Jumbo Transport Av Containrar begagnade till salu (22 474)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Hjdex R Trbjpfx Akqsnl = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växlingschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 9/4 mm; H: 7/5 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil höger: 45% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: Krone SZ Lastplanets höjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Hodpfx Aexuh S Iekqenl Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Tomvikt: 4 930 kg Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Hnsdpoy In U Ssfx Akqsl Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Hodpfx Akoyhqpwoqsnl Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 8 mm; Mönsterdjup höger: 8 mm Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 6 mm; Mönsterdjup höger: 6 mm Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 6 mm; Mönsterdjup höger: 3 mm Vikter Tjänstevikt: 5.850 kg Lastkapacitet: 32.150 kg Totalvikt: 38.000 kg Skick Hnsdsy N Dlcepfx Akqel Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 12 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 6 mm Vikter Hodpfoy Nzbhjx Akqjnl Tjänstevikt: 6 060 kg Lastkapacitet: 36 940 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, första registrering: 01/2021, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Skador: inga Hjdpfx Aoy Nza Rokqenl

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Hnsdpfxoy Nytvs Akqsl Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Lastkapacitet: 32 150 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 1 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 5.850 kg Hnedpfx Akoy Nx Rmsqsl Lastkapacitet: 32.150 kg Totalvikt: 38.000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; däckmönster vänster: 7 mm; däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Hnedey Nx Rgopfx Akqel Max lastvikt: 32 150 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 5 mm; däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 10 mm; däckmönster höger: 10 mm Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Lastkapacitet: 32 150 kg Hnedpfx Akoy Nx Rajqel Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Mönsterdjup vänster däck: 8 mm; Mönsterdjup höger däck: 8 mm Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster däck: 3 mm; Mönsterdjup höger däck: 4 mm Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster däck: 7 mm; Mönsterdjup höger däck: 7 mm Hnsdpfxey Nxp No Akqol Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Lastkapacitet: 32 150 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Hedpfx Akjyinn Toqjnl Mycket fin 11/2020 PACTON plattform med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots / 2x 20-fots / 1x 20-fots centralcontainer / 1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträbotten, aluminium sidoräcken, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95% Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = Hnjdpfoxu A Ttex Akqjl - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Hnedpfx Aey In Ufskqel Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Hjdpfx Aoyt Rtyjkqenl Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 10 mm; däckmönster höger: 10 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 1 mm; däckmönster höger: 1 mm Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Lastkapacitet: 32 150 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga Hodpfx Asy Ni S Iokqsnl

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Mönsterdjup vänster: 1 mm; Mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 4 mm; Mönsterdjup höger: 4 mm Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 4 mm; Mönsterdjup höger: 12 mm Hnodpfxjy Ni Szj Akqel Vikter Tjänstevikt: 5 760 kg Lastkapacitet: 32 240 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Hsdpfx Aoyinm Hjkqsnl Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2024, total längd: 11 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 270 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel Hnsdpfsy Hwwyjx Akqsl - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 160 kg Lastkapacitet: 35 840 kg Totalvikt: 41 000 kg Underhåll Besiktning (APK): godkänd till 10.2026 Identifiering Registreringsnummer: OV-38-KH

Skick: begagnad, miltal: 423 792 km, första registrering: 05/2006, axelkonfiguration: 6x4, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2006, Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Hjdpfx Asy Nbbnskqjnl Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Tjänstevikt: 11 620 kg Lastkapacitet: 14 380 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: Inga

Skick: begagnad, miltal: 654 912 km, första registrering: 09/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium Hnsdpfsyyhmxjx Akqsl - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster inner: 3 mm; Däckmönster vänster ytter: 3 mm; Däckmönster höger inner: 3 mm; Däckmönster höger ytter: 3 mm; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 1 mm; Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 11 990 kg Lastkapacitet: 14 260 kg Totalvikt: 26 250 kg Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50 R 13C, Tillverkningsår: 2017, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Axel 1 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Axel 2 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Tjänstevikt: 620 kg Lastkapacitet: 2 880 kg Hjdpfx Aoy Hq Hujkqjnl Totalvikt: 3 500 kg Skador: inga Registreringsnummer: 96-WP-RV

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Hnjdoy I A Efspfx Akqjl Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 5 190 kg Lastkapacitet: 33 810 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Hnodpsvt A Hnofx Akqsl Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.