Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger begagnade till salu (41 314)

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: Kledjyvnd Nspfx Am Aor * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge Kodpfx Aexarmajm Aslr * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Kjdog Sk Trspfx Am Aolr Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Kjdjizu Nwspfx Am Ajlr Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Ksdpfxew Dl Hws Am Aelr TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: Klsdpeg Sk Tvofx Am Asr JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Klsdpfxsv D Abgo Am Asr

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat Klodpfxow Dl Hqo Am Ajr 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 51 780 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakåt med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2, och 6 x 4 * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. * 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar * Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor * Ett fästhål längst upp bak på svanhalsens ytterbalk för en skruvbar surrningsögla * 1 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN) * 1 par löstagbara aluminiumlämmar på vardera sidan av svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * En löstagbar aluminium bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad * Cirka 40 mm tjockt hårdträ-belägg på svanhalsen * 2 tums dragstångstapp * 1 rad fickor för inskjutbara stolpar monterad tvärs i svanhalsens lastgolv framför avfasningen, för stolpar ca 100 x 50 mm LASTYTA: * Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, avfasning bak ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för grävararm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axel stela, 3:e och 4:e axel styrbara * 3:e och 4:e axel med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell Kedpfxjyhkrls Am Aslr * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkventil * Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev * Genomgående och mellan axlar avbruten hårdträ-beläggning (ca 50 mm tjock) på lastytan (förhöjd friktion) * 1 mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsektion med plåttopp * 1 par surrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 6 par infällda, utåt fällbara surrningsöglor i lastytans ytterram (LC 10 000 daN) * Extra 1 par surrningsöglor utvändigt på främre tvärbalken, ca 90° in mot lastytan vinklade (LC 10 000 daN) * Breddningar (förzinkade), utdragbara ca 230 mm per sida (utan träplanka) * 1 par fasta hjulhus öppna fram till utdraget, ca 700 x 410 mm (B x D), i lastytan framför 1:a axeln * Mellan 2:a och 3:e axel i lastytan 1 par fasta hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) * 1 par mekaniska bakre stödben * 245/70 R 17.5 3PMSF tvillingdäck – fabrikat efter vårt val HYDRAULISKA LASTRAMPER: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm * Hårdträbeläggning, hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Ramperna kan förflyttas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning BROMSANLÄGGNING: * Bromssystem av fabrikat WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som finns för omedelbar leverans och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utrustningsöversikt. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW el-hydraulaggregat för manövrering av hydraulikfunktioner (ej hydrauliska vinschar) * På svanhalsen, ett par inskjutbara sidoväggar i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerad yta * På svanhalsen, en inskjutbar bakvägg i aluminium, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, rifflad plåtbeläggning ovanför kingpin * 2-tums kingpin LASTYTA: * Lastyta med utskjutbar konstruktion, längd ca 8 800 mm, med avfasat bakparti, ca 500 mm x 10° * Ett försänkt område i lastytan och i avfasningen för upptag av grävmaskinssticka, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data * TPMS-däcktrycksensorer monterade på alla hjul * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrd framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axellastverktyg * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val, lastindex 143/141J (146/146F) * Genomgående hårdträbeläggning på lastytan, avbruten mellan axlarna, ca 50 mm tjock (för ökat friktionsvärde) * Lastytans låsning med koniskt påsvetsade låsprofiler varje ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 mellanstycke, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Mellanstycke med nedsänkt lastyta och utskjutbara inhakningslister för aluminium-övergångselement * 1 par surrningsringar på den främre tvärbalken (LC 10 000 daN) * 8 par nedsänkta surrningsringar i ytterramen på lastytan, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * Förlängningar (förzinkade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träplankor) * Hjulbrunnar med fyrkantslist, ca 15 x 15 mm framför axlarna, genomgående öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) Kledpfeyhkrfsx Am Aer * Aluminiumöverdrag för hjulbrunnar, som även kan användas som övergångselement för utskjut, eller som förlängningsplankor (om fordonet har utdragbara förlängningar) * Hjulbrunnar med fyrkantslist, ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * 1 par mekaniska stödben bak * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna HYDRAULISKA LASTRAMPER: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm

Skick: ny, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 4 300 mm, med mittbalk * Lastyta i tvåstegs utdragbart utförande, längd ca 9 300 mm * På mittbalken är ett ca 200 mm brett avlastningsbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd (med undantag för matningen till den första låsningen) * Teknisk kopplingslast: 25 000 kg För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem i enlighet med ECE R 141 * BPW axlar och fjädring, alla axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkkrets * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade, fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * 4 par infällda surrningsöglor i svanhalsens ytterrams, utfällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN), alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 4 par stolpfickor i svanhalsens ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 stolpfickelist monterad tvärs i svanhalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm. 1 x bak på svanhalsen * 2 tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * Ca 32 mm trägolv infattat i aluminium-omega-profiler på svanhals och lastyta * 10 par infällda surrningsöglor liggande i lastytans ytterrams, utfällbara utåt: - framför sista axeln och vid ändbalken på trailern vardera 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) - alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 8 par stolpfickor infällda i lastytans ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med engreppskontroll av axlarna, utan installation på dragbilen * Frontvägg av stål, ca 1 800 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL Klodpfexc Axxsx Am Aor * Rund NATO-uttag vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger vid stödbenen, kablage till anslutningslisten på dragbilen * 3 stolpfickslister monterade tvärs i lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 extra upphängbar mellanplatta, ca 500 mm bred, för utdragsröret med stor tvärsnittsyta, med hårdträbeläggning * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på höger sida under lastytan i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen * Containfickor WADER i lastytan för transport av: 1x 20' container i lasttyngdpunkt, 2x 20' container, 1x 40' container * 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger framför axlarna

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår Kodpfjyhkqnsx Am Ajlr BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran. - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen - Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) - Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla - 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN) - Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen - 2-tums king pin - Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) - På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade LASTYTA: - Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° - Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F) - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta - Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna - Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram - 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan Kedpfx Asyhkqujm Aolr - Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet - 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering HYDRAULISKA LASTRAMPAR: - 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar Klsdpswta Aljfx Am Aor * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Kontakta Theo Lelie för mer information. Ksdpfx Aextqkwjm Ajlr

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Kjdpewm I Ipsfx Am Aslr

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram Kedpfxsrgzv Ns Am Aolr * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Kjdpfx Aov Sw E Asm Aelr Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) Kodpfxsxtc Uhe Am Aslr - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering Klsdpfotx Nwnsx Am Ajr * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2019, total längd: 9 220 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45-R19.5, hjulbas: 5 170 mm, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 20FT anslutningar = Noteringar = Fin 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-axlad släpvagn (årsmodell 2019) med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, 2 lyft- och sänkventiler, höjd 105 cm, däck 445/45-R19.5 (mönsterdjup vänster: 8/9 mm; höger: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 820 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, nederländsk registrering, 4 st tillgängliga = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däck mönsterdjup vänster: 50%; höger: 55% Framaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönsterdjup vänster: 50%; höger: 50% Vikter Kodpfx Amsy Anxts Aelr Tjänstevikt: 2 820 kg Lastkapacitet: 15 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Karossmärke: KRONE AZ Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 33-WT-PR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2013, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R22,5, hjulbas: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring Ksdpfeycmlwox Am Aolr - Reservhjul - Centralsmörjning = Kommentarer = TRANSPORT TILL ANTWERPEN 590 EURO Kylaggregatmärke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Maximal bakaxelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 880 kg Lastkapacitet: 13 120 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Kylmotor: Diesel Underhåll, historik och skick APK (huvudteknisk inspektion): godkänd till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-YL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 134 570 mm, lastutrymmets bredd: 24 970 mm, lastutrymmeshöjd: 22 970 mm, total längd: 134 570 mm, total bredd: 24 970 mm, total höjd: 22 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/50 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylaggregat - Reservhjul - Sido­dörr = Anmärkningar = Carrier Maxima 1300 Bakgavellyft från Dhollandia Batterier placerade på trailern Sido­dörr = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2026 Registreringsnummer: OL-95-YL Axelkonfiguration Däckdimension: 425/50 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 8 920 kg Lastkapacitet: 13 080 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionalitet Bakgavellyft: Dhollandia, baklucka Underhåll, historik och skick Antal ägare: 2 APK (Besiktning): godkänd till 01.2027 Kodsyu Tlbepfx Am Aslr Produktsäkerhet Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Skick: ny, Katalognummer: HZ014 Kodpfx Aeyy Nf Aom Aelr – Förfräsning – Hörnbearbetning – Ny maskin, i lager – CE-certifikat – Professionell TEKNISKA DATA Skivtjocklek: 8–45 mm Kanttjocklek: 0,4 mm – 3 mm Minsta skivbredd: 90 mm Minsta skivlängd: 170 mm Matningshastighet: 9 m/min Förfräsning: 12 000 varv/min Fräsning fram/bak: 12 000 varv/min Fräsning upp/ner: 12 000 varv/min Hörnbearbetning: 12 000 varv/min Polering: 3 000 varv/min Matningsmotor: 1,13 kW Värmare limbehållare: 1,315 kW Förfräsmotor: 1,5 kW Förvärmning: 0,4 kW Limspindelmotor: 0,25 kW Främre/bakre fräsmotor: 0,22 kW Övre/nedre fräsmotor: 2×0,37 kW Hörnfräsmotor: 0,37 kW Polermotor: 0,12 kW och 0,18 kW Total motoreffekt: 6,16 kW Arbetsbordshöjd: 960 mm Bredd stödbord: 560 mm Utsugsanslutning: 3×125 mm Mått (l/b/h): 3731×720×1636 mm Vikt: 915 kg Rak kantlistmaskin Holzing G-MAX 480 med förfräsning, sågkapning, fräsning upp/ner, hörnbearbetning, radieskrapa och polering garanterar högkvalitativt slutresultat på arbetsstycket. Kan arbeta med kantband i rullar upp till 3 mm tjocklek och i remsor upp till 4 mm tjocklek. Maskinen har även en limbehållare med kapacitet på 1,2 kg. Nettopris: 98 000 PLN Nettopris: 23 300 EUR beroende på kursen 4,2 EUR (Priserna kan ändras vid större kursförändringar)

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud! Att lägga ett bud innebär skyldighet till avhämtning i tid mellan 2026-06-23 och 2026-06-26! Auktion av tre spånvagnar! MASKINDETALJER Mått & vikt Kjdpfx Aoy D Sk Aom Aslr Mått (L x B x H): 2 000 x 1 000 x 1 100 mm Vikt: 300 kg UTRUSTNING Anordning för gaffeltruck Extern referens: 71