Planax 380 begagnade till salu (4 866)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: Nedpfxei Ri R Ss Anyewh 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck Nwedpfx Aoi Ri Avjnysh 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik Nwsdpfji Ri E Aox Anyoh 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Nwodpfxji Ri Exo Anysh Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Nsdpfoi Riv Nex Anyewh Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: mycket bra (begagnad), Rotationshjärta Diameter 100 mm Längd 380 mm Bredd 160 mm Tjocklek 32 mm Vikt 4 kg Nsdpfxeln Ukcs Anyjwh Andra storlekar på förfrågan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El Nwodpoi Ri Eqjfx Anyjh 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp Nsdpfx Asi Rizuenyewh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Nwodpfx Anji Ri Ayjysh *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak Nwjdpfoi Riwmox Anyeh 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Typ V-380 Antal hjul (st): 3 Hjuldiameter: 120 mm Hjulbredd: 60 mm Matningshastighet: 3,5/5/7/10/12,5/16/25/32 m/min Motoreffekt: 750 W/550 W Nedpodg Ucuofx Anyewh Maskinstativ: Gjuten aluminium Matningsriktning: Framåt/Bakåt

Skick: ny, Typ MX5116T+ V-380 Arbetsbordets mått 1100x700 mm Njdpfxoqxtdie Anyowh Skjutbord 1085x250 mm Spindelns diameter 30 mm Spindelvarvtal 6000-8000-10000 varv/min Max. arbetsstyckets tjocklek 120 mm Motoreffekt 4 kW Utsugningsanslutningar Ø90, 200x80 mm Antal matarhjul (st): 3 Hjulens diameter: 120 mm Hjulens bredd: 60 mm Matningshastighet: 3,5/5/7/10/12,5/16/25/32 m/min Matarmotoreffekt: 750 W/550 W Maskinstativ: Gjuten aluminium Matningsriktning: Framåt/Bakåt Transportmått: 1650x700x1600 mm Vikt: 466 kg Pris: 3 060 EUR (EXW Jonava, Litauen)

Skick: ny, Typ: MX5117B+V-380 Arbetsbordets mått: 1130x670 mm Spindelns diameter: 30 mm Spindelns varvtal: 6000-8000-8000-10000 rpm Nwedoqxtfkjpfx Anyjh Max. arbetsstyckets tjocklek: 120 mm Motoreffekt: 4 kW Utsugningsanslutningar: 200x65, 200x80 mm Antal hjul: 3 st Hjuldiameter: 120 mm Hjulbredd: 60 mm Matningshastighet: 3.5/5/7/10/12.5/16/25/32 m/min Matningsmotor effekt: 750 W / 550 W Maskinram: gjuten aluminium Matningsriktning: Framåt/Bakåt Transportmått: 1650x700x1600 mm Vikt: 391 kg Pris: 2360 EUR (EXW Jonava, Litauen)

Skick: begagnad, miltal: 363 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 70 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault C 380/ 4x2 PLATÅ 6,80 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? TILLVERKNINGSÅR: 2016 ? MÄTARSTÄLLNING: 363 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? Elhissar ? Elbackspeglar Nwsdpfoxnu Shjx Anyjh ? Luftkonditionering ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATÅ: 680 x 245 x 70 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 494/136 cm DÄCKDIMENSION: 13R22,5 FJÄDRING: BLADFJÄDRAR KRAN: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + FJÄRRKONTROLL TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ???? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsskyltar) Ref. nr: 00982

Skick: begagnad, miltal: 530 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault C 380 / 6x2 PLATTFORM 7,05 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? TILLVERKNINGSÅR: 2017 ? MÄTARSTÄLLNING: 530 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? Elhissar ? Elbackspeglar ? Klimatanläggning ? Servostyrning Njdorwdflspfx Anyewh ? Färdskrivare TIPPFLAK: 705 x 247 x 60 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 14 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg HJULBAS: 490/135 cm DÄCKDIMENSION: 315/80 R22,5 FJÄDRING: FRAM: BLADFJÄDER BAK: LUFTFJÄDRING KRAN: HIAB F135 C + FJÄRRKONTROLL VIN: VF630M16XGD001157 KONTAKT: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Romana – Vi sköter all exportformalia inklusive nr) RADEK – ?????

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! • ÅRSMODELL: 2016 • MÄTARSTÄLLNING: 515 000 km UTRUSTNING: • ABS • Centrallås • Elhissar • Elbackspeglar • Servostyrning • Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 cm (L x B) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm DÄCKDIMENSIONER: Fram: 315/70R22,5 Nwodpfeyfzh Eox Anyoh Bak: 315/60R22,5 Framvagn: bladfjädring Bakvagn: luftfjädring KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + FJÄRRKONTROLL KONTAKT: Kuba – Polska, Engelska, Tyska, Italienska Sebastian – Polska, Tyska, Italienska, ? Laszlo – Ungerska Costel – Rumänska (Vi sköter all exportformalia inklusive nummerplåtar) Radek – ? Tel: 0732

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! Nsdpfx Aneyfzhleyswh ? Tillverkningsår: 2016 ? Mätarställning: 515 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? El. fönsterhissar ? El. speglar ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 (L x B) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm DÄCKDIMENSION: FRAM: 315/70R22,5 BAK: 315/60R22,5 FRAMFJÄDRING: Fjäder BAKFJÄDRING: Luft KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + fjärrkontroll KONTAKT: KUBA - Polska, engelska, tyska, italienska SEBASTIAN - Polska, tyska, italienska, ???? LASZLO - Ungerska COSTEL - Rumänska (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 0732

Skick: begagnad, miltal: 362 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 11/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Volvo FM 380 / 6x4 Tippbil 6,20 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! • Tillverkningsår: 2009 • Miltal: 362 000 km UTRUSTNING: • ABS • Elhissar • Eluppvärmda speglar • Servostyrning • färdskrivare • Luftkonditionering Tippflak: 620 x 240 x 60 cm (L x B x H) Lastkapacitet: 12 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Däckdimension: 315/80R22,5 Axelavstånd: 430/135 cm Fjädring: Bladfjädring Kran: PALFINGER PK 12000 + fjärrkontroll VIN: YV2JL80D18B529833 TEL: • KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA • SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? • LASZLO – UNGERSKA • COSTEL – RUMÄNSKA Njdpjufvbkofx Anyowh (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Skick: begagnad, miltal: 283 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault C 380 / 6x4 PLATTFORM 6,80 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 ? MÄTARSTÄLLNING: 283 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? Elhissar ? Elbackspeglar ? Luftkonditionering ? Servostyrning ? Färdskrivare Tippflak: 680 x 247 x 60 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 12 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg HJULBAS: 5250/135 cm DÄCKDIMENSION: 13R22,5 Nwodpsvv Dc Njfx Anyjh FJÄDRING: Bladfjädring KRAN: PALFINGER PK 18002 - EH C + FJÄRRKONTROLL TEL: KUBA - POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN - POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO - UNGERSKA COSTEL - RUMÄNSKA (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ????? Ref. nr: 01322

Skick: begagnad, miltal: 135 000 km, effekt: 287 kW (390,21 hk), första registrering: 10/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: orange, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 5 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, har haft en olycka, kran, RENAULT C 380 TIPPVAGN 5,40 m + KRAN Importerad / Skadad ? TILLVERKNINGSÅR: 2014 ? MÄTARSTÄLLNING: 135 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR ? ELEKTRISKA YTTERSPEGELAR ? SERVOSTYRNING ? MOTORBROMS ? FÄRDSKRIVARE TIPPVAGN: 540 x 248 x 60 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg HJULBAS: 430/135 cm DÄCKDIMENSION: 315/80R22,5 FJÄDRING: LUFT KRAN: PALFINGER PK 16001 K - B TELEFON: * KUBA - POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA * SEBASTIAN - POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ???? * LASZLO - UNGERSKA * COSTEL - RUMÄNSKA (Română - vi hjälper till med alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) Nodpfx Ajrdufysnyjwh * RADEK - ?????

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2022, Funktionalitet: helt fungerande, GMP QTOPIC-380 F Varm laminator för enkelsidig laminering, tillverkningsår 2022 Arbetsbredd 380 mm. Nodpfxeza Hdze Anyjwh Kromvals, 100 mm Ø. Termolaminering upp till 10 m/min. Ensidig laminering med de-curling-enhet för perfekt plana ark. Automatisk arköverlappning för användaroberoende, jämna resultat. Arbetsbredd 380 mm Folier 25 - 44 mikroner, 58/77 kärna Pappersvikt 120 g/m² ~ 350 g/m² Hastighet upp till 10 m/min Uppvärmningstid 5 minuter Tryck pneumatiskt Anslutning 230 V, 2,8 kW Mått H x B x D i mm 1350 x 1700 x 720 Separation även av nylonfilmer, pneumatiskt vals-tryck med automatiskt stopp vid slut på sats, inkl. kompressor. Sleeking (printförädling). Möjlig användning av präglande valsar.

Skick: ny, Transformator 220 V enfas till 380 V trefas Effektomvandlare: 10 kW Nwsdpfx Anezg If Eoyjh Ny, aldrig använd Mått (L x B x H): 800 x 600 x 500 mm

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 3 623 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Utrustning: * 3 623 drifttimmar * Deutz-motor med 44 kW * 20 km/h * Skopa * Gafflar * Extraljus * Snabbkoppling * Däck 12.5-20 Övrigt: * 2 tidigare ägare * Tysk maskin * Tillverkningsår 2004 * Totalvikt 6 500 kg * Direkt användningsklar hjullastare Nsdsyn Tt Ejpfx Anyowh I november 2009 installerades en ny instrumentenhet vid ca 1 300 drifttimmar. Sedan 1972 din pålitliga partner kring bil och nyttofordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har ständigt ca 200 fordon från områdena transportbilar, nyttofordon samt entreprenadmaskiner! Vi erbjuder regelbundet attraktiva finansieringsmöjligheter till fördelaktiga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande! Vi tar gärna emot ditt nyttofordon/entreprenadmaskin i inbyte. Om en ny besiktning (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna ett förslag från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon är möjlig genom våra externa partners mot extra avgift. De uppgifter som lämnas i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och är inte att betrakta som garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel. Uppräknad utrustning bör vid behov kontrolleras separat. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: bra (begagnad), miltal: 1 595 125 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 10/2005, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, total längd: 5 940 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminium-bränsletank - Klimatanläggning - Sovplats Nwsdpsxyitdjfx Anyjh - Radio/CD-spelare - Sidospeglar med elektrisk justering - Solskyddsanordning - Analog hastighetsmätare = Ytterligare information = Allmän information Hyttp typ: enkel Registreringsnummer: BR-JV-79 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 11 705 cc Tomvikt: 7 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Däckstorlek: 295/80 R22.5; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: luftfjädring Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Skador: inga

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar Chassi, semitrailer, container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss Containerfästen: 1 x 20 fot, bak kant i kant (Observera! Låg sadellast vid 20 fot) Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning 2 hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar med antispray-stänkskydd enligt EG Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg) inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred Axlar och fjädring: BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h) Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Nwsdjzbtnijpfx Anysh Parkeringsbroms med fjäderlagring 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg Hjul och däck: 385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik: 24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet) Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering: Ram RAL 2011 djuportange "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter svartlackerade finns i flera exemplar