Fliegl Dhka 390 30M³ Revoltion begagnade till salu (2 272)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028370, tomvikt: 6 015 kg, maximal lastvikt: 28 985 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), Chassi för dragbil, speditionsutförande Finkornstålsvetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" koningsbult. Ytterramsprofil svagt snedställt med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, där detta finns på ramen. Observera! Vid fastsättning av spännband i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! 24 t, tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämning. Observera: Fritt stödfotsmått respektive fritt svingutrymme bak ca 1930 mm utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan. 2x klossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Ppodpfx Amjx Sqmreyst Underkörningsskydd, galvaniserat stål. Kvartsformiga stänkskärmar framför 1:a axel och bakom varje axel. Med antisprayskydd bakom varje axel. Påkörningsskydd bak, pallstöd på båda sidor ca 15–20 mm höga, bultade, minskar lastningshöjd med ca 15–20 mm. Verktygslåda av plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat). Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi-lasermätning" – minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: Tvåledstryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderkraftparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val alternativt 385/55 R19,5". Stålfälgar, fabriksfärg silver. El: 24 V, multikammarbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående stöd för hög punktlastkapacitet, klarar truckaxeltryck upp till max 7 100 kg. Kaross: Monterad överbyggnad. Främre vägg/hörnramar: 2 580 mm hög, hörnramar av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid främre vägg. "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålskydd. Mellanramar: 3 par skjutbara stakar över hela längden, med 4-fack instickslåda och lång låda nedtill. 3 par instickspositioner. Insticksribbor: 5 rader träinsticksribbor. Bakvägg/hörnramar bak: Hörnramar bak av stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rör och spännskruv. Bakdörrar, 2-delade, med vardera 2 invändiga vridbomslås. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band. Spännspärrar av rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbar, kan skjutas bakifrån och framåt. L-profil takbalk för automotive-industri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit. Tak ej elastiskt, minimal nedböjning vid lastning/lossning. EcoLift – lyfttak, höjbar ca 380 mm på båda sidor, gasdämpad, tre körlägen fram: invändig höjd fram ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm. Optimal regnränna bak, ovan ändbalk, ovan dörrarna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, * HYVA hydraulsystem med lågtryckscylinder * Automatisk sänkning med avstängningsventil * Fordonsstabilitetssystem * CRAMARO elektriskt skjutbart kapell * 1:a axeln automatisk med tvångssänkning och startassistans ----* Däcktrycksövervakningssystem TPMS * SAF-axlar med skivbromsar * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX bromssystem med EBS-E ----* LED-belysning * Alcoa LM-fälgar * Dubbel kroklåsning ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 4 200 kg * Total längd: 8 450 mm * SP-besiktning giltig till: 06.2026 ----Fordonnummer/Vehicle: 12076----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse dekaler/schriftzug har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av fordon. Meddela oss dina önskemål och synpunkter så tar vi hand om det åt dig. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt befintliga fordon TÜV/SP-besiktning Fullständig exporthantering Förmedling av finansiering Ansökan om exportregistreringsskyltar Transport av fordon Registrering av fordon Pedpfsy Srihox Amyopt Bärgning och fordonstransport---?Ditt VTS-team

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Ppedpfsx A Rkpjx Amyst Besiktad till 02/26 Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar Ppjdpsrwvl Tefx Amyjt * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Patenterad välvd frontavslutning 24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med hiss & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform Membran-bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet. Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lack Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå Ppjdpoi Riziofx Amyst

Skick: bra (begagnad), Upspänningsbord, upspänningsvinkel, T-spårsbord, rundbord, fräsmaskinsbord - Upspänningsvinkel: för uppspänning av arbetsstycke Ppodpfx Amexugvleyet - Bordsyta: 500x390 mm, höjd 630 mm - Väggtjocklek: 65 mm - T-spår: spårbredd 22 mm - Mått: se bilder / teknisk ritning - Yttermått: 500/390/H630 mm - Vikt: 171 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, total längd: 12 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, nyttolast: 36 200 kg, egenvikt: 5 800 kg, bruttovikt: 42 000 kg, chassistyp: Fullständig chassi, kingpin storlek: 2 tum, fjädringstyp: Luftfjädring, EBS = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: OL-43-HP Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckdimension: 385/55R22,5; Lyftaxel; Mönsterdjup vänster: 5 mm; Mönsterdjup höger: 10 mm Axel 2: Däckdimension: 385/55R22,5; Mönsterdjup vänster: 8 mm; Mönsterdjup höger: 10 mm Axel 3: Däckdimension: 385/65R22,5; Mönsterdjup vänster: 2 mm; Mönsterdjup höger: 2 mm Vikter Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 36 200 kg Totalvikt: 42 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Optiskt skick: mycket dåligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt växlande lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växlande utbud • Pålitlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsförhållande • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Kvalificerad teknisk service • Säkerhet genom 'igenkännbar kvalitet' • Och mer ... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Podpfey U U R Hsx Amyspt Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka in en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5", färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Podpfx Amjzadb Doyopt Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 r17,5, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet används eventuellt fortfarande! Ytterligare information Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagere. Stödben fram med växellådsfot, bakre stödben nedfällbara, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd över hela bakbredden, skärmar i kvartsskalsutförande, reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (hänglås ingår ej). Obs! Flakets sidovägg vidrör verktygslådan i nedfällt läge. Låsbart förvaringsutrymme för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper 3000 mm långa, 360 mm breda, bärkapacitet per par 8000 kg (inläggsbalk för ramper bak). Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel med max justerområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfria stål/gummilagringar och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning). 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Manuell spindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med kopplingskablar. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet. 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkering med gula LED-lampor, 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med kopplingskabel. Trilateral tippram, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypventil (kan eftermonteras på lastbilen vid behov), hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3 inkl. anslutningsslang. Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag. Robust tippbyggnation med 4 mm stålplåtsgolv, flakuppbyggnad i stål, sidoväggar genomgående, nedfällbara och svängbara med centrallås nertill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg nedfällbar och svängbar med centrallås nertill. Flaklängd ca 5000 mm, sidoväggar med 6 nedre gångjärn, flakbredd 2420 mm. 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton. Ppjdpolhpzvjfx Amyet Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV), 24/7-servicetelefon, förberedd för enkelradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Ppedpfx Amoy T E H Neyst

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Ppodpfx Amsy T E H Ajyet

Skick: begagnad, tomvikt: 3 690 kg, maximal lastvikt: 9 810 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19,5 148J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Ppedpfx Aoy T Ey Njmyet

Skick: ny, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 24 260 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: silver, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, varningsljus, 3 axlar, SAF-axlar, vändkrans, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), möjlig att breddas till 3 m, surrningsöglor, påkörningsramper 2-delade, mekaniska ramper, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumsskydd, tvillingdäck, EBS Podpfxoxbttqo Amyopt Påbyggnad: lastlängd ca 8,5 m, breddningsbar till 3,05 m Demonstrationsfordon! Parabelupphängning med axelutjämning bak, 3x 10t SAF axlar, tillåten totalvikt möjlig 30t, längdjusterbar dragstång. Nytt fordon från lager med dagsregistrering 2020-07-21 på tillverkaren! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar Pjdow Tpr Uspfx Amyjpt - Skivbromsar - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Ppsdpfx Ajy Stthsmyst

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: gul, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Finstrukturerad stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något lutande med "Load-Lock"-profil för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödvinsch, enkel sidosmanövrering, rak underdel, utan tryckutjämning. Obs: Fritt mått vid stödfotens hörn eller fri svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben. Utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Baksidesskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som skydd för gaffeltruck och dörrgångjärn, pallstopp på båda sidor ca 15-20 mm höga, bultad konstruktion, lastningshöjden minskas med ca 15-20 mm. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel-/chassie laser-mätt" – minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulerande parkeringsbroms. 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med lyft- och sänkventil. Fordonets stabilitetssystem, bromsbeläggsslitageövervakning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), axelbelastningsindikering via EBS-Canbus för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), inga lastbilsinstallationer (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsätter motsvarande i lastbilen). El: 24 Volt, flerkammar LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda linjeindikatorer bak, 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrt via backljus. Golv: halkskyddade plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, för maximal truckaxelbelastning upp till 7100 kg. Kaross Monterad kaross Framvägg / hörnstolpar fram: 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymversion, lossningsmekanism för sidopresenning vid framvägg, "Crash-Blocker", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålskyddslist. Mellanrör: 2 par skjutbara stolpar hela längden, med fyra insticksfickor samt lång sidoficka nertill. 2 par stolppositioner. Instickslister: 5 rader av aluminium V-insticksplankor. Podpfx Amoy Tvwxsyept Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till takets undersida, fäste för presenning med rör och spännare. Bakdörrar: dubbeldörr med två invändiga låsstänger per dörr. Presenning: presenning med inlaminerade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre lyftbart ändstycke, taket kan skjutas framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit, icke-elastiskt tak, nästan ingen takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med en slang i mitten, automatisk ventilering via bromsljus, optimal regnavvisare bak upptill på bakbalken ovanför dörrarna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornstålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingskar, 4 x slangställ, halkskyddsplåtar, Fliegl-standard) Containerfästen: 1 x 20 fot centrerat (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82), fram ej nedsänkningsbar, containerlåsens vridbultar i den längre versionen. 24 t, 2-vägs stödben, enkeltsidigt manövrerade, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd Baktill krockskydd med djup steg för enklare uppstigning + innerskärmsplåt Halvskals-skärmar med antisprejstänkskydd enligt EG Axlar och fjädring BPW- eller SAF-skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter, "axlar/chassi lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjuten 1410/1310 mm (kombitrafik) till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, aktivering "3x bromsa" (starthjälp fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och en maxhastighet av 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjädermagasinparkeringsbroms 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med höj/sänkt ventil + Auto-Reset-funktion Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksdetektering via EBS-canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 V, flerkammarljus i LED, sidomarkeringsljus gula LED, registreringsskyltbelysning i LED (Observera! vissa dragbilar kan ge felsignal trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindelsekabel tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Driftsanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrar måste ha "End-load-transfer areas" ("ändtvärbalk-lastöverföringsområden")! Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradigt nummerskyltshållare Ppedpfjy Tvuwsx Amyot Varntavla enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande ränder enligt ECE R 048, vit på sidan och gul baktill

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5*, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Ppedpey Tvphsfx Amyot Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030382, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2022, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2"-koningsstift, ytterram lätt avfasad med ”Load-Lock-profil” för surrning av spännband. Observera! För att haka i banden vid användning med sidolämmar måste dessa vara öppna! 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan automatisk balansutjämning, utan stödben, utdragbar stege bak, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 Europapallar. Invändig lastningshöjd minskas med cirka 15–20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor. ”Laseruppmätt axel/chassi” minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: 2-kretssystem trycklufts-bromsanläggning. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, ingen förbindelseledning. EBS från Haldex: elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer korrekt ABS-funktion! Med höj-/sänkventil. Fordonsstabilitetssystem, bromsbeläggsslitageindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhuset (lastbilen måste vara förberedd), axellastigenkänning via EBS-Canbus, för visning i förarhuset (lastbilen måste vara förberedd), ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberedelse i lastbilen). El: 24 volt, LED-multikammar-lyktor med motstånd, sidogula LED, registreringsskyltbelysning i LED. (Observera! Vissa dragfordon kan ge felsignal trots fungerande belysning.) Två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd från backljus. Golv: Ca 30 mm filmfanerplattor, lagda på längsgående underbalkar, hög punktlastkapacitet för truckaxelvikt upp till max 7100 kg. Frontvägg/Eckrungen fram: 2,580 mm höjd, hörnstolpar i stål volymutförande, frikopplingssystem för sidopresenning vid front, ”Crash Blocker” nedtill invändigt (ca 140 mm höjd), stålstötfångare. Mittrör: 2 par schjutbara mittrör längs hela längden, med 4 st fack/tapphål per ställ, lång fack nertill. Parvis placerade stolplägen. Insticksbrädor: 5 rader aluminium V-insticksbrädor. Bakvägg/Eckrungen bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, beslag för presenning med rör och spännratchet. Bakdörrar: 2-flig, vardera med två invändiga vridstångslås. Presenning: Ppjdpfxjy Tt Syj Amyst Presenning med insvetsade horisontell och vertikalband, rostfria spännare, enfärgad enligt önskemål. Tak: Skjutbart tak, höjbar bakre ände, kan skjutas från bakåt till framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2,490 mm, presenningsfärg vit. Taket är icke-elastiskt med minimal böjning vid lastning och lossning; anti-ice system med central slang och automatisk ventilation via bromsljus (ej i kombination med främre skjutbart tak), optimal regnränna bak ovanför portarna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Psdpfxjy Ulqds Amyspt Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2018, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Podpfxoy Slp Ij Amyept Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Tillverkningsår: 2022, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) Pjdpjy Slhqjfx Amyopt 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Pjdpfx Amey Sk U Aoyjpt Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Ppodpfxsy Sk Szs Amyst Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Ppedpsy Sk Rqefx Amyst Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!