Fliegl Tps 119 Gfa-Achsen Auffahrrampen Knorr Abs begagnade till salu (9 666)

Skick: färdig att användas (begagnad), * Märke: GFA * Yta: 6000 x 2250 mm – 1 däck Ledeywmiyepfx Am Ajaa * Siktöppning: [] 8 mm * Drivning: 30 kW el-motor

Skick: färdig att användas (begagnad), * Märke: GFA Lajdpfx Amoywmfbe Aja * Yta: 3000 x 2000 mm - 1 däck * Siktöppning: [] 35 mm * Drivning: 11 kW elmotor * Inkluderar: fjädrar och motor.

Skick: färdig att användas (begagnad), * Märke: Gfa Lajdpfxeywl Smo Am Aoa * Yta: 4200 x 1600 mm – 2 däck

Skick: färdig att användas (begagnad), * Märke: Gfa Metso Lajdpfx Amsywl N Sj Aoa * Typ: Grizzly * Yta: 4000 x 1200 mm – 1 däck * Siktöppning: 70 mm * Drift: 18,5 kW * Inkluderar: fjädrar.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Fuhrpark, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. Lsdpjmp Ug Dofx Am Asaa 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801013661, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5", färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Tomvikt (basked modell) ca: 3 500 kg +/- byggtolerans Lastkapacitet ca: 14 500 kg Axelbelastning: 9 000 kg Total längd ca: 9 770 mm Max totalbredd: 2 550 mm Rullbanans längd ca: 7 080 mm Lastningshöjd ca: 1 150 mm Draghöjd ca: 800 mm Dragstångens längd ca: 2 500 mm Chassi: Vändskiva för avfallshantering Svetstad konstruktion i finkornsstål 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av balkarna är utformade som rullbana för container med slitstark finish, kan lastas bakifrån, med anslagslutning. För rullcontainers med 6,0/6,5/7,0 m. Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - Pneumatisk manövrering Låssystemet är utfört som tvåpunktslås med invändig funktion och det är inte möjligt att låsa containrar med invändig stagning. (För transport av rullbalkscontainers med underrede enligt DIN 30722) (Containers lastas och lossas bakifrån) Vändskiva med kraftigt kulkranslager Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrunsskydd i stål Halvskärmar Plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Öppen förvaringslåda för containernät Draganordning: vändskiva trailer Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering med fjäder Axlar & fjädring: SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck: 265 / 70 R 19,5" enligt tillverkarens val 8 stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderbelastade parkeringsbromsen Fordon - Körstabilitetssystem Duomatic-koppling fram med förbindelseledning till dragbil 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Ljdeyxq H Eepfx Am Aeaa El: 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gula LEDs 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt framtill med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänder vid backning Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037402, tomvikt: 6 460 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 010 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, markfrigång: 310 mm, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder // Fordonet kan fortfarande vara i användning! - Patenterad "D-Lock" dörrhållare för I-Lock-låsning (ej i kombination med kapellsträckare direkt), belönad med "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" Lsdpfjyc D H Sex Am Asaa - Pallbox för 24 EUR-pallar (markfrigång ca 310 mm) - "Heavy Blocker" tvärgående bakre krockskydd + "hjulskyddsbuffertar" på sidorna - 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara monterade på båda sidor bakom axelaggregatet - 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg monterad på frontväggen - 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg) - 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrerad med "3x bromsning" - 3 par skjutbara rader över hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång ficka undertill - 5 rader aluminium V-insticksplankor (i kombination med sidolämmar 4 rader) - 2 par variostålplankor med vidhörande variobalkar för framåt- och bakåtsäkring av last - Fliegl snabbkapell - Icke-elastiskt tak, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning - Optimal regnlist bak, upptill på bakre balken, ovanför dörrarna - Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL - För närvarande med kundmärkning på, kapellen kan bytas, bakre märkning kan överklistras!

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Lodpfx Ajyxq A Hjm Aeaa Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802027375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2020, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 30 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Bilderna är arkivbilder! Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Nyttolast ca: 15 380 kg Aggregatvikt: 18 000 kg Tjänstevikt (basversion) endast ca: 2 620 kg +/- byggtolerans Total längd med växelflak 7450 mm: ca 9 470 mm Total bredd max: 2 550 mm Ram-höjd nedsänkt ca: 1 180 mm Ram-höjd upphöjd ca: 1 380 mm Ram-höjd i körläge ca: 1 260 mm Ställhöjd ca: 1 220 till 1 320 mm Standardstopp till främre lås ca: 800 mm Låsavstånd: 5 853 mm Dragstångshöjd ca: 800 mm Dragstångslängd (inställt på) ca: 2 200 mm Fritt dragstångslängd från stopp växelflak 7 450 ca: 1 970 mm Ställhöjder gäller på plan mark. Obs! Ingen styrning möjlig i nedsänkt läge! Svetsad konstruktion i finkornstål Fliegl "V-Stream"-ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Par avtagbara styrhjul fram och bak 4 containerlås med robusta utskjut för 20''-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd inflyttat för optimalt utrymme till växelflakens stödben Underskydd stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Halvskalade stänkskärmar Utan påkörningsskydd Draganordning för släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Ledjyxqrzopfx Am Ajaa "Laserjusterade axlar/chassi" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Luftförråd 208 liter Fjäderkraft parkeringsbroms 2 feltätande kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/lyft läge Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga feltätande kontakter fram med anslutningskabel Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 Servicehotline Förberedd för enrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 24 260 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: silver, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, varningsljus, 3 axlar, SAF-axlar, svängskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), kan breddas till 3 m, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumunderkörningsskydd, dubbelmonterade däck, EBS Byggnation: Lastlängd ca 8,5 m, kan breddas till 3,05 m Demofordon! Parabelfjädrad med axelutjämning bak, 3x 10t SAF-axlar, tillåten totalvikt 30t möjlig, i längd justerbar dragstång. Ljdsxbttqepfx Am Ajaa Nytt fordon i lager med dagsregistrering på tillverkaren! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehållna!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädring, sista axeln är styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödben, verktygslåda Utrustning: 3 st tillgängliga! Total längd ca: 13 800 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 488 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågdelens längd ca: 9 600 mm Lastningshöjd i lågdel, lastad: ca 900 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Fjärrhöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt utförande, trailerplatta med utbytbar 2" vändskiva (king pin), ytterramsprofil lätt sned med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband, 8 par extra surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton, 1 st insättbar utjämningskloss på lågdel (3-delad), tvärgående trälastyta upptill minst 200 mm bred för höjdutjämning, svanhalsen i 3 positioner insättbar med parkeringsläge vid inbuktningen, 4 par stolpfickor 83 x 83 mm infällda i golvet för insättning av utjämningskloss, öppet fack för instickstälpar under lastytan, 13 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen (invändigt mått 70 x 40 mm – 3 par på svanhalsen och 10 par i lågdel), 3 rader stolpfickor i golvet med vardera 7 stolpfickor, 70 x 40 mm invändigt mått, 26 st insättbara stolpar B=80/T=50/L=1200 mm varmförzinkade, hårdträbotten ca 30 mm tjockt, lagt på längden med Omega-profiler för hög punktbelastning i hjulhusområdet av stål/riffelmönstrad botten. ALLA TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Lodpfx Amsx Hkcie Asaa

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Lodpfx Amjyu Rllo Asaa Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 200 kg Axel 1: vänster 4-8 mm, höger 10-10 mm Axel 2: vänster 10-10 mm, höger 12-12 mm Axel 3: vänster 4-8 mm, höger 4-4 mm Ljdoywtctopfx Am Aoaa Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Ledpsyux H Defx Am Aoaa Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 543 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2015, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 33 457 kg Luft-/lyftfjädring Golv 5 mm – väggar 4 mm Rullkapell Plattform Lyft- och sänkutrustning SAF-axlar Alufälgar Fällbart underkörningsskydd Ledsywi D Hjpfx Am Asaa Med reservation för fel.

Skick: begagnad, Stansverktyg med linjärt inbyggda stansbyglar ABS-SCHWABE typ 100/160 11 st stansbyglar, stansenhet för kantpress Tillverkningsår: ca 1990 Utsprång: 160 mm Stanskraft: materialtjocklek 0,3 till 5 mm Håldiameter: 2 till 7 mm Bygghöjd: 203 mm (endast stansbygel separat med stansverktyg) Inbyggt är ett rundhålsverktyg ø 5 mm Avstånd mellan stansbyglar: 195 mm - Verktygsenheten var monterad på en hydraulisk kantpress Lodpfxjdz Sp Hj Am Aoaa Mått stansbygelgrundplatta (L x B x H): 2500 x 345 x 37,5 mm Mått stansbygeldruckplatte (L x B x H): 2500 x 173 x 20 mm Totalmått (L x B x H): 2500 x 345 x 300 mm Vikt: 400 kg Bra skick

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Ljdpfxeyp Hd He Am Asaa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Lasdpfxjvzk Naj Am Aja Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1996, Den maskin som beskrivs här är en papperstrasslare av typen RLE-3-K, tillverkad av Knorr år 1996. Maskinen har serienummer 6667004 och måtten 750 x 850 mm. Utrustningen finns för närvarande i lager och är placerad i Tyskland. Papperstrasslaren är utformad för ett maxformat på 750 x 850 mm och en stapelhöjd på 150 mm, med en vikt på 300 kg. Den kräver en strömförsörjning på 400 V. Bland de viktigaste funktionerna ingår luftbord, möjlighet att skaka åt höger eller vänster, justerbar lutningsvinkel samt justerbar skakkraft. Dessa egenskaper gör den till ett mångsidigt verktyg för hantering och inriktning av pappersark. Format: 750 x 850 mm Utrustning: Maxformat: 750 x 850 mm Stapelhöjd: 150 mm Vikt: 300 kg Strömförsörjning: 400 V Luftbord Möjlighet till joggning åt höger/vänster Justerbar lutningsvinkel Justerbar skakkraft Laedpfx Aowxm Rajm Aoa

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Knorr SL-2-V-E stapellyft är en robust och mångsidig lösning för industriell användning. Tack vare sin robusta stålram är den särskilt utformad för hantering av tunga laster och optimerade arbetsflöden inom pappersbearbetning. Stapellyften lyfter pappersstaplar effektivt till en ergonomisk arbetshöjd och är därmed idealisk för operatörer av skärmaskiner eller skakbord. Dess flexibla konstruktion möjliggör användning från båda sidor – oavsett om det gäller inmatning eller borttagning av staplar – och ökar därmed flexibilitet och produktivitet på arbetsplatsen. Denna stapellyft är kompatibel med ledande skärmaskiner såsom Polar, Wohlenberg och Perfecta och är ett tillförlitligt tillskott till alla industriella miljöer. Den garanterar smidig och effektiv materialhantering. Maskinen är tillverkad 2002 och finns för närvarande tillgänglig från lager i Tyskland. Utrustning: - Robust stålram för industriell belastning - Stapellyft - Lyftbord för skuret material: pappersstaplar lyfts till arbetshöjd Ljdovlx H Iopfx Am Asaa - Ergonomisk arbetshöjd för operatörer vid skärmaskin eller skakbord - Lämplig för skärmaskiner som Polar, Wohlenberg, Perfecta - Kan användas från båda sidor – för matning eller borttagning av pappersstaplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Lajdpfsx A Rkpox Am Asa Besiktad till 02/26 Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026582, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Ytterligare information Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål, svetskonstruktion med förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult PRO SLIDE, extra glidplåt framtill för skydd vid påsadling Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband Observera! För att hänga in surrningsband i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24-tons tvåväxlad stödben med en-sides drift, halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Obs: Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bak ca 1930 mm 1 par växellådsstödben bak, med rak underdel och en-sides drift på vänster bak Utdragsstege bak Dörrhållare på sidan Hjulklossar med hållare Sidorammskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvartsskärmar fram vid 1:a axeln och bakom varje axel Med stänklappar bakom varje axel Lsdpfx Ajqhiyxsm Asaa Heavy Blocker bakre tvärskydd och rull-stötfångare på sidorna Pallstopp Heavy-utförande, skruvade på båda sidor, ca 15-20 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, lastningshöjd minskad med ca 15-20 mm Plastverktygslåda med utdragslåda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Förvaringsfack för 16 instickslister, på vänster sida under lastytan Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, Axel-/chassimätning med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Lastningshöjd bak i upphöjt läge ca 1200 mm (lastbil luftfjädring sänkt till ca 910 mm sadelhöjd) Ingen lyftaxel Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgade ledningar för enkel service Fjäderspänningshandbroms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS Wabco-E, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Påhängsfordon får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil samt auto-reset-funktion Stabilitetssystem för fordonskörning Wabco rampstartassistent, TailGUARD med 3 ultraljudssensorer bak på fordonet Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda körfältshållningslampor bak 2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt framtill, ingen förbindelsekabel Backkamerasystem med färgskärm, trådlös förbindelse till skärmen, skärm med sugkoppsfäste och strömförsörjning via 24V uttag Golv Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, längsgående bärbalkar för hög punktbelastning (gaffeltruckaxellast upp till max. 7100 kg) Bakre område med Heavy Duty-golv ca 1800 mm långt I bakre området stål-/durkplåt på ca 300 mm (skjuter ut lite) Frontvägg / hörnstolpar fram 2 st 580 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, upplåsmekanism för sidogardin vid frontvägg Crash-Blocker, nederdel inuti ca 140 mm hög med stålslagskydd Mellanrör 3 par skenor längs hela längden, med 4-fack insticktshylsor och lång underficka 3 möjliga lägen för stolpar Instickslister Trälister Extra rad alu-V instickslister

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi Semi Tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem 2 hjulkilar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Endast antispraystänklapp på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlarna, Luftfjädring 1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordons – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Lodpfx Amji Rixys Aoaa Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck) El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning. Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm bottenplåt Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster Registreringsland/Skyltning Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram - DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben - Svart lackerade Flak - Naturlig aluminium Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning 2 klossar med hållare Fällbart sidounderrunsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antistänksgardin endast på sista axeln 1 täckbåge med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck) El 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen. Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform Membran-bakvägg Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr. Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Bottenplåt kontinuerligt 6 mm Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet. Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Lodpfx Aoi Ri Ihjm Asaa Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak Lackering Ram: DB 7350 novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Kaross: alu naturell Kapell: RAL 7035 ljusgrå