Smartboard begagnade till salu (151)

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 62 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-22,5, hjulbas: 4 140 mm, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt kundreferensnummer: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2-axlad timmervagn med enkelmonterade hjul i lättviktskonstruktion. Släpvagnen finns tillgänglig i 3 olika längder: 5 800 mm 6 200 mm 6 600 mm 4x OPTIPA SL bankar 8x OPTIPA AL10 aluminiumstöttor Körhöjd olastad ca 1 270 mm Axelavstånd ca 4 140 mm Främre överhäng ca 710 mm Luftfjädring Fånglinor till luftfjädringen 2 x 10t SAF CD axlar OFF ROAD Däck fram/bak 385/55R22.5 på stålfälgar (även tillgängligt med aluminiumfälgar mot pristillägg) DuoMatic snabbkoppling EBS - ABS Smartboard Wabco Signalsystem fram för igenkänning av max luftbälgstryck LED multifunktionsbaklykta 4 x LED arbetsstrålkastare med stänkskydd KTL-beläggning för maximalt korrosionsskydd 6 infällda surrningsringar per sida Gripdon fram med 20 mm stålvajer Manöverkoppling bak Svängkrans med dubbla kulringar Finansiering möjlig via våra olika finansieringspartners. Kontakta gärna vårt försäljnings-team för frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Ledpeyl Tm Tefx Afzsrn Däckdimension: 385/55-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 18 000 kg Karossmärke: PAVIC timmerbank OPTIPA SL Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Lrodpfx Afsw I Iinszsn Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Fler alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Lrjdpfx Ajylx Agjfzen Internt nummer för kundförfrågningar: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem kortvirkesvagn 2-axlad tandemsläpvagn från vårt "OptiPa"-program, för transport av rundvirke. Fordonsbeskrivning: 4 x OptiPa lastbankar 8 x OptiPa aluminiumlastsäkringar, enstyck Körhöjd olastad ca. 1050 mm Chassilängd ca. 5600 mm (ram till ram) Total längd 7.800 mm Slätplåtsöverdrag 3 mm Stödben, uppfällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Axelstärkning för offroadversion Fånglinor till luftfjädring ABS, EBS, skivbromsar Bra balans, dvs. goda köregenskaper Smartboard/TIM med axellastfunktion EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco, enligt vårt val, med rullstabilitetsprogram Däck 275/70 R 22.5, premiummärke på stålfälg (aluminiumfälgar mot tillägg) LED-arbetsstrålkastare LED markerings-/positionsljus på sidorna Lackering: Alla ståldelar är rengjorda och blästrade, KTL- eller pulverlackerade. Lackering i RAL-färg enligt önskemål. Finansiering, leasing eller avbetalningsköp är möjligt. Låt inte din släpvagn bli för gammal – en ny släpvagn med låg månadskostnad sparar tid och pengar. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett ej bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Totalvikt: 18.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC Rundvirkesbank OPTIPA SL Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 68 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-22,5, hjulbas: 4 480 mm, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-220 PAVIC HTA 27 68E släpvagn för virkestransport. Med axellyft på 2:a axeln. Omedelbart tillgänglig!!! Axelavstånd ca 4 485 mm Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg Lredpfx Asylx Aasfzsn 3 x 10t terrängaxlar, typ SAF, luftfjädrade, enkelmontering med skivbromsar Släpvagnen är sexhjulad med däck av premium-märke, däckdimension 385/55 R 22,5 Alcoa Durabright-alufälgar tillgängliga mot pristillägg (se bild) Dragstång utdragbar 12 x 50 mm Axel-förstärkning för terrängbruk Fångvajrar för luftfjädringen Smartboard/TIM/Infosystem Sex svetsade ringelement för surrning per sida OPTIPA stakerbädd med: 6 st OptiPa SL stålstakar 12 st OptiPa AL10 aluminiumstöttor Tillval: Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar (som visas i annonsen) "Endast" 4x OPTIPA stakkroppar med 8x OPTIPA AL10 stöttor istället för 6x stakar med 12x stöttor. Finansiering/hyra-köp samt leasing/delleasing är möjlig via vår leasingpartner. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = * Axelkonfiguration * Däckdimension: 385/55-22,5 * Bromsar: Skivbromsar * Fjädring: Luftfjädring * Framaxel: Styrbar * Bakaxel 1: Lyftaxel * Vikter * Totalvikt: 27 000 kg * Utförande * Påbyggnadsmärke: PAVIC Kortvirkesbank OPTIPA SL * Skick * Allmänt skick: Mycket bra * Tekniskt skick: Mycket bra * Optiskt skick: Mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70-19,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internnummer för kundförfrågningar: 2-375 Omedelbart tillgänglig !!! SPECIALPRIS !!! STÖRRE LASTVOLYM PAVIC HTA 20 66 ZNL (dubbla hjul, låg, lätt) Kortvirkesläp för virkestransport med mycket låg konstruktion, från mark till ramskena endast 1.250 mm! * 2-axligt banksläp * 4x OPTIPA SL bankar * 8x OPTIPA AL10 aluminiumstakar Lodoylvmpjpfx Afzsrn * Lastlängd 6.600 mm * Skruvbar krok på lastbankar för lastsäkring * Tillåten totalvikt 18.000 kg, tekniskt möjligt 20.000 kg * Lastkapacitet 14.800 kg, tekniskt möjligt 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard med vågsystem * Signalsystem för detektion av max bälgtryck * Luftfjädring * Säkerhetslinor för luftfjädringen * 2 x 10 t SAF OFF ROAD axlar * Skivbromsar (trumbromsar kan fås på beställning) * Lufttankar 2x 60 l i aluminium * Y-dragstång med 40 mm dragögla * Vändkrans med dubbla kulrader, max tillåten axial belastning 20 ton * Lyftlinor fram och bak * Högkvalitativa LED-bak- och positionsljus * LED-arbetsstrålkastare * Högkvalitativ KTL-lackering inkl. härdningsprocess * Dubbla däck: 265/70 R 19,5 med kvalitetsdäck Finansiering via våra finansieringspartners är möjlig. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Däckdimension: 265/70-19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrd Totalvikt: 18.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC Kortvirkesbank OPTIPA SL Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 44 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt referensnummer för förfrågningar: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandemsläpvagn med lyftbar axel för transport av timmer, timmerlängder på 2, 3, 4 och 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Stötram * 4x OptiPa SL ställkroppar alternativt 2x ställkroppar * 8x OptiPa AL10 stakar alternativt 4x AL10 stakar * Tillåten teknisk vikt: 21 000 kg * Luftfjädring * Körhöjd olastad ca 1050 mm (lastad ca 25–30 mm lägre) * Chassilängd: ca 4400 mm (ram till ram) * Manöverkoppling bak * Flyttbar grip fram på sidobalken * Svetsade ringelement för surrning, 2x per sida * Fällbar stödvev för ökad markfrigång * Axelförstärkning för offroad-utförande * 2x SAF-axlar 10 ton * Skivbromsar * Dubbelmonterade däck 275/70R22,5 på stålfälgar * Säkringsvajrar för luftfjädringen * Axellyftreglage, första axeln automatisk axellyft med startassistans för EBS * Höjnings- och sänkningsfunktion med 1 vridreglerventil * Smartboard/TIM/Infocenter * LED-arbetsljus (bakåt- och sidstrålkastare) Lrjdpfx Afjylvkbjzon * Ljusanläggning bak: Rubolight/Trucklite multifunktionsbakljus LED (dynamisk blinkers) -> Mot pristillägg: ALU-hjul av märket ALCOA Durabright och stötbalk med fällbar bygel (se bilder) Pris med Alcoa Dura bright fälgar och 2 ställ med 4 stakar = 38.990€ exkl. moms Nedsatt pris vid stålfälgar. Finansiering möjlig genom våra finansbolag. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mittaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel Mittaxel 2: LM-fälgar Vikter Totalvikt (zGG): 19 000 kg Funktion Karossmärke: PAVIC Kortvedsställ OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt kundförfrågningsnummer: 2-149 !!! VÄRLDSNYHET !!! PAVIC HTA 20 66Z kortvirkesläp med OPTIPA SW stöttor. SW = Snabbväxlare. Med detta kan du ta ut OPTIPA AL10 teleskoprundstocksstöttor på bara några minuter och vara helt flexibel! Perfekt för rundvirke och sågade trävaror! Sidoförvaring för stöttorna ingår! Du har den största möjliga flexibiliteten som marknaden erbjuder! !!! OMGÅENDE LEVERANS !!! Du kan välja färg på stöttornas markeringar: röd, grön, blå, neonröd, neongul eller svart! 2-axlad stöttsläp 4x OPTIPA SW-stöttor (snabbväxling via patenterat kilsystem) 8x OPTIPA AL10 teleskopiska lastsargar Specialnyckel för montering och teleskopering av stöttorna Sidomonterad aluminiumlåda för förvaring av 4 stöttor Alternativt erbjuds en större aluminiumlåda för samtliga 8 stöttor mot tillägg Chassilängd ca 6600 mm Framöverhäng ca 710 mm (svängkrans) Skruvbar krok på laststöttor för lastsäkring Nyttolast 14 750 kg Teknisk totalvikt 22 000 kg EBS / ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädring på begäran möjlig 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Styrkrans med dubbla kulrader, maxbelastning 20 ton Lyftwire fram Wabco Smartboard Signallampsystem fram för tydlig visning av maxbelastningslufttrycket LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Ledsylvhmspfx Afzern Kvalitativ KTL-lackering - inklusive ugnshärdning Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med premiumdäck på stålfälgar Tillval: ALCOA Dura-Bright aluminiumfälgar mot tillägg Finansiering samt leasing eller avbetalning är möjligt. Vårt säljteam står gärna till tjänst för ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 22 000 kg Påbyggnad: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SW (snabbväxlare) Allmänt skick: mycket gott Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 62 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z släpvagn i beprövad utförande, alltid tillgänglig hos PAVIC. 2-axlad stöttesläpvagn 4x OPTIPA SL stöttor 8x OPTIPA AL10 aluminiumstakar Chassilängd ca 6200 mm Framöverhäng ca 710 mm (svängbar stöttor) Extra stöttor med stakar endast 1.350,- € netto per styck Skruvbar krok på laststöttorna för lastsäkring Lastkapacitet 14 820 kg Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg Smartboard Wabco EBS/ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädring möjlig på begäran 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Roterande krans med dubbla kullager, max belastning 20 ton Gripdon framtill, 20 graders lutning med 20 mm vajer LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering - beläggning inklusive ugnshärdning Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med märkesdäck ALCOA Durabright aluminiumfälgar möjlig som tillval Lredjylvgiepfx Afzen Omedelbart tillgänglig! Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrande Totalvikt: 18 000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SL Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt referensnummer för kundförfrågningar: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z kortvirkesvagn med ALCOA DURA BRIGHT, väl beprövad konstruktion, alltid i lager hos PAVIC! OMDELBART TILLGÄNGLIG! Du kan välja färg på stakränderna: röd, grön, blå, neonröd, neongul eller svart! 2-axlad bankvagn 4x OPTIPA SL bankar 8x OPTIPA AL10 lastbankar Chassilängd ca 6600 mm Främre överhäng ca 710 mm (vridkrans) Skruvbar krok på lastbankarna för lastsäkring Lastkapacitet 14 750 kg Tekniskt tillåten totalvikt 22 000 kg EBS / ABS Luftfjädring med säkringsvajrar, bladfjädring möjlig på begäran 2 x 10t SAF Off-Road axlar Vridkrans med dubbla kulrader, max belastning 20 ton Lyftlina fram Smartboard Wabco Signallampsystem fram tydligt synligt för max luftbälgstryck LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering inklusive inkapsling Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med märkesdäck på Aluminiumfälgar fabrikat ALCOA Dura-Bright Finansiering möjlig via våra finansieringspartners. Lrsdpfx Afjylvcwezen För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: LM-fälgar; styrbar Bakaxel: LM-fälgar Vikter Tjänstevikt: 7 250 kg Lastkapacitet: 14 750 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: PAVIC Kortvirkesbank OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Lsdpfxjyluzfe Afzjrn Sista lagervagnen!!! -> UNIKT SUPER SPECIALPRIS!!!! Internt nummer för kundförfrågningar: 1-430 Omedelbart tillgänglig PAVIC PRSH 27 flaksläpvagn med typ 144 ficka och ExTe stål/aluminium teleskopstöttor för transport av trävirke och långgods. * Chassilängd ca 13.510 mm (från ramhuvud till ramhuvud) * Chassibredd ca 2.540 mm (yttre ram till yttre ram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid koppellängd 1.200 mm * Max. belastning på stödbenet ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant av kort ram) 1.550 mm * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-reservhjulshållare för 1 E-hjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * Inklusive 16 stål/aluminium teleskopstöttor Typ 144 (tillverkare ExTe) * 8 fickor för instickstöttor, jämnt fördelade över hela längden * Främre vägg ca 2.500 mm hög, snedställda hörn med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsbeläggning * Ytterram med rundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500 mm * Lyftbar första axel, automatiskt, med startassistans * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22,5 * EBS-bromssystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED belysningssystem * LED arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 950 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 170 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SKS stål-halvrundskåp tippvagn 27 m³ • Hardox • elektrisk kapellsystem Tillverkare: Kässbohrer Lrodpfxsx I Twfe Afzen Typ: SKS B / 27 • 15 / 18 Registrering: Tyskland Skick: Ny / Beställningsfordon --- Byggnation & Data --- * Volym: 27,0 m³ * Tillåten totalvikt: 33 000 kg * Tjänstevikt: ca 6 050 kg * Påbyggnadslängd: 8 000 mm * Total längd: 9 030 mm * Bredd: 2 550 mm * Höjd: 3 170 mm * Sadelhöjd: 1 220 mm --- Skåp & Material --- * Halvrund stålskåp av Hardox / HB450 * Plåttjocklekar: - Botten: 5 mm - Sidor: 4 mm - Fram & bak: 4 mm * Slamtät baklucka med gummilist och handspännare * Ytterligare mekanisk baklucka * 5-stegs HYVA tippkolv (250 bar) * Automatisk säkerhetsbroms vid upphöjt skåp * Tippvarningssystem vid lutning --- Elektrisk kapell-/presenningssystem --- * Elektriskt kapellsystem (650 g/m²) * Styrning via knapp vid fordonet samt fjärrkontroll * Kapell enligt brandsskyddsnorm ISO 3795 * Färg: RAL 3002 Karminröd --- Chassi & Teknik --- * Högfast S700 MC stålchassi * KTL-beläggning – 10 års korrosionsskydd * 2 BPW-axlar med skivbromsar (vardera 9 t) * Lyftaxel, styrbar både automatiskt & manuellt * WABCO EBS 2S/2M med ABS & RSS * Elektronisk luftfjädring * WABCO Smartboard (axelvikt, bromsar, däck, felindikering) --- Däckning --- * 385/65 R22.5 * Premium EU-däck * Stålfälgar * M+S-däck * Stänkskärmar & stänkskydd anpassade till däck --- Elektrik & säkerhet --- * ASPÖCK Europoint III LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare bak * Sidoskydd av aluminium * Underskydd av stål (ECE R58.3) * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) --- Ytterligare utrustning --- * Body-Fix-system (minskar vibrationer & buller) * Aluminium stege * Dokumentbox fram * Kässbohrer-logo på sidor & bak * Gul/röd anslutning --- Färger --- * Chassi: MB 7350 Novagrå * Skåp: RAL 9005 Djupt svart * Kapell: RAL 3002 Karminröd

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Lsdpfjfakkcex Afzorn Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Lrjdpfxewx Dcto Afzen Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Lrjdpfogcw Rmex Afzsn Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Lrodpfx Ajyh S Aijfzsn Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med aluminiumchassi, Jost-axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 ton med luftfjädring, första axel med lyft och startassistans samt elektrisk styrning, lyft- och sänkventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däck i storlek 385/65 R22,5 på stål, 2" vändskiva inskruvad i en 10 mm tjock platta, mekaniska stödben med enkel sidosmanövrering, bromssystem enligt EEG-norm, tvåledningssystem, fjäderlagring på två axlar samt EBS-system Wabco med RSS (Roll Stability Support), aluminiumlufttank, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarslampor av typen Aspöck, 24-volts anläggning, aluminiumflak, hydraulik av fabrikat Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokrockskydd, underkörningsskydd, gångbana på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellås på bakdörren, flaket kan på begäran göras slamtätt! Kombidörr 2/3-1/3 delad med spannmålsskjutlucka och automatisk pneumatisk låsning. Ytterligare utrustning kan beställas efter önskemål. Färg kan väljas fritt. +590 € transportkostnader. Även tillgänglig i varianterna Z9-Z13. Lsdoyh S Acepfx Afzjrn Bilder och erbjudanden är utan förbindelse.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Lrjdpfxsfi Nmws Afzen Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 960 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, O.ME.P.S Tippande silosläpvagn----Typ: CR 47 Chassi: Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar, chassibredd 1.400 mm, kingpin 2" Tippcylinder: Hyva Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5", SAF-axelaggregat 3x 9 ton med luftfjädring. Axelavstånd 2 x 1310 mm, lyft- och sänkventil, lasttrycksmätare ovanpå tanken, Wabco Smartboard, Wabco TPMS däcktrycksövervakning, 1:a axeln lyftbar utan dragbilutrustning, 3:e axeln lyftbar med Wabco Optiturn Fälgar och däck: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5, enligt tillverkarens val på Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar i 11,75x22,5 ET 120 Lrodpfsx Nufmox Afzon Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO trycklufts-bromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09. Bromsslitageindikator ansluten Stödbenssystem: Mekaniska stödbenssystem med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängfot bak utan stöd Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24 Volt elinstallation bestående av: ett 15-poligt uttag monterat framför sadelplattan på chassibalken, gula sidomarkeringsljus i föreskriven mängd, bakre positionsljus, främre positionsljus, registreringsskyltbelysning bak, lampor enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 bakre multikammarljus på höjd med svänglager monterade i aluminiumkonsoler enligt norm 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED-arbetsstrålkastare på tanken, gul varningslampa bak, monterad vid slangrören, 2x backstrålkastare i underkörningsskyddet, 2x backstrålkastare vid stödbenshöjd (var och en avstängningsbar på energikonsolen) Tankutförande: Liggtank av aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), envägskammare, volym 47 000 liter. Garanti för tanken: 24 månader från leverans. Driftsparametrar: tryckkärl enligt Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, testövertryck 3.0 bar, driftövertryck 2.0 bar, driftstemperatur -40° till +80° Fyllningsmöjligheter: 4 manhål DN 450 med sväng- och fällbara domlock. Domlocken stängs trycktätt med fyra vingmuttrar vardera, gummistödsfäste för domlock på toppen, regnränna fram stängd-bak öppen Materialutlopp: 1 materialutloppskon DN 800 i rostfri stål, fällbar med INOX-skiva för uppluckring, materialutloppskon svängbar i sida, avstängningsspjäll DN 150 med vit tätning, anslutning: STORZ-A Luftrörsystem: 2,5" rostfri ståluftsamlarledning på högersida monterad, ett rostfritt stålluftfördelarrör 4" är monterat bak på tanken, luftventiler (avstängningsspjäll) i rostfritt, övre luftslang och luftförbindelseslangar i 2" STORZ-kopplingar, mikronfilter, vakuumventil på tankens topp, 1x vibrator 1 m före svänglagret Stege och tillträde: 1 aluminiumstege bak till vänster på fordonet monterad, 1 aluminium säkerhetsskyddsräcke med separat fällbar stege från marken, med parkeringsbroms vid öppning, 1 aluminium säkerhetsgångbana löper på vänster sida på ovansidan av tanken, halkskyddande beläggning på tanken Transportslanghållare: 4 slangrörsbehållare á 5 m längd DN 200 i aluminium med 4 slangar DN 100 och STORZ-kopplingar, slangbehållare med kompressorslang D.76 Tillbehör: Sidoskydd i eloxerad aluminiumutförande vänster

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 35 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, O.ME.P.S Silotrailer----Typ: CM 35 (Liggande silo) Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5" SAF-axelaggregat 3x 9t med luftfjädring, axelavstånd 2 x 1310 mm, lyft- och sänksventil, Lrsdpex Nufyofx Afzen Fyllningsmanometer placerad ovanpå tanken, Wabco Smartboard, Wabco däcktrycksövervakning, 1:a axeln lyftbar utan dragbilutrustning, 3:e axeln lyftbar med Wabco Optiturn. Fälgar och däck: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5, fabrikatsberoende på Alcoa Ultra One aluminiumfälg i 11,75x22,5 ET 120. Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO tryckluftsbromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09, bromsslitageindikator ansluten. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20t stödbelastning med svängfot. Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24 volt elinstallation bestående av: En 15-polig kontakt framför sadelplattan monterad på chassibalken, gul sidomarkeringsbelysning enligt föreskriven kvantitet, positionslampor bak, positionslampor fram, nummerskyltsbelysning bak, belysning enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 flerfunktionsbaklyktor på höjd med svänglagret i aluminiumkonsoler enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 st roterande LED-arbetsstrålkastare uppe till vänster och höger på tanken, gul varningslampa bak monterad i höjd med slangrören, 2x backstrålkastare i underkörningsskyddet, 2x backstrålkastare i höjd med stöden (var och en avstängningsbar via energikonsolen). Behållarutförande: En liggande behållare tillverkad av aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Enkammarbehållare med 35 000 liter volym, behållargaranti: 24 månader från leverans. Kungsbult 2" enligt standard 94/20/CE. Driftsparametrar: Tryckkärl enligt Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, provtryck 3,0 bar - driftövertryck 2,0 bar, arbetstemperatur -40° till +80°. Fyllningsmöjligheter: 3 manluckor DN 450 med sväng- och fällbara kupor. Kuporna tätas trycktätt med 4 vingmuttrar vardera, stöd för kupor ovanpå för avställning, regnavledare fram stängd-bak öppen. Materialutlopp: 2 materialutloppskoner med syntetvävsinsats som uppluckringsinsats, separata tömningsrör DN 100 av stål samlade bakåt, 2 klämventiler DN 100 AKO i ledningarna, kulventil DN 100 med ringmunstycke, fjärrkontroll för kulventil och Storz A-koppling i slutet av tömningsledningen. Luftrörsystem: Ett 2,5" rostfritt stålluftsamlarrör monterat på högra operatörssidan. Luftledningen är dragen framåt till slutet av silon med backventil och anslutningsslang DN 65 för kompressor med Storz-B-koppling. På luftsamlarröret sitter kulventiler för överskottsluft, tilläggsluft och luckringsluft, överskottsluft 2" bak till höger, TRYCKLUFTSINLÄTT BAK HÖGER, extern luftanslutning Storz C bak till höger på luftledningsröret, pneumatisk anslutning med blåspistol och spiralslang upptill på gångbanan vid stegen, 1x vibrator uppe på tanken, luftledning centralt upptill på gångbanan för rengöring med pistol, luftledning nertill i stuvfacket för rengöring med pistol. Stege och tillträde: 1 aluminiumstege monterad bak vänster på fordonet, 1 pneumatisk aluminium säkerhetssaxräcke med låssystem som verkar på bromsen, 1 aluminium...

Skick: ny, lastutrymmesvolym: 60 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 930 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, OMEPS Tippningssilosläpvagn----Typ: CR 60 Chassi: Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar, chassibredd 1.400 mm, vändskiva 2", tippcylinder: Hyva Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5" SAF-axelaggregat 3x 9t med luftfjädring, axelavstånd 2 x 1310 mm, lyft- och sänktventil, lasttrycksmätare upptill på tanken, Wabco Smartboard, Wabco TPMS däcktrycksövervakning, första axeln lyftbar utan dragbilsmontage, tredje axeln lyftbar med Wabco Optiturn Fälgar och däck: 6 hjul med däckdimension 385/65 R22,5, enligt tillverkarens val på Alufälgar Alcoa Dura Bright i 11,75x22,5 ET 120 Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO tryckluftsbromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09 med bromsslitageindikator ansluten Stödben: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20t stödlast med svängbar fot, bak med vevstöd Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24V installation bestående av: en 15-polig kontakt monterad framför vändskivan på chassit, gula sidomarkeringslampor i föreskriven mängd, positionsljus bak, positionsljus fram, registreringsskyltsbelysning bak, lampor enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 flerfackslampor bak på höjd med svänglagret monterade i aluminiumbeslag enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED-arbetsstrålkastare på tanken, gul varningslampa bak på höjd med slangrören, 2x backstrålkastare i underkörningsskyddet, 2x backstrålkastare på höjd med stöden (var och en avstängningsbar via strömkonsol) Tankutförande: En liggande tank tillverkad av aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), en 1-kammartank med 60.000 liter volym, garanti för tanken: 24 månader från leverans Driftsparametrar: Tryckkärl enligt Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, provtryck 3,0 bar - drifttryck 2,0 bar, drifttemperatur -40° till +80° Lredpfx Aex Nugdjfzsn Fyllningsmöjligheter: 5 manluckor DN 450 med sväng- och vikbara domlock. Domlocken stängs trycktätt med vardera 4 vingmuttrar, gummistöd för domlock upptill för förvaring, regnlist fram stängd-bak öppen Materialutlopp: 1 materialutloppskon DN 800 av INOX, fällbar med INOX-skiva för uppluckring, materialutloppskon svängbar åt sidan, spjäll DN 150 med vit packning, anslutning: STORZ-A Luftrör: En 2,5'' rostfri lufthuvudledning monterad på högersidan av manöversidan, rostfritt luftfördelningsrör 4'' är monterat bak på tanken, luftventiler (spjäll) i INOX, övre luftslang och luftanslutningsslangar i 2'' STORZ-kopplingar, micronfilter, vakuumventil på övre tank, 1x vibrator 1m framför svänglagret Stege och gångbrygga: 1 aluminiumstege monterad bak till vänster på fordonet, 1 aluminium säkerhetssvikträckverk är uppfällbart från marken med separat stegesektion och parkeringsbroms när öppen, 1 aluminium säkerhetsgångbana går längs ovansidan av tanken till vänster, antihalkbeläggning på tanken Slangförvaring: 4 slangrörsbehållare, 5 m långa DN 200 av aluminium med 4 slangar DN 100 och STORZ-kopplingar, slangbehållare med kompressorslang D.76 Tillbehör: Sidoskyddet är i eloxerad aluminiumutförande

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer, ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / off-road, 3x9 ton med luftfjädring, 1:a axel lyftbar med startassistans och elektrisk aktivering, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 monterade på STÅLFÄLGAR, 2" vändskiva fastskruvad i 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, Westinghouse tvåledningssystem, fjädermagasin som verkar på två axlar samt EBS Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), aluminiumluftbehållare, el-system enligt STVZO med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volt system, aluminiumkorg, hydraulik av fabrikatet Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidoskydd och underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad konstruktion, LL-gummitätning, spindellås på bakluckan, förberedd för vibrationsplatta, slammtät! Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. Lredju Dvw Eepfx Afzsn +590¤ överföringskostnad *Bilder och erbjudanden är ej bindande*

Skick: ny, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 960 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, O.ME.P.S Tippbar silotrailer----Typ: CR 47 Chassi: Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar, chassibredd 1 400 mm, kingpin 2", tippcylinder: Hyva Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5" SAF-axelaggregat 3x 9t med luftfjädring, axelavstånd 2 x 1310 mm, höj- och sänkventil, lastmanometer ovanpå tanken, Wabco Smartboard, Wabco TPMS däcktrycksövervakning, 1:a axeln lyftbar utan dragbilutrustning, 3:e axeln lyftbar med Wabco Optiturn Fälgar och däck: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5, enligt tillverkarval på aluminiumfälg Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO tryckluftsbromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09, bromsslitageindikator ansluten Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 t stödbelastning med svängfot, bak utan stöd Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24 V elinstallation bestående av: Ett 15-poligt uttag monterat framför sadelplattan på chassibalken, gula sidomarkeringslyktor i föreskriven mängd, bakre positionsljus, främre markeringsljus, bakre nummerskyltsbelysning, lampor enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 flerfackslampor bak på höjd med svänglagret monterade i aluminiumkonsoler enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED-arbetsstrålkastare på tanken, gul varningslykta bak på höjd med slangfacken, 2x backljus i underkörningsskyddet, 2x backljus vid stödbenen (var och en avstängningsbar vid energikonsolen) Behållarutförande: Liggende behållare i aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), tillverkad som 1-kammare behållare, volym 47 000 liter, 24 månaders garanti från leverans. Driftsparametrar: Tryckkärl enligt standard Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, provtryck 3,0 bar - arbetstryck 2,0 bar, arbetstemperatur -40° till +80° Fyllmöjligheter: 4 manluckor DN 450 med sväng- och fällbara domlock. Domlocken stängs trycktätt med vardera 4 vingmuttrar, gummistöd för domluckor ovanpå för avställning, regnkant fram stängd-bak öppen Materialutlopp: 1 materialutloppskon DN 800 av INOX, fällbar med INOX-skiva för uppluckring, materialutloppskon svängbar åt sidan, avstängningsspjäll DN 150 med vit packning, anslutning: STORZ-A Lrsdpfx Afox Nuftozen Luftrördragning: En 2,5" rostfri luftsamlarledning monterad på operatörssidan HÖGER, ett rostfritt luftfördelarrör 4" monterat bak på behållaren, luftventiler (avstängningsspjäll) i INOX, övreluftsslang och luftanslutningsslangar med 2" STORZ-kopplingar, Micron-filter, vakuumventil ovanpå behållaren, 1x vibrator 1 m framför svänglagret Stege och gångbrygga: 1 aluminiumstege monterad bak till vänster på fordonet, 1 aluminium-säkerhetssaxräcke rest från marken med separat fällbar leddel och låsbroms vid öppning, 1 aluminium säkerhetsgångbana löper längs vänster övre del av tanken, halkskydd på tanken Förarslanghållare: 4 slangrörsbehållare 5 m långa DN 200 av aluminium med 4 slangar DN 100 och STORZ-kopplingar, slangbehållare med kompressorslang D.76 Tillbehör: Sidoskyddet är i eloxerad aluminiumutförande

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Lrjdjfi Nmpspfx Afzjn Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Finns även i varianterna Z9-Z13 Lrjdpfxju Dvw Se Afzjn *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse*

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Lrjdpfx Aegcw Rijfzjn Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.