Saris Tieflader Mit Rampen*Tüv*4 M Lang*Trommelbremsen begagnade till salu (103 725)

Skick: färdig att användas (begagnad), Kessler DMQ .4.AFS huvudspindelmotor SN:129850, fackunnigt komplett renoverad och testad med 12 månaders garanti, 100 % funktionell, leveransomfattning enligt bilder. Överenskomna säljrabatter gäller ej för denna vara. Pris vänligen begär separat! OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Bsdei D Iy Ejpfx Aknjlh

Skick: färdig att användas (begagnad), SEW Eurodrive MCF40A0040-5A3-4-00 omriktare SN: 102121 + MDX60A0040-5A3-4-00 effektdel SN: 0173076, fackmannamässigt totalrenoverade och testade med 12 månaders garanti, 100% funktionella, leveransomfång enligt bilder. Överenskomna rabatter gäller ej för denna artikel. Vänligen begär pris separat! Bedpfxex Euhgj Aknolh

Skick: färdig att användas (begagnad), Dietz FDR 132 M/4q motor SN:3070557 med FD 71/25q, begagnad, normala bruksspår, 100 % funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilderna. OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Bledpfx Aei D Hpyoknjh

Skick: färdig att användas (begagnad), emod 160L / 4T-FO171S / 4 SN:2402554 Trefasmotor med fläkt, begagnad, normala bruksspår, 100 % fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilderna. OBS! Kostnader för emballage och transport vänligen fråga separat! Bodei D Huhepfx Aknelh

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV permanentmagnetmotor, serienr: MAC093-24699, fackmässigt totalrenoverad och testad med 12 månaders garanti, 100 % fullt fungerande. Leveransomfattning enligt bilder. De avtalade försäljningsrabatterna gäller inte för denna artikel. Pris vänligen begärs separat! Blodpfx Aoi D Ipbjknsh

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat CLM 01.3-X-0-4-B styrenhet SN:24787010914, fackmannamässigt totalrenoverad och testad med 12 månaders garanti, 100% fungerande, leveransomfattning enligt bilderna. Bodpfsi Ebbxsx Aknelh

Skick: färdig att användas (begagnad), Baumüller GSF 71-M servomotor SN: 846551 – 22A / 170V med GHT 68/22 tachogenerator, begagnad, i gott skick, fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilderna. Bljdpoy Nn H Dofx Aknsh

Skick: färdig att användas (begagnad), ABB Robotics 2 x PS 60/4-50-P-LSS-3985 servomotorkombination SN:910.8090020-063 / 910.8090020-029 , fackmannamässigt komplett renoverad och testad med 12 månaders garanti, 100% fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Uppgjorda försäljningsrabatter gäller inte för denna artikel. Pris lämnas på separat förfrågan! Bjdpfxei D Eyce Aknolh

Skick: färdig att användas (begagnad), SEW Eurodrive MC07B0150-503-4-00 omriktare SN: MDX60A0150-503-4-00 SN: 0599466, fackmannamässigt komplett renoverad och testad med 12 månaders garanti, 100% fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Överenskomna försäljningsrabatter gäller ej för denna artikel. Pris vänligen förfrågas separat! Bedpfx Akex Euhajnslh

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 permanent växelströmsservomotor + Heidenhain Rod 1424.003-600 rotationsgivare. 250 040 12, serienummer enligt foto, begagnad, professionellt helrenoverad och testad med 12 månaders garanti, 100 % fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Bljdpfx Asi D Ipqjknjh

Skick: färdig att användas (begagnad), emod 160L / 4T-FOL71S/4 trefasmotor med fläkt SN:3037560, begagnad, normala bruksspår, 100 % funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilderna. OBS! Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Bjdpsi D Hulefx Aknolh

Skick: färdig att användas (begagnad), SEW Eurodrive MDx60A0075-5A3-4-00 effektmodul SN: 0340584, yrkesmässigt komplett renoverad och testad med 24 månaders garanti, 100% funktionsduglig, leverans enligt bilder. För denna artikel gäller inte avtalade försäljningsrabatter. Vänligen fråga om priset separat! Bledpfjx Euhyjx Akneh

Skick: begagnad, miltal: 509 030 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 12/2007, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, färg: gul, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 650 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, KOMMER SNART! Fordonet är fortfarande på väg. Ytterligare data och bilder kommer inom kort. Hytt & Komfort * Hytt: Högtak 'LX', 2240 mm bred, 2280 mm lång * Säte: Komfortsäte (förare, luftfjädrat, svankstöd, axelanpassning, uppvärmning), passagerarsäte längs- och ryggstödjusterbart * Klimatanläggning: AC R134A, automatisk temperaturreglering * Extra luftvärmare: EBERSPÄCHER D4S * Bädd: 1x med förvaringsutrymme, madrass nedtill, kudde * Elhissar * Centrallås * Instrumentpanel km/h 'High-Line' * MAN Tronic (bordi dator) med multifunktionsratt * Farthållare * Hastighetsbegränsare 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 med navigation * Backkamerasystem med extern monitor * Navigations-CD Tyskland * GPS-/telefonantenn * PARROT handsfree * Röststyrning (tyska) * Kylbox ----Ljus & Sikt * Halogen-dubbla strålkastare H7 * Extra helljus- och dimljusstrålkastare * Gula varningsljus runtom * Elektriskt skjutbart taklucka * Solskyddsgardin * Solskydd ----Säkerhet * ABS, ASR * Digital axelbelastningsindikator * Skivbromsar fram och bak * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektroniskt bromssystem) * Nödpump för styrning, rattlås med startspärr * Startassistans * Spraydämpning ----Motor & Växellåda * Motor: D2066LF33, 360 hk (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Växellåda: MAN TipMatic® 12 21 DD (automat) * 2:a axel styrd * Efterföljande axel: 7.100 kg, styrd och lyftbar * Blad-/luftfjädring * Differentialspärr bak * ECAS-luftfjädringssystem ----Påbyggnad * Hydrauliska last ramper (2-delad) * Vinsch * Förvaringslådor * Kuldrag Blsdpfxey T Uito Aknoh ----* Däckdimension framaxel: 385/55R22,5 * Däckdimension bakaxel: 315/60R22,5 * Bränsletank: 400 l * Tekniskt totalvikt: 34000 kg * Tjänstevikt: 13750 kg * Total längd: 11900 mm * Axelavstånd: 1795 mm * Periodisk inspektion krävs: 11.2026 ----Fordonsnummer: 12113----Med reservation för fel och mellan försäljning--Reklam och olika märkningar har raderats digitalt.----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss om dina önskemål och vi tar hand om det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon, TÜV/SP godkännande, komplett exporthantering, förmedling av finansiering, ansökan om exportregistreringsskyltar, transport av fordon, registrering av fordon, bärgning och fordonstransporter.

Skick: begagnad, miltal: 21 000 km, effekt: 58 kW (78,86 hk), första registrering: 11/1989, totalvikt: 3 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 03/2028, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 1 730 mm, lastutrymmets längd: 3 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 830 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 350 mm, total bredd: 1 975 mm, total höjd: 2 700 mm, antal säten: 2, 1:a hand - tysk frivillig brandkår. Besiktning godkänd till 03/2028. Ett intyg enligt §23 StVZO tillsammans med §21 StVZO som "oldtimer specialfordon brandbil utrustningsvagn" (för H-registrering) från 09.03.2026, utfärdat av TÜV Rheinland, finns tillgängligt. Motorolja med filter / bromsvätska / 4x glödstift / torkarblad – samtliga delar NYA, bytta på auktoriserad verkstad 02/2026 med faktura. Direkt från garage; nyligen i bruk av förstaregistrerad ägare, med original registreringsbevis och till och med första fordonsbeviset från 1989 – alltid registrerad. Bara 21 000 km total körsträcka. Mycket välbevarad Bremer Transporter T1 i mellanstor version, med stadigt fabriksmonterat plåttak (högtak). Karossens skick i detalj: Endast två mindre rostangrepp (bakre högra hjulhus och vänstra sidopartiet). I övrigt inget, inte ens på de typiska "Bremer"-rostställena – dessa är på detta exemplar helt rena och aldrig åtgärdade. Endast främre högra hjulhus har tidigare reparerats. Normalt bruksslitage finns. Också underredet är i gott skick. Denna 308 D såldes av originalägarkommunen uttryckligen som "olycksfri". Nästan nya vinterdäck (DOT 2022). Höga 270-graders bakdörrar och dimljus, stabilisator på bakaxeln samt förstärkta stötdämpare. I övrigt absolut basmodell. Inga bälten. Ingen servostyrning. Inget ABS. Verkligen 80-talskänsla – när hållbara, tillförlitliga bilar fortfarande byggdes. Här kan knappt något gå sönder. Motor OM 601, 4-cylindrig sugdiesel på 79 hk. Bedpfew Tpfusx Aknolh 5-växlad manuell växellåda. 127 km/h antecknat som maxhastighet. Vid skjutdörren fälls ett stort fotsteg automatiskt ut vid öppning. Fordonet användes av brandkåren som utrustningsvagn (GW) och har viss hyllesinredning som enkelt kan tas bort vid behov. Inredningsleverantör: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf vid Siegen. Registrerad som "övrigt specialfordon brandbil". Tjänstevikt: 2 320 kg (med all inredning). Bruttovikt – original från fabrik, oförändrad – 3 500 kg. Alltså kan denna 308 D-KA köras direkt med det nya B-körkortet. Utryckningssignalutrustningen togs bort av brandkåren innan försäljning och finns ej kvar. Fordonet fungerar mycket bra och överföringsresan på motorvägen var en ren fröjd. Erbjudandet gäller endast företagare eller myndigheter. Mellan försäljning och eventuella fel förbehålls. Försäljningspriset är slutpris brutto=netto. Differentierad moms enligt §25a UStG då det är ett myndighetsfordon. Alltså tillkommer ingen 19% moms. Momsen kan inte heller dras ut separat från priset.

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Flakbil/chassi - Förarhytt: TM (smal, lång, medelhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterloppsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivning - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec högpresterande motorbroms - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - 2:a framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterloppsaxel: 9 000 kg, styrbar, lyftbar - Utväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikering - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - FA/2:a FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Ramtjocklek längsgående: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida och bak - Dieseltank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger El - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fullbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Rullspärr MAN EasyStart Förarhytt - Komfortförarhyttsupphängning - Elektriskt glastak - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusreglering - 2 rundstrålande LED-varningslampor gult - Backvarnare - Climatronic luftkonditionering - Tilläggsvattenvärmare 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistans EBA - Filhållarassistent LDW - Filbyteshjälp LCS och svängassistent - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsystem för släp - 15-polig släpvagnskontakt - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsdrivet typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 Ultramarinblå - Dörrförlängning och instegslackering - Skärmlackering - Stötfångarlackering WIESE-påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått - Längd: ca 9 250 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg 8 770 mm - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underram Bodpfjy Rvyzex Aknelh - Viktoptimerad stålsvetskonstruktion - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg och golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens framkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Bjdpfxjy Rvyuj Aknelh Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattformbil/chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Bjdpfx Asy Rvynjknolh Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel 1: 7 100 kg / 7 500 kg • Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Efterløpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor och drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar och chassi • Framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • 2:a framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterløpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelbelastningsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistans • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rullspärr MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning hytt • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatiskt körljussystem • 2 varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Tilläggsvärmare, 4 kW • Undre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filhållningsvarnare LDW • Filbytesassistans LCS och svängningsassistans • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-krets släpvagnsbromsanslutning • 15-polig släpvagnskontakt • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 5002 ultramarinblå • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerad WIESE påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till verktygsskåp framför frontväggen ca 8 770 mm • Bredd: ca 2 550 mm • Lastyta höjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mediumhög) - Axelavstånd: 4.105 mm - Överhäng: 1.250 mm Vikter (Tillåtna / Tekniska) - Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg - Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Andra framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bakhjulsaxel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterstyrd axel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög prestanda - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - 2:a framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - Bakhjulsaxel: HY-1350, 13.000 kg - Efterstyrd axel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar - Axeldifferential: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axelbelastningsindikator - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - Fram/2:a fram/efterstyrd: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bakhjulsaxel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakning TPM Chassi - Längsbalkstjocklek: 8 mm - Underrun-skydd fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål - AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Helbromsassistans - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Backspärr MAN EasyStart Hytt - Hyttupphängning: Comfort - Elektriskt glaslucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk ljusväxling - 2 LED varningsljus gul - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic - Extra vattenvärmare 4 kW - Undersäng med ribbor - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarpaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarsäte: ej fjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltsigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsanslutning släp - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Påbyggnadsströmförsörjning - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ - Dörrförlängningar och insteg - Skärmar - Stötfångare _____ WIESE påbyggnad för lift- och maskintransporter Uppbyggnadsmått - Längd: ca. 9.250 mm minus förvaringslåda framför framväggen 500 mm - Bredd: ca. 2.550 mm - Lastningshöjd: ca. 1.050 mm olastad Blsdpfx Ajy Rvyhsknsh Underram - Stålsvetsad konstruktion, viktoptimerad - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti avfasat för låg påkörningsvinkel - Yttersram 90° med hål för spännremmar Frontvägg & Golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant

Skick: begagnad, miltal: 56 837 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), första registrering: 03/2023, bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 3 200 kg, färg: vit, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Nr. 24 - Denna och många fler besiktigade Mercedes-Benz transportbilar hittar du på vår hemsida: ---- Helt elektrisk Mercedes-Benz eVito 112 Långversion, från första ägaren, i gott allmänt skick. Elektrisk motor på 85 kW/batteri 60 kWh (användbar), räckvidd ca 206 km. Samtliga service- och reparationsarbeten har alltid utförts direkt hos Mercedes-Benz. Inklusive laddkabel. Besiktning (TÜV) och avgaskontroll ny – giltig till 04/2028 samt ny service direkt hos Mercedes-Benz. 94 % SOH. ---- Samtliga service- och reparationsarbeten har alltid utförts direkt hos Mercedes-Benz vid 22 000 km, 56 700 km (03/2026). ---- Tillåten totalvikt: 3 200 kg Tjänstevikt: 2 371 kg Lastkapacitet: 829 kg Hjulbas: 3 200 mm VIN: W1VVUBFZ5P4214182 Garanti mot tillägg COC-dokument tillgängligt 2 nycklar * Första ägare, nybesiktigad, nyligen servad, 94 % SOH * Elektrisk motor 85 kW * Högspänningsbatteri 60 kWh * Laddkabel Mode 3 (Typ 2, 3x20A) 4 m * Klimatanläggning * Förkonditionering * Aktiv bromsassistent * Parktronic-system (PTS) * Säte med värme * Handsfree-enhet * Airbag för förare och passagerare * Lastutrymmesbelysning LED * Värmeskyddsglas * Ljus- och regnsensor * Tvåvägshögtalare fram * Ratt justerbar i höjd och lutning * Förarassistanssystem: Attention Assist (trötthetsvarnare) Bjdsy Ikykopfx Aknslh * Förarassistanssystem: sidvindsassistent * Serviceintervallindikator ASSYST * Audiosystem Audio 30 (DAB, Bluetooth) * Elhissar * Centrallås * och mycket mer ---- Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning. Utrustning utöver standard: Audiosystem Audio 30 (DAB, Bluetooth), golv av plast i last-/passagerarutrymme, DAB-tuner (digital radio), automatisk ljusreglering, fartbegränsare 100 km/h, bakdörr utan glas (öppningsvinkel 180 grader), laddkabel (4,0 m) med Typ 2-kontakt (32 A, Mode 3), laddkapacitet HV-batteri 80 kW (likström, DC), LED-lastutrymmesbelysning, multifunktionsratt inkl. färddator, parkeringspaket, reservhjulshållare med domkraft, dubbla passagerarsäten i förarhytten, komfortförarstol, standardklädsel i last-/passagerarutrymme, förkonditionering, tvåvägshögtalare fram Ytterligare utrustning: 3:e bromsljus, adaptivt bromsljus, passagerarairbag, förarairbag, akustiskt omgivningsskydd (yttre ljud), starthjälp (backstartassistent), asfäriska ytterbackspeglar, manuellt justerbara ytterbackspeglar, utetemperaturindikator, bromsassistent, ABS+ASR, elektrisk motor 85 kW (kont. 70 kW), förarassistanssystem: aktiv bromsassistent, förarassistanssystem: Attention Assist, förarassistanssystem: däcktrycksövervakning, förarassistanssystem: sidvindsassistent, växellåda för elfordon, mugghållare fram, bältessträckare, låsbart handskfack, HV-batteri 60 kWh, standard skåp, lång, kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster, laddkapacitet HV-batteri 11 kW (växelström, AC), hel skiljevägg lastutrymme, mekaniskt justerbar rattstång, ljusnivåreglering, Mercedes-Benz nödanropssystem, modelluppdatering, dimbakljus, hjulbas 3 200 mm, skjutdörr höger, elektromekanisk servostyrning, säkerhetsbältesvarnare (förare/passagerare), klädsel Stoff Caluma, uppvärmd förarstol, stålfälgar 6,5x17, 12V-uttag i förarutrymmet.

Skick: begagnad, miltal: 89 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 06/2022, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, Värmelåda (för blodtransport) Visning enligt överenskommelse per telefon. Bljdpfx Aoy Tr Dusknjh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2000, färg: vit, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 980 kg, lastutrymmesvolym: 43 m³, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmets längd: 7 280 mm, lastutrymmeshöjd: 2 440 mm, containerlängd: 24 fot, maskin-/fordonsnummer: 7019846, BDF växelflak / växelkåpa med portaldörrar!!! Längd: 7,45 m * Räfflad stålkåpa * Stabil portaldörr med utvändiga vridlås * Dörrarna är reparerade, ingen rost! * Kranbar, stapelbar * Halkskyddad plywoodgolv, körbar med gaffeltruck * Nyckelhål i sidoväggen * Stödben, höjdjusterbara, uppställningshöjd 1,12 – 1,32 m * Kan även levereras med ny lack eller nya stödben!!! * UVV-test utförd på begäran! Vi har alltid fler exemplar av olika fabrikat och utföranden till försäljning eller uthyrning i lager!!! Hyra från 5,85 euro per dag! Bjdpfx Aovyprwsknelh Leverans möjlig i hela Tyskland! Alla priser är exklusive moms. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2002, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom lågbyggd låglastare med svanhals och 3 styrbara axlar Bljdey Rvuxjpfx Akneh Typ: EURO5403 Nyttolast: 23.340 kg Bromsar: Trumma + med avtagbar svanhals + Alla axlar är styrbara via fjärrkontroll + Fjärrkontroll Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing via våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 29 800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, första registrering: 07/1981, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: röd, antal säten: 2, Utrustning: fyrhjulsdrift, Original brandbil G från andra ägaren, som hittills aldrig använts civilt. Besiktning (TÜV) och veteranintyg (H-Gutachten enligt §23 StVZO) godkändes i september 2025. Bsdpfx Akexthdzjnelh Besiktningsperiod giltig till 09/2027 ("utan anmärkningar" godkänd av DEKRA). Tillverkningsår 1981 / Förstregistrerad: 07-1981. Endast 29 800 km total körsträcka enligt originaldokument. Endast i bruk hos brandkåren fram till idag. Första-insatsfordon VRW med påbyggnad från ZIEGLER och elverk Knurz-Kirsch med 5 kVA effekt. Tysk garagebil med original fordonsdokumentation (endast 2 ägarposter), alltid registrerad fram till hösten 2025. Som fordonstillverkare står fortfarande GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", då ett samarbete mellan Daimler-Benz och Steyr-Daimler-Puch i Österrike, i originalhandlingarna. Detta är ett av de sista fordonen med denna tillverkarangivelse; strax därefter angavs "Daimler-Benz" även i registreringsdokumenten som fordonstillverkare. År 1991 installerades en komplett MATTER-överrullningsbygel i fordonet (korrekt registrerad i handlingarna). Det följer med ett mindre takräckessystem för transport av långa utrustningsföremål. Den långa 280 GE är den största och starkaste varianten från första generationen G-serie som gick att beställa fabriksny som Mercedes G-klass under de första åren. Sexcylindrig M110 rak bensinmotor på 2717 cm³ och 115 kW/156 hk startar och går bra. 4-växlad manuell låda plus differentialspärrar. Servostyrning. 155 km/h är angiven maxhastighet. Kraftuttag för drift av elverket finns också. Senast användes fordonet huvudsakligen för transport av bärbar brandspruta TS med sugslangar och tillbehör. Därför finns det inga säten bak och ett lastutrymme som på en lastbil har byggts. Ytterligare säten utöver de två framsätena finns tyvärr inte längre. Enligt originalhandlingarna är det en "3-sitsig" och registreringen lyder "Övrigt specialfordon brandbil försararutrustningsvagn VRW". Tjänstevikt anges till 2360 kg. Total tillåten vikt (ursprungligen 2900 kg) höjdes 1991 till nuvarande 3030 kg. Denna 280 GE har därmed 670 kg lastkapacitet nu. Totala fordonsmått: längd 4395 mm / bredd 1700 mm / höjd 2150 mm. Däckdimension 205/80R16 i gott skick. Vinterdäck med snöflingesymbol enligt nuvarande lagkrav monterade (DOT 2018). Dragkrok finns inte, men nödvändig bakre travers är installerad. Uppgift om eftermonterad dragkrok/släpvikt kan tyvärr inte ges, då dessa fält i originaldokumenten är markerade som "ej tillämpligt". Enligt muntlig information från senaste ägaren är Mercedesen olycksfri, vilket dock inte kan styrkas skriftligen och därför endast vidarebefordras till köparen som "uppgift". 280 GE kördes en längre sträcka på motorväg till oss och klarade detta utan problem. En ny batteri har nyligen installerats. Terrängfordonet är omedelbart tillgängligt här och redo för nya uppdrag. Erbjudandet gäller endast för företag, egenföretagare, myndigheter, räddnings- och utryckningsorganisationer, lantbruk och skogsbruk samt motsvarande självständiga verksamheter. Försäljning till privatpersoner är tyvärr ej möjlig. Mellanförsäljning och eventuella felskrivningar förbehålls.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 5 739 h, lastkapacitet: 4 000 kg, lyfthöjd: 9 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 2 450 mm, effekt: 75 kW (101,97 hk), tomvikt: 9 445 kg, total längd: 5 500 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 350 mm, Teleskoplastare styv Masttyp: Teleskop Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Luftfyllda däck fram skick: 80–100% Bakdäck typ: Luftfyllda Bodpfx Ajy N H Eljknjlh Bakdäck skick: 80–100% Beskrivning: Teleskoplastare JLG 4009PS - - - TURBO - - - Årsmodell 2011 - - - 5739 drifttimmar enligt mätare - - - 4 tons maximal lyftkapacitet - - - Lyft höjd upp till 9 m - - - Automatisk nivåutjämning - - - JOYSTICKSTYRNING - - - Mekanisk SNABBVÄXLARE - - - Fyrhjulsstyrning, framhjulsstyrning och krabbstyrning - - 4-växlad momentomvandlarväxel - - - 4-cylindrig PERKINS-dieselmotor TURBO 100 hk - - - FYRHJULSDRIFT - - - Egenvikt 9,4 ton - - - 2,35 m bred - - - 5,5 m lång - - - 2,45 m hög - - - inklusive begagnade pallgafflar med SIDOFÖRSKJUTNING - - - Mycket bra däck, ca 90% - - - Bra skick - - Teleskoplastare i mycket robust konstruktion - - - NY skopa tillgänglig mot tillägg Sidoförskjutning, Snabbväxlare, 3:e ventil, Värme, Fullhytt, CE-certifikat,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlad Meusburger MTS-4 lågbyggd semitrailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Första axeln lyftbar Bedpoy Trmvefx Aknjlh * Axlar 3 och 4 med självstyrande/manuellt styrbara axlar * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Kvarvarande däckmönster: * 1:a axel: ca 60 % / 60 % * 2:a axel: ca 30 % / 60 % * 3:e axel: ca 30 % / 60 % * 4:e axel: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-stuvlådor * 2 x reservhjul * Fällbara stöd bak * Utskjutbara breddningspaneler * 6 par tunglastsurrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågbyggd semitrailer * Övre plattforms längd: ca 3.650 mm * Nedre plattforms längd: ca 9.870 mm * Total lastlängd: ca 13.520 mm * Invändig bredd: ca 2.550 mm * Lastningshöjd: ca 870 mm * 8 par långa stakar * 1 par korta stakar * 6 par stakefickor utvändigt * 1 par stakefickor på övre plattform * 1 par mittcentrerade stakefickor på övre plattform Vikter: * Tillåten totalvikt: 48.400 kg * Tjänstevikt: ca 8.930 kg * Max lastkapacitet: ca 39.470 kg Övrigt: * Tysk registrering * Besiktning till 11/2026 * Säkerhetsbesiktning till 05/2027 * Omedelbart tillgänglig Nya huvudbesiktningar, säkerhetskontroller eller viktminskningar/-höjningar ordnas på begäran. Vi hjälper dig gärna med anskaffning av export-/överföringsskyltar och kan även ordna transport av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Reservation för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår mångåriga erfarenhet av förädling och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeugs särskilda styrka ligger i handeln med nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Kundnöjdhet är mycket viktig för oss, därför erbjuder vi ett omfattande servicepaket och en kunnig kontaktperson som stödjer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att ordna specialtransporter. Tillfälliga/Exportregistreringsskyltar Vi hjälper dig gärna att skaffa export-/korttidsskyltar. Tullärenden Vi hjälper dig gärna med hantering av tullformalitet.