Josting Fanérskärare begagnade till salu (481)

Skick: begagnad, miltal: 306 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, Färg: Vit, Parabolfjädring, Intarder, Vändskivekoppling: Jost, Elektroniskt stabilitetsprogram ESP, Automatisk klimatanläggning, Komfortförarsäte, Luftfjädrat förarsäte, Förararmstöd, Uppvärmt förarsäte, Filhållningsvarning, Bakre parkeringshjälp, Multifunktionsläderratt, Förarländstöd, Takspoiler, Dimljus, Elektriska och uppvärmda speglar, Underrunsskydd fram, Solskydd, Backstartshjälp, 2x7-polig elkoppling, Navtak, Farthållarbegränsare, Nödbromsassistent, Hyttfjädring, Luftfjädrad hytt, FMS-datagränssnitt, 7-polig släpvagnsanslutning, IVECO S-Way AS440S48 T dragbil, Färg: vit, Årsmodell: 2021-06, Mätarställning: 306.000 km, Totalvikt: 18.000 kg, Euro 6, Drivmedel: Diesel. Psdpfx Asxp Uiceh Tsgt

Skick: begagnad, miltal: 455 783 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål, Utrustning: farthållare, Färg: Vit, Parabelfjädring, Intarder, Dragbalkskoppling: Jost, Elektroniskt stabilitetsprogram ESP, Adaptiv farthållare, Komfortförarstol, Luftfjädrad förarstol, Förararmstöd, Värme i förarstol, Radio/CD, Förberedd för Bluetooth mobiltelefoni, Filhållningsassistent, Parkeringsassistans, Multifunktionsratt, Förarländstöd, Takspoiler, Eljusterbara och uppvärmda backspeglar, Front underrun protection, Brandsläckarfäste, Hill start assist, 2x7-pol kontaktuttag, Navtak, Telematiksystem, Farthållarbegränsare, Nödbromsassistent, Hyttfjädring, Luftfjädring hytt, FMS-datagränssnitt, 7-polig släpvagnsanslutning, LASTBIL Iveco S-Way AS440S51T/ Dragbil FÄRG: VIT ÅR: 2020-09 KM: 455.783 Totalvikt: 18.000 kg Motorvolym: 12.882 cm³ Euro 6 DRIVMEDEL: DIESEL Pjdpfsx Ibqaox Ah Tegt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 440 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 250 mm, bränsle: diesel, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, Chassinummer: WDB9634261L933624 Typ: Lastbilar Årsmodell: 2015 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 41 000 kg Total tågvikt: 155 000 kg Utsläpp: Euro 6 Kilometerställning: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6 Växellåda: Automat Första axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädring / Däck 385/65R22,5 Tredje axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Fjärde axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 5 250 mm Hytta: Stort hytt Farthållare 2 x bädd Utdragbart kylskåp Komfortstolar Förvaringsfack Radio/CD-spelare med Bluetooth Taklucka Utrustning: Jost JSK 38-C1 vändskiva Vändskiva på skjutbart ram Dieseltank AdBlue tank Orange varningsljus Arbetsbelysning Verktygslådor i rostfritt stål = Ytterligare information = Pgedpjxannasfx Ah Tst Allmän information Tillverkningsår: 2015 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastvikt: 155 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm Psdpfoxarmasx Ah Tegt * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Pgjdpsw Dl Hqjfx Ah Tet Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Pgodpfxjw Tpq Do Ah Tst Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: begagnad, tomvikt: 5 650 kg, maximal lastvikt: 12 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 435 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, lyft- och sänkanordning, genomlastningssystem, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda, bakgavellyft i aluminium. Påbyggnad: Skåpsläp med genomlastningssystem och 2-tons bakgavellyft MBB C2000LZ, 2x 9t JOST-axlar, skivbromsar! Chassit är galvaniserat med genomlastningsmöjlighet via bakgavellyften! Reservhjul finns mot tillägg. TILLBEHÖRANGIVELSER UTAN GARANTI, med förbehåll för ändringar, mellan försäljning och fel! Psdoxw Uwpepfx Ah Togt

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Pgedjyh S Aiepfx Ah Tet Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 3-axlig gardintrailer med ramper Tillverkare: BFR Wisskirchen Beteckning: PLS315 Nytt besiktningsintyg (TÜV) Typnyckel: W09PLS3158BW47786 Däck: 205/65R17,5 127/125J Tillverkningsår: 2008 Psdpfxjwbn E Re Ah Tegt Totalmått (mm): Längd 9300-9900, Bredd 2550, Höjd 3700 Egenvikt: 4 860 kg Tillåten totalvikt: 15 000 kg Tillåten axelbelastning: 5 500 kg Ramp: Bärförmåga per ramp för tvåaxlade fordon vid axelbelastningsfördelning 40%/60%: Axelavstånd 1,50 m: 4 620 daN (kp) Axelavstånd 2,00 m: 4 620 daN (kp) Information från registreringsbeviset: B.BEL. TILLÅTEN AXELBEL., UTR. MED STÄRK. DRAGANORDN. TYP SKL8, D-106K N, PRFZ. M2939*96/53/EG (B) MIN-9250, (B) MAX-9850 MM. M. BPW AXEL NRZ 5506-1, 30.63.500.178. SVÄNGKRANS JOST HE 1300-22. EJ FÖR KOPPLING TILL DRAGFORDON MED SLÄPKONTAKT ABVS/EBS-ISO 7538-1. MED RAMP ALTEC, TYP AVS150 FRAM & TYP AVS170 BAK. GODKÄND ENL. TYPINTYG W.D. FORDONET KÖR SIG SJÄLV. Finansiering via vår bank är möjlig. komplett-konzept.leasingo.de Fler stötdämpare – både nya och begagnade – hittar du i vår butik! Internationella fraktkostnader på förfrågan!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 29 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2013, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Special Gardinsläp/Höjvolym-Trailer med 107 m³ -- FORDONSSPECIFIKATIONER Podew E Av Ejpfx Ah Togt * ORTHAUS JUMBO JXL010 GARDINSLÄP * VOLYM: 107 m³ * KOPPLINGSHÖJD: 940–1 020 mm * SAF-AXLAR * GALVANISERAD RAM * DÄCKDIMENSION: 245/70 R 17,5 * WABCO BROMSYSTEM * GODA DÄCK * EXPORT: ENDAST FÖRSÄLJNING MED DEPOSITION MIN. 500–2 000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2 000 € Teknisk specifikation: Axlar: SAF-axlar med trumbromsar, första axeln lyftbar. Kopplingshöjd: 940–1 020 mm Galvaniserad ram. Däck: 9 st 245/70 R 17,5 på stålfälgar. Bromssystem: WABCO 2S/2M EBS-system inkl. ABS och Roll Stability Program. Stödben: Jost. Belysningskit: Aspöck 24V Golv: 30 mm resinbelagda plywoodplank, körbar med truck upp till 7 000 kg. Surrning: 13 surrningsringar à 2 ton per sida. --- Ändringar, fel och mellanleverans förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsida. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Detta kan delvis bero på överföringsfel mellan olika plattformsleverantörer. Alla uppgifter ges därför utan garanti och utgör ingen rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna annons är inte ett bindande erbjudande enligt §145 BGB, utan utgör endast information för att inleda kontraktsförhandlingar. Alla angivna uppgifter lämnas utan garanti och är inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, miltal: 289 754 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Hyttisolering NORDIC, bullerdämpningsintyg för Österrike, L-skylt, inget COP-dokument, miljödekal för Österrike finns. Multifunktionsratt höjd- och lutningsjusterbar. MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, luftfjädrad hyttupphängning. Back-, vidvinkel- och trottoarspeglar uppvärmda och elektriskt justerbara. Passagerarsidans backspegel med elektrisk manövreringshjälp. LED-dagsljus. Radio MAN Media Truck Advanced 12V med 7" färgdisplay och navigationsförberedelse + Navi SD. Dragbalk JOST JSK 42, byggmått 150 mm med integrerad smörjning. Sadelmått 585 mm. Sadelplatta 40 mm. Pjdpfx Ahex Epnhs Togt

Skick: begagnad, miltal: 721 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Tel.: ring (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Specialutrustning: Aero-kit, Batteri 225 Ah, mekanisk batterifrånskiljare, ETA-automatisk säkring, förarkomfortstol luftfjädrad och uppvärmd, med svankstöd och justerbart axelstöd, flamsstarts-anläggning, 12-växlad växellåda - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, 1-cylinders luftkompressor 360 ccm med Air Pressure Management (APM), uppvärmd lufttork, extra luftvärmare Eberspächer D4S, retarder, 12V och 24V eluttag i hytt, styrmodul för flottahanteringssystem, dörrförlängning för hytt, extra fjärr-/dimljus med kurvljus, extra uppvärmt bränslefilter med vattenavskiljare Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, ambientbelysning, start-/framspegel, 24V / 7-polig släpvagnsuttag, ABS släpvagnsuttag, antispinnsystem (ASR), ljudsystem: MAN Media Truck Advanced 12V radio med förberedelse för navigationssystem, eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar, uppvärmda vidvinkelspeglar, färddator MAN-Tronic, högersidig trottoarspegel, bakaxeldifferentialspärr, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, hytt med nordisk isolering, hytt: XLX, fjädring: blad/luf, elektriska fönsterhissar, fjärrstyrt centrallås, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, manuellt taklucka, chassi/kaross: dragbil, EVB-vippbroms, klimatkontroll, uppvärmt bränslefilter, kombitank: 400 liter diesel + 60 liter AdBlue, multifunktionsratt, högt placerat luftintag, motor 12,4 L – 353 kW diesel, motorrumskapsling, hjulbas 3600 mm, sido-monterad reservhjulslyft, vändskiva: Jost JSK 37 C, skivbromsar bak, skivbromsar fram, tonade sidorutor bak, komfortklädsel, solgardin för framruta, solgardin sidoruta/förardörr, stänkskydd, stabilisator bakaxel, stabilisator framaxel, utvändig verktygslåda, TGX, tonade dörrfönster, viskokopplad fläkt, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x säng * Sovhytt * Kylskåp * Automatväxellåda * Retarder * Korrosionsskydd * Avståndssensor * Farthållare * Filhållningsassistent * Tipp-hydraulik * Slagvolym 12419 cm³ Pgsdoxtd Ezepfx Ah Tet * kW 353 * Euro 6 * FIN WMA06XZZ3HM729951 * Motorhaveri * Nedre lager är blockerat * 721 581 km * Tillverkningsår 15.11.2016 * Pris netto * Alla uppgifter utan garanti

Skick: begagnad, miltal: 313 455 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2024, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, omskyltad 357 till 1357 30.10.20 ACC, retarder, Efficient Roll, ESS, EBA2, flakets elektriska tippanordning, elektriskt öppningsbart tak, kylbox, svängljus, LED-varselljus, ljussensor, bakljus i LED, USB/AUX, Navi-SD Europa, regnsensor, tryckluftshorn, CB-radio, rökarpaket, Jost JSK 42MK162-Z9J vändskiva, höjd 162 mm, förskjutning vändskiva 485 mm. Psdpfx Ahjvm Imye Tjgt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Pgjdpsv Iz S Eofx Ah Tst Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 hk Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Framaxel: 9 000 kg | Parabelfjädring | 385 / 65R 22,5 Bakaxel 1: 13 000 kg | Parabelfjädring | 315 / 80R 22,5 | Navreduktion Bakaxel 2: 13 000 kg | Parabelfjädring | 315 / 80R 22,5 | Navreduktion Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 33 000 kg Tillåten tågvikt (GCW): 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24-volts elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-kontakt Rockinger släpvagnskoppling bak MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsstrålkastare Verktygslådor Hytt Sovhytt Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringslådor Klimatanläggning Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2019 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Dimension däck: 385 / 65R 22,5; Max axellast: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Dimension däck: 315 / 80R 22,5; Dubbelmontage; Max axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dimension däck: 315 / 80R 22,5; Dubbelmontage; Max axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar Vikter Tillåten tågvikt: 120 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 50 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 10/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, kompressor, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Utrustning: Kompressor Hydraulsystem: Tipp-hydraulik Säkerhet: ABS * Fyrhjulsdrift * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extra: Uthyrning möjlig MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Axelavstånd: 3 600 mm Motoreffekt: 375 kW/510 hk Tillåten tågvikt: 40 ton Totalvikt: 18 ton Övrig utrustning * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Antiblockeringssystem (ABS), Offroad med extra terränglogik, fullbromsassistent, högprestandamotorbroms MAN PriTarder med MAN EVBec, steglös y * Rollspärr * Nödbromssignal, varningsblinkers aktiveras automatiskt * Däck framaxel: 385/65R22,5 – kåpor för hjulmuttrar * MAN Hydrodrive 4x4 H * Förarstol med stolsvärme * Armstöd förarstol * Komfortpassagerarstol med luftfjädring * Multifunktionsratt * Digital färdskrivare, Continental, förberedd för vägtullsregistrering Toll Collect * 2 uttag, mitt i hytten, 12 och 24 V, öppet förvaringsfack med 2 USB-uttag, 5V, endast laddning * Komfortförvaring under infotainmentskärm, cigarettändare * Förberett för CB-radioantenn på hyttaket * Klimatanläggning Climatronic * Hytt GM: rymlig (bred, lång, mellan-hög), komfort chassifjädring, glastaklucka, * Elstyrt stensprutskydd för strålkastare, galler med grov maska * LED-dagsljus * H7 dimljus * H7 kurvljus * 3 förvaringsfack, tak främre delen, 1 vänster och 1 höger med lock, 1 i mitten med jalusi Pgsdpfx Ahjy Dacmo Tjt * 2 utdragslådor, mitten instrumentpanel * Utdragbart kylskåp och låda, mittförvaring, * Bakvägg hytt, under säng, med manöverenhet, 2 uttag i sovområdet, 12 V och 24 V samt 2 USB-uttag 5V, endast laddning * Tryckluftsanslutning med slang och pistol * ESP * ASR (antispinnreglering) * Farthållare ACC Stop and Go, avståndsreglerad * Justerbar hastighetsbegränsare Femma * Femman: 40 mm höjd * Femman (upp till 20 000 kg påskjutningslast) * Dragkoppling JOST JSK 37 C 2? * Kingpin diameter 2 tum * Automatisk smörjning av femman * Gummikoppling dragkoppling, bekräftelse dragkoppling, standardhandtag * Hydraulsystem för tippsläpvagn, tvåledningssystem, MEILLER, 275/150 bar axiell pump, tipphydraulik MEILLER typ 295/110 Uthyrning möjlig! Mellanavslut och fel förbehålls uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor Viktig information – Observera: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. En del kan bero på överföringsfel mellan olika plattformars system. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter är utan garanti och inte utgör någon rättighet. Rättsligt: Denna försäljningsannons är inte ett anbud i den mening som avses i §145 BGB. Den innehåller endast information inför ett eventuellt avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, miltal: 490 000 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 11/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Förarhytt: GX (bred, lång, extra hög) * Hyttupphängning: Comfort * Takspoiler: Transportläge, justerbar * Glastaklucka: Elektrisk * Sidokjolar: Fällbara, höger och vänster * Vindruta: Laminerat säkerhetsglas (VSG), tonat * Vindrutespolare: Vindruta * Solgardin: Vindruta elektrisk, dörrsidor manuell * Interiörfärg: Moon Grey * Interiördesign: Analog färgtema * Övre bädd: Med ribbotten, tyg undertyg, madrass 70 mm * Nedre bädd: Med ribbotten, tyg undertyg, madrass 70 mm * Förvaringslåda: Bak, höger och vänster, åtkomst från utsida och insida * Kylskåp: Utdragbart, mitt, bakre sektion * Klimatanläggning: Climatronic, elektrisk stående klimatanläggning * Tilläggsvärmare vatten: 4 kW * Sittplatser: Komfortförarsäte och passagerarsäte, luftfjädrade, med svankstöd, justerbart axelstöd, sätesvärme, armstöd * Multifunktionsratt: Höjd- och lutningsjusterbar * Färdskrivare: Digital, med fjärrkommunikation (DSRC), CONTINENTAL * Connectivity: Connectivity-boardmodul, fjärrnedladdning för färdskrivare, Toll Collect-förberedelse * FleetBoard ----Säkerhet & assistanssystem* Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) * Antispinnreglering (ASR) * Farthållare ACC Stop and Go, avståndsreglerad * ECO-lägen för farthållare * Nödbromsassistent EBA, ej urkopplingsbar * MAN EfficientCruise farthållarfunktion, terrängberoende * Körfältsvarnare LDW * Svängassistans * Fullbromsassistent * Högprestandamotorbroms MAN EVBec, stegbar * Retarder, hastighetsberoende, stegbar * Skivbromsar på fram- och bakaxel * Rullspärr MAN EasyStart * Bromsbeläggsslitageindikation, med varning för bromsbeläggsslitage ----Ljus och signaler * Främre strålkastare: H7 * Varselljus: LED * Dimstrålkastare: H7 * Kurvljus: H7 * Ljusautomatik: Automatisk * Arbetsbelysning: Halogen, vit, bak, ned, utsida * Tuta: Tvåton, elektrisk ----Gränssnitt och påbyggnader* Dragbalk: JOST JSK 42 MK 2 tum, automatisk smörjning, förlängt handtag * Trailerbromsanslutning: 2 ledningar, bakom hytten * Trailersockel: 24 V, 15-polig * Spiralkabel: Elektrisk, för släpvagnskontakt ABS, bakom hytten * Fordonsdatagränssnitt (FMS) ----* Motor: Dieselmotor MAN D2676 LF79, 346 kW (470 hk), 2.400 Nm vridmoment, Euro 6d * Växellåda: MAN TipMatic 14.30 OD, med retarder 35 * Tillåten totalvikt: 18.000 kg (nationell), 19.000 kg (teknisk/teknisk plus) * Total tågvikt: 40.000 kg (nationell), 44.000 kg (teknisk/teknisk plus) ----Chassi och axlar* Framaxel: 8.500 kg, ej driven, krökt, styrd, ej lyftbar * Bakaxel: 13.000 kg, HY-axel utan genomgående drivning, rak, ej styrd, ej lyftbar * Fjädring: Luft/luft (LL) fram och bak * Axelutväxling: i=2,53 * Differentialspärr: Driven bakaxel * Fälgar framaxel: Stål, 1-delad, 10-bult 11.75x22.5 * Fälgar bakaxel: Stål, 1-delad, 10-bult 9.00x22.5 -----* Däckdimension fram: 355/50R22,5 * Däckdimension bak: 295/55R22,5 Pedpfxjy U Ttaj Ah Togt * Bränsletank: 960 l * AdBluetank: 80 l * Teknisk totalvikt: 19 000 kg * Tjänstevikt: 8 104 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 26 470 kg * Total längd: 5 995 mm * Axelavstånd: 3 600 mm * SP due: 05.2026 ----Fordon nr/Vehicle: 11851----Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning----Reklam och olika dekaler har digitalt avlägsnats.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som behövs.

Skick: begagnad, miltal: 530 565 km, effekt: 426 kW (579,20 hk), första registrering: 04/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, D 38 2 halogen-roterande varningsljus på hyttaket till vänster och höger, digital axellastindikator, parkeringsklimatanläggning, radio MAN Media Truck Advanced 12 V med 7" färgdisplay och navigationförberedelse, JOST JSK 37 C fjärrstyrd dragbalk, byggnadshöjd 185 mm med integrerad smörjning, 20 tons kingpin-belastning Pjdpfxjq Hzu Sj Ah Tegt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339EH344092, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: brun, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi Stötdämpare bakvägg vänster och höger Utdragbar stege bak Psdpfowyixiex Ah Tsgt Jost stödben Underskydd med lampkåpa Dörrhållare på sidan 3 par mittstolpar Axlar SAF-axlar Hjul och däck 385/65 R22,5" däck Stänkskydd bakom den tredje axeln Skärmar framför första och bakom tredje axeln Utrustning (antal kan variera) ADR-farligt gods skylt A-skylt 1 spade med hållare 2 verktygslådor 1 pallbox 1 dokumentbox Kapell Sidokapell Edscha Trailer Systems skjutbart tak Direktspännare för kapell Instickslattar i aluminium (antal kan variera) Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, effekt: 346 kW (470,43 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: differentialspärr, dimljus, farthållare, luftkonditionering, = Extra tillval och tillbehör = Pjdpfx Aoy Tylgsh Tjgt - Reservhjul - Startspärr = Ytterligare information = Antal cylindrar: 6 GVW: 33.000 kg

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 277 mm, Utrustning: ABS, Krone stålmattsläp med sidolämmar * Krone-axlar * Luftfjädring * Skivbromsar * Lyftbar första axel * 1 pallbox * 1 stuvlåda i plast * Sidolämmar * Insättningspålar * Linvinsch * Surrningsringar * Reservhjulshållare * Surrningsringar * Mekaniska Jost stödben * Däck 385/65 R22,5 Pedpfev Trz Iox Ah Tegt För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Finns även i varianterna Z9-Z13 *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse* Pgjdpfxju Dvw Ss Ah Tet

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 398 000 km, effekt: 441 kW (599,59 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellåda: Manuell växellåda Antal växlar: 16 Växellådsmodell: ZT 440 Momentomvandlare Färg: Röd Lastkapacitet: 375 000 kg Tillverkare: Mercedes Benz Modell: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Chassinummer: WDB9301821L470692 Först registrerad: 19-08-2010 Mätarställning: Ca 398 000 km Pgedpfx Ahjuu Hb Io Tst Motor: V8 / 600 hk / Euro 5 Transmission: Manuell ZF-växellåda / låg – högväxel + split 16-växlad med kopplingspedal 8x6x4 Axel 1: Bladfjädring / 9000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 2: Luftfjädring / 8000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 3: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Axel 4: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Totalvikt: 41 000 kg Bruttovikt: 5:e hjulsanvändning / 250 000 kg Dragkopplingsanvändning / 375 000 kg Ytterligare information: Främre dragkoppling Bakre Rockinger RO56E-koppling Jost JSK 38 femte hjul monterat på glidande ram Verktygslådor monterade bakom hytten ZF retarder ZF 440 momentomvandlare PTO + hydraulpump Motviktslåda lastad med 15 ton stål för extra bakaxeltryck Dragbilens bränsletankvolym 1 000 liter = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Manuell ZF-växellåda / låg – högväxel + split 16-växlad med kopplingspedal, 16 växlar, manuell låda Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 15.920 kg Lastkapacitet: 250 000 kg totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler tillval och utrustning = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda - Centralsmörjning = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Hjulbas: 390 cm Bränsletankskapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes-Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer (VIN): WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6:a Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Första axel: 9 000 kg / Bladfjädrad / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädrad / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädrad / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttoviktståg (GCW): 250 000 kg Utrustning: Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 Ny motor 03-2023 Tvärbalk för tung draganordning fram, Dragögla 50 mm Rocking RO*56E dragkoppling bak Jost JSK 38-C1 axelmonterad vändskiva på släde Bränsletank 900 l AdBlue-tank, 60 l Orange varningsljus Arbetsstrålkastare Lufthorn Rostfria verktygslådor Centralsmörjning Markeringstavlor 2x stegar Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Pedpfjuu Hi Eex Ah Tegt Allmän information Tillverkningsår: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Lastvikt: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 115 000 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 06/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Sovhytt Takspoiler, sidostänkskydd, sidoklädslar Hjulbas: 3 800 mm Dieselmotor 12,8 l Optibrake+ - förstärkt motorbroms Hydraulisk retarder Voith (450 kW vid 3 250 Nm) Kraftuttag (PTO) ADR-utrustning, 2 säkerhetsbrytare för batteri Framaxel: 8 000 kg, 2-blads parabolfjäder Bakaxel: 13 000 kg, luftfjädring Integrerad differentialspärr Stålfälgar Fram: 385/65R22.5 Bak: 315/70R22.5 LED-huvudstrålkastare Statisk kurvljusfunktion LED-bakljus och bakblinkers Automatisk vindrutetorkarstyrning Automatisk ljusreglering ABS – låsningsfria bromsar ASR – antispinnreglering AFU – nödbromsassistent EBL – nödbromsljus ESC – stabilitetskontroll och vältsskydd Hill Start Aid – backstartshjälp EPB – elektronisk parkeringsbroms LDWS – filhållningsvarnare ACC – adaptiv farthållare AEBS – avancerat nödbromssystem Farthållare ECO med Optiroll Backvarnare Pgsdpetxfyxsfx Ah Tjt 4-punkts luftfjädrad hyttupphängning Multimedia färgpekskärm Kameraförberedelse Komfortförarstol och passagerarstol 2 sovplatser Kylskåp under säng Elektroniskt styrd komfortklimatanläggning Ratt i läder TomTom navigationssystem FMS-gränssnitt för flottadministration Jost JSK42C vändskiva 365 liters aluminiuntank höger 650 liters aluminiuntank vänster 112 liters AdBlue-tank höger Stående klimatanläggning Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 123 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Schmitz SCS 24/L Speed Curtain * Lastsäkring: Överbyggnad certifierad enligt EN 12642 XL * Med dryckescertifikat * Med Daimler 9.5-certifikat * Reservdäckshållare i korgutförande för 2 hjul * Axelavstånd 7 700 mm * 1:a axeln lyftbar * Schmitz-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Lyft- och sänkanordning * Jost stödben * LED-backljus * Däck 6 st 385/65R22.5 * 30 par surrningsöglor i ytterramen * Verktygslåda i plast * Pallbox * 28 mm plankgolv * Chassi varmgalvaniserat * Presenningsfärg RAL 9010 rent vit Pjdjupb Sdepfx Ah Tjgt För mer information står vi gärna till tjänst.