Kempf Tippvagn Påhängsvagn begagnade till salu (610)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: NEW-21, maximal lastvikt: 1 062 kg, totalvikt: 1 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 560 mm, lastutrymmets bredd: 150 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, maxhastighet: 100 km/h, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, SARIS K1 256 150 1500 1 bakåtgående tipp NY FORDON Invändiga mått: 256cm x 150cm Lämmhöjd: 30cm Lastyta höjd: 67cm Totalvikt: 1500kg Lastkapacitet: 1059kg Bromsad enaxlad släpvagn Påskjutsbroms och handbroms från AL-KO 1500kg axel med broms och kylflänsar Lågt chassi Helgjuten, varmförzinkad stålram Aluminiumlämmar med spännlås Fällbara och avtagbara sidor på alla sidor 15mm stark, halkfri och robust plywoodgolv Extra stålplatta på träbotten Automatstödhjul med 400kg stödbelastning 6 ljuddämpande surrningsöglor med 800kg dragkraft Förstärkta 13" tum C-däck med ståventil M+S däck Nät-/repkrokar på ramen 13-polig kontakt LED-positionsljus fram Baklampor med backljus, dimljus och triangulära reflexer Överram monterad på gummi Stor tippvinkel på 41 grader bakåt Handpump med justerbart handtag TIllvalstillbehör permanent prissänkta från februari 2026: -Utrustning för 100 km/tim (stötdämpare) -Reservhjul med hållare -Utan lämmar (prisavdrag) -Lämmhöjning till 35cm -Black Edition (pulverlackerade lämmar och fälgar i svart) -Uppkörningsramper -Elektrisk tipp -Batteriladdare -Fjärrkontroll -Bluetooth-fjärrkontroll -Nödhandpump i kombination med elektrisk tipp -Säkerhetsstöd för underhållsarbeten vid tippat fordon -Fällbar vev för bakstöd -Komplett LED-belysning -Stöldskydd -Nät fin- eller grovmaskigt -H-ram -Lövstaket i olika höjder, även stängt -Påbyggnadslämmar 30cm med spännlås -Plan presenning med eller utan byglar -Hög presenning 160cm eller 180cm Hodpeghpbnofx Aicjn Annat tillbehör på begäran! Frakt till Gera och fordonsdokument tillkommer med 200 € netto. Bilderna är exempel och kan visa tillval som kräver tillägg. Har du fortfarande inte hittat rätt släpvagn? Vi har 50-100 fordon alltid i lager – redo att tas med direkt. Verkstaden är öppen vardagar kl 8:00 - 17:00 för alla sorters reparationer. Specialist på axelreparation, även för husvagnar. Dessutom har vi ett stort utbud av reservdelar och tillbehör även för släpvagnar av olika fabrikat. Besök oss online eller kom gärna förbi!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Max bakaxelbelastning: 3990 kg Egenvikt: 1 860 kg Lastkapacitet: 3 640 kg totalvikt (zGG): 5 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg Besiktning (APK): godkänd till 08/2026 Registreringsnummer: OS-83-VZ Fri höjd: 222 cm Hedpsy Exl Ajfx Aicon 2 stycken i lager 2 x skenor Hjulförstoppare

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012268, tomvikt: 3 240 kg, maximal lastvikt: 8 560 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, däcksstorlek: 235/75 r17,5, färg: grön, driftsvikt: 3 240 kg, Ytterligare information Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring, stödben fram med växellådsstöd, fällbart bakre stöd, klossar med hållare, stålkrockskydd under, stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste), kvartsfälgskärmar, reservhjul av samma fabrikat och dimension som grunddäck, stålfälg, lös, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Obs! Sidoskyddet vidrör förvaringslådan i nedfällt läge, låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastytan, par aluminiumramper 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärkapacitet per par 8 000 kg (infästningslist för ramper bak). Dragstång med certifierad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max justerområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laserinmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (gungsutjämning). Hsdpjk E Tdaofx Aicjn 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service, handspindellåsbroms. Integral luftbehållare, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel. OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion. Duomatic-anslutning fram, med förbindelseledning till lastbilen. 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda konturljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel. Trekantstipp, hydraulisk fler-kolvpress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypventil (kan vid behov eftermonteras på lastbil), hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inklusive anslutningsslang, manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Stabil tippflak med 4 mm stålbotten, stålram, sidor kontinuerliga, nedfällbara och pendelupphängda med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak urtagbara. Baklucka nedfällbar och pendelupphängd, med centrallåsning nedtill, flaklängd ca 5 000 mm. Sidoväggar med 6 gångjärn nedtill. Returfjädrar för sidoskydd (ej möjligt vid delade sidor), flakbredd 2 420 mm, par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton. Bruksanvisning: Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och säcklastersgränser (dålig köregenskap och spårning vid felaktig lastfördelning är möjlig). Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV), 24/7-servicehotline, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 kg, maximal lastvikt: 4 kg, totalvikt: 6 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 15.0/55-17 10 pr, Ytterligare information Chassi centralaxlad tipptrailer Svetskonstruktion i stål Stabilt stödben fram, uppfällbart Hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Kvartsplåtsskärmar Dragutrustning för centralaxlad släpvagn Dragbalk, fast för överhängande koppling, 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 300 mm Hodei Riypspfx Aicjn Axlar och fjädring Stela axlar Laserjusterat axelchassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 15 PR enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Påskjutsbroms med backautomatik Stängningsventil Integrerad lufttank 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel El 12 Volt, 2 femkammar bakljus, utan ljushållare, med slagtåligt glas 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 7-polig kontakt Hydraulik 3-stegs tipphydraulcylinder Ändlägesbrytare Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak, stålsidor, kontinuerliga sidor som kan fällas ned och pendlas Lastlängd ca 4 000 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill. Lastbredd 2 020 mm 4 par lashingöglor i golvet, vardera för 2,5 ton Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivisering, 15 års rostskyddsgaranti Sidor/flak enligt RAL 6005 mossgrön

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 860 kg, maximal lastvikt: 7 040 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för centralt axlad tippvagn Svetsad stålkonstruktion, genomgående tippskaft bak med 80 mm kulledslager Stödben med växellåda fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej med truckhållare) Kvartselliptiska stänkskärmar Låsbart utrymme för påkörningsramper under lastytan 1 par ramper, 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärkapacitet per par 4 000 kg (fästskena för ramper bak) Draganordning för centralaxelvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-camsbromsar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Färgmärkt ledningsdragning för enkel service. Spindelhandbroms Integrerad luftbehållare ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Kopplet får endast användas med dragfordon där ABS-systemets funktion är säkerställd! 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda vägbredsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel Hydraulik Trepunkts tipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypventil. Om det behövs ska denna eftermonteras på lastbilen. Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl anslutningsslang Hsdsi Ri Eiepfx Aicsn Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tippbrücke Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåtsgolv, sidoväggar i stål, genomgående och nedfällbara sidor utan pendellagring och utan central låsning nedtill. Bakre hörnstolpar avtagbara. Baklucka nedfällbar och pendelupphängd, med centrallås nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 nedre gångjärn. Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kultryck inte uppnås (ogynnsamt kör- och spårningsbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram varmförzinkad inkl passivering, 15 års garanti mot genomrostning Sidovägg/överbyggnad RAL 9010 ren vit Notera! Invändig flakyta endast grundmålad om lackerat flak ej beställs! Obs! Arkivbilder används. Finns även med 5 m flak för omgående leverans!

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 33 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, sem Lecitrailer chassi skelett för containertransport, 3 axlar med skivbromsar, första axeln lyftbar och tredje styrbar, ABS, luftfjädring, kan ta containrar i följande storlekar: 1 x 20’ biltransport + 2 x 20’ + 1 x 30’ + 1 x 40’ + 1 x 45’ + flyttbara boxar enligt UIC från 6,15 m till 13,60 m samt hi-cube-varianter, komplett ADR-utrustning, galvaniserat chassi med utdragbar främre travers, årsmodell 2020, i gott skick. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Hodpswku Idefx Aicsn

Skick: bra (begagnad), yttre mått 1800x1300x2250 mm; hydraulisk; lossning till en höjd av 860 mm; elanslutning 400 V, 50 Hz; effekt 2,2 kW; för tömning av pallboxar 1200x1000x760 mm och 200 l kärl; vikt 350 kg. Hjdpfsvc A Spsx Aicon

Skick: reparationsbehov (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, Tillverkningsår: 1978, Begagnad semitrailer för flytande gas, med 3 axlar, årsmodell 1978 (med dokumentation) Volym ca 42 000 liter Hodpfx Aevmbuweicen Tankdiameter ca 2 250 mm Tanklängd ca 11 945 mm Fordonets bredd ca 2 500 mm Totalhöjd ca 3 500 mm Arbetstryck: 25 bar Vikt: ca 12 000 kg I övrigt enligt ritning/skiss.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 453, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg: RAL2008 ljust rödorange Trumbroms Fällbart underkörningsskydd SAF-axlar Sidoaluminiumläm pendlande och fällbar med lyftfjädrar Hjden D Hp Aopfx Aicen Vänster elektrisk-pneumatisk lämöppning Bakre stållämm Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, miltal: 569 603 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 10/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 955 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 600 mm, energieffektivitet: C, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 14 m³, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, Ureatank (AdBlue) Slagvolym 12 809 ccm Draganordning (typ 40) Hydraulik (kraftuttag) EBS ESP Lättmetallfälgar Avståndsvarnare Filhållningsassistent Euro 6 C Lastkapacitet 14 045 kg Automatisk klimatanläggning Luft/Luftfjädring Kempf tipp Botten av 4 mm Hardox Surrningsskenor Solskydd Rundstrålkastare Tryckluftssirener 1 bädd Kylbox Alcoa aluminiumfälgar VIN-nr. 10268556 Kempf HK 18-P (tippvagn) Färg: grön Förstaregistrering: 10/2018 ABS Hjdpfx Aexf H T Seicsn Skivbromsar EBS 2 axlar Axelavstånd: 4 800 mm Däckstorlek: 385/65 R22.5 Tillåten totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet: 13 760 kg Tomvikt: 4 240 kg Lastutrymmets längd: 7 200 mm Lastutrymmets bredd: 2 480 mm Lastutrymmets höjd: 800 mm Lastvolym: 14 m³ Luftfjädring BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Stel underkörningsskydd Arbetsplattform Rullkapell Botten 4 mm Hardox Varningsskyltar för 3 m transport Surrningsskena Endast baktipp! Med reservation för fel.

Skick: ny, tomvikt: 600 kg, maximal lastvikt: 1 400 kg, totalvikt: 2 000 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 155r13c, Bakåttippbar släpvagn med lövgallerpåbyggnad från tillverkaren Cheval Liberté, även känd som Debon. Hedsfr Uw Nspfx Aicon Denna högbyggda bakåt­tippare kan enkelt lastas från sidan eller bak med gaffeltruck eller manuellt, tack vare de fällbara och avtagbara aluminium­sidorna. Lasten kan tippas av släpet med hjälp av en elektrohydraulik. Den personbilssläp levereras med fällbara och avtagbara aluminium­sidor, 55 cm högt sväng- och avtagbart nätgaller, ståldurk, elhydraulik med batteri, automatiskt stödhjul, surrningsöglor, helsvetsad ram doppgalvaniserad samt V-dragstång. Mot tillägg finns även tillbehör som extra sidor, kapell och ställning, flatkapell, nät, laddare och stödben. --- Hela vårt sortiment av prisvärda erbjudanden hittar du även på vår hemsida. Leverans inom hela Tyskland (ej öar) möjlig! Fråga oss gärna om prisuppgifter. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vid Bremen Tel: 0 Fax: Avhämtningstider: Måndag - Fredag – (tider anges) Lördag ingen avhämtning möjlig!

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Tippbehållare för truck, staplar-tippcontainer, tippcontainer, tipptruckbehållare, trucktippbehållare, -Kropp: av rostfritt stål -Tillverkare: BAADER typ 531 -Tipphöjd: 2500 mm (kan ändras mot tillägg) -Maximal gaffelbredd: 740 mm -Kedjelift: Demag, tillverkningsår 2007 Hodpfx Aiofx T Hfecon -Mått: 3800/890/H1060 mm -Vikt: 326 kg -Utan dokumentation

Skick: begagnad, miltal: 37 866 km, effekt: 10 kW (13,60 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 843 kg, totalvikt: 1 640 kg, bränsle: elektricitet, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 2 400 mm, lastutrymmets bredd: 1 250 mm, Tillverkningsår: 2014, Elfordon tipper Aixam Mega / E-Worker Lång hjulbas 1971 mm Förstaregistrering 24.04.2014 37866 kilometer 72 Volt Aluminium tippflak 2400 mm x 1250 mm Skåp med luckor 2 dörrar 2 säten Internt laddare/kabel 220 Volt Rundstrålkastare LxBxH 3665 mm x 1272 mm x 1970 mm Tjänstevikt 843 kg Totalvikt 1640 kg Maxhastighet 40 km/h Dieseltillsatsvärmare Första ägaren Hodjqxudpspfx Aicjn En video av detta erbjudande finner du på Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nya fordon per e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12311667, tomvikt: 530 kg, maximal lastvikt: 1 470 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Produktinformation "Debon bakåttippande släp DK 155x305cm 2,0t | Elpump | Gallersats | Kampanj" Bakåttippare DK 155x305 cm 2,0t | Elpump | Gallersats | Kampanj Hodpfei R Hv Nex Aicen DK-tippvagnen är en mycket praktisk och säker tvåaxlig aluminiumsläpvagn för personbil. Den generösa lastytan mäter 3,05 x 1,55 meter och kan ställas in mycket flexibelt vid lossning tack vare bakåttippningsfunktionen. De fällbara sidoväggarna är 30 cm höga. Med en tjänstevikt på 530 kg kan tippvagnen lastas med upp till 1.470 kg nyttolast. Fronväggen mot dragfordonet är extra förhöjd. Träbottenskivan är för denna bakåttipp utrustad med en ståplåt. Golvramen har sex surrningsöglor. Bekvämlighet prioriteras Med hjälp av en elektrisk pump kan lastytan lätt tippas bakåt. Med påskjutsbromsen trycks inte dragfordonet framåt vid inbromsning eller nedförsbacke. Alla bärande ramdelar av stål är varmgalvaniserade. Särskilda egenskaper Dubbelväggiga anodiserade aluminiumlämmar Bakåttippare med elpump + batteri Kraftigt stödhjul Gallersats monterad Ytterligare utrustning Lämmar avtagbara, fällbara Stabil halksäker plywoodgolv/stålplåt på golvet Axel och dragstång helt varmförzinkade 6 fästpunkter i golvet 12 volts elsystem, 13-polig kontakt med backljus Ram svetsad och helbadsgalvaniserad Övrigt Fordonsdokument / Registreringsbevis del 2 Extra tillbehör kan erbjudas mot tillägg – se nedan Vill du köpa detta släp eller har du fler frågor om släpvagnar, använd vårt interna tippsläpsnummer "Nr.1667".

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12332035, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 1 920 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Lastmått ca. 1800 mm x 3060 mm Utvändiga mått ca. 1920 mm x 4400 mm Tillåten totalvikt: 2600 kg Nyttolast: ca. 1920 kg (nyttolasten varierar beroende på extrautrustning) Tillverkare: Debon Särskilda egenskaper - 3-vägs tippvagn "PW2.4E" - El-hydraulisk pump (batteri) - Laddkontakter i ramprofil (12V / kompatibla med laddare) - 6 surrningsöglor i lastgolvet - Gallerpåbyggnad 600 mm (monterad / avtagbar) - H-stativ, varmförzinkat stål (inklusive, ej monterat) - Aluminiumlämmar 350 mm (nedfällbara / avtagbara) - Rampfack (utan ramper, ramper finns som tillval) - Fordonshandlingar ingår Ytterligare utrustning - Golvplatta: varmförzinkad stålplåt på halkskyddad plywood Hjdpfxei R Hvpj Aicjn - Klossar + hållare Chassi - Axel och dragstång helförzinkad | Gummifjäderaxel | V-dragstång med kulkoppling | Automatisk tung stödhjul El - 12 volt | 13-polig kontakt | Dimljus | Positionsljus Om du vill köpa detta släp eller har ytterligare frågor om våra tippvagnar, vänligen använd vårt interna 3-vägstippvagnsnummer "Nr.12332035"

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12311666, tomvikt: 530 kg, maximal lastvikt: 1 470 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Produktinformation "Debon bakåt-tippvagn DK 155x305cm 2,0t | el-pump | kampanj" Tippvagn med el-pump DK tippvagnen är ett synnerligen praktiskt och säkert aluminiumsläp för personbil med två axlar. Den generöst tilltagna lastytan mäter 3,05 x 1,55 meter och bakåttippningen möjliggör särskilt flexibel lossning. De fällbara sidolämmarna är 30 centimeter höga. Med egenvikt på 530 kilo kan vagnen lastas med upp till 1 470 kilo nyttolast. Frontlämmarna mot dragfordonet är extra höjda. Lastgolvet är försett med en slitstark plywoodskiva förstärkt med stålplåt. Ramprofilen i golvet har sex surrningsöglor. Hög komfort Lastytan kan med hjälp av en elektrisk pump tippas bakåt. Med påskjutsbroms förhindras att dragfordonet skjuts av lasten vid stopp eller i sluttning. Alla bärande ramdelar av stål är varmförzinkade. Som tillval går ett 60 cm högt nätgaller att få. Särskilda egenskaper - Dubbla, eloxerade aluminiumlämmar - Bakåttipp med el-pump & batteri - Kraftigt stödhjul Ytterligare utrustning - Avtagbara och fällbara lämmar - Extra stabilt lastgolv: filmfanér/stålplåt - Helt varmförzinkad axel och dragbalk - 6 surrningspunkter i golvet - 12 volts elsystem, 13-pol-kontakt med backljus - Ram svetsad och helt varmförzinkad i doppbad Övrigt Fahrzeugbrief/registreringsbevis del 2 Hodpfxsi R Hvhs Aicsn Tillbehör mot pristillägg – se nedan Vill du köpa denna vagn, eller har ytterligare frågor om våra tippvagnar, vänligen ange vårt interna artikelnummer "Nr.1666".

Skick: begagnad, miltal: 602 000 km, första registrering: 12/2018, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 3-axlig tippbil med KEMPF tandem-tipptrailer LASTBIL DAF XF 530 FAT: • Effekt: 390 kW / 530 hk • Slagvolym: 12 902 cm³ • Utsläppsnorm: EURO 6C • Axelkonfiguration: 6x4 • Automatväxellåda • Klimatanläggning • Intarder • Tipp-hydraulik • Hill Start Assist • Differentialspärr • Motorbroms • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistent • Nödbromsassistent • Svängassistent • 2 x varningsljus (rundstrålande) • Solskydd • Lädersäten • Komfortförarstol och passagerarsäte • Sovhytt med 2 bäddar • Parkeringsvärmare • Kylskåp • Multifunktionsratt • Stor DAF-navigering Axlar: • 2 x 8-tons axlar • 2 x 13-tons axlar (3:e + 4:e axeln) • Blad-/luftfjädring Däck: • 1:a axeln: 385/65 R 22.5 • 2:a + 3:e axeln: 315/80 R 22.5 • ALCOA-fälgar Vikter: • Totalvikt: 26 000 kg (33 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 11 450 kg Fordonets mått: • Utvändiga mått: 7 700 x 2 550 x 3 700 mm (LxBxH) Tippflak: KEMPF • Aluminiumflak • Bordmatik med aluminium-sidor • Rullpresenning • HARDOX-botten KEMPF - Tandem tipptrailer • Aluminiumflak • Aluminium-sidor • Rullpresenning • HARDOX-botten • ALCOA Durabright-fälgar • Däck: 385/65 R 22.5 - Första ägaren! - Svensksålt fordon! - Fullservad - TOPPSKICK! - Besiktad/TÜV till: 06/2026 - SP: 12/2026 Med reservation för ändringar och mellan försäljning! = Ytterligare information = Hjdpfoyw Anlex Aicon Pris: På förfrågan

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi Semi Tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem 2 hjulkilar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Endast antispraystänklapp på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlarna, Luftfjädring 1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordons – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck) El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning. Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm bottenplåt Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster Registreringsland/Skyltning Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram - DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben - Svart lackerade Hedpfxoi Rixys Aicen Flak - Naturlig aluminium Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning 2 klossar med hållare Fällbart sidounderrunsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antistänksgardin endast på sista axeln 1 täckbåge med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck) El 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen. Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform Membran-bakvägg Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr. Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Bottenplåt kontinuerligt 6 mm Hsdoi Ri Ihopfx Aicsn Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet. Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak Lackering Ram: DB 7350 novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Kaross: alu naturell Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Dragbalkskärra med tipp Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift. Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak. Hodpfx Aiji Rix Djcjn Axlar & fjädring SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Bromssystem 2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel. Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med höj- och sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck 385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver. "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck). Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat. Skåp/Flak Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna. Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm. Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar. Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock. Ståplattform med stigbräda. Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster). Registreringsland Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Skåp: Alu naturlig Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Hjdji Rix Ispfx Aicjn Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Hodpfxsi Ri Dpj Aicjn Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Hodpfx Aiji Ri A Ijcon 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. Hedpfx Aji Rivdeicsn 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Hodpfx Aioi Ri Nfjcon Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!