Meppel Transport Av Containrar begagnade till salu (22 032)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bwedpfx Afeyr Rvxe Ssn Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 226 391 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 730 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, total längd: 8 870 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: differentialspärr, Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 6.871 cc Växellåda Växellåda: Manuell, 12 växlar, växellåda Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 5 600 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster inre: 65 %; Däckmönster vänster yttre: 65 %; Däckmönster höger inre: 65 %; Däckmönster höger yttre: 65 % Vikter Tjänstevikt: 6 400 kg Lastkapacitet: 9 100 kg Totalvikt: 15 500 kg Skick Tekniskt skick: bra Bsdpoxk T E Esfx Af Sown Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, total längd: 60 mm, total bredd: 20 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65R22.5, färg: orange, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Parabel-/bladfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 500 kg Vikter Totalvikt: 34 000 kg Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = Bsdpfxoyyz Enj Af Sewn - Bladfjädring - Twist-locks

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Bsdpjyx Htnjfx Af Sjwn = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2020, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 5 230 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Maximal framaxelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 4 102 kg Lastkapacitet: 23 898 kg Totalvikt: 28 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Bwodpfx Aey In Rgjf Sjn Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: 96-WX-HK

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2016, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 880 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axeltryck: 9 000 kg Bwodoyxl S Ajpfx Af Ssn Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 750 kg Max. last: 33 250 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OP-52-HT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 680 kg Lastförmåga: 32 320 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) Bsdpfx Aeyrgi Uef Sewn - Lyftaxel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2016, total längd: 8 330 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 6 490 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 530 kg Lastkapacitet: 37 470 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Bwedpfxoyugk Ds Af Sjn Registreringsnummer: OS-76-KP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLDTXC34300056127, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2007, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Bromsar: trumbromsar Vikter Tomvikt: 5 400 kg Bwedpfx Afoyhb Rfo Ssn Lastkapacitet: 37 600 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OJ-70-XK

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Bwedpfx Aeyhqpwjf Ssn - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2007 LAG 2-axlat 20FT växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tomvikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2x 10-tonsaxlar, 425/65-R22.5-däck (V: 5/9 mm; H: 5/7 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tomvikt: 3 500 kg Maxlast: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 11/2020 PACTON plattform med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots / 2x 20-fots / 1x 20-fots centralcontainer / 1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträbotten, aluminium sidoräcken, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bwodpsyinn Tofx Af Sjn Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95% Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Bwedpfx Afoxu A Tts Son Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Bjdpfxjyt Rtys Af Sown Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bwjdpfx Afjyinm He Son Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50 R 13C, Tillverkningsår: 2017, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Axel 1 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Axel 2 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Tjänstevikt: 620 kg Lastkapacitet: 2 880 kg Totalvikt: 3 500 kg Skador: inga Bwodoy Hq Huopfx Af Ssn Registreringsnummer: 96-WP-RV

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Bjdpevt A Hnofx Af Sjwn Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Bwsdoy H Hfyjpfx Af Ssn Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Bedpfx Ajy H Hd Asf Sown Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Bwedpfx Afjy H Hdpj Sen = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Bodpfjy H Hb Ujx Af Sswn Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 654 912 km, första registrering: 09/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Strålkastare Bwjdpfx Ajyyhmxsf Sen - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster inner: 3 mm; Däckmönster vänster ytter: 3 mm; Däckmönster höger inner: 3 mm; Däckmönster höger ytter: 3 mm; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 1 mm; Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 11 990 kg Lastkapacitet: 14 260 kg Totalvikt: 26 250 kg Skador: inga

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, total längd: 13 980 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, hjulbas: 8 740 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2014 Schmitz Cargobull 45FT HC chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med trumbromsar, 45FT HC, tjänstevikt: 4 240 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/55 R22.5 (mönster vänster: 7/3/7 mm; mönster höger: 7/4/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SGF*S3 Skick Tekniskt skick: bra Bjdpoy H Efxofx Af Sewn Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-83-GH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bwedjx R Szbspfx Af Son Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Bwjdpfoy H Dwtox Af Son Vikter Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5560 kg, Bruttovikt: 43000 kg, Chassityp: Helchassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Årsmodell på påbyggnaden: 2018, Vriktning: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Utdragbart chassi: mitten / bak, Axtyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Mönsterdjup vänster: 5 mm; Mönsterdjup höger: 7 mm Axel 2: Mönsterdjup vänster: 14 mm; Mönsterdjup höger: 7 mm Axel 3: Mönsterdjup vänster: 10 mm; Mönsterdjup höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 5 560 kg Lastkapacitet: 37 440 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktion Lastytans höjd: 110 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt omsättande lager • Pålitlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Fackmannamässiga tekniska tjänster • Säkerhet i "igenkännbar kvalitet" • Och mer... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Be gärna om vårt europeiska garantipaket direkt. Bwjdpfx Afoyylkzo Sen