Kalmar Dcf 80-6 begagnade till salu (62 802)

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2822, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 32 000 kg, total längd: 5 300 mm, total bredd: 2 510 mm, driftsvikt: 11 020 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar TT618I from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 315/80 R22,5 Hodpfx Aeyuhvnsmtsp Wheel size – Steering wheel: 315/80-22.5

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2758, Tillverkningsår: 2011, lastkapacitet: 25 000 kg, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 500 mm, driftsvikt: 10 600 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar TT618 from Uniktruck Hsdpfxjyuht Ho Amtep

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2708, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hsdpfx Asyuhr Nomtep Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2701, Tillverkningsår: 2011, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 21 200 mm, masttyp: duplex, total längd: 7 100 mm, total bredd: 4 100 mm, driftsvikt: 41 700 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Utrustning: belysning, Kalmar DCF90-45ES from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hedpfxjyuhrve Amtsp Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 14 100 h, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 100 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, effekt: 196 kW (266,49 hk), drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 4 150 mm, Reachstacker för fulla containrar Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 18.00-25 Framdäck skick: 60 - 80 % Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 18.00-25 Bakdäck skick: 60 - 80 % Centraliserad smörjning Hodpfjzc Sa Tex Amtjp

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3631, Tillverkningsår: 2009, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 27 680 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Hedpfozc R Dksx Amtop

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 10 573 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 12 100 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 900 Masthöjd typ: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Hjdex Ixncopfx Amtop Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlasttrucks i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är när som helst möjligt för oss. Vi köper även gärna din begagnade truck utan krav på byte. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE80-9. PS: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission i vårt försäljningssortiment. Sidoskift, gaffelspridare, Värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 8 329 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 3 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 700 mm, gaffelbordets bredd: 1 500 mm, gaffellängd: 1 600 mm, tomvikt: 10 430 kg, total längd: 3 230 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 520 mm, Kompakttruck - Elektrisk Lastcentrum: 600 mm Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Omedelbart körklar och fullt fungerande Hjdewgqq Hepfx Amtjp Tekniskt skick: Mycket bra Däck fram typ: Superelastisk Däck fram storlek: 355/65-15 non-marking Däck bak typ: Superelastisk Däck bak storlek: 28x9-15 non-marking Batteri Volt: 80V Batteri Ah: 980Ah Batteri tillverkningsår: 2020 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar & sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing & finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna även in era begagnade maskiner direkt, även utan att ni köper ett fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna ECF70-6C. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi tar även gärna emot ert fordon för kommissionsförsäljning. Sidojusterare, gaffelspridare, Batteri: 80 V 980 Ah, tillverkningsår: 2020

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3518, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 420 mm, total bredd: 2 540 mm, driftsvikt: 17 820 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Utrustning: belysning, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00 Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20 Hjdpfxoyz Dkco Amtep

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3613, Tillverkningsår: 2008, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 160 mm, total bredd: 3 440 mm, driftsvikt: 40 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hsdpfx Aeyzt Drjmtop Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 9770E60011, Tillverkningsår: 1997, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 3 800 mm, lastcentrum: 600 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 780 mm, batterispänning: 96 V, gaffellängd: 1 400 mm, Typ av framdäck: massiva däck (svarta), typ av bakdäck: massiva däck (svarta), tomvikt: 9 480 kg, Utrustning: belysning, hytt, sidoförskjutning, Kalmar AT 700E 60-2 fyrhjulig elektrisk gaffeltruck, tillverkningsår 1997 med dubbelmast och gaffeljustering Data: Kalmar AT 700E 60-2 Tillverkningsår: 1997 Avlästa drifttimmar (h): Okänd Masttyp: Dubbel Lyfthöjd (mm): 3800 Frilyft (mm): 0 Bygghöjd (mm): 2780 Redskap: Gaffelställ med sidoskift (integrerat) Bärkapacitet (kg): 6000 Gaffellängd (mm): 1400 Egenvikt (kg): 9480 Extra hydraulik på redskapssidan: ZH2 Extra hydraulik på mastsidan: ZH2 Däck fram: Superelastisk Däck bak: Superelastisk Batteri tillverkningsår: 2010 Batterikapacitet (Ah): 805 Batterispänning (V): 96 Tillbehör: Arbetsstrålkastare fram Hedpfx Aszg E D Sjmtep Anmärkning: Gaffeljusteringen går från 425 mm till 1300 mm.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2002, 6 axlar Hodjzcvwcepfx Amtep Drifttimmar ca 50 000 h

Skick: mycket bra (begagnad), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Hjdpfx Ajzagi Dsmtop

Skick: bra (begagnad), Era kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Marcel Brahms Herr: Simon Blank Vi erbjuder här en begagnad pallställsbalk tillverkad av Hovuma till försäljning. Hjdpfx Ajd Hh N Iomtep Tekniska data för pallställsbalken: Ställagesystem: Hovuma Följande ingår i leveransen: 01x Pallställsbalkar, begagnad Materialfärg: grön INP-profil: 80 x 42 mm Spärr: 2 krokar Fri spännvidd: 2.880 mm Max. belastning per balkpar 1.600 kg vid jämnt fördelad last 02x Säkringspinnar, begagnade Utförande: helt förzinkade För att säkra längdbalkarna mot oavsiktlig upplyftning Våra tjänster i översikt: (Priser på förfrågan) Montering, uppbyggnad våra allmänna monteringsvillkor gäller Ställagekontroll Ställageinspektion enligt DIN EN 15635 utförd enligt kraven i BGR 234 Visuell kontroll för alla ställagesystem Leverans med vår egen fordonsflotta (utan avlastning)

Skick: bra (begagnad), Era kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Marcel Brahms Herr: Simon Blank Vi erbjuder här en begagnad pallställsbalk från tillverkaren Hovuma till försäljning. Tekniska data för pallställsbalken: Ställagesystem: Hovuma Följande ingår i leveransen: 01x Pallställsbalk, begagnad Materialfärg: grön Utförande: Botten-/toppbalk INP-profil: 80 x 42 mm Haktyp: 2 krokar Fri spännvidd: 2 880 mm Hedpfod Ht T Dex Amtjp Max. belastning per balkpar: 1 600 kg, vid jämnt fördelad last 02x Låssprintar, begagnade Utförande: komplett förzinkade För säkring av långbalkar mot oavsiktlig upplyftning Våra tjänster i översikt: (Priser på förfrågan) Montering, uppbyggnad Våra allmänna monteringsvillkor gäller Ställagesyn Ställageinspektion enligt DIN EN 15635, utförd enligt kraven i BGR 234, visuell inspektion för alla ställagesystem Leverans med vår egen fordonsflotta (utan avlastning)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 15 594 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 2 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 840 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 12 400 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 000 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 900 Gaffelbredd: 150 mm Hjdpfx Aowacg Tomtjp Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Utöver denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper även gärna in era begagnade maskiner, utan krav på motköp. Vår ägare Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG80-9. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder gärna även kommissionsförsäljning av ditt fordon. Sidoförskjutning, Gaffelställ med spridning Värme, Fullhytt,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. Hsdpfx Amozcrbdstep · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: A20300086, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 17 850 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 000 mm, effekt: 181 kW (246,09 hk), gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 45 680 kg, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - Diesel Chassinummer: A20300086 Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Skick: Renoverad utan garanti Tekniskt skick: Bra Hjdpfx Amoy T S Tietop Framdäck typ: Luftfyllda Framdäck storlek: 16.00-25 Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Luftfyllda Bakdäck storlek: 16.00-25 Bakdäck skick: 80 - 100 % Beskrivning: Förutom denna FABRIKAT - MODELL har vi ca 150 tunga truckar, containerstaplare, reachstackers, gaffeltruckar och terminaltraktorer i vårt lager i Oldenburg. Besök vår hemsida - hinrichs-Forklifts. Leasing, avbetalningsköp och finansiering på rättvisa villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper också gärna in din begagnade maskin, även utan att du köper något fordon av oss. Ring mig, Marco Levermann, så ger jag dig gärna utförlig rådgivning om denna FABRIKAT - MODELL. Förresten: Vår truckspecialverkstad är specialiserad på reparationer och underhåll av storgods från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja din maskin på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med breddjustering, 360° roterande gafflar = 360° turnable forks Gaffelbytesystem = Quick change system Kamera = Kamera Automatiskt centralsmörjsystem = Central greasing system 3:e ventil, 4:e ventil, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T331051593, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 5 323 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 980 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 920 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 950 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 300 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 950 mm, Tung godstruck – diesel Chassinummer: T331051593 Lasttyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm ISO-klass: Terminal West Masttyp: Standard Transmission: Dana Clark 342TE13310-20 Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Däck fram typ: luft Däck fram storlek: 12.00-20 Hodpfxeyy Effo Amtop Däck fram skick: 40 - 60 % Däck bak typ: luft Däck bak storlek: 12.00-20 Däck bak skick: 20 - 40 % Beskrivning: renoverad transmission med garanti (renoverad för €17.000,00), gaffelvagn 2.950 mm bred Sidoförskjutare, gaffelställare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 600 mm, gaffellängd: 2 000 mm, total längd: 7 850 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm) 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm) 5175 · Inre svängradie 600 · Höjd vid tiltat hyttak, max. EGO-hytt, OHG (mm) 3390 · Bredd vid tiltat hyttak, max. EGO-hytt, OHG (mm) 3380 · Minsta gångbredd för 90° stapling (mm) 8770 · Tiltningsvinkel, mast, framåt – bakåt (°) 5 – 10 · Sidoskift ± över gaffelblad (mm) 415 – 1530 · Axelbelastning fram, olastad (kg) 10900 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg) 37000 · Axelbelastning bak, olastad (kg) 12900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg) 2800 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul Oljekylda lamellbromsar (wet disc brakes) – drivhjul · Typ – bromsade hjul Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa) 18 · Drivaxel – typ: Differential och navreduktion · Drivmotor, märkdrift kW 2 x 37 kW · Hastighetsstyrning, princip – stegantal: Högfrekvens MOSFET, AC – steglös · Hydraulpumpmotor, arbetscykel belastningsförhållande 2 x 50 kW – S3 15% · Antal batterier 2 · Mått (BxHxL): 1638x1150x780 · Kapacitet vid 5h urladdning – Spänning 2x1085 – 120 · Max laddström x – 120 · Batterivikt (1 batteri) 3760 · Standardstol med 2-punktsbälte · Sidorutor med skjutfönster i vänster och höger dörr · Dörrar höger/vänster låsbara · Fullständigt kontrollsystem i den högra konsolen inkl. ljus- och displaykontroll, lyftspak för lastintag (elektriskt justerbar 2-vägs) · Multifunktionell vänstersida med tuta, riktningsvisare, helljus och halvljus · Bromssystem med pedaler vänster och höger · Bekväm interiör med speglar och innerbelysning · Vindrutetorkare och spolare fram/bak och takfönster · Ratt justerbar i höjd, lutningsvinkel sidledes, framåt, bakåt manuell justering · Backstrålkastare · Fällbar hytt · Temperaturstyrd ventilation med friskluftsfilter · Gaspedal till höger · Kalmar standardlåssystem · Bakljus och bromsljus, LED · Arbetsstrålkastare framskärmar 2 st., LED · Arbetsstrålkastare mast 2 st., LED · Blinker vid backning · Indikatorlampor med varningssignaler, LED Hjdpfx Amszbdcdjtop · Huvudströmbrytare · Batteri för 8 timmars drifttid i normaldrift och centralt påfyllningssystem för vatten

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: A-IC1388, Tillverkningsår: 1996, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, motortyp: Elektrisk, tillverkare: Kalmar Hjdpfjzdmiqsx Amtep

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 555 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 Hjdeza H Rhopfx Amtsp · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 300 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), totalvikt: 21 500 kg, tomvikt: 21 500 kg, Vi erbjuder denna begagnade Kalmar DCG 160-12 gaffeltruck, tillverkningsår 2014. Tillverkare: Kalmar Hedpfxjzhkyzo Amtep Modell: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Tillverkningsår: 2014 Lyftkapacitet vid 1200 mm tyngdpunkt: 16 000 kg Lyftkapacitet vid 1500 mm tyngdpunkt: 13 600 kg Lyftkapacitet vid 1800 mm tyngdpunkt: 11 820 kg Lastcentrum: 1200 mm Maximal lyfthöjd: 5 000 mm Egenvikt: 21 500 kg Motorstyrka: 129 kW Ljudnivå: 108 dB Om du har några frågor eller behöver mer information, skicka gärna ett meddelande eller ring oss.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, bränsletyp: elektrisk, Lyftkapacitet: 7 000 kg Hedpfxozfl Dps Amtop Kontakta avdelningen för begagnade maskiner för mer information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 263 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 550 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, framdäcksdimension: 12.00*20, bakdäcksstorlek: 12.00*20, Utrustning: belysning, centralt smörjsystem, hytt, sidoförskjutning, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Hsdpfx Aowa Syiemtsp Tillverkningsår: 2024 Drifttimmar: 263 Mast: Duplex Standard Lyfthöjd: 5 500 mm Däck: 12.00*20