Sfäriskt Rullager begagnade till salu (254)

Skick: färdig att användas (begagnad), Supfina 811-507.4 matningsenhet NC bestående av: ZARN 2052 TN nål-axial-cylindrisk rullager, 811-507:03-2 lagerplatta, 811-507.2:01-2 styrhylsa, 811-507.2:02-2 rullgängspindel, begagnad, normala bruksspår, 100 % fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilderna. Dcsdpfx Aasxah Sfemsk

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2017, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1735072, sliplängd: 600 mm, slipbredd: 300 mm, total höjd: 1 800 mm, total längd: 2 630 mm, total bredd: 1 550 mm, avstånd från bord till spindelcentrum: 500 mm, bordbelastning: 300 kg, slipskivans bredd: 38 mm, spindelhastighet (max): 1 450 varv/min, totalvikt: 1 750 kg, effekt: 3,75 kW (5,10 hk), inspänning: 400 V, skivdiameter: 355 mm, Utställningsmaskin till salu i TOPPSKICK - För precisionsplanslipning inom industrin - Maximal styvhet och stabilitet tack vare spänningsavspänt, anlöpt och härdat gjutjärnskonstruktion - Högkvalitativ spindel med precisionskoniska rullager (rundgångsnoggrannhet 2 µm) - Elektromagnetisk spännskiva för fastspänning av arbetsstycket inklusive automatisk avmagneteringsfunktion - Automatisk centralsmörjning för alla glidskenor och spindlar - Handskrapade och Turcite-B-belagda V-planskenor garanterar extremt jämn, friktionsfri rörelse och högsta precision - Halogen-arbetsbelysning, dammtät, helt beröringsskyddad och skyddad mot spolvatten enligt IP65 - Andra slipstensfläns medföljer Dedpfxjxpvxre Aamock Automatiskt matningsstyrsystem AD 5 Maskinmodeller i FSM-serien är utrustade med ett automatiskt matningsstyrsystem (AD 5). Olika slipcykler är tillgängliga: planslipning med tillmatning vid startpunkt, spårslipning med tillmatning vid startpunkt, och spårslipning med tillmatning vid både start- och slutpunkt. Slipstenens tillmatning kan ställas in individuellt beroende på arbetsstycke. Totalt slipmått delas upp i grov- och finslipning, och tillmatningsstegen kan fritt programmeras med en minimal upplösning ner till 0,001 mm, beroende på tillämpning. Möjligheten att programmera tomgångar efter ett visst antal tillmatningssteg, samt genomgångar för avbränning efter att slipmåttet uppnåtts, ger bästa slipresultat.

Tillverkningsår: 2012, skick: bra (begagnad), Mediumtrycks-transportsystem för träspån Kapacitet ca 4 ton/timme Transportledning ursprungligen 180 m, diameter 150 mm, delvis befintlig Luftflöde ca 2.350 m³/h Motoreffekt trefasmotor enligt IEC 55 kW Skyddsklass IP54 1 st. Hölje av högkvalitativt gjutjärn, utrustat med två axelparallella och centralt placerade, dynamiskt balanserade rotationskolvar, med härdade och slipade, snedskurna precisionsdrev, vardera monterade i rullager. Drivning via kilremmar, med två remskivor och tillhörande högpresterande smalkilremmar samt skyddskåpa. 1 st. Drivaggregat med motorspännslid, axelkoppling med montagevänliga Taper-Lock-bussningar, komplett monterad på gemensam grundram. 1 st. kombinerad insugningsfilter-ljuddämpare (absorptionsdämpare) 1 st. resonans-absorptions-tryckljuddämpare, utförande som basram 1 st. grundram Dcjdpob Uyizsfx Aamsk 1 st. tryckventil 1 st. backventil 1 st. flexibel anslutningsmuff med klämmor 1 st. manometer 1 st. vibrationsisolatorsats med fästskruvar 1 st. elektrisk tryckövervakning bestående av trycktransmitter och visningsenhet samt elektrisk utgångssignal 1 st. ljudhuv av galvaniserat plåtstål med oljetråg och takbeläggning RAL 5001, segmentkonstruktion med innerbeklädnad och tvångsventilation, fläkthjul drivs av fläktaxeln. Ljudhuv för utomhusinstallation.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 1 188 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager girvstöd fram 2 hjulklossar med hållare stål underkörningsskydd låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan Draganordning för centralaxelsläpvagn dragsläde med testad 40 mm dragögla höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm Axlar och fjädring EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans) Dsdpfx Aaei Rizbemjck Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 tillverkarens val stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms Integrerad luftbehållare utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Användaranvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte! OBS! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Arbetsområde cirka 360 mm Arbetsområde kvadrant 360 x 360 mm Arbetsområde paket B x H 180 - 280 x 50 - 160 mm Såghastighet 20 - 100 m/min (steglöst) Sågbandmått 4.420 mm x 34 mm x 1,1 mm Hydraulisk sågbandspänning Flerfaldig matning 500 mm Drivkraft 3,7 kW Maskinmått LxB 2.500 x 2.200 mm Maskinvikt 2.300 kg Standardutrustning - Hydrauliskt styrt dubbelspännarsystem med fullslag. - Drivenhet med IE3-motor och omriktare (PMSM, motsv. IE4) - Användarvänlig NC-touchskärmsstyrning med högpresterande system (NCIII CONTROL) - Visning av matningshastighet på HMI (10" HMI-skärm) - Automatisk spåntransportör - Automatisk shuttlematning - IC-board-styrning för samtliga elektriska och hydrauliska funktioner - Flytande pendelspännback - Tvådelad främre spännback - Steglös varvtalsreglering via inverter - Hydraulisk bladspänning - Rullager med hydrauliskt styrt hårdmetallbladstyrsystem - Automatisk arbetshöjdskontroll via snabbsensor - Förinställd snitträknare med avstängning - Nesting-anordning för paketkapning (nedhållare) - Motordriven rengöringsborste för sågblad - Bandövervakning för stopp och bandbrott - Spolslang för maskinrengöring - Arbetslampa Dcodpfx Aasqrqvhsmjk - Rullbord med 2 m längd - Ett M42 bimetall-sågblad - Ett set verktyg och en verktygslåda

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, spindelgenomgång: 70 mm, svarvlängd: 1 500 mm, svarvdiameter: 500 mm, totalvikt: 3 300 kg, Monforts KNC5-1500 svarv i gott skick till salu. Maskinen fungerar felfritt. Tillbehör inkluderar alla dokument, samt snabbväxelhållare och spåntransportör enligt bilder. Dcsdpfxjypbcds Aamok Besiktning under drift är möjlig. Lastning kan ske med truck eller kran. Arbetsområde: Avstånd mellan spetsar: 1580 mm Svängdiameter över bädd: 500 mm Svängdiameter över plansläde: 290 mm Rörelseväg för plansläde: 265 mm Förskjutning av toppsläde: 140 mm Bäddbredd: 360 mm Planslädebredd: 220 mm Bäddslädes styrlängd: 615 mm Drejsels tvärsnitt: 32x25 mm Spindeldiameter vid främre lager: 100 mm Spindelanslutning enligt DIN 55027, storlek 8 Materialgenomgång: 70 mm Spindelkon metr. 80 Huvuddrift: steglöst reglerbar, trefas motor Effekt (50/100% arbetstid): 15/11 kW Varvtalsområde: 2-2800 rpm Växelsteg I: 2-280 rpm Växelsteg II: 7-1120 rpm Växelsteg III: 28-2800 rpm Trefas servodrift med mekanisk säkerhetskoppling Snabbgång hastighet längs/plansläde: 10/5 m/min Gängsnittområde: Längs- och koniska gängor, stigning 0,001–500 mm Spetsstock: Pinoldiameter 80 mm Pinolslag: 160 mm Innerkon MK5 Verktyg: Multifix-snabbväxlande stålhållare, storlek C Kylsystem: Tryck/kapacitet 0,4 bar/10 l/min Maskinmått: Längd/bredd/höjd: 3330x1550x1790 mm Vikt: Maskin som transportenhet ca 3300 kg Bädd: vridstyv, styrbanor härdade och slipade Växel: 3-stegs med gränslägesbrytare Spindel: Främre spindellager: dubbelradigt cylindriskt rullager med konisk borrning i kombination med dubbelt axiellt snedkullager Elektrisk hållbroms i huvudmotorn - Genomgående plansläde med justerbar kilbalk Längs- och planslädesdrift med reglerbar trefasmotor via precisionskulskruvar Matnings- och snabbgångskoppling via korsreglage - Längs- och plansrörelse via elektroniska handrattar - Inkrementomkopplare i kombination med elektroniskt handratt Extra konturhandratt Automatisk centralsmörjning av styrbanor och kulskruvar Låsbart överstöd - Snabbväxlande stålhållare - Låsning på bäddstyrningen via excenterarm - Ytterligare låsning med spännskruvar för stora vikter - Pinoljustering via handratt - MK5-spetsmottagning Anslutningsspänning 3 x 400 V +/-10%, 50 Hz för TN-S- eller TN-C-nät utan jordfelsbrytare - Total anslutningseffekt 16 kVA Transistorstyrd trefas huvuddrift med varvtalsövervakning Vid frågor är det bara att höra av sig.

Skick: ny, arbetsbredd: 1 250 mm, För förfrågningar om redskapet hjälper gärna Herr Herden dig (per telefon). Seppi M. H7 125 Slaghack / inkl. svängkrans / inkl. flytande fäste / NY maskin / finns på lager & omedelbart tillgänglig Pris: 17.890,00 € exkl. moms / 21.289,10 € inkl. moms - Arbetsbredd: 125 cm - Totalbredd: 140 cm - Djup: 97 cm - Höjd: 57 cm - Vikt: 410 kg utan tillbehör - Krossar gräs och lätt buskage upp till 7 cm Ø - För grävmaskiner 5 till 15 ton - Universalgränssnitt för montering av olika fästen - S420: dubbelväggigt hölje i höghållfast S420-stål - WEARPLATE: Hölje med utbytbara slitplåtar - LOW PROFILE: Låg profil - Indirekt kilremsdrift med 4 remmar - Drivning för hydraulmotor enligt bärarens oljeflöde - 4D ROLLER: Förstärkt stödrulle 152 mm Ø, dubbelt koniskt rullager, höjdjusterbar - COUNTER CUTTERS: Två rader utbytbara smidda motknivar - Rotortjocklek: 12,5 mm - Kedjeskydd fram - Gummiskydd bak - Färg: röd RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 371 HELIX ROTOR TEKNIK - Trippel Helix-rotor med SMO-slagor (standard) - 12 st, art.nr 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Axelkolv-hydraulmotor med variabelt flöde 29-58 cm³ och övertrycksventil - Volym i cm³ (min-max): 29 - 58 - Krävt hydrauliskt tryck i bar (min-max): 100 - 300 - Krävt hydrauliskt flöde i l/min (min-max): 55 – 150 OPT 099 Flytande fäste (Parallellogramstyrning) OPT 555 Pendeladapter OPT 372 Hydraulisk 190° svängmekanism 3 hydraulslangar krävs: matning, retur och läckolja. Tillval: MS08 adapterplatta inkl. skruvar och montering = 880,00 € exkl. moms Dedpfey E Etyex Aamjck Många fler adapterplattor (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 etc...) finns på lager och är omedelbart tillgängliga. Vi har ett mycket stort urval av omedelbart tillgängliga produkter från Seppi M. på lager! Herr Herden (telefon) hjälper dig gärna. Vi erbjuder gärna ett finansieringserbjudande på begäran. Vi är auktoriserad återförsäljar- och servicepartner för: - Westtech - OilQuick - Holp - Magni teleskoplastare - DMS - Gierking GMT - Weber MT - Seppi M. - JCB anläggningsmaskiner - Mercedes-Benz - Iveco Med 800 begagnade kommersiella fordon på lager är vi också en av de största återförsäljarna i Tyskland. Vi levererar hela Seppi M.-sortimentet! Med reservation för fel och mellanförsäljning. = Ytterligare information = Kontakta Marius Herden för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, Satspartiblandare typ WBX 1100 - 1 styrning till blandaren med frekvensomvandlare - 1 knivhuvud 5,5 kW - 1 manuell avstängningsspjäll - 1 separat manöverenhet ("fjärrkontroll") Maximalt användbart volym: 770 liter Blandningsprodukt: plastgranulat Bulkdensitet: ~0,7–0,8 kg/liter Produktegenskaper: lättflytande Blandningstid: < 3 min. MASKINBESKRIVNING Blandningstrumma: - Horisontell cylindrisk blandningstrumma - Gavelväggar bultade till trumman Blandarverk: - Blandarverktyg som plogskär eller snedställda paddlar, monterade på paddelarmar fastskruvade i fickor Lagring: - Axellagring i flänslagerhus med rullager, placerade utanför blandaren Tätning: - Axelpackning med lätt utbytbara packboxar - Packboxarna är luftspolade Materialinmatning: - 2 anslutningsstudsar med fläns enligt ritning Avluftning: - 1 anslutningsstuts med fläns enligt ritning - Inkl. filterpåse med hållare och svetsat skyddsgaller Tömning: - Genom dödutrymmesfri lucka, pneumatiskt manövrerad - 1 utloppsanslutning med fläns, enligt ritning Möjlighet till vätsketillsats: - Ingen Inspektion och rengöring: - Via 1 lucka framtill på trumman (1700 x 550 mm) - Luckan stängs med snabblås - Arbets- och olycksskydd med låsmagnet och gränslägesbrytare (ej kopplad) Material: - Blandningstrumma av rostfritt stål 1.4306 Dodpfx Aeza Ap Tjamsck - Blandaraxel av rostfritt stål 1.4306 - Blandarverktyg av rostfritt stål 1.4306 Mellan­försäljning förbehålles. Förfrågningar endast via e-post. Observera: Maskinen är lagrad och kan besiktigas på plats. Köparen ansvarar för transporten. Detta ingår inte i erbjudandepriset.

Skick: ny, Spetshöjd: 230 mm Spetsavstånd: 1000 mm Sving över bädd: 460 mm Sving utan brygga: 690 mm Sving över släde: 285 mm Dcodpfx Aajk Dn Nwjmsk Genomgång: 58 mm Spindelfäste DIN 55029: 1 - 6" 12 varvtal: 25 - 2000 varv/min Rörelseväg – översläde: 128 mm Rörelseväg – plansläde: 285 mm Matningar (längsgående): 0,031 - 1,7 mm/varv Matningar (tvärgående): 0,014 - 0,784 mm/varv Gängor (metr.): 0,25 – 3,5 mm Gängor (tum): 2 - 112 Gg/1" Gängor (diametral): 8 - 144 D.P. Gängor (modul): 0,25 - 3,5 mm Motoreffekt: 400 V / 50 Hz / 5.5 kW Pinoldocka: MK 4 Mått (L x B x H): 2020 x 1080 x 1600 mm Vikt: 1680 kg Tillbehör / Särskilda egenskaper: • Kraftig längd- och dragspindelsvarv med omfattande standardutrustning. Vibrationssvag och mycket lugn gång. Inklusive massiv underdel och bädd. • 3-axlig digital avläsning • 3-backig chuck Ø 250 mm • 4-backig chuck Ø 300 mm • Fast och medföljande följarspets • Snabbväxlingsstålhållare system Multifix strl. B, 5 delar • Mycket stark och vridstyv konstruktion av maskinens underdel och bädd, gjuten i ett stycke av vibrationsdämpande gjutjärn. • Härdade och slipade bäddgejdrar • Generöst dimensionerad bädd • Alla gejdrar med justerbara kilar • Centralsmörjning i längssläden • Omställbar höger-/vänsterkörning på längssläden • Uttagbar bäddbrygga för bearbetning av större arbetsstycken • Justerbar pinoldocka för kon-svarvning • Rundgångsnoggrannhet < 0,015 mm uppmätt i spindeländen • Slutet matningsväxellåda, kugghjul och axlar härdade och slipade • Överskådlig manöverpanel med kraftiga väljare för val av hastigheter • Oljebads-växel med härdade och slipade kugghjul • Handrattar med ställbar finskala • Huvudspindel härdad och slipad, gående i oljebad och lagrad i koniska rullager • Ställbar längdmatning via 4 justerbara brytare • Mekanisk fotspindelbroms • Skydd över längdspindel • Protokoll vid avhämtning • Tillverkad enligt DIN 8606, verktygsmaskinsprecision • CE-godkänd Leveranstid: omgående, med förbehåll för mellan-försäljning Tillverkningsår: 2023 (oanvänd utställningsmaskin) Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Stödfot fram med växellåda Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak i hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Kvartsrundade skärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ingår ej) Observera! Sidolemmen nuddar förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastytan Draganordning för centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 2 vältäta kopplingshuvuden fram med kopplingsledningar till dragfordon, El Dcsdszcv Stjpfx Aamok 12 till 24 volt, flerkammar-lampor i LED, sidogul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga vältäta kontakter fram med kopplingskabel, tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus Hydraulik Trebordstipp, hydraulisk fler-kolvs pump med lyftbegränsare och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt måste denna eftermonteras på lastbilen. (Lastbil med max hydraulflöde 55 l/min) Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindelseslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tipplådor Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåtsbotten, lämmar i stål, sidor kontinuerliga, nedfällbara och svängande med central låsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakre lämm nedfällbar och svängande med central låsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Lämmreturfjädrar Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Lackering Ram Varmgalvaniserad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidor/brücke Galvaniserad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, Funktionalitet: helt fungerande, drifttimmar: 35 295 h, böjkraft (max.): 230 t, antal axlar: 5, Utrustning: CE-märkning, dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, Bocklängd [mm]: 3230 Presskraft [ton]: 230 Styrsystem: TRUMPF TASC 6000 drifttimmar [h]: 35 295 hydraulik på [h]: 24 098 Standardutrustning: Maskin - Stabil maskinram i helsvetskonstruktion av stål - Pressbalk med hög böjstyvhet - Sfärisk lagerplacering av tryckbalk med lutningsfunktion - Proportionalventil-teknik och tillkopplingsbar dubbelpump - Modern blockhydraulik med cylinderplacerade reglerventiler - Elektronisk tryckvåg - Mätsystem med centrisk placerade linjaler av glas och temperaturskompensation - Oljekylare - Kylning för apparatskåp - Modern maskindesign Dcedpfxjza Eiie Aamek Bakre anslagssystem - 2-axligt bakre anslagssystem med drev för X- och R-axel - 2 st anslagsfinger med säker frontjustering Verktygsspänning - Övre verktygshållarsystem "New Standard Clamping", manuell, härdad, självcentrerande; för vertikalt verktygsbyte - Undre verktygshållare med hydraulisk fastspänning, härdad Undre verktygsförflyttning - Programmerbar förflyttning av underverktyg (pneumatisk, 2 positioner) Styrsystem - Maskinstyrning: TRUMPF TASC 6000, grafisk verkstadsprogrammering - Windows XPe, Pentium 4 med 2,8 GHz klockfrekvens - 2 GB RAM arbetsminne - 15" pekskärm - Nätverksanslutning - Fjärrservice via analog telefonanslutning Manövrering - Manöverpanel med LCD-knappsats, fotpedal Nöd-upp, Ned och Nöd-stopp - Kommunikationsskena för användning av ACB-vinkelmätarverktyg Säkerhet - Säkerhetsutrustning: integrerade sidor Tilläggsutrustning: + Bakre anslagssystem, 5 axlar (X, X1, R, Z1, Z2) + Hydraulisk övre verktygsspänning + CNC-bombning + BendGuard + Extra fotpedal + 2 st uppläggningskonsoler + 1 st MobileControl + Förberedd för ACB

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Dcsdpfsi Ri H Djx Aamek Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Dcsdezcqpaspfx Aamok Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, svarvdiameter över tvärsliden: 250 mm, svarvlängd: 1 000 mm, svarvdiameter: 400 mm, spindelgenomgång: 52 mm, spindelhastighet (max): 1 810 varv/min, spindelhastighet (min.): 65 varv/min, spindelmotorstyrka: 2 200 W, total höjd: 1 650 mm, total längd: 1 900 mm, total bredd: 830 mm, typ av ingående ström: trefas, totalvikt: 790 kg, Viktigaste funktioner Precisionskoniska rullager i spindeln Spindeln är utrustad med högprecisionsrullager som säkerställer hög bearbetningsnoggrannhet och tillförlitlig drift även vid intensiv användning. Härdade och slipade kugghjul i spindelhuset Alla kugghjul i spindelstocken är tillverkade av högkvalitativt stål, härdade och slipade. Detta garanterar tyst, vibrationsfri gång och lång livslängd. Enkel och snabb växling av växellådan Den intuitiva konstruktionen av växellådan möjliggör snabb och bekväm hastighetsändring samt enkel anpassning av arbetsparametrar. Kraftfull huvudmotor Maskinen är utrustad med en kraftfull motor som säkerställer stabil drift även vid hög belastning. Spindelupptagning av typ D1-5 (Camlock) Spindelsystemet med D1-5 Camlock-fäste möjliggör snabb och säker montering av svarvchuckar och tillbehör. Stort gängskärningsområde Maskinen möjliggör skärning av flera gängtyper (metriska, tum, modul och andra), vilket gör den mycket mångsidig. Tekniska data 🔩 Svarvområden Svängdiameter över bädd: 400 mm Svängdiameter över support: 250 mm Svängdiameter i bäddgap: 520 mm Avstånd mellan spetsar: 1000 mm Max arbetsstyckslängd (chuck + släde): ~920 mm 🛠️ Släde och rörelsevägar Rörelseväg översläde: 125 mm (noggrannhet 0,02) Tvärslädesrörelse: 240 mm (noggrannhet 0,04) Längdrörelse: 750 mm (0,2) ⛓️ Drift och varvtal Huvudmotoreffekt: 2,2 kW / 400 V Kylpumseffekt: ca 40 W Dsdpfxoyr Ihlj Aameck Spindelvarvtal: 18 steg (I/II) 65 – 1810 varv/min 🧰 Gängskärning och matningar Metriska gängor: 0,4 – 7 mm TUM-gängor: 4 – 60 T.P.I. Modulgängor: 0,4 – 3 mm D.P.-gängor: 8 – 84 D.P. Längdmatning: ~0,053 – 1,291 mm/varv Tvärmatning: ~0,011 – 0,276 mm/varv 🧱 Konstruktion och spindel Bäddbredd: 218 mm Spindelgenomgång: 52 mm Spindelkon: MK6 Spindelupptagning: D1-5 CAMLOCK Bakhållare: Pinoldiameter: 50 mm Pinolrörelse: 110 mm Kon: MK4 📏 Mått och vikt Maskinmått (L × B × H): ca 1900 × 830 × 1650 mm Vikt: ca 640 – 790 kg (beroende på utrustning) Standardutrustning 2-axlig digital avläsning (optiska linjaler) 3-back chuck 200 mm + sats invändiga backar 4-back chuck 200 mm Planskiva 280 mm Fast stödlager Medgångslager Fasta centrerspetsar MK4 – 2 st Reduktionshylsa spindel MK6 / MK4 Utväxlingshjulsats Kylvätskesystem Arbetsbelysning Smörjpump Chucknyckel och verktygshållarnyckel Serviceverktygssats Skydd enligt CE-standard Bruksanvisning (polska) CE-försäkran om överensstämmelse Leverans till kund möjlig. Transportkostnader beräknas individuellt av transportföretaget.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Dcjdpfxsi Ri R So Aamjk Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Dsdpfx Aaoi Rizuemsck Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Stödrulle (28105) Fyrpunktlager Lunett rullager Fabrikat INA Typ NUTR 45100 A Innerdiameter 45 mm Dsdoip Da Sepfx Aamsck Ytterdiameter 100 mm Bredd 30 mm 4 stycken tillgängliga

Skick: mycket bra (begagnad), 1 begagnat, mycket välbevarat universalfrezhuvud för eftermontering på konventionella, NC- eller CNC-fräsmaskiner eller borrverk av alla slag, "HURON"-system, svängbart över 2 plan, varje vinkel ställbar. Upptagning: ISO 50 Utskjut: ca 360 mm Angiven motoreffekt: 10 hk Max varvtal: 1800 varv/min Vikt: ca 82 kg Tillbehör / Särskilda egenskaper: • Manuell verktygsspänning • Huvudspindeln och alla axlar och ingrepp är tillverkade av härdat och anlöpt krom-nickelstål • 2 inbördes vridbara axlar, vilket möjliggör valfri inställningsvinkel! "HURON"-system • Kuggväxlingar är slipade enligt "KLINGELNBERG"-systemet • Rullager i huvudspindeln består av koniska precisionsrullar • 1 verktygsdragningsskruv Detta högkvalitativa fräshuvud användes som hyrhuvud och användes enbart i reparationssyfte när det andra fräshuvudet reparerades och genomgick översyn. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel Dcjdpsyc Ei Uofx Aamsk

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Dcodpfxoqmc Ras Aamjk Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ringbockningsmaskin ZB 70/3 H NC - Zopf - halvautomatisk - inklusive fotpedal - inklusive standardsats - tre drivna valsar med slät yta - hydraulisk inställning av övre valsen Dedpfxofkz Rbo Aamsck - arbetsposition horisontell och vertikal - lager av axlar med koniska rullager - användning av utbytbara glidskenor på styrsläden - valsdiameter 152/162 mm - axeldiameter 40 mm - axelvarv 8,5 varv/min - drivmotor 1,1 kW - tryckkraft hydraulcylinder 80 kN - bockningskapacitet upp till 60x10 mm kantstående - rör upp till 70x2 mm - vinkeljärn 50x50x6 mm - massivt material 35 mm - vikt 490 kg - färg RAL5012 / RAL7015 NC-STYRNING: - Två-axelstyrning i manöverpanelen - Direktinmatning via touchskärm - Lagring av 1000 program med 19 steg vardera - Möjlighet till interpolation - Positioneringsnoggrannhet x- och y-axel 1/10 mm - Slutradie möjlig genom programmerbar matning i flera steg

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2021, Funktionalitet: helt fungerande, bordlängd: 10 900 mm, matare längd X-axel: 10 200 mm, matningslängd Y-axel: 1 960 mm, matningslängd Z-axel: 1 850 mm, hyvlingshöjd: 1 850 mm, planeringsbredd: 1 750 mm, spindelhastighet (min.): 9 000 varv/min, WALDRICH COBURG hydraulisk dubbelstativs hyvlar- och slipmaskin Styrsystem: konventionell kontaktorstyrning Manövrering: originalt Waldrich Coburg huvudstyrpanel med tryckknappar, vridomkopplare, analoga indikatorer och nödstopp Visning / Positionering: 2 x HEIDENHAIN POSITIP digitala positionsindikatorer / positioneringshjälpmedel på huvudpanelen Ytterligare manöverpaneler: Siemens SIMATIC HMI KTP700 / KTP400 för slipsupport och slipaggregat Delmodernisering 2021: ca. 170.000 EUR Löpande moderniseringar / Retrofit t.o.m. 2021 Eftermonterad slipsats Moderniserad slipsupport Siemens-/Lenze-drivteknik Skåps- och moderniseringsdokumentation finns Arbetsområde Största hyvlarbredd / inspänning: 1.750 / 1.790 mm Största genomgångshöjd: 1.850 mm Total fastspänningsyta: 10.900 x 1.500 mm Ytterligare dokumenterat: 2 x 4.750 x 1.500 mm Användbar bordslängd enligt maskinkort: ca. 10.200 mm T-spår: 7 st Avstånd mellan T-spår: 210 mm T-spårsbredd: 28 mm Minsta bredd, mellanrum/tvärbalkar: 420 mm Tvärbalk / Stativ / Supporter Antal tvärbalkar: 2 Antal stativ: 2 Tvärbalk horisontell slaglängd: 1.960 mm Tvärbalk vertikal slaglängd: 250 mm Stativ horisontell slaglängd: 550 mm Stativ vertikal slaglängd: 1.850 mm Support svängbar: +/- 60° Support fällbar: +/- 25° Hastigheter / Matning Arbetshastighet: 5 - 60 m/min Returhastighet: 5 - 60 m/min Tvärskärvagn vertikal: 0,1 - 7,5 mm Tvärskärvagn horisontell: 0,1 - 15 mm Stativvagn vertikal: 0,1 - 7,5 mm Stativvagn horisontell: 0,1 - 7,5 mm Dimensioner / Vikt / Anslutning Platsbehov: 22,67 x 3,97 m Höjd: 3,95 m Vikt: ca. 51.872 kg Spänning: 500 V Säkring: 125 A Strömtyp: trefas Frekvens: 50 Hz Slipsupport / Slipaggregat Slipsupport med slipspindel Styrskenssystem med grundkropp och Z-axel Y-axel slipsupport ombyggd till kulskruv 40 x 10 Förspänd dubbelmutter Enaxlad styrning för inmatningsaxel Vinkelväxelmotor 72 Nm Synkronservomotor 11 Nm med absolutvärdesgivare Rittal kompakt apparatskåp Slipspindel / Sliptrissdrift Siemens asynkronmotor slipspindel 9 kW vid 1.500 varv/min / 57 Nm 10 kW vid 1.750 varv/min / 55 Nm Max varvtal: 9.000 varv/min Siemens SINAMICS drivteknik Siemens SIMATIC betjäningsenhet för slipsupport/slipaggregat Lenze L-force axeldrivning för Y-axel slipsupport Separata apparatskåp för sliptrissdrift och Y-axel slipsupport Kylning / Hydraulik Schimpke DK150-V kylaggregat Kyleffekt ca. 17,5 kW Kylmedium: olja ISO VG46 Kuggpumps ca. 135 l/min mot 10 bar Pumpmotor ca. 5,5 kW Transformator 500 V till 400 V Separat hydraulik-/aggregatblock finns Mekanik / Översyn Delvis översyn av bädd/bord, tvärbalkar med slädar Y1/Y2, Z1-axel hyvlarstöd och smörjsystem Maskinbädden skrapad enligt mall Bäddgeometri justerad Bord inpassat/skrapat Styrbanor bearbetade Slädar Y1/Y2 skrapade Lister belagda och inpassade Stålband förnyat Centralsmörjning utökad Dcjdpfx Ajy Ubn Seamek Avskrapare förnyad Tvärbalklyft reparerad Snäckaxel, drivaxel centrum, kopplingsdelar och rullager utbytta Bälg X-axel förnyad Skick / Utrustning Stativområde nymålat Bord och funktionsytor i mycket gott skick Tillbehör, moduler och reservdelar finns

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Enaxlad containertrailer Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat påbyggnad Chassi för enaxlad släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Aggregatet fästs med bultförband Stödhjul fram i förstärkt utförande, längdjusterbart manuellt och uppfällbart nedtill 1 par tvåväxlade stödfötter bak, med raka fotplattor, individuellt manövrerbara på vänster och höger sida Stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Underskydd av stål, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Stänkskärmar framför och bakom axeln, ovansida med plåtöverdrag Med stänkskydd mot sprutvatten 2 par lastsurrningsuttag, 1 par fram och 1 par bak, infällda i tvärbalkarna, varje med 3 tons kapacitet för lastning av släpvagnen, märkta (klistermärke) 4 par färjfästöglor, märkta i gult Lastsäkringsöglemärkning på varje ögla Stålgaller med rosettprofil på båda sidor om aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Hållare för 2 x 20 l bränsledunkar monterad på ramens FR-högersida Central lastsäkringsöglemärkning Förvaringslåda i stål infälld framtill i golvet, med vattenavrinning och gummimatta med hål, låsbart lock (lås ingår ej) Draganordning för enaxlad släpvagn Dragbalk med testad vändögla 40 mm/på Nato-dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel. Mutter för spindelfästs skruv nedtill på FR-högersida Anslutningar för el/EBS och luft Axel + fjädring BPW-axel med koniska rullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" – minskad däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädersystem med underhållsfri stål-gummi-lagring Dsdpozazrtefx Aamsck Hjul och däck 235/75 R 17,5 (valfritt fabrikat) Stålfälgar, fabriksilverfärg Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil Gul anslutning FR-vänster, röd anslutning FR-höger ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel EBS-modulator monterad i skyddat läge OBS: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Fordonsstabilitetssystem Elutrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning med gula LED Elutrustning i ADR-version med intyg 2 vita positionsljus fram och reflexer 2 vit/röda linjebelysningar bak 1 st 15-polig kontakt + 1 st 15-polig spiral fram, avtagbar Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, endast bak (vit) Varningsskylt enligt ECE-70 Lackerad Ram i RAL 6031 bronsgrön matt Dragbalk i samma färg som ramen finns i flera exemplar

Skick: ny, Bandsåg med gravitationsmatad nedmatning MACC SPECIAL 411 CSO Ny CE De grundläggande egenskaperna hos maskinen (styvhet i bladstödet, dimensionering av hjul, bandstyrningar, bandspänning) har noggrant studerats för att undvika bandutmattning, öka livslängden, förbättra raka snitt samt minska sågtiden. Dcedeficb Tjpfx Aamjk – Bandsåg med bågfallskärning styrd av hydraulisk krets, manuell matning av material och manuell stängning av skruvstycke, manuell återgång av sågarmen – Vertikal rotation på axel med justerbara koniska rullager utan glapp – Tvåhastighets banddrivning med specialväxel bestående av bronsdrev och härdad, slipad snäckskruv – Korrekt dimensionerade hjul – Robusta bandstyrningar med tätade styrlager och justerbara hårdmetallplattor – Bandspänning via elektromekanisk anordning med mikrobrytare för bladrotation – Skruvstycke med snabbinställningsfunktion – Maskinskydd för ökad säkerhet på hjulsidans kåpa, kontrollvred och sågblad – Hydraulcylinder för kontrollerad matning nedåt – Sågbladstjocklek 1,2 mm – Kapområde 45° vänster, 60° höger – Justerbart stopp för upprepade snitt av samma längd – 24 V lågspänningssystem – 0,06 kW elpump för bandsköljvätska – Sockel med spånlåda och utdragbar vätsketank – Maskinen är anpassad för förflyttning med palltruck

Skick: ny, Halvautomatisk bandsågmaskin för kapning av massiva stänger och profiler av medelstorlek med hög produktivitet och utmärkt snittprecision. Dedpefibd Tofx Aameck Den robusta konstruktionen ger maskinen nödvändig styvhet och precision för sågenheten. Banddrivning med tvåhastighetsmotor och specialväxel med bronsdrev och härdad, slipad snäckaxel. Rätt dimensionerade svänghjul. Stabila bandguider med tätade rullager och justerbara hårdmetallplattor (widia). Bandspänning sker via en elektromekanisk enhet med mikroströmbrytare för sågbladets rotation. Säkerhetsanordningar på hjulkåpa och sågband för att förhindra olyckor. Snittbredd: 1,5 mm. Kapområde: 60° vänster, 60° höger. Justerbart stopp för seriekapning i samma längd. Bandrengöringsenhet med borste. Hydraulaggregatsmotor: 0,37 kW. Elektrisk pump för bandkylning: 0,09 kW. Backhöjd: 200 mm. Backlängd: 185 mm. Arbetsbordshöjd: 760 mm. Maskinvikt: 820 kg.

Skick: ny, Halvautomatisk bandsåg MACC 320 MS Nytt objekt "CE" Teknisk datablad bifogat. Omedelbar leverans (med reservation för slutförsäljning) Maskinens huvudegenskaper (bladstödsstyvhet, dimensionering av drivhjul, bandstyrningar och bandspänning) har noggrant studerats för att undvika banddeformation, öka livslängden, förbättra rakheten och reducera skärtid. Vertikal rotation på axel med justerbara koniska rullager utan glapp. Banddrivning med tvåhastighetsmotor och specialväxel med bronsdrev och härdad, slipad snäckaxel. Dimensionerade drivhjul. Rejäla bandstyrningar med inkapslade styrningslager och justerbara hårdmetallplattor (widia). Bandspänning sker via elektromechanisk enhet med mikrobrytare för bladrotering. Säkerhetsanordningar på remhjulslocket, kontrollvredet och bladet. Skärtjocklek: 1,2 mm Kapområde från 0 till 60° åt höger. Justerbart stopp för seriekapning. 0,06 kW elektrisk kylpump för bandkylning. Funktion: Start av skärcykeln via startknapp, maskinen: 1. stänger fastspänningsbacken och startar bandmotorn 2. sänker bågen för sågning Djdpjfibfajfx Aamsck 3. bågen återgår till utgångsläget 4. stoppar bandmotorn 5. öppnar fastspänningsbacken Möjlighet till manuell kapning. TILLVAL: Enfasmotor 69 m/min Hastighetsregulator 20–90 m/min