Festo Mfh-5/3G-D-3-C begagnade till salu (118 160)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, SYSTEMAIR DX-kylbatteri DXCE 315-3-2,5; DN 315; för direktexpanderande kylsystem DXCE-direktexpanderande kylsystem används i runda ventilationskanaler som en intern enhet för central kylning av tilluften i ett ventilationssystem. DXCE-direktexpanderande kylsystem kan också användas i kombination med en värmepump med styrning som växlar mellan uppvärmning och kylning. Hfsdpfx Agoz I Szks Rjn Mått och vikter Kanalmått, runt, inlopp D = 315 mm Kanalmått, runt, utlopp D = 315 mm Vikt 16,5 kg

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 192 941 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 07/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 205/65R16, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 200 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 75 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 7, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 5 140 mm, total bredd: 1 930 mm, total höjd: 2 000 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 490 kg, tillåten axellast (axel 2): 1 490 kg, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, servostyrning, skjutdörr, Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 143 cm³ Växellåda Växellåda: 7G-Tronic, 7 växlar, automatisk Axelkonfiguration Däckstorlek: 205/65R16 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axelbelastning: 1490 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel: Max. axelbelastning: 1490 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 2 015 kg Lastkapacitet: 785 kg Totalvikt: 2 800 kg Funktionellt Kylning: 0 °C till 5 °C Märke på kylaggregat: Konvekta Dolphin Stand-by 230 V Kylmotor: Diesel och el Vägväggens tjocklek: 8 mm Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): Nytt TÜV-intyg vid leverans Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: VRN-68-H Ytterligare information Kontakta Moussa eller Youssef för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - DAB-radio - Färgglada stötfångare - MBUX-ljudsystem - Multifunktionsratt Hfjdezu Srrepfx Ag Ron - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Regnsensor - Backkamera - Skjutdörr höger sida - Standby 230 V = Anmärkningar = VIDEO: Mercedes Vito 114 CDI 136 hk Euro 6AF Konvekta Dolphin kyltransportbil Kyler och fryser ner till -5 °C Standby 230 V / Kylning via motor och eluttag 192 000 km, verifierbart med NAP 7-växlad automatlåda Tekniskt och optiskt i mycket gott skick.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Hsdpfx Ajy N Tl Ejg Refn Ingen rättighet kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: (nederländska - engelska - tyska - franska - spanska - italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: (nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Ramp, gallerförsedd påbyggnad Utrustning: -Reservhjul -Massiv stålkaross -Enormt potential för eftermontering Netto: 8 873,95 € / Brutto: 10 560,00 € Artikelnummer: GP2335401802.51 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: General Plant • Fordonstyp: Släpvagn för byggmaskiner • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 400 x 180 x 96 cm • Yttre mått (L x B x H): 569 x 240 x 210 cm • Lastens höjd från golvet: 48 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 1 025 kg • Lastkapacitet: 2 475 kg • Chassi: Låg lastplattform (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 195/60R12C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras Hodsz Ri A Espfx Ag Rofn BESKRIVNING • Universell släpvagn för byggmaskiner – unik på marknaden • Varje tillgänglig funktion kan enkelt monteras på eller tas bort, vilket möjliggör anpassning efter behov för nästan alla användningsområden • Möjlighet att montera tillbehör i alla fyra hörnen för sidoväggar, kapellstativ, påbyggnader för sidoväggar eller förhöjning av främre vägg • Stålförsedd påbyggnad för sidovägg – 50 % gallerförsedd påbyggnad + 50 % sluten sidovägg, kan demonteras utan verktyg • Inklusive försänkta excenterlås • Slitstark gummilist tätar påbyggnaden mot sidoväggen nedtill • Fordonet är även utformat för alla tillval efter köpet: enorm potential för eftermontering: hydrauliska tippfunktioner, vinschar, andra ramper, påbyggnader osv. kan när som helst eftermonteras • Robust stålskärm med halksäkert hålmönster • Förstärkt, pressad träbotten på 18 mm, halkskyddande och vattentät • Mycket stabil stålram svetsad • Ramen är komplett doppgalvaniserad • Chassi med extra tvärgående balk under lastytan • Stabilt ACME-låssystem: stänger tyst, lastramper hålls på plats med säkerhetsklämma, gummibuffert dämpar ljudet • Tung lastramp av genomgående hålstål, stål galvaniserat, med fjäderstöd (Heavy-Duty) • Mycket lågt chassi för liten uppkörningsvinkel • Förankringspunkter nedtill och upptill på sidoväggen (1000 dAN/kg), TÜV-certifierad • Sidopaneler, färg: svart • Underhållsfria axlar och stötdämparsystem utformade för långa körsträckor och tunga laster • Reservhjul lättillgängligt monterat på sidoväggen • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat hög säkerhetslås från ALKO • Mycket stabil V-drag, FÖRSTÄRKT • 13-polig kontakt • Komplett LED-belysning: Extremt ljusstark, hållbar och pålitlig • LED-sidomarkeringsljus baktill • Backljus • Integrerat dimljus • Robust skydd för bakljusen • Automatiskt tunglaststödshjul • 5 års garanti på chassit

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny Kaeser efterkompressor N153-G (10/40) - Med kulventil och tryckströmbrytare på förtryckssidan - Med kulventil och tryckströmbrytare på sluttryckssidan - Med backventil Leveranstid: 6 veckor Tekniska data: - Förtryck: 10 bar - Sluttryck: 40 bar - Tryckförhållande: 3,7 - Volymflöde: 0,89 m³/min - Min. omgivningstemperatur: 2 °C - Max. omgivningstemperatur: 40 °C - Kompressorblockets varvtal: 650 varv/min - Antal kolvar: 2 - Märkeffekt drivmotor: 4,0 kW Hfsdswl Icdopfx Ag Rsn - Effektivitetsklass drivmotor: IE3 - Skyddsklass drivmotor: IP 55 - Elektrisk anslutning: 400 V / 3 / 50 Hz - Ljudtrycksnivå: 74 dB(A) - Tryckluftsanslutning (förtrycksida): G 3/4" - Tryckluftsanslutning (sluttrycksida): G 1/2" - Mått (B x D x H): 1390 x 720 x 820 mm - Vikt: 255 kg Enkel leasing via vår husbank möjlig. Besök gärna vår butik. Vi har alltid ett stort urval av nya och begagnade kompressorer i lager!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, Modulära växttillväxtskåp Fitotron®, typ HGC 1014 V inkl. HQI-T och Krypton belysningsmodul Temperaturområde +5°C - +45°C för temperaturtester Testkammarvolym ca 1300 l Simpac-styrning Nätverksanslutning USB-anslutning Växttillväxtkammare i Fitotron® HGC-serien bygger på en modulär konstruktion. Enskilda moduler kan kompletteras eller bytas ut efter behov, vilket gör att systemet kan anpassas till olika användningsområden. De är lämpliga för växter med höga ljuskrav, såsom vete, majs, bomull, ris och C4-växter. Belysning: HQI-BT-400 W/D och 100 W Temperaturområde: +5°C till +45°C Tidsmässig temperaturavvikelse: ± 0,5 K Fuktighetsområde: 40 % till 95 % Daggpunktsområde: +4°C till +35°C Tidsmässig fuktighetsavvikelse: ± 3 till 5 % RH Tilluft upp till 7,5 m³/h Strömförbrukning utan tilluftsdrift vid 25°C / 75 % RH ca 0,8 kW Tekniska data för klimatprovning med belysning: Temperaturområde: +10°C till +45°C (med ljus på) Tidsmässig temperaturavvikelse: ± 0,5 K Fuktighetsområde: 40 % till 95 % Daggpunktsområde: +4°C till +35°C Tidsmässig fuktighetsavvikelse: ± 3 till 5 % RH Befuktnings- och avfuktningssystem, provrum i rostfritt stål Invändiga mått: Höjd 1400 mm, Djup 750 mm, Bredd 1270 mm Utvändiga mått: Höjd 1985 mm, Djup 980 mm, Bredd 2320 mm Utvändiga mått med belysningsmodul: Höjd 2450 mm Enkel dörr med observationsfönster Gränssnitt för datoranslutning Anslutning: 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Hedpfovz U Ersx Ag Rsfn CE-märkning, mobil, mycket gott skick Rörgenomföring ∅ 50 mm Luftkylning Köldmedium: R404A Vikt: ca 480 kg + 130 kg belysningsmodul

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, _____, lagerplats: Hodpfx Agsz E Adwo Rsfn

Skick: begagnad, miltal: 354 172 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 07/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 3 250 mm, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, krockkudde, Motoreffekt / Motor: 2 143 cm³, med turboladdare. Axelkonfiguration: 4x2. Bromsar: Skivbromsar. Hytt: BASETech radiosystem. Kylpåbyggnad: Cold Car, bunkerdörrar/isdörrar, 3 dörrar på vänster sida, 3 dörrar på höger sida. Kylaggregat: Thermo King, kompressor-/el-drift, kylning ned till -25 °C. Övrig utrustning: Servostyrning, stöldskydd. ID: 117812. Radavstånd 3 250 mm. Serviceintervallvisning ASSYST. Bränslefilter med vattenavskiljare. Bränslevärmare. Bromssystem med ABS och ASR. Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP). Förstärkta bakfjädrar. Förstärkta stabilisatorstag bak under ramen och framaxel förstärkt. Stabilisering förstärkt för chassi med husbilspåbyggnad. Förberett för radio. Elanslutning för innerbelysning på påbyggnad. Förarsida airbag. BASETech radio. Vi har alltid ett stort urval av begagnade kyl- och frysbilar i lager. Fler fordon i vårt utbud hittar du på vår hemsida. Ej bindande erbjudande, försäljning endast till företag, reservation för felskrivning och mellanförsäljning. Reklam och företagslogotyper kan ha redigerats digitalt på bilderna. Hjdpfx Agoud D Hxe Refn

Skick: färdig att användas (begagnad), Oiltech LOC-007-4-D-A luft-/oljekylare med AC-motor-pumpenhet, SN:4207452/10/3, begagnad, normala bruksspår, 100% fungerar, leverans enligt bilder. OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen fråga separat! Hfjdpfx Agsx Et Ske Rsn

Skick: begagnad, miltal: 94 000 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 04/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 5 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, Utrustning: ABS, centrallås, luftkonditionering, partikelfilter, Köp online. Finansiera digitalt. Få leverans över hela landet. ----Chatta via WhatsApp nu: Ta snabbt och enkelt kontakt med vår säljare. Intern ID-nummer: [3592]---- Dina fördelar hos oss: * Digital rådgivning via telefon eller WhatsApp * Finansieringsmöjligheter även utan kontantinsats * Inbyte av ditt fordon, oavsett ålder * Möjlighet till inbyte av ditt fordon, nytt eller gammalt Valbara tillägg: * 12–60 månaders garanti för begagnade bilar (gäller i hela EU) * Ny inspektion * Ny besiktning och miljökontroll * Leverans över hela landet---- Sommarerbjudande: På begäran och mot ett extrapris på endast 999 kr kan dragvikten ökas till upp till 3 500 kg (beroende på fordon och tillverkare). Fordonets höjdpunkter: 19 % moms visas Första ägaren Tyskt fordon Regelbundet underhållet Omedelbart redo för användning Oskadat Euro 6-standard Flakmått = 3 800 mm x 2 050 mm Dragkrok = 3 500 kg Totalvikt = 5 500 kg / Tjänstevikt = 2 900 kg Lastkapacitet = 2 580 kg 3-sidigt tippflak Klimatanläggning Digital färdskrivare Tvillingdäck Backkamera Specialutrustning: 2:a batteri med batteriövervakning, program för stabilisering av släpvagn, mobiltelefonanslutning Bluetooth, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, chassi: förstärkt dämpning och stabilisatorer, fram och bak, ratt med multifunktion, positionsljus (tak), reservhjul med däck för användning, inklusive verktyg och domkraft, verktyg och domkraft, bakvägg med fönster, innerbackspegel, dimskydd fram, sitsklädsel/klädsel: konstläder, säten i förarhytten: passagerardubbelstol med förvaringsfack, säten i förarhytten: komfortsäte för föraren, vinterdäck som tillägg (kundens önskemål krävs) Ytterligare utrustning: Krockkudde förarsida, ytterbackspeglar konvexa, vänster, ytterbackspeglar konvexa, höger, blinkers LED integrerade i ytterbackspeglar, golvbeläggning i förarhytten: gummi, dubbla strålkastare, dubbeltonhorn, digital färdskrivare, fjärrnyckel (2) hopfällbar, hastighetsbegränsare, hastighetsbegränsare 90 km/h, handtag A-stolpar, innerbelysning i förarhytten: LED, kaross/påbyggnad: standardflak, kylargrill med kromlist ovan, rattkolumn (ratt) justerbar, ljuslängdsjustering, godkänd som lastbil, markeringsljus sidledes, motor 2,0 l - 130 kW TDI, multifunktionsdisplay Plus, dimljus bak, axelavstånd 3 640 mm, däckreparationssats, låga utsläpp enligt avgasnorm Euro 6, start/stopp-system motor, stötfångare fram i grått, underskydd bak och sidledes, underskydd bak, underskydd sidledes, förstärkt främre axel, varningssystem för säkerhetsbälte (förarsida), värmeskyddsglas, tillåten totalvikt 5,50 t Vill du leasa eller finansiera? Vi erbjuder attraktiva erbjudanden – även utan kontantinsats! Kontakta oss gärna. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-post: Hfedez Dm Hgspfx Ag Ron Plats: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Tyskland Öppettider: Mån–fre: 9:00–18:00 Lör: 9:00–14:00 All information på internet är icke-bindande och är endast avsedd för en allmän beskrivning av fordonet. Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Fordonets slutgiltiga skick framgår endast av köpeavtalet på plats eller genom skriftliga garantier.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering Hodsz N Np Aspfx Ag Rsfn 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Hedez N Nrdjpfx Ag Rsfn Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Hsdpfx Asz N Nrkog Rjfn Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Hfedpfxsz N Np Ns Ag Rjn Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Hsdpfxjz N Nqms Ag Rjfn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Hfsdpfez N Nq Hsx Ag Rjn Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering Hedpfx Agez N Nrqj Rjfn 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter Hsdpfx Aez N Npvsg Refn 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar Hsdpfx Agsz N Nqaj Rsfn 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, miltal: 28 950 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, total längd: 110 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 40 000 mm, lastutrymmets längd: 66 900 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 26 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram Hfsdpfx Agjzk S R Te Ron För frågor om fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefon ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 flakbil/kapellbil med lyftbart tak och bakmonterad kran. Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 med 5 hydrauliska utskjut, Jib 70X-3 med 3 hydrauliska utskjut, 112 drifttimmar, pallgaffel med svängmotor, 4-punktsstödben, radiostyrd fjärrkontroll, lastdiagram: se bilder. Hydrauliskt fällbart tak A1A främre axel med luftfjädring, A1E främre axel 9,0 t, A2E bakre axel, utväxling 440, hypoid, 13,0 t, A4U släpaxel, 8 t, styrbar, avlastningsbar, A5B axelutväxling i = 2,533, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B2A skivbroms, på fram- och bakaxel, B2X parkeringsbroms, elektronisk, B3H sekundär vattenretarder, B5D släpvagnsstabilitetsassistent (TSA), C3P axelavstånd 6100 mm, C4F ramöverhäng 2250 mm, C6U extra stabilisator, bak-/släpaxel, D0L rökarpaket, D0S tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C komfortabel förarstol med fjädring, D1N passagerarstol, funktionell, D3Q sitsöverdrag, velour, D4Y solskydd, sidledes, förarsida, D6G automatisk klimatanläggning, D7A extra värmeisolering, D8A taklucka/ventilationslucka, tak, E4W startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5H strömbrytare för nattkörljus, E7F kabelbaserad fjärrstyrning för luftfjädring, F1B förarhytt M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B förarhyttens upphängning, komfortabel, med stålfjädring, F5L solskydd utvändigt, transparent, F6C vindruta tonad, F6I framspegel, uppvärmd, F6L huvudspegel, med manövreringsläge, passagerarsida, F6R tryckluftshorn, förarhyttstak, F8E låssystem, med centrallås, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0K körprogram economy/power, G0R växellådans tragarmer, optimerade för montering, G0T Predictive Powertrain Control, G2B växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A enkelkopplingssystem, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F däck, slanglösa, 315/70 R 22,5 bakaxel, I2M däck, slanglösa, 385/55 R 22,5 framaxel/styraxel/släpaxel, I6I fordonstillverkningsplats Wörth, I6X luftfjädring, bakaxel, J1O digital färdskrivare, 2:a generationen, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J2Y CB-radio, 24 V, J3U förutsättning för Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediacockpit, interaktivt, J6Y Remote Online, J6Z förberedelse för Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y förberedelse för Truck Data Center 7, J9D förberedelse för vägtullsavgift, J9P förberedelse och visning för upp till 4 kameror, JA4B löpaxel, 7,5 t, styrbar, avlastningsbar, JAAT avstånd från löpaxel till bakaxel 1450 mm, JCLM styrsystem CTT, elektro-hydrauliskt, JCRB ramjustering för montering av löpaxel, JKRA tank, förflyttad till mått 2550 mm, JKVJ bränsletank, förflyttad från vänster till höger, JS9Z borttagning, stabilitetsassistent, JWCK viktvariant 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF fordonets ombyggnad till 8x2/6 med löpaxel ENA, K0T huvudtank, vänster, K1E tank 390 l, vänster, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, K3V AdBlue-tank 60 l, vänster, L1A Bi-Xenon-strålkastare, L1D automatiskt helljus/dimljus och kurvljus, L1I dimstrålkastare, LED-dagkörljus, L1P LED-baklyktor, L2H sidomarkeringsljus, blinkande, L3Z strålkastarspolaranläggning, L9C förberedelse, extra strålkastare, tak, L9G förberedelse, arbetsstrålkastare, förarhyttens bakvägg, M0C underrör, mot damm, M0E vridmomentsökning, i 12:e växeln, M0Q ljudkrav, enligt UN-R 51.03 nivå 2, M3B motor OM471,...

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Elpump, stålramper, pendelram Utrustning: -Elpump -Pendelram -Dubbelhydraulik Netto: 10 550,42 € / Brutto: 12 555,00 € Artikelnummer: TI2335362010.01 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Tippvagn • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/besiktning: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 360 x 200 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 490 x 211 x 102 cm • Lastutrymmets höjd: 71 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 172 kg • Lastkapacitet: 2 328 kg • Chassi: Låg lastvikt (hjul under påbyggnaden) • Däck: 195/60R12C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödjushjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålramper • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet. För maximal stabilitet samt snabb till- och borttagning av olika valfria ramper och tillbehör. • Automatiskt justerbara stag och fastlåsande ramper ger en behaglig färd utan oönskat skrammel. • Ramper med robust inbyggda låsanordningar. • Alla ramper kan fällas ner och tas bort. • Stålstag kan tas bort. • Möjlighet att montera fästen på alla 4 hörnen för presenningställ, galler, rampförlängare eller förhöjning av främre vägg. • Påsvetsad nätkrok under lastytan. • Robust, skrammelfritt spännsystem på ramperna. • Galvaniserad stålplåt på en bottenplatta av plywood. • Förstärkt, stabilt, bultad dragstång. • Mycket stabilt stålram påsvetsat. • Ram komplett varmgalvaniserad genom doppning. • Många tvärbalkar för hög punktbelastning. • Extra längsgående stag påsvetsade. • 8 förankringspunkter försänkta inuti golvet (1000 DaN/kg), TÜV-certifierad! Täckt med fjäderplåtar underifrån. • Pendlande bakre ramp i varmgalvaniserat stål. • U-profil på baksidan för enklare montering av påkörningsramper. • Integrerade rampfack för enkel eftermontering av påkörningsramper. • Chassifärg: svart • Sidopanelfärg: svart • Dubbla, kraftiga 4-stegs XL-hydraulcylindrar • Elhydraulisk pump med batteri (12 V/90 Ah) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik. • Extern batteriladdningsanslutning för valfri 230 V-laddare. • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas när motorn är igång via fordonets tändning (beroende på dragfordon). • Batteriladdningsindikator. • Batterifrånkopplingsbrytare. • Säkerhetsstöd under lastytan för underhållsarbeten. • Gummifjäderaxlar från ALKO. • Automatisk backfunktion. Hfedpfx Aoz Ri Eysg Ren • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms. • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat hög säkerhetslås ALKO. • Verktygslåda monterad på dragstången. • Reservhjul på vagnens baksida. • 13-polig kontakt. • Backljus. • Stora LED-säkerhetsbelysning. • Komplett LED-belysning: Extremt ljusstark, hållbar och pålitlig. • Dynamiska LED-blinkers är väl synliga även i dåligt väder. • Integrerad dimbaklykta. • Olika positionsljus fram, på sidan och bak. • Belysning försänkt i bakramen. • Stödjushjul för tung last. • 5 års chassigaranti.

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inkluderar: Elektrisk pump, stålflak, bakre luckor Utrustning: -Elektrisk pump -Bakre luckor Hsdpfjz Ri D Nsx Ag Rjfn -Dubbelhydraulik Netto: 10 668,07 € / Brutto: 12 695,00 € Artikelnummer: TI2335362020.01 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Tippsläp • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 360 x 200 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 490 x 211 x 102 cm • Lastgolvets höjd: 71 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 1 172 kg • Lastkapacitet: 2 328 kg • Chassi: Höglastande (hjul under påbyggnaden) • Däck: 195/60R12C • Fjädring: ALKO gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålflak • Click & Clamp: Det nya ”Click & Clamp”-systemet. För maximal stabilitet och snabb till- och borttagning av olika valfria flak och tillbehör • Automatiskt justerbara stöttor och fastsättande flak ger en behaglig resa utan oönskat skrammel. • Flak med robust inbyggda lås • Alla flak kan fällas ner och tas bort • Avtagbara stålhörnstag • Möjlighet att montera på alla 4 hörn för presenningsramar, galler, flaktillägg eller främre väggförhöjning • Påsvetsad nätkrok under lastytan • Robusta, skrammelfria spännlås på flaken • Galvaniserat stålplåt på multiplexbottenplatta • Förstärkt, stabilt skruvad V-dragstång • Mycket stabil stålram svetsad • Ram komplett varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Ytterligare längsgående balkar genomgående svetsade • 8 förankringspunkter försänkta inuti botten (1000 DaN/kg) TÜV-certifierad! Försedda med fjäderplåtar på undersidan • Bakre luckor på bakre delen, kan öppnas åt sidan, med gångjärn • U-profil på baksidan för enklare montering av påfartsramper • Integrerade rampfack för enkel eftermontering av påfartsramper • Chassifärg: svart • Sidopanelfärg: svart • Dubbla, robusta 4-stegs XL-hydraulcylindrar • Elektrisk hydraulpump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elektrisk hydraulik • Extern batteriladdningsuttag för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via fordonets tändning när motorn är igång (beroende på dragfordon) • Batteriladdningsindikator • Batterifrånkopplingsbrytare • Säkringsfäste under lastytan för underhållsarbeten • Gummifjäderaxlar från ALKO • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Dragkrok i stål med integrerat hög säkerhetslås ALKO • Dammlåda monterad på dragstången • Reservhjul på släpets bakre del • 13-polig kontakt • Backljus • Stort dimensionerad LED-säkerhetsbelysning • Komplett LED-belysning: Extremt ljusstark, hållbar och pålitlig. • Dynamiska LED-blinkers syns väl även i dåligt väder • Integrerad dimbaklykta • Diverse positionsljus fram, på sidan och bak • Belysning försänkt i bakre ramen • Stödhjul för tung last • 5 års chassigaranti

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Tippbar, ramp Utrustning: -Svetsad ram -Tillbehörssystem -Ramper för påkörning Netto: 10 789,92 € / Brutto: 12 840,00 € Artikelnummer: BC2335552221.31 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Connect 476 • Fordonstyp: Släpvagn med hög lastkapacitet • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 550 x 227 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 717 x 229 x 125 cm • Lastgolvets höjd: 65 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 1 207 kg • Lastkapacitet: 2 293 kg • Chassi: Släpvagn med hög lastkapacitet (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Underrede: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålbordar 30 cm, fällbara, avtagbara inklusive ”Click & Clamp”-system, med automatiskt justerbara stöttor och fastklämbara bordar • Anpassningsbar multifunktionssläpvagn för kommersiella varor och transport av alla typer av fordon. • Varje tillgängligt alternativ kan flexibelt monteras eller demonteras, vilket möjliggör behovsanpassning för nästan alla användningsområden • Perforerat stålbotten i kombination med 18 mm plywoodbotten ger hög halksäkerhet och är extremt slitstarkt, även under de tuffaste förhållandena. • Möjlighet att montera på alla 4 hörnen för bordar, presenningstativ, bordförlängningar eller förhöjning av framväggen • Släpvagnen är även efter köpet utformad för alla tillval: enorm potential för eftermontering • Mycket stabil, svetsad stålram • Påkörningsrampen kan justeras för olika spårvidd • Ett stort antal förankringspunkter direkt i ramen möjliggör professionell lastförankring • Tippbar lastyta med manuell hydraulisk handpump • Genomgående perforerad stålram, förzinkat stål, fällbar tunglastramp (Heavy-Duty), inklusive fjäderstöd • Integrerade rampschakt för enkel eftermontering av påkörningsramper • Sidopaneler, färg: svart • Ramen är helhetsförzinkad genom doppbad • Stabila nätkrokar under lastytan • Reservhjul lättillgängligt monterat på dragstången • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås ALKO • Mycket stabil V-formad dragstång, förstärkt • 13-polig kontakt • Backljus Hedpfx Ajz Ri Dceg Rjfn • Stort dimensionerad LED-säkerhetsbelysning • Komplett LED-belysning: Extremt stark, långlivad och pålitlig. • Dynamiska LED-blinkers är väl synliga även i dåligt väder • Robust skydd för bakljusen • Integrerat dimljus • Diverse positionsljus fram, på sidan och bak • Tunglaststödhjul • 5 års chassigaranti

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 100024953, Tillverkningsår: 2001, drifttimmar: 4 455 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 680 mm, fri lyfthöjd: 1 400 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 210 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Chassinummer: 100024953 ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Skick: Färdig för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Skick framdäck: 80 - 100% Skick bakdäck: 80 - 100% Beskrivning: En Jungheinrich DFG 25 BS dieseltruck är till salu. Trucken är redo att användas och är fullt funktionsduglig. Det estetiska skicket är normalt och det tekniska skicket är bra. Maskinen är omedelbart tillgänglig. Snabb och smidig transport kan ordnas efter överenskommelse. Med reservation för fel och mellan försäljning. Försäljning sker utan någon som helst garanti eller ansvar. Hfodpoy U R A Ejfx Ag Rsn Skjutgaffel, sidoförskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, helhytt,

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Elpump, stålförstärkta sidor, pendlande baklucka Utrustning: -Elpump -Pendlande baklucka -Dubbel hydraulik Netto: 11 264,71 € / Brutto: 13 405,00 € Artikelnummer: TI2335402010.01 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Baktippande släpvagn • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 400 x 200 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 530 x 211 x 102 cm • Lastbalkshöjd: 71 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 200 kg • Lastkapacitet: 2 300 kg • Chassi: Lågt lastande släpvagn (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Upphängning: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålförstärkta sidor • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet. För maximal stabilitet samt snabb till- och bortmontering av olika valfria sidor och tillbehör. • Automatiskt justerbara stöttor och fastklämande sidor ger en bekväm resa utan oönskat skrammel. • Sidor med robust monterade lås • Alla sidor kan fällas ner och tas bort • Stålhörnstöttor kan tas bort • Möjlighet att montera vid alla 4 hörnen för presenning, galler, sidoförlängningar eller förhöjning av bakväggen • Påsvetsat nätfäste under lastytan • Robusta, skrammelfria spännare på sidorna • Galvaniserat stålplåt på en plywoodbas • Förstärkt, stabilt skruvad dragstång • Mycket stabilt stålram, svetsat • Ramen är komplett varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Ytterligare längsgående stöttor är genomgående svetsade • 8 förankringspunkter försänkta i botten (1000 DaN/kg), TÜV-certifierade! Förslutna nedåt med fjäderplåtar • Pendlande baklucka i galvaniserat stål • U-profil på baksidan för enklare montering av påkörningsramper Hjdpfxsz Ri Hke Ag Rjfn • Integrerade rampfack för enkel eftermontering av påkörningsramper • Chassifärg: svart • Sidopanelfärg: svart • Dubbla, robusta 4-stegs XL-hydraulcylindrar • Elhydraulisk pump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik • Extern batteriladdningskontakt för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via fordonets tändning när motorn är igång (beroende på dragfordonet) • Batteriladdningsindikator • Batterifrånkopplare • Säkerhetsstöd under lastytan för underhållsarbeten • Gummifjäderaxlar från ALKO • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat hög säkerhetslås ALKO • Verktygslåda monterad på dragstången • Reservhjul i bakre delen av släpet • 13-polig kontakt • Backljus • Stora LED-säkerhetsljus • Komplett LED-belysning: Extremt stark, hållbar och pålitlig. • Dynamiska LED-blinkers är väl synliga även i dåligt väder • Integrerat dimbakljus • Diverse varningsljus fram, på sidan och bak • Belysning försänkt i bakramen • Tunglaststöd • 5 års chassigaranti