, teknisk totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg • Totalvikt, teknisk totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg • Tjänstevikt ±3 % ~9 558 kg • Svängdörr bak: 2 450 mm CHASSI: • Chassi av höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 • 2 mm Omega-profil förstärkt med 30 mm hårdträbotten • Kingpin: 2" bultad anslutning • Mekaniskt stödben fram, teleskopisk stödvev med 50 tons statisk kapacitet UNDERREDE: • 3 axlar BPW med luftfjädring och skivbromsar • Två främre axlar fasta, bakre axel styrbar • Luftfjädring inkl. 1 lastmanometer • Manuell första axellyft känslig för överbelastning • Wabco, EBS 4S/3M bromssystem Pgedpfx Ajlz Hlieh Tet • Elektroniskt styrt dubbelt krets ABS bromssystem • Belysningssystem 24 Volt med 2 x 7 + 1 x 15-polig kontakt • Däck: 6 x 385/65 R 22.5 LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakfickor • Instickspinnar • Containerlås för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. och 1x45 ft. container • Framvägg i stål, höjd 1 500+500 mm med Code-XL certifikat TILLBEHÖR: • 1 st. rostfri verktygslåda, mått 1 000 mm x 500 mm x 500 mm (B x D x H) • Standarduppsteg • Sidoskydd i stål enligt föreskrift 89/297/EEC • Staklåda för 6 st, monterad vid framvägg • 2x2 överbredsskyltar med LED-belysning • Rundstrålkastare FÄRG: • Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, Våra bikakesvärmeplattor tillverkas och monteras enligt Clakos egen unika design. 1-zons, 2-zons och 4-zons värmeplattor produceras av våra egna ingenjörer för att passa dina Cylinder-, Platen-, Saroglia- och Clamshell-maskiner. Starka, hållbara och tillgängliga i högkvalitativ härdad stål eller lätt, härdat aluminium – allt efter dina behov. Alla våra bikakeplattor bearbetas till verklig planhet. Stansverktyg (klichéer) fästs på våra plattor med lågprofilsfästen. Kontakta vårt team för detaljer och pris. Podpfoyznu Sjx Ah Tsgt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxeltrailer Pgjdpfx Ajzcp E Teh Tet Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm #Frontvägg / hörnbeslag fram Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 815 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer SPA Mega förlängbar HD plattformstrailer Omedelbart tillgänglig TEKNISK INFORMATION: - Kopplingshöjd: 950 mm - Ytterlängd: 13 535 mm - Svanhalens längd: 4 285 mm - Plattformslängd: 8 950 mm - Förlängning: 6 900 mm plattformsförlängning - Låsningspositioner för förlängning: 500 mm intervall - Svanhals: 120 mm - Plattformshöjd (lastad): 1 040 mm - Axelavstånd: 7 700 mm - Totalbredd: 2 550 mm - Tekniskt totalvikt (80 km/h): 45 000 kg - Tekniskt totalvikt (60 km/h): 46 000 kg - Tjänstevikt: 10 185 kg CHASSI: - BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar - 2 st stela framaxlar, 1 st släpningsstyrd bakaxel - Luftfjädring inkl. belastningsmanometer - Lyftbar första axel - Wabco bromssystem - Däckdimension 445/45 R19.5 - 1 st reservhjulshållare RAM: - Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål - 30 mm hårdträplankgolv - 8x2 sidoutbyggnader, utbyggbara till 300 mm - Teleskopiskt frontstödstöd, kapacitet 50 ton Pgedpfol N Syvex Ah Tjt - Mekaniskt fällbara stöd bak, kapacitet 45 ton RAMP: - Förberedda fästen för ramper bak LASTSÄKRING: - Surrningsringar - Stolpfickor - Containerlås, lämpliga för 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Frontvägg av stål, höjd 1 700 mm, Code-XL-certifikat TILLBEHÖR: - 1 st rostfri verktygslåda - Stolplåda på frontväggen - 2 x 2 st överbredsskyltar med LED-belysning - Rundstrålkastare Chassifärg: RAL 3020 trafikröd För mer information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: begagnad, Vi säljer här en gammal plattformsvåg med en maximal lastkapacitet på 300 kg. Pgodpfx Aoy Sxt Teh Tet

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, CHASSI ? Svetsskonstruktion av högkvalitativt stål S700, viktoptimerad ? Ram som dubbellängdsbalk med tvärbalkar och yttre ram, svetsad Podpfx Ahozy S Rrj Tsgt ? Fästlister för spännband under sidokanten ? Arbetsområde enligt ISO 1726:2003 ? 3 axlar enligt kundens val – teknisk axelbelastning 9 000 kg ? SAF skivbroms INTRADISC 22,5 ET 120 ? Luftfjädring ? Axellyft på första axeln, automatisk/pneumatisk ? Utan axellyft på tredje axeln ? 2-tums kungspinne enligt SAE-standard, utbytbar ? Hörnradie 2 040 mm ? Mekaniska 2-växlad stödben, full belastning, tillverkare JOST ? Sidskydd av aluminiumprofiler, fällbart, enligt ECE R73 ? Underskydd baktill av stål enligt ECE R58 ? Lamphållare baktill av lätt stålplåt HYDRO ? Tillgänglig sadelhöjd obelastad: 1 120 mm HJUL OCH DÄCK ? Däck 6-faldigt 385/55 R22,5 ? Stålfälgar 11,75 x 22,5 ET 120 ? Däckmärke enligt tillverkarens val: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Skyddskapslar för hjulmuttrar BROMSANLÄGGNING ? Tvåkrets pneumatiskt bromssystem, tillverkare WABCO, i enlighet med ECE ? Antisladdsystem EBS 2S/2M med funktion för fordonsstabilisering ? Lyft- och sänkanordning (HS-ventil) ? Dubbelmembranfjäderlagercylinder ? ISO-luftanslutningar ? Aluminiumlufttank ELEKTRISK INSTALLATION ? Belysningssystem 24V enligt ECE R48 ? LED-bakljus Aspöck-Ecoled III ? LED-nummerplåtsbelysning ? LED-markeringsljus och sidobelysning, blinkande ? LED-backljus: 2 st baktill + 1 st på varje sida vid sidskyddet, kan slås på ? Anslutningsdosor framtill: 2 st 7-poliga, 1 st 15-polig samt EBS-dosa ? Utan anslutningskablar FLAK ? Flakhöjd 1 240 mm ? Hårdträgolv ? Golvförsegling runt om ? Kan användas av gaffeltruck upp till 7 500 kg gaffeltruckaxelbelastning ? Aluminium-pallstopplister 15 mm ? 19 par surrningsöglor, vardera 2 ton PÅBYGGNAD ? Påbyggnad Libner OpenBox C+ ? Inre höjd 2 650 mm ? Påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL (VDI 2700) ? Aluminiumfront, invändigt med plywoodbeklädnad ? Hörnpelare av galvaniserat stål ? Aluminium-vingdörrar med kassettgrepp ? Tak- och sidoplan av PVC 900 g/m² ? Total höjd 4 000 mm stängd ? Total höjd som flak 4 100 mm ? Ihopfälld struktur upptar 1 300 mm av flakets längd TILLBEHÖR ? 2 st plastkilklossar med fäste ? 4 st PVC-skärmskydd bakom varje hjul, bakre med stänkskydd ? PVC-verktygslåda 195 l, låsbar ? PVC-vattenbehållare 30 l med tvålbehållare ? Uppstigningsstege baktill, utdragbar ? Aluminiumstege monterad på chassit, L = 2 840 mm ? Gummistötfångare baktill, förstärkt på sidan med stål ? Genomgående smutsfångare vid underskyddet LACKERING / FÄRGER ? Ståldelar blästras två gånger med stålkulor före lackering ? KTL-ytbehandling ? Dammtät lackering av topplack med robot ? Ram: svart KTL RAL 7021 ? Sadelstöd: svart pulverlackerat ? Axlar och hjulnav: svarta ? Fälgar: silver ? Takplan: vit ? Sidoplan: RAL 9005 – djupsvart ? Monterade delar: galvaniserade SKYLTLÄSNING / DOKUMENT ? Typskylt enligt EU-förordningen med tekniska data ? 2 st märkningstavlor baktill på bakväggen ? Reflekterande markering för delkontur enligt ECE R48 ? Röd baktill, vit på sidorna ? Certifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 – DIN EN 12642 XL ? Bruksanvisning ? Provningsbok VDI YTTERLIGARE SYSTEM ? TPMS-sensorer för övervakning av däcktryck och temperatur ? Tillverkare ABERG Connect YTTERLIGARE I ERBJUDANDET

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012165, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 9 510 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Utrustning: ABS, Varning: Arkivbilder! Pgodpsz Akl Tsfx Ah Tjt #Chassi, centralaxelvagn Finkornstål, svetsad konstruktion 6 par surröglor, monterade på utsidan i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 2 par surröglor, ytterligare monterade i golvet, vardera 5 ton, i hörnen Stödfot för växellådan, fram Justerbart bakstöd 2 kilklossar med hållare Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd bak, över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckhållare) Kvartskärmar 1 plastverktygslåda, med inläggsskiva, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte) 1 rad surrings-/stödskenor, inbäddade i golvet på mitten längs vagnen (från slutet av främre tvärbalken till början av bakre tvärbalken), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålskenor, ovan och nedan, avstånd mellan över- och undersida ca 60 mm. Nedtill med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För surrning och fastsättning av stöd 80 x 80 mm. Fastsättningslist för aluminiumramper baktill 1 förvaringsutrymme för påfartsramper, för ramper 3000 mm x 360 mm Kopplingsanordning, centralaxelvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång, höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar, axelavstånd ca 990 mm "Axlar/chassi laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axellastutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silverfärg #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderackumulator, parkeringsbroms Integrerad lufttank 2 positionsbestämda kopplingar fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Golv Stål-/ribbplåtsgolv för hög punktbelastning Siktplåtar ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning i skruvad konstruktion Obs: Lätt böjning av golvet kan förekomma på grund av svetsdeformation! Flakets längd ca 5 200 mm #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Nedklassning till tillåten totalvikt 9900 kg – upphävande av halvårlig SP-säkerhetsinspektion, med motsvarande minskad nyttolast. 24/7-servicetelefon Förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genombrottsrost" Obs: Böjning av golvet kan förekomma på grund av eldförzinkning! Varning: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2001, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Antal axlar: 3, Egenvikt: 6580 kg, Totalvikt: 39000 kg, Typ av chassi: Fullständigt chassi, Dragstångsstorlek: 2 tum, Typ av fjädring: Full luftfjädring, ABS, År för påbyggnad: 2001, Axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Pgedpfozr Ehhjx Ah Tst Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönsterdjup vänster: 1 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 3 mm; Däckmönsterdjup höger: 4 mm Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 5 mm; Däckmönsterdjup höger: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 6 580 kg Lastkapacitet: 32 420 kg Totalvikt: 39 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Optiskt skick: mycket dåligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässig hantering • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi hjälper till med import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Kompetenta tekniska tjänster • Tryggheten i ”tydlig kvalitet” • Och mer.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och fullständigt lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2006, Allmän data Pgjdpfjx D S A Nsx Ah Tet Maskinvikt: 5300 kg Denna TIMESAVERS 41serie 900 WRD N tillverkades 2006. Den har en arbetsbredd på 900 mm och hanterar sliphöjder upp till 60 mm. Bordet justeras från 0 till 80 mm och stöder olika materialstorlekar. Idealisk för jämna gradningsapplikationer. Kontakta oss för mer information. Användningstyper Övriga plåtbearbetningsmaskiner

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 55 kW (74,78 hk), Tillverkningsår: 2026, Kulmal: Struktur, Funktion och Tekniska Detaljer för Pulver- och Gruvindustrin En kulmal är en central slipmaskin som används inom gruvdrift, metallurgi, cement, kemi och pulverframställning. Maskinen är utvecklad för att mala olika typer av malm och andra material till fint pulver, genom slag- och nötningsverkan mellan stålkulor och det material som befinner sig i en roterande cylindrisk trumma. Inom gruvanläggningar är kulmalen avgörande för malmförädling genom att förbereda materialet för flottations-, magnetseparator- eller lakningsprocesser. Vid pulverproduktion säkerställer den jämn partikelstorlek och stor aktiv yta för vidare bearbetning. Arbetsprincip Kulmalen arbetar efter en enkel men effektiv princip: när den cylindriska trumman roterar kring sin horisontella axel lyfts malmedierna (stål- eller keramikkulor) med hjälp av centrifugal- och friktionskrafter upp längs den inre väggytan. När de når en viss höjd faller de fritt och slår mot samt mal materialet nedanför. Denna rörelse skapar upprepad inverkan och nötning, vilket gradvis reducerar materialet till önskad finhetsgrad. Slipningen kan utföras i både torra och våta förhållanden, beroende på applikation. Strukturell uppbyggnad En standardiserad kulmal består av flera huvudkomponenter: - Inmatningsdel: Utrustad med matarskruv eller transportör för jämn materialmating. - Utloppsdel: Galler- eller överfallstyp beroende på önskad urtömningsmetod. - Roterande del: Cylindrisk trumma av stålplåt beklädd med slitstarka liners. - Drivsystem: Omfattar elmotor, reduktionsväxel, litet kugghjul och elektrisk styrning. - Malningsmedia: Stål- eller keramikkulor i varierande diameter för effektiv slipning. Den interna liner-designen och fördelningen av kulstorlekar optimeras för maximal malningseffektivitet och minimal energiförbrukning. Pjdeq Nf U Eopfx Ah Togt Tekniska detaljer Typiska data: - Inmatsningsstorlek: ≤25 mm - Utloppsstorlek: 0,074–0,4 mm - Kapacitet: 0,65–615 t/h (beroende på modell och materialets hårdhet) - Trumhastighet: 18–38 r/min - Effekt: 18,5–4500 kW - Linermaterial: Högmanganstål, gummi eller legerat stål - Laddning av malmedia: 30–45 % av trummans volym Driftlägen: - Torrmalning: För material som måste vara fuktfria, t.ex. cementklinker, kalksten och kvarts. - Våtmalning: Vanligt vid malmförädling, där vatten eller slurry förbättrar malningseffektivitet och partikeljämnhet. Användning inom gruvor Inom gruvindustrin används kulmalar efter krossning för att ytterligare reducera malmstorleken och frigöra värdefulla mineraler. De integreras i slipkretsar tillsammans med klassificerare, cykloner och flotationssystem. Det malda materialet klassificeras efter storlek, och överskottspartiklar återförs till kulan för omslipning. Detta slutna kretslopp garanterar konstant produktfinhet och effektiv energianvändning. Vanliga användningsområden: - Slipning av guld-, koppar-, järn- och zinkmalm - Cementklinker och slaggbehandling - Framställning av silikat- och keramiska pulver - Förberedelse av kol- och mineralpulver Slutsats Kulmalen är en oumbärlig maskin inom både pulverframställning och malmförädling. Maskinens kapacitet att mala material till fint, jämnt pulver är avgörande för efterföljande processer såsom flotation, sintring och kemiska reaktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801012535, tomvikt: 3 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, total längd: 9 925 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Demonstrationsfordon Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, centralaxelvagn Finståls, svetsad konstruktion Ytterram, lätt lutande, ny utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 1 par av stödfötter med växellåda fram, med halvcirkelformad underdel och tryckutjämning och enkelriktad manövrering på höger sida 1 par av stödfötter med växellåda bak, med halvcirkelformad underdel och tryckutjämning och enkelriktad manövrering på höger sida 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål Pgsdpjzw Ep Njfx Ah Tot Fjärdedelsstänkskärmar 2 st plastverktygslådor, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med ett hänglås #Driftanordning, centralaxelvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, utförande för speditörer Nedre dragkrok, dragstång Fällbar hållare med fjäderstöd på dragstången, för att styra kopplingskabeln till lastbilen #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385 / 65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silver #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderkraftbroms som parkeringsbroms Fordon-körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragfordonet, anslutning på höger sida EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltbelysning i LED, (Obs! vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, även om funktionen är intakt) 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel, anslutning på höger sida Backkamerasystem med färgskärm, trådlös förbindelse till skärmen, skärm med sugkoppsfäste och strömförsörjning via 24 V fordonets uttag #Flak Siktskjutplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Observera: Flakets form kan påverkas av väderförhållanden "Premium-flakbehandling" Flaket är fogat runt om Flaklängd ca 7 750 mm #Frontvägg / framhörn 25 mm aluminiumprofil, 1 950 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande + 2 extra mittstolpar Frontväggen är även beklädd på insidan med en 1250 mm hög siktskjutplatta #Mellanstolpar 2 par fällbara mellanstolpar på flakväggshöjd, fällbara och avtagbara #Flakväggar 25 mm aluminiumprofil, 700 mm hög, fällbar och avtagbar, utan presenningslist #Bakvägg / bakhörn 1 par fällbara mellanstolpar, på flakväggshöjd, fällbara och avtagbara 25 mm aluminiumprofil, 700 mm hög, fällbar och avtagbar, med inåtfällbart steg på insidan. #Registreringsland / skyltar Varningsskylt ECE-70 Varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar ADR-varningsskylt på bakre delen, fällbar #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning"

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, - TFON Precision Edge Rounding & Finishing System. - Utformad för överlägsen ytfinish och hörnavrundning på en mängd olika material och industrisegment, kombinerar TFON-systemet avancerad automation med flexibla konfigurationer för att möta era specifika produktionsbehov. Materialkompatibilitet: Lämplig för bearbetning av aluminium, rostfritt stål och kolstål. Brett tjockleksområde: Effektiv bearbetning av material från 0 till 120 mm tjocklek. Förstklassig finish: Konstruerad för att leverera högkvalitativa ytbehandlingar som förbättrar produkters estetik och funktionalitet. Industriell mångsidighet: Idealisk för medicinteknik, storköksutrustning, fordonskomponenter och metalltillbehör. Hörnavrundning med precision: Ger exakt Radie 2-hörnavrundning för ökad säkerhet och ett attraktivt slutresultat. Pjdpfx Ajhq A Txsh Tsgt Avancerad automation: Integrerat Siemens-styrsystem ger ökad precision och driftsäkerhet. Oberoende bearbetningsstationer: Möjliggör flexibel, effektiv fleroperationsbearbetning anpassad för komplexa arbetsflöden. Flera bordsbredder tillgängliga: Finns med bordsbredder om 650 mm, 1000 mm eller 1300 mm för att möta olika produktionskrav. Anpassningsbara transportöralternativ: Välj mellan vakuum-, semimagnetiskt eller semivakuum-transportörsystem för säker och trygg hantering av arbetsstycken. Ytrengöring: Avlägsnar effektivt rost, oxider och ytföroreningar för att förbereda detaljer för efterföljande bearbetning. Förbättrad operatörssäkerhet: Hörnavrundningsstationen minimerar risken för skär- och stickskador från vassa kanter. Högpresterande ytbehandling: Utrustad med Scotch-slipteknik för en jämn och fin finish. Förlängd livslängd för slipband: Pneumatiskt oscillerande system maximerar livslängden på slipband och Scotchband, vilket minimerar stillestånd. Konsekvent radie-resultat: Sex klaffhjul säkerställer jämn kantavrundning på varje detalj för konsekvent kvalitet. Konstruerad för prestanda. Designad med säkerhet i fokus. Byggd för industriell mångsidighet. TFON – Perfekt yta, varje gång.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 10/1993, lastutrymmets längd: 10 600 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Antal axlar: 1, dubbeldäck, egenvikt: 5560 kg, totalvikt: 16000 kg, typ av chassi: komplett chassi, kingpin-storlek: 2 tum, typ av fjädring: fulluft, ABS, påbyggnadsår: 1993, axeltyp: BPW, KOOIAAP-ANSLUTNING = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Psdpfx Aszr Ehzoh Tsgt Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70R22,5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, insida: 9 mm; däckmönsterdjup vänster, utsida: 9 mm; däckmönsterdjup höger, insida: 9 mm; däckmönsterdjup höger, utsida: 9 mm Vikter Tjänstevikt: 5 560 kg Lastkapacitet: 10 440 kg Totalvikt: 16 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Visuellt skick: mycket dåligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande sortiment av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför ska du köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växlande sortiment • Tydlig kvalitet • Ett bra pris • Korrekt affärsföring • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Service för import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Kompetenta tekniska tjänster • Säkerheten med "tydlig kvalitet" • Och mer.... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: mycket bra (begagnad), Till salu: industriell gradfräs av det tyska företaget Rolei Eisenblätter GmbH, modell PEF 500. Utrustningen är avsedd för precisionsgradning, fasning och förberedelse av kanter på detaljer av stål, aluminium och andra metaller. Tillverkare: Rolei Eisenblätter GmbH, Tyskland Modell: PEF 500 Solid stålkonstruktion Arbetsbord i V-form, idealiskt för guidning av arbetsstycken Elektrisk drift med nödstopp Avsedd för: kantbearbetning, fasning, fogpreparering, gradborttagning efter skärning och bearbetning Maskinen är fullt fungerande och i gott tekniskt skick. Mycket stabil konstruktion, idealisk för verkstäder, låssmedjor, verktygstillverkning och serieproduktion. Psdsw R E Hpjpfx Ah Tjgt

Tillverkningsår: 1998, skick: begagnad, Slipmaskin för verktyg GRIFO F36 M för träbearbetningsverkstad, utrustad med hydraulisk pump och bandslip, avsedd för delningskedjor, sågblad och fräsar. Pgodpfxsb Umtks Ah Tot

Skick: ny, PRIS: 5000 EUR Pelarlyft för vagn med skärare Tillverkad i rostfritt stål Lyftkapacitet: 250 kg Mått: 1520x1300x2740 mm Elektrisk effekt: 1,1 kW Spänning: 380V 50Hz Podpovtz U Rsfx Ah Tjgt

Skick: ny, PRIS: 5000 EUR Mobil lyft för knivvagn Tillverkad i rostfritt stål Psdpsvtzzksfx Ah Togt Lyftkapacitet: 200 kg Mått: 1160x800x2900 mm Elektrisk effekt: 0,75 kW Spänning: 220V 50Hz

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/1991, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring Podpfx Ahez Et S Ss Tegt - Trumbromsar = Mer information = Däckdimension: 425/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 7 100 kg Lastkapacitet: 24 900 kg Totalvikt: 32 000 kg Registreringsnummer: OB-39-PD

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 400 kW (543,85 hk), Malmbrytningsanläggning för nickel, koppar, zink, grafit, guld, silver, krom, kvarts/silika I dagens konkurrensutsatta gruv- och metallurgibransch är maximal malmavkastning avgörande. Vår toppmoderna malmförädlingsanläggning erbjuder en komplett lösning utformad för att öka halten och kvaliteten på råmalm, och omvandla den till en säljbar produkt redo för vidareförädling eller direktförsäljning. Anläggningen är konstruerad för ett brett spektrum av mineraler – däribland nickel, koppar, zink, grafit, guld, silver, krom och kvarts/silika – och levererar enastående prestanda, effektivitet och driftsäkerhet. Introduktion Gruvverksamheter över hela världen står inför utmaningen att bearbeta malmer med ofta låg halt, vilket kräver omfattande förädling för att vara ekonomiskt lönsamt. Förädling – processen att öka koncentrationen av värdefulla mineraler – spelar en avgörande roll för att sänka driftkostnader, förbättra utbytet och slutligen säkerställa lönsamhet. Vår malmförädlingsanläggning, även känd som anrikningsverk eller dressing plant, integrerar avancerad teknik och robust konstruktion för att leverera en effektiv krossning, malning, klassificering och separationsprocess. Utformad för att hantera ett brett utbud av malmer är vår anläggning den optimala lösningen för gruvföretag som vill optimera sin utvinning och bearbetning. Oavsett om du bearbetar nickel, koppar, zink, grafit, guld, silver, krom eller kvarts/silika erbjuder vår anläggning flexibiliteten och kapaciteten som krävs för att uppfylla dagens höga industriella krav. ## Vad är ett malmföredlingsverk? Ett malmföredlingsverk är en anläggning där råmalm bearbetas för att förbättra dess kvalitet och öka halten av värdefulla mineraler. Anläggningen omfattar vanligtvis flera process-steg: 1. Krossning: Råmalmen krossas för att möjliggöra effektivare efterföljande bearbetning. 2. Malning: Ytterligare nermalning för att frilägga värdefulla mineraler från gråberget. 3. Klassificering: Separation av malmen i olika kornstorlekar med siktning och hydrocykloner. 4. Separation: Fysiska processer som magnetseparation, flotation eller gravimetrisk separation används för att koncentrera värdefulla mineraler. 5. Avvattning: Överflödigt vatten avlägsnas för att bereda koncentratet för vidareförädling eller transport. Pedpfx Ahsq Nw Uqj Tegt Denna integrerade process höjer inte bara metallhalten, utan minimerar även avfallsmängden vilket bidrar till bättre kostnadseffektivitet och miljömässig hållbarhet.