Kwb Plattform Trailer begagnade till salu (18 605)

Skick: begagnad, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 7 014 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, lastutrymmeshöjd: 579 mm, Utrustning: ABS, * SAF-axlar * Förvaringslåda * Plattform * Sidor (600 mm) * Tomvikt: 4 800 kg * Besiktning (HU): 10.2026 * Säkerhetskontroll (SP): 04.2026 -----Intern fordonsnummer: 11330----Fel och mellanförsäljning förbehålls WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp. Itodpfx Apsxiur Ds Ijk Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av det stora antalet nätfiske- och spam-e-postmeddelanden kan vi endast behandla e-postförfrågningar om ni anger ert giltiga telefonnummer! Vi kan tyvärr inte behandla e-postförfrågningar som saknar telefonnummer. Vi ber om ert överseende! För frågor via telefon och WhatsApp, vänligen kontakta oss angående följande: * Flak utan sidostycken Iodpfx Apozkyc De Ietk * Fästen för sidostycken finns * Tysk släpvagn * Första ägaren * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion * Tjänstevikt: ca 5 500 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Däckdjup: 2/2, 8/5, 4/4 mm Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 560 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2026, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsbestånd med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Ram: Regelbunden stegram i lätt stålkonstruktion med genomgående tvärbalkar. Kopplingsplatta 8 mm tjock, med ett 2-bultssadelstift enligt DIN 74080 / ISO 337. Chassi: Lyftaxel på axel 1. Fabrikat enligt önskemål Kögel – treaxligt aggregat med skivbromsar Ø 430 mm, inpressningsdjup ca 120 mm. Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd. Däck: 6-faldiga 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Chassikomponenter: Mekaniska stödben (Kögel, enligt val), med utjämningsfot, lyftkapacitet ca 24 t. Enkelsidig manövrering höger sida i färdriktningen. Stänkskyddssystem (sprayreducering) enligt förordning (EU) nr. 109/2011 för treaxliga aggregat med däck 385/65 R22,5, består av 1 par kvartsrundade stänkskärmar framför axlarna, 1 par raka stänkskärmar med stänklapp mellan 1:a och 2:a axeln samt 1 par kvartsrundade stänkskärmar med stänklapp bakom axlarna. Förvaringslåda för: 10 lämmar, fällbara stöttor och bakdörrar eller baklucka. Helt sluten, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidokrockskydd. Markfrigång (fram) 220 mm. 2 verktygslådor i plast, vattentäta, mått (invändigt) ca 545 x 400 x 400 mm. Monterade bak, 1 st. vänster och 1 st. höger. Hög, fast undermonterat skydd bak i stål enligt ECE-R58. 1 par utdragbara varningsskyltar för bred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiralkabel och anslutning. Placering i fram- och bakre delen av fordonet. Broms-/luftfjädringssystem: EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkl. ABS/ALB-funktion), EBS-anslutning ISO 7638 (utan ledningar), parkeringsbroms som fjäderackumulator, yttre pneumatiska anslutningar samt yttre EBS-diagnosuttag via ISO 7638. WABCO EBS-system. Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad vänster sida bakom axelaggregatet. Körställning ställs in automatiskt. 2 felanslutningssäkra kopplingshuvuden fram ISO 1728 34410.010. Lufttank (bromssystem och luftreserv) i stål (EN 286-2). Golv: Plattgolv ca 30 mm tjock, hela golvet fogat runt om. Stolpfickor för fyrkantiga insticksstolpar ca 80 x 80 mm, enligt ritning J9: 8 st. stolpfickslister (18 fickor per list: 4 yttre + 10 centrala per list.) Påbyggnad: Uppfyller uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL (VDI 2700), testad för en nyttolast om ca 27 000 kg. Främre vägg: Förvaring för max 14 fyrkantiga insticksstolpar ca 80 x 80 mm (längd ca 1 990 mm) på insidan av framväggen. Främre vägg ca 2 000 mm hög med volymhörnstolpar i stål, profilerad stålplåt, skruvad/nitad med ramen. 2 par säkringsöglor (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640. Bakvägg: Nedfällbar bakvägg ca 600 mm i aluminiumprofil med 3 dragankare och T-boltlås, 2 fällbara trappsteg invändigt. Fällbara stålhörnstolpar bak i lämmhöjd. Sidovägg: 4 par fällbara stöttor i lämmhöjd. 43540.380 VarioFix stålperforerad ytterram. 4 par stödfästen för fällbara stöttor i ytterramen (jämnt fördelade). 24 par surrningsbyglar i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring. Lämmar: 5 par Iodpezth E Esfx Ap Iotk

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 1. Tekniska data * Max tillåten vändskivelast: 12 000 kg Itodpeyz Et Ssfx Ap Ijk * Max tillåten axellast: 24 000 kg * Max tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt upp till 39 000 kg) * Tekniska specifikationer för registrering och fabriksskylt medföljer. 2. Chassi och påbyggnad * Svetsad stegram i modulutförande * Multi Lock-ytterram för flexibel lastsäkring * Lastutrymmets längd: 13 620 mm, bredd: 2 480 mm 3. Skydd och säkerhet * Baktill underkörningsskydd och sidoskydd enligt EG-direktiv * Bakre instegsstega * Två manuella stödben, enhandsbetjäning 4. Axlar och chassi * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar (430 mm diameter) * Lyft- och sänkanordning samt automatisk styrning av lyftaxel * Första axeln som lyftaxel 5. Hjul/däck * 6 st, 385/65 R 22.5, mönster M+S (ler & snö) * Smart Tire Monitoring och TPMS (telematiktjänster möjliga) * Hjulmuttrar med skyddskåpor 6. Broms & el * Bromssystem enligt ECE-regel 13 inkl. ABS och EBS-system * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Full-LED belysning, sidomarkering med blinkfunktion, extra uttag 7. Golv & interiör * 30 mm tjock vattentålig skivgolv, förseglat * Genomlastningshöjd bakportal: 2 700 mm * Stålfrontvägg med stötplatta 8. Kapell & sidoväggar * PVC-kapell, förskjutbart tak, förstärkt och utrustat med spännmekanism * Vitt takkapell, sid- och bakreflexer 9. Övrig utrustning * Verktygslåda, pallsstopp, varningsskyltar, dryckestransportcertifikat * Telematik Premium 24 månader ingår 10. Lackering & utseende * Ramverk djupsvart RAL 9005 * Fälgar i silvrig natur * Sidokollisionsskydd vitt 11. Certifikat * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL och VDI 2700 Bl. 12 * EU-överensstämmelseintyg och registreringsbevis del II

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration: Bakaxel 1: Lyftaxel Bakaxel 2: Styrande Bakaxel 3: Styrande Vikter: Tjänstevikt: 16 570 kg Lastkapacitet: 22 430 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt: Lyftkapacitet: 12 000 kg Lyfthöjd: 2 300 cm Kran: HIAB 477-E8, monterad bak på chassit Lastplattformens höjd: 140 cm Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra KWB-släpvagn med Hiab 477 E-5 Hipro-rullkran Isdpfx Apoypq Ngs Ijtk 3 axlar 1 lyftaxel, 2 styrande axlar Däckdimension 385/65/22,5 Lastlängd 1 020 cm Lastplattformshöjd 140 cm Lastbredd 252 cm Krokringsöglor Stor pallbox Avtagbara aluminiumlämmar Hiab 477 E8-kran 8 hydrauliska utskjut 4 stödben Fjärrstyrning + högsits Oljekylare för krankretsen Max lyftkapacitet 12 000 kg Max lyftkapacitet vid 2 080 cm: 1 380 kg Max arbetshöjd 2 300 cm 5:e och 6:e hydraulfunktion aktiverad KRANROTATOR OMDELBART TILLGÄNGLIG FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR OCH MASKINER. VI TALAR TYSKA VI TALAR ENGELSKA VI TALAR SPANSKA

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, Rauw SA 393 Plattformslyftaxel, SAF-axlar, timmer-/maskintransportör med hjulhus Internnummer för förfrågningar: 0326237 * ABS * EBS * 3-axlig, luftfjädrad * Lyftaxel * SAF-axlar * Förvaringslåda på höger och vänster sida / plast Lastutrymmets längd: Längd: 13 400 mm Bredd: 2 490 mm Isdpfx Apjyvct Ds Ietk Däck: 1:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad 3:e axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 19 900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och med reservation för försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). Ijdpjzrq U Hjfx Ap Ietk - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 15 570 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 670 mm, total längd: 15 570 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 1 670 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 295/80 R22.5, hjulbas: 1 650 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Färg: Röd Lastkapacitet: 85 240 kg Huvudegenskaper Tillverkare: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Ballasttrailer Ijdpfx Aeuu Hgwep Istk Chassinummer: XMR0VB00090001126 Årsmodell: 2009 Vikter/Lastkapacitet Axeltryck: 12 000 kg per axel Total axelbelastning: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Last på svanhals: 30 000 kg Totalvikt (GVW): 102 000 kg Egenvikt: 16 760 kg Lastkapacitet: 85 240 kg Axlar Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring 1:a axel – friktionsstyrning + lyftbar 2:a axel – stel Axel 3 till 6 – hydraulisk styrning Däck: 295/80R22,5 dubbelmonterade Mått Totallängd: 15 570 mm Lastplanets bredd: 2 520 mm Höjd olastad: 1 670 mm Höjd lastad: 1 605 mm Kingpin-höjd: 1 345 mm Avstånd till bak: 2 750 mm Avstånd till fram: 1 560 mm Ytterligare information NATO-kontakt Hydrauliskt stödben Manuell styrning Reservhjul Surrningsringar Stolpfickor Bakre stötfångare med lampor King-pin 3,5 tum Trappa vid ramen Centralsmörjning = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 6: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 16 960 kg Max last: 85 040 kg Totalvikt: 102 000 kg Funktionalitet Lastplanets höjd: 167 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomi Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, * Fabrikat Wilken * Trideck, tvångsstyrning på 3:e axeln * Lyftbar axel * Fäste för påhängstruck * 500 mm aluminiumlämmar * SAF-axlar * Fulluftfjädring Iodpfxowaph Ro Ap Iotk * Skivbromsar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 440 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar Ijdjzdirispfx Ap Iotk - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ny och oanvänd Kässbohrer-flakvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med skjutbromsar, utskjutbar till 6,90 m, 3:e axel = styrbar axel (släpaxel), hårt trägolv, 11 förankringsöglor per sida, 10 fästöglor per sida, förankringsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 9 350 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (slitmönster: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion till 2027-04-29, tillverkningsår: 2023-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 350 kg Lastkapacitet: 35 650 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Kässbohrer LB3E Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OX-78-HF Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Iedpfsza T Ugox Ap Ijtk Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 Itsdpfx Apoza Uaqo Iok = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, lastutrymmets längd: 13 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, 3-axlad Dinkel flak-trailersläp FIN: D17042 Chassi / påbyggnadsdelar: * Luftfjädring // lyft och sänkning * 3:e axel styrd * Jost stödben * 3 x Daimler-Benz axlar med skivbromsar * Däck: 445/40 R22.5 * Däckens mönsterdjup: 1+2. ~60 %, 3. ~70% * 2 x PVC förvaringslådor Itedpfsy N Hvwsx Ap Iek * Gaffelupptagning * 4 x bredningsskyltar Påbyggnad: * Flaktrailer * Gaffelupptagning Vikter: * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt: 6 900 kg * Lastkapacitet: 29 100 kg Övrigt: * Tyskt släp ---- Nya kontroll-/säkerhetsbesiktningar eller justering av vikt (ökning/minskning) är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsnummerplåtar, liksom transport av dina inköpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss gärna!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Ingen ansvar för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Med vår långvariga erfarenhet inom upparbetning och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, erbjuder vi ett utmärkt helhetsservicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina inköpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagsregistrering/exportnummer Vi hjälper dig gärna att skaffa export- eller tillfälliga nummerplåtar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning. Iodpfozhd Niox Ap Ietk

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 Itsdpfx Apsy R D Aws Isk = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer flatbäddssläpvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar med 6,90 m, 3:e axel = styrande axel (efterlöpande axel), hårtträ-däck med 6 twistlocks per sida, 11 lastsurrningsöglor per sida, 10 stakerfickor per sida, lastsurrningsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, insteg till höger, tomvikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; B: 16/16/16 mm), nederländskt registreringsnummer med giltig huvudbesiktning till 29.04.2027, tillverkningsår: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Itsdpfxey Rzh Rs Ap Isk Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 999 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar ram: Ja Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-77-GJ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 140 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: Itsdezhd Ncjpfx Ap Isk * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 7840 kg, Totalvikt: 42000 kg, Lastförankring med certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymmets volym: 91 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, Lyftbar axel, Pallbox, Bakgavellyft: DHOLLANDIA, Elektroniskt bromssystem EBS, Fäste för brandsläckare, Fäste för reservhjul, Anslutningsplint 1x15 och 2x7 stift, Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering samt fullservice eller telematikservice. Vi hjälper dig gärna personligen. Isdpezqhgqjfx Ap Ijtk

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Isdpfx Apjwx Dcte Ijtk Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Regelbunden stegram i lättviktstål med genomgående tvärbalkar * Med förspänning av chassiramen * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragstiftskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337 * Lyftaxelfunktion på axel 1 * Tre-axligt aggregat SAF INTRADISC, med skivbromsar Ø 430 mm, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd Däck: * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, stålfälgar 22,5 x 11.75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassi-tillbehör: * Mekaniska stödben med kompensationsfot, ca 24 t lyftkapacitet, ensidig manövrering på högersidan i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidoskydd * 2 vattentäta plastverktygslådor, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, en till vänster och en till höger Broms- / luftfjädringssystem: * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikanslutningar och yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelaggregatet * Körläge justeras automatiskt * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Itedpfx Apoy Trwue Iok Golv: * Plattgolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmad plywood * Golvet tätat runtom * Stolphylsor för fyrkantsrör ca 80 x 80 mm Främre vägg: * Förvaring för max. 14 fyrkantsrör ca 80 x 80 (längd 1.990 mm) på insidan av framväggen * ca 2.000 mm högt med stålvolymhörnstolpar, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 * OBS: Vid användning av framväggen för lastningssäkring måste lämpliga surrningsremmar användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka Bakvägg: * OBS: Gångjärnsfästen för fällbar baklucka 600 mm samt stolpfästen för fällbara bakhörnstolpar bak, dock UTAN fällbar baklucka och bakhörnstolpar Sidovägg: * VarioFix-stålhålramsutsida, 4 par stolpfästen för fällbara stolpar vid ytterramsidan (jämt fördelat) UTAN fällbara stolpar, par surrningsbyglar i ytterramsida (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5.000 kg per ring Sidolämmar: * OBS: Gångjärnsfästen för 5 par lämmar i ytterramsidan samt lämmstopp vid framhörnstolparna monterade, dock UTAN de 5 par sidolämmar El / Elektronik: * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-registreringsskyltbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidemarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för belysning * 2 LED-omkretsljus med pendelfäste * 2 flerkammar-slutljus * Fördelarlåda fastmonterad med 2x7-poliga uttag (1 x ISO 1185 / 1x

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Detaljer ? Längd lastutrymme: 13 620 mm ? Bredd lastutrymme: 2 480 mm ? Kopplingshöjd: 980 mm ? Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm _____ Axlar/däck ? BPW-axlar ? Luftfjädring ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Skivbromsar (370 mm diameter) ? Hjulmuttrar med skyddshattar ? 1:a axeln som lyftaxel ? Däcktrycksövervakningssystem ? KM-räknare _____ Utrustningsdetaljer ? Verktygslåda ? 10 par stödfickor 81 x 81 mm i ytterramen ? 15 par Multi Lash lastsäkringsringar ? 10 stödfickor 81 x 81 mm i mitten av golvet ? 12 insticksstöttor, total längd ca 1 950 mm ? 12 insticksstöttor, total längd ca 1 950 mm ? 30 mm tjock, vattentålig golvskiva _____ Tillbehör ? 2x bredlastskyltar inkl. positionsljus ? Stöttpinnar-depå på vänster sida för 12 insticksstöttor _____ Belysning ? Multifunktionsbaklyktor (Hella) ? 2x LED-registreringsskyltsbelysning ? LED sidomarkeringsljus med blinkfunktion ? Rundstrålande varningslampa (orange) Iodpfxon Hrtko Ap Ijtk ? inkl. 1 backstrålkastare _____ Lackering ? Chassi: RAL 9005 - djupsvart ? Fälgar: naturlig silver ? Stödben: RAL 9005 - djupsvart ? Axlar: RAL 9005 - djupsvart ? Framvägg: RAL 7035 - ljusgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 473 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av otaliga phishing- och skräppostmejl kan vi endast behandla e-postförfrågningar OM DU ANGER DITT GILTIGA TELEFONNUMMER! Vi kan tyvärr INTE behandla e-postförfrågningar UTAN telefonnummer! Vi ber om din förståelse! Vid telefonförfrågningar och WhatsApp, vänligen Iedjzuivnjpfx Ap Iotk * Flak med 8 par stolpfickor * Tysk trailer * 1. HAND * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Tjänstevikt: ca 5 527 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Mönsterdjup: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlig semitrailer med plattformutförande och Fassi-kran F545RA.2.26 Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Förstärkt nackkonstruktion för frontmonterad kran Axlar 3 BPW-axlar, vardera med 9 000 kg bärighet och skivbromsar ABS: en axel med sensor Axelavstånd: 1 310 mm samt 1 420 mm C-axel som medstyrande (finns som tillval med tvångsstyrning) Däck 6 stycken 385/65 R22,5, monterade på stålfälgar Belysningssystem 24V elsystem enligt EU-direktiv 76/756/EWG ff. med: 2x2 LED trekammar baklyktor 1x LED backstrålkastare 1x LED dimstrålkastare LED sidomarkeringsljus Filhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga kontaktuttag + 1x 15-poligt kontaktuttag enligt EU-standard Golv Plywoodgolv (filmfanér) Durkplåt av stål över axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter på 8 000 daN i ytterramsprofilen 3 rader kombi-insticksrörfickor för 80x80 mm stakar i låggolvsdelen Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Ijdpfx Apeyihg Tj Ijtk Reservhjulshållare med vinsch 2x förvaringslådor med utdragslåda (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Tilläggsstödtravers 360° arbetsområde ca 100 % framåt lyftkapacitet Bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar krantrailers i olika utföranden. För mer information, kontakta oss gärna. På begäran skickar vi en offert anpassad efter utrustning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Iedjzuy U Uopfx Ap Ijtk Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40% Lastbaklucka: BÄR, baklucka