Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... begagnade till salu (19 936)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. Isdog Sk Tropfx Aa Djtk 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Iodpfxjg Sk T Ds Aa Dstk Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: Itodpfow Dl Hwox Aa Dek BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Itsdpfxoizu Nwo Aa Dok Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Isdpfsg Sk Tvjx Aa Djtk Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Iedpfx Asv D Abtoa Djtk

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Iedjw Dl Hqjpfx Aa Dotk Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Iodpfxsv D Abgs Aa Djtk

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Itjdpfx Asizu Ntea Djk Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 525 kg, totalvikt: 46 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tillverkare: Kel-Berg / Faymonville Modell: 4-axlad maskintrailer med 3 m utdrag Årsmodell: 2008 Skick: Bra Chassinummer: SKBE58S407KE12547 Ref.nr.: 7972 Itedpfexa Tdmsx Aa Djk Registreringsdatum: 30-04-2008 Trumbromsar: ? ABS: ? Bakaxlar: SO F Fjädring: Luft Däckdimension: 235/75R17,5 Mönsterdjup kvar: 30–50 % Verktygslåda: ? Totalvikt: 46 000 kg Tjänstevikt: 12 575 kg Lastkapacitet: 33 425 kg Invändigt längd: 8,75 m / 12,10 m Utdrag: 3 m Styrande axlar: 3+4 Hydrauliska ramper: ? Hydrauliskt bakre stödben: ?

Tillverkningsår: 2020, skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Till salu: Dornow potatisbearbetningslinje (tillverkningsår: 2020) Använd fram till augusti 2023 – i mycket gott skick, fullt fungerande. Linjens beståndsdelar: • Lagringsbunker med bandtransportör (kapacitet ca 1 ton råvara) • Potatisskalare med knivar, modell 20M-AT-MS • Rullande inspektionsbord med avtagbar knölförsköljare • Fördisk med transportband • Enhet för konservering och paketering med uppsamlingstransportör, doseringsband, avrinningsektion samt spolmunstycken (luft och vatten) • Enkammare vakuumförpackare (kammarens mått: 600 x 400 mm, vakuumpumpens kapacitet: 60 m³/h) • Extra uppsättningar nya skalblad till skalaren ingår. Linjen möjliggör också skalning av rödbetor, selleri och – vid längre skaltid – även morötter. Mot extra avgift kan vi lägga till: (skivare, metalldetektor... på begäran) Tekniska data: • Automatisk arbetssekvens: o Bandtransportören fyller skalaren från bunkern enligt inställd, justerbar tid o Skaltiden är steglöst justerbar o Skalad potatis förs till inspektionsbordet, sedan börjar cykeln om på nytt Itedpfx Aasw Sfg Es Dok • Kapacitet: ca 300 – 1 000 kg råvara/tim, beroende på potatiskvalitet och storlek • Skalare: o Kapacitet: ca 40 kg råvara (optimalt ca 25 kg för bästa resultat) o Skalning med minimalt vattenförbruk tack vare flatstrålemunstycke • Lagringskapacitet i konserverings- och paketeringsenheten: ca 120 kg skalad potatis Skick: • Mycket välskött, använd till augusti 2023 • Kan besiktas på plats efter överenskommelse Fullständig dokumentation till linjen finns

Tillverkningsår: 2020, skick: nästan som ny (begagnad), Vår Dornow-potatisskalningslinje är till salu och består av: - Lagringsbunker med transportband (kapacitet ca 1 ton råmaterial) - Potatisskalare med knivar 20M-AT-MS - Rullinspektionbord - För-tvätt med transportörer - Konserverings- och påsapparat - Vakuumförslutare - Extra uppsättningar helt nya knivblad till skalaren ingår Denna linje kan även skala rödbetor, selleri och, om skalcykeln förlängs, även morötter. Mot extra kostnad kan vi komplettera med t.ex. skärare, metalldetektor (enligt önskemål). Skalningslinjen arbetar helautomatiskt i sekvens: Potatisskalaren matas via transportbandet från lagringsbunkern efter ett kontinuerligt justerbart tidsintervall. Skalaren skalar potatisarna under en steglöst inställbar förinställd tid och levererar därefter den skalade produkten till inspektionsbordet; därefter startar sekvensen om. Beroende på potatisens kvalitet och storlek skalar systemet ca 300–1000 kg råprodukt per timme. Potatisskalaren skalar med minimal vattenförbrukning med hjälp av flatstrålemunstycke. Kapacitet, potatisskalare: ca 40 kg råvara, optimal fyllningsmängd för bra skaleresultat ca 25 kg. Iedpfxew R T Die Aa Detk Inspektionsbord med avtagbar knölsköljningsenhet. Lagringskapacitet i vattenbadskonserverings- och påsenheten ca 120 kg skalad produkt. Konserverings- och påsningsenhet med utmatningsband och doseringsband för våg, samt avvattningssektion och munstycken för luft- och vattenspolning. Enkammarvakuumförslutare, kammarmått: 600x400mm, vakuumpump kapacitet: 60m³/h. Byggår: 2020, i bruk till augusti 2023. I mycket gott skick och fullt fungerande. Kan besiktigas på plats efter överenskommelse.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 4 505 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 500 000 mm, byggnadshöjd: 2 170 000 mm, effekt: 33 kW (44,87 hk), växeltyp: automatisk, totalvikt: 5 170 kg, tomvikt: 3 170 kg, total längd: 2 250 mm, färg: orange, första registrering: 07/2017, maximal lastvikt: 2 000 kg, antal säten: 1, förarhytt: annan, hjulbas: 1 400 mm, Utrustning: frontskydd, huvudskydd, hytt, sidoförskjutning, * Tyskt fordon * Skick enligt bilder Itjdpfxevhpr Ho Aa Djk * Helt nya däck * Endast 4 505 drifttimmar * TYP: G20SC-5 LP * 1 565 kg lyftkapacitet vid 500 mm lastcentrum * 905 kg lyftkapacitet vid 1 700 mm lastcentrum * Lyft höjd: 4 500 mm * Bärförmåga: 2 000 kg * Masttyp Doosan FFT med lastskyddsgaller * Gaffellängd: 1 700 mm * Gaffelbredd: 80 mm * Integrerad sidoförskjutning med hydraulisk gaffeljustering * Justeringsområde upp till 850 mm * 2,4 l gasmotor (HMC) * Powershift automatväxellåda * Oljekylda lamellbromsar * Full hytt med skyddstak * Förarsäte med återhållningssystem * Vindrutetorkare * Dragutrustning * Överskådliga instrument * Ergonomisk förarplats * Vändradie: 2 050 mm * OSS (säkerhetsavstängning) * Maxhastighet 18 km/h * Tjänstevikt: 3 170 kg * Totalvikt: 5 170 kg Vid önskemål om ny besiktning (TÜV) lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notering: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att besiktning och kontroll av varan sker, så att inga missförstånd om varans skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visningar och kontroller är alltid möjliga efter överenskommelse och önskas uttryckligen. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/fordonets skick och utrustning. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 30 000 h, lastkapacitet: 8 000 kg, bränsletyp: diesel, effekt: 85 kW (115,57 hk), växeltyp: annan, tomvikt: 13 460 kg, färg: röd, miltal: 30 000 km, första registrering: 06/2013, fjädring: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: diesel, Utrustning: luftkonditionering, - Tillverkningsår 2013 - Drifttimmar ca 30 000 Ijdpfx Aszakuqsa Dotk - Inkl. lyftramar, för närvarande demonterad för transport, utan gafflar - Visning möjlig när som helst i Bad Salzuflen, med reservation för fel och mellanliggande försäljning ... AC, moms avdragsgill, från första ägaren, diesel

Tillverkningsår: 1995, skick: färdig att användas (begagnad), Serienummer: 950627 Tillverkningsår: 1995 Motornummer: 03231 Lyftkapacitet: 8 000 kg Lyfthöjd: max 5 600 mm Itsdpspahwcefx Aa Djk Mastens höjd: 4 000 mm Skick: i befintligt skick

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, Storlek, ojusterad: max 320 x 490 mm; min 103 x 140 mm Storlek, justerad: max 307 mm; min 100 mm Pappersvikt: 100–350 g/m² Hastighet: 1 000–6 000 cykler/min Strömförbrukning: 10 kW Vikt: 3 800 kg Utrustning Iedpfstuwnqjx Aa Djtk • 2 uppsättningar knivar

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 4 108 h, effekt: 151 kW (205,30 hk), Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 185 h, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, * Årsmodell: 2017 * Drifttimmar: 17185 * Diesel * Gafflar hydrauliskt justerbara i bredd -----Internt fordonsnummer 10625-----Fel eller mellanförsäljning förbehålles WhatsApp-support tillgänglig! Ijdpfov H Nazox Aa Dotk Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna bekvämt via WhatsApp.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 4 639 h, lastkapacitet: 15 400 kg, Utrustning: huvudskydd, hytt, * Modell: H16XM-12 * Tillverkningsår: 2018 * Effekt: 122 kW * Vikt: 25 460 kg * Spårvidd: 2 218 mm * Lastkapacitet: 15 400 kg * Gafflar hydrauliskt ställbara i bredd -----Intern fordonsnummer: 10752----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna smidigt via WhatsApp. Isdpfjwguw Djx Aa Dotk WhatsApp WhatsApp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 14 357 h, effekt: 129 kW (175,39 hk), växeltyp: annan, maxhastighet: 80 km/h, första registrering: 03/2008, färg: orange, totalvikt: 12 000 kg, miltal: 14 358 km, tomvikt: 7 277 kg, maximal lastvikt: 4 723 kg, axelkonfiguration: 4x4, fjädring: stål, antal säten: 2, förarhytt: dagskåp, hjulbas: 3 000 mm, bromsar: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskregistrerat fordon * Första ägaren * Skick, se bilder * Mulag kantklippaggregat RMK1200 * Arbetsbredd: 1 200 mm * Monterat på Mulag utskjutarm MRS300 * Räckvidd: 3,00 meter * Drivs via kraftuttag * Mulag bakre utskjutarm MHS800 * Sidoförflyttning: 1 600 mm * Räckvidd höger och vänster: 8,70 meter * Med Mulag klippaggregat MK1200 * Arbetsbredd: 1,20 meter * Kommunalhydraulik och bakre hydraulik * Bakre lyft Itjdsxiyqfjpfx Aa Dsk * Dragkrok, höjdjusterbar * Draglast: 32 845 kg * Komfortabel hytt med 2 sittplatser * Klimatanläggning * Värme i framrutan * Utomhustemperaturmätare * Komfortabel förarstol med fjädring * Eljusterade och uppvärmda backspeglar * JCB Power Shift-växellåda med tre lastväxlar * Skivbromsar * ABS * Differentialspärr * Varningsljus runt om * Rotationsblinkers * Arbetsbelysning * 4x4 fyrhjulsdrift * Däck: 495/70R24 * Maxhastighet: 80 km/h * LOF-registrerad traktor, lämplig för jordbruksarbete * Axelavstånd: 3 000 mm * Totalvikt: 12 000 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV-certifiering, utan ny SP-certifiering, utan ny UVV-certifiering. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: Tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att varan besiktigas och kontrolleras, så att köparen inte får felaktiga uppfattningar om varans skick och lämplighet. Besiktning och kontroller kan göras när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 1989, En dieseldriven frontgaffeltruck från Still finns tillgänglig. Lastkapacitet: 3500 kg, maximal totalvikt: 10000 kg, lastens tyngdpunkt: 500 mm, lastavstånd: 510 mm, motor: Mercedes-Benz OM617, cylindervolym: 3 m³, motoreffekt: 46,5 kW, hjulbas: 1950 mm, lyftmast: duplex, lyfthöjd: 3320 mm, maskinens mått X/Y/Z: ca 3950 mm/1350 mm/2400 mm, vikt: ca 5450 kg. En inspektion på plats är möjlig. Iedpfx Aaszk Nals Dstk

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 130 h, Utrustning: huvudskydd, hytt, * Byggår: 2020 * Drifttimmar: 2 130 h * Laddare -----Internt fordonsnummer: 9631----Fel och mellanförsäljning förbehålles. WhatsApp-support tillgänglig! Ijdpfx Ajtxwhbea Detk Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 316 h, lastkapacitet: 5 000 kg, bränsletyp: gas, Utrustning: hytt, Linde H50 T-02 EVO hydraulisk sidoförskjutare, hytt, sätesvärme. Iodpfjzu D E Rsx Aa Dotk

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 7 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 565 mm, lastutrymmesvolym: 45 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2018, Vagnsnummer G0115587_1 – Tillverkare: Krone. * Enkla hörnförstärkningar * Konturmarkering, sida/bak * Lastcertifikat, Code-XL * Rullport (aluminium) Iodszniy Hopfx Aa Dotk * Kan köras in med gaffeltruck * Stödben, fasta * Anordning för lastning på järnvägsvagn * Delvis låssystem på insidan Finansiering erbjuds på förfrågan. Finansiering är möjligt. Leveranstid: OMEDELBART. Nymålad. Teknisk sett i driftsklart skick, påbyggnad och stödben nymålade. Underrede (katodisk avfärgning) rengjort och behandlat med underredsskydd. Giltigt UVV-certifikat. UVV-dokumentation finns tillgänglig. NYLACKERAD!!! Måtten är ungefärliga. Erbjudandet är icke-bindande och förbehåller oss rätten till mellanförsäljning. Priserna är angivna exklusive moms, fritt från vårt lager i D-59302 Oelde. Ytterligare information lämnas på förfrågan via telefon eller e-post:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 01/2011, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 925 mm, Tillverkningsår: 2011, Vagn-nr. G0116483_1 – Tillverkare: Krone. * Dubbelplansutrustning Itsdpezniw Sjfx Aa Dsk * Dubbelplansanordning * Enkla hörnbeslag * Konturmarkeringar sida/bak * Lastcertifikat Code-XL * Rullport (aluminium) * Nyckelhålssystem invändigt * Sidoväggar med nyckelhålsprofil * Körbar med truck * Fasta stödben * Utrustning för järnvägstransport * Surrningsmöjligheter Finansiering på begäran. Finansiering möjlig. Ny lackering: Valfri RAL-färg möjlig vid beställning! Långtidsuthyrning möjlig. Leveranstid enligt överenskommelse! Ny-lackerad. Tekniskt driftsäkert skick, påbyggnad och stödben nylackerade. Underram (KTL) rengjord och försedd med underredesskydd. UVV giltig. UVV-dokumentation finns. NY LACK!!! LASI CODE XL!!! Måtten är ungefärliga. Erbjudandet är icke-bindande, mellanförsäljning förbehållen. Priser netto från station D-59302 Oelde. Fler detaljer via telefon eller e-post på begäran.