Kogel Transport Av Containrar begagnade till salu (23 735)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Tomvikt: 4 680 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Iisdpfx Agjxywpaj Rsh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring Iiedpfx Agoz Dbg Uo Rjh - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2013 KRONE 40FT/45FT chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, lämpligt för följande containrar: 1 x 40FT (även HC), 1 x 45FT (även HC), 2 x 20FT, 1 x 20FT centercontainer, 1 x 30FT, utdragbar bakre stötfångare och justerbar dragstång, kopplingshöjd 105 cm, tjänstevikt: 4 950 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck 385/55-R22.5 (däckdjup vänster: 14/5/8 mm, däckdjup höger: 14/7/7 mm), belgisk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 4 950 kg Lastkapacitet: 36 050 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: KRONE SD Iijdpez Hmwwsfx Ag Roh Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar bakre konstruktion, lämplig för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT mitt, 1 x 20FT bak, tomvikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22,5 (däckdjup vänster: 9/4/10 mm; däckdjup höger: 14/14/10 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Vikter Tomvikt: 4 980 kg Lastkapacitet: 36 020 kg Totalvikt: 41 000 kg Iiedpfx Agjz Dilrs Rsh Funktion Påbyggnadsmärke: Krone SD Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OP-51-JJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1978, färg: annan, Tillverkningsår: 1976, Tomvikt: 3 350 kg Iodpjx Ngpwsfx Ag Rsih Axel 1: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Axel 2: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Axel 3: vänster mm höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2010 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på första och andra axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 13/10/15 mm; däckdjup höger: 11/10/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 14.04.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Iiodjz Izmpjpfx Ag Roh Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 80 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 95 %; däckdjup höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-01-ZN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2007, total längd: 11 330 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: Mercedes Iedpfx Ajzumnnog Reih Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 700 kg Lastkapacitet: 35 300 kg Totalvikt: 41 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OJ-22-RK

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn ∗SOM NY∗ ! 4 stycken tillgängliga ! ● Första registrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) ● Fullt luftfjädrat ● Lyft- och sänkningssystem ● ABS ● 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton ● Totalvikt: 18 000 kg ● Egenvikt: 2 610 kg ● Lastkapacitet: 15 390 kg ● Däck fram/bak: 385/65 R22.5 ● Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: på begäran och eventuellt mot ett tillägg: nybesiktad!! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Iijdszlwpdspfx Ag Rsh Egenvikt: 2 610 kg Lastkapacitet: 15 390 kg Totalvikt: 18 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Iisdpjz Nm Rkefx Ag Reh Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-89-GP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 KRONE 40FT/45FT chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, lämpligt för följande containrar: 1 x 40FT (även HC), 1 x 45FT (även HC), utdragbar bakre stötfångare och justerbar hals, kopplingshöjd 105 cm, tomvikt: 4 720 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck 385/55-R22.5 (däckdjup vänster: 5/6/3 mm, däckdjup höger: 5/6/4 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Ijdpfxsz Hn H To Ag Reih Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 30 % Vikter Tomvikt: 4 720 kg Lastkapacitet: 34 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: KRONE SD Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Egenvikt: 47 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Iodpfx Asw El D Ssg Rjih Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 9 930 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Iiedpfx Aoz Iac Ajg Rsh Däckstorlek: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 261 kg Lastkapacitet: 38 739 kg Totalvikt: 44 000 kg Skick Skador: Inga Identifiering Registreringsnummer: OS-07-TR

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Ijdpfey Ulwkjx Ag Rjih Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KY

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftyxa - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Anmärkningar = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, förzinkat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på den 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckdjup vänster: 4/8/8 mm; däckdjup höger: 5/14/8 mm), tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick Iijdpfx Ajz Nnhqeg Rsh APK (periodisk besiktning): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-75-BG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA4140059, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 8 470 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 6 740 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Iisdpfsyr Nngex Ag Rjh Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 450 kg Lastkapacitet: 35 550 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OS-22-LG

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2005 VAN HOOL 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, ADR (FL, AT) giltigt till 2026-10-09, tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, ALCOA-fälgar, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 4/6/8 mm; däckdjup höger: 5/5/9 mm), ungersk registrering med giltig besiktning till 2026-10-09 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Iiodoz Dkcrepfx Ag Rjh Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 50 %; Däckdjup höger: 55 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B0070 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070B4405540, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - ADR-godkänd - BPW-axlar - Luftfjädring Övrigt - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/65 Iiodpeytqg Hefx Ag Roh Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 25 %; Däckmönster, höger: 25 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 20 %; Däckmönster, höger: 20 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 5 550 kg Lastkapacitet: 37 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: Inga Ijdpfozntr Tex Ag Rjih Identifiering Registreringsnummer: OH-74-JB

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Iisdpfxsyt Rtye Ag Reh Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Iijdezbmqkepfx Ag Rsh Axel 1: Max. axellast: 9 000 kg Axel 2: Max. axellast: 9 000 kg Axel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Iisdpswtbvtjfx Ag Reh Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2005, total längd: 11 170 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: BPW Iijdpezudciefx Ag Reh Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 20% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 20% Vikter Egenvikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 35 640 kg Totalvikt: 41 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OH-91-YL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55/22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring Ijdjz Dpkujpfx Ag Roih = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar bakaxel Egenvikt: 5 450 kg Lastkapacitet: 37 550 kg Totalvikt: 43 000 kg Skador: Inga Registreringsnummer: OV-48-HS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55/22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55/22,5 Bromsar: Skivbromsar Ijdpfxsz Dpknj Ag Rjih Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Vikt Tjänstevikt: 5 450 kg Lastkapacitet: 37 550 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-07 Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OV-29-JH

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Iijdpfsw I Dkuox Ag Roh Kontakta Arne Honingh för mer information.