Trepel - L. A. Van Eijle & Co. Hydr. Saxlyftsbord begagnade till salu (106 291)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: elektrisk, Tillverkningsår: 2026, Fjäder- och hydraulisk kon-kross: Design, drift och teknisk översikt Kon-krossar är avgörande inom gruvdrift, metallurgi samt ballastproduktion och är konstruerade för sekundär- och tertiärkrossning av hårda och medelhårda material. De vanligaste typerna är fjäderkon-kross och hydraulisk kon-kross, som var och en erbjuder tydliga fördelar vad gäller konstruktion, prestanda och styrning. Fjäderkon-kross Fjäderkon-krossen har en traditionell konstruktion med mekaniska fjädersystem för överbelastningsskydd. Om okrossbart material hamnar i kammarens krosszon, trycker fjädermekanismen ner skålfodret och förhindrar skador på krossen. När föremålet har passerat återställs dess ursprungliga position via fjädern, vilket möjliggör kontinuerlig drift. Konstruktionskomponenter: - Huvudram och bottendel - Excentrisk axel och transmission - Fasta och rörliga kottar (mantel och konkav) - Fjäder- och justeringsmekanism Arbetsprincip: Material matas in i krosskammaren och pressas mellan mantel och konkav. Tack vare det laminerande krossningsprincipen krossas partiklar genom både stöt och tryck, vilket ger jämnt formade fraktioner av hög kvalitet. Tekniska data: - Matningsstorlek: ≤300 mm - Utloppsstorlek: 3–60 mm - Kapacitet: 30–700 t/h - Motoreffekt: 75–400 kW - Fördelar: Enkel konstruktion, låga underhållskostnader, stabil prestanda och pålitligt överbelastningsskydd. Bdsdpetxhybefx Akrjc Användningsområden: Allmänt använd för krossning av bland annat granit, basalt, järnmalm, kopparmalm och kalksten. Passar mellanstora anläggningar där kostnadseffektivitet och driftsäkerhet prioriteras. Hydraulisk kon-kross Den hydrauliska kon-krossen är en vidareutveckling av fjäderdesignen och har integrerade hydraulsystem för förbättrad automation, säkerhet och precision. Mekaniska fjädrar ersätts av hydraulcylindrar som styr utloppet och ger överbelastningsskydd. Konstruktionskomponenter: - Huvudram och excentrisk enhet - Hydraulcylindrar och styrsystem - Krosskammare med optimerad fodringsdesign - Automatisk smörjning samt hydraulisk justeringsenhet Arbetsprincip: Hydraulsystemet justerar automatiskt utloppsgapet och frigör tryck när okrossbart material passerar, vilket förhindrar mekaniska skador och gör att produktionen snabbt kan återupptas. Hög excentrisk rörelse och optimerad kamargeometri ger ökad krosseffektivitet och förbättrad kornform. Tekniska data: - Matningsstorlek: ≤320 mm - Utloppsstorlek: 3–50 mm - Kapacitet: 45–1200 t/h - Motoreffekt: 90–630 kW - Fördelar: Automatisk rensning av kammaren, exakt styrning, hög krossningsgrad och överlägsen partikelkvalitet. Användningsområden: Perfekt för storskalig gruvdrift, ballastproduktion samt högeffektiva krosslinjer där jämn kvalitet och minimala driftstopp krävs. Jämförande översikt Båda krosstyper arbetar enligt samma tryckprincip, men skiljer sig i styrsystem och automatisering. Fjäderkon-krossen erbjuder enkelhet och kostnadseffektivitet för stabil drift, medan den hydrauliska kon-krossen ger avancerad kontroll, snabbare justering och högre verkningsgrad – idealiskt för moderna, högkapacitetsanläggningar.

Skick: begagnad, miltal: 458 000 km, effekt: 352 kW (478,59 hk), första registrering: 10/2022, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Motor 480 hk / 355 kW Euro 6, automatiserat 12-växlat TraXon 12TX2210DD med ZF-Intarder, differentialspärr, två aluminiumbensintankar, 85 l AdBlue vänster, JOST JSK37C vändskiva, batterier placerade på bakre överhänget, EBS, ABS, ASR, XG+ hytt, trottoarfönster i passagerardörr, invändig LED-belysning, Vision-paket, LED-strålkastare med kurvljus, LED-solluckor, LED-backlyktor, svängassistent, luftfjädrad, adaptiv farthållare med kollisionsvarningssystem (FCW) och utökat nödbromssystem (AEBS-3), svängassistent, filbytesvarningssystem, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – GPS-styrd farthållare, justerbar takspoiler, sidoskydd, fjärrkontroll för centrallås, takstativ klimatanläggning, yttre grön ljusgenomsläpplig solskydd, förarstol Luxury Air med armstöd, luftfjädrad, vrid- och lutbar med pneumatisk svankstöd, passagerarstol Basic, DAF Infotainment System: Exclusive – med extra 10,1-tums pekdisplay för audio och infotainment, inklusive 8-tums surfplatta för uppkopplad lastbilsnavigation och tillgång till DAF-godkända tredjepartsappar, Bluetooth-ljudströmning, USB-anslutning för iPod, iPhone och liknande enheter, 8 högtalare, vatten-luft värmare, klimatanläggning, två bäddar, elhiss höger och vänster, kylskåp, låg ljudcertifiering, nationell registreringsdokumentation Tyskland, bruksanvisning på tyska, tekniska ändringar, fel och mellanlagd försäljning förbehålles, färg svart, navigationssystem, Alcoa aluminiumfälgar, totalt 1 185-liters aluminiumbränsletankar: 845 liter med integrerat fotsteg på vänster sida + 340 liter på höger sida. Bodszayg Nopfx Akrodc

Skick: begagnad, miltal: 30 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, tillåten totalvikt: 18.000 kg, stolar i tyg, interiörfärg antracit, blad-luftfjädring, tipphydraulik, dragbalk/dragkoppling, parkeringsklimatanläggning, komfortstolar, luftfjädrad förarstol, LED-strålkastare, radio, läderratt, servostyrning, startspärr, centrallås, solskydd, kylbox, dagljus, framaxel 7,5t, reservation för fel och ändringar Bdjdjy Uz Dgopfx Akroc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2170, miltal: 707 128 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 09/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 601 kg, totalvikt: 19 000 kg, däcksstorlek: 315/70/22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 1, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, rökfritt fordon, servostyrning, spoiler, sätvärmare, Highline-hytt med 1 säng och kylskåp, tipp-hydraulik, Alcoa aluminiumfälgar, tyskt fordon från första ägaren. Försäljning endast till företag och utan någon som helst garanti. Vi levererar till valfri tysk hamn. Bodpfxsy Uhkao Akrodc

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2003, Antal axlar: 3, max varvtal: 6000/min, tryckluftsanslutning: 6-8 bar, huvumotoreffekt: 20 HP, styrsystem: Fanuc Series 18-M, vikt: 12 ton, utan dokumentation. Visning på plats är möjlig. Bsdpfjy U Nrlex Akrodc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 385 h, maskin-/fordonsnummer: GS3232A-115248, Egenvikt: 2 350 kg Lyftkapacitet: 227 kg Arbetshöjd: 1 175 cm Framdäckens skick: 40 Bdsdpfsxwiv Hjx Akrsc Bakdäckens skick: 40 Transportmått (L x B x H): 2,44x0,81x2,43 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, total längd: 7 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, Van Hool 20FT SWAP BODY tankcontainer 30.800L / 1 fack AMKD UN PORTABLE T11 L4BN Bdsdpjyrcwujfx Akrec bottenurladdning ånguppvärmning isolerad Lastkapacitet: 32.060 kg Designtemperatur: -40->+130°C 2.5Y + CSC-inspektion giltig till 11/2026 = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: mars 2007 Modellår: 2007 Vikter Tjänstevikt: 3.940 kg Lastkapacitet: 32.060 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionell Lastutrymmets volym: 30.850 l Karossmärke: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Antal fack: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 60 190 km, effekt: 88 kW (119,65 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 450 mm, första registrering: 12/2022, bränsletankens kapacitet: 90 l, CO₂-utsläpp: 236 g/km, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, immobilisersystem, luftkonditionering, parkeringssensorer, servostyrning, skjutdörr, Allmän information Antal dörrar: 5 Modellår: 2022 Hytt: enkel Registreringsnummer: V-84-LGZ Teknisk information Vridmoment: 310 Nm Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 179 cc Växellåda: 6-växlad manuell Maxhastighet: 155 km/h Mått Längd/Höjd: L2H2 Mått (L x B x H): 554 x 205 x 252 cm Vikter Tjänstevikt: 1 915 kg Lastkapacitet: 1 385 kg Totalvikt: 3 300 kg Interiör Interiör: svart Underhåll, historik och skick Manualer: Tillgängliga (service hos återförsäljare) Besiktning: giltig till 12.2026 Antal nycklar: 1 (1 fjärrkontroll) Ekonomisk information Fråga om möjligheter till leasing Produktsäkerhet Tillverkare: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Ytterligare tillval och utrustning = - Passagerarbänk - Bluetooth handsfree-system Bsdpfx Akovrikdorsdc - Tredje bromsljus - Elhissar fram - Elektriskt justerbara ytterspeglar - Förarairbag - Fjärrstyrt centrallås - Bakdörrar - Träinredning - Höjdjusterbart förarsäte - Höjdjusterbar ratt - Lastutrymme - Främre mittarmstöd - Multifunktionsratt - Multimediafunktioner - Parkeringssensorer bak - Radio - Skjutdörr höger sida - Start/stopp-system - Startspärr - Telefon med Bluetooth - Skiljevägg

Skick: begagnad, miltal: 457 611 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2021, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, hydraulik, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Färg: Vit, total tillåten vikt: 21 000 kg, 1:a axel: 385/65 R22.5, 2:a axel: 315/70 R22.5, Säten i velour, Luft-luftfjädring, Hydrauliskt tippningssystem, Retarder, Digital färdskrivare, Släpvagnskoppling: JOST JSK37C-Z 150, -560 mm, EBS - Elektroniskt bromssystem, ESP - Elektroniskt stabilitetsprogram, Automatisk klimatanläggning, Parkeringsklimatanläggning, Adaptiv farthållare ACC, Sätesvärme, LED-strålkastare, Strålkastarspolning, Automatiska strålkastare, Strålkastarhöjdjustering, Radio, Digital radiomottagning DAB+, Bluetooth-ljudstreaming, GSM-förberedelse Bluetooth, Regnsensor, Multifunktionsratt i läder, Mekaniskt justerbar rattstång, Ländryggsstöd, Elhissar 2x, Taklucka, Takspoiler, Dimljus, Elmanövrerade och uppvärmda ytterbackspeglar, Elektrisk trottoarspegel, Vidvinkelspegel, Startspärr, Centrallås med fjärrkontroll, Vindavvisare, Kylskåp, Axelbelastningsindikator, Hill Hold Control HHC, LED-varselljus, Anslutningskontakt 1x15-polig, 'Sailing' funktion, Telematiksystem, Sidoskydd, Övre och undre bädd, hyttfjädring, SCR, Smart färdskrivare 2. Bodjy Uni Aepfx Akrjdc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bodpfx Ajzab T Rekrsdc - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. Bsdpfjzab Tksx Akrsdc = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bdsdszab H Ropfx Akrjc Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Bdodpszabzhjfx Akrjc Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007 25 000 l/1-kammare, UN-transportgodkänd T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5-årig + CSC-inspektion: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 60 % Bsdpfx Aezabvlokrodc Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): besiktigad till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007, 25 000 l/1-kammare, UN-godkänd T-11, L4BH, ångvärme, bottentömning, 5 år + CSC-inspektion: 02/2028. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bdodpfx Aezabvfekroc Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Max last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Tillverkningsår: 1990, skick: färdig att användas (begagnad),

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, REF: MM6442 Zhangjiagang Angel Beverage Machinery Co. Ltd (Kina) burkförslutningsmaskin för aluminium med 200 mm burkdiameter. Modell - FXZ-1. Serienr - Angel201906. Tillverkningsår - 2019. Kapacitet - 1000 burkar/tim. 82 mm bred bandtransportör. Bdodpfx Ajza E N Nokroc Mått - 3000 mm L x 1040 mm B x 2000 mm H. Skick - Bra, endast använd i test. CE-märkt/godkänd.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, REF: MM6433 Bsdpfx Akeza Ekgjrjdc Zhangjiagang Beverage Machinery Co. Ltd (Kina) enhuvudig skruvkapsyleringsmaskin. Modell – FXJ-1. Serienummer – ANGEL201909. Tillverkningsår – 2019. Kapacitet – upp till 1 500 flaskor/timme. Bandbredd – 82 mm. Elkrav – 380 V / 50 Hz / 3-fas. Totalmått – 3 000 mm lång x 900 mm bred x 1 910 mm hög.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Bjdpfxsy Ulwke Akrsdc Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KY

Skick: begagnad, miltal: 503 900 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 10/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: blå, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, hydraulik, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Färg: blå, tillåten totalvikt: 18 000 kg, 1:a axel: 385/65 R22.5, 2:a axel: 315/80 R22.5, luftfjädring, tiphydraulik, retarder, digital färdskrivare, släpvagnskoppling: JSK 42KW, -660 mm, elektroniskt bromssystem EBS, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, adaptiv farthållare ACC, LED-strålkastare, strålkastarspolare, automatiskt körljus, ljuslängdsreglering, Bluetooth-förberett, regnsensor, servostyrning, justerbar rattstång, lättmetallfälgar, elektriska fönsterhissar, taklucka, takspoiler, dimljus, eljusterade och uppvärmda ytterbackspeglar, elektrisk trottoarspegel, vidvinkelspegel, centrallås, vindavvisare, solskydd, kylbox, axelbelastningsindikator, startassistans i backe, LED-varselljus, anslutningskontakt 1x15-polig, seglingsfunktion, telematiksystem, TV, SCR, icke bindande erbjudande, med reservation för fel och mellan­försäljning. Bilden behöver inte motsvara det aktuella erbjudandet. Bdodpfxjy Uzwto Akroc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-08-27, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 11/9/12mm; H: 9/7/11mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-08-27 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Vikter Bdsdpfxoy Uvtis Akrec Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): giltig till 08.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-12-VT Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-09-02, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tanktankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 7/5/11 mm; H: 13/8/11 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-02 = Ytterligare information = Bodpsy Ul Ivefx Akrsdc Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 45%; däcks­mönster höger: 85% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 35%; däcks­mönster höger: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 70%; däcks­mönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadstyp: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-07-VT Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 328 859 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, antal säten: 47, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, färg: annan, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - DVD - Luftkonditionering - Kylskåp fram - Sovhytt - Toalett - Webasto-värmare = Ytterligare information = Höjd: 367 cm Skador: inga = Företagsinformation = Vi är ett internationellt företag med säte i Belgien, ca 20 km från Bryssel. Belgian Bus Sales är din ideala partner för köp och försäljning av begagnade bussar och har en stor uppställningsplats som fungerar som utställningsyta. Vi har alltid ett stort antal bussar av alla märken, kapaciteter, modeller och prisklasser i lager. Vi kan hitta rätt turist-, skol- eller linjebuss för dig, anpassad efter dina behov och din budget. Alla uppgifter utan garanti. Reservation för fel, mellanförsäljning och skrivfel. Öppettider för visning av begagnade bussar: Mån–fre: 08.30–12.00, 12.30–17.00. Mowimy po Polsku (Agata). Vi talar ditt språk: nederländska, franska, engelska, spanska, portugisiska, italienska, ryska, polska m.fl. Bdsdpex Ebibjfx Akrsc

Skick: ny, Müller co-ax 5-PCS-2 15 NC ventil med extern drivning 24V DC, oanvänd, 100% fungerande, leveransomfattning enligt bilderna Bdodji Eb Tdopfx Akrec

Skick: ny, müller co-ax 5-PCS-2 10 NC ventil med extern drivning 24V DC, oanvänd, 100% fungerande, leverans enligt bilderna Bdedpfx Akji Eb Taorsc