Toyota Diesel Truckar begagnade till salu (16 294)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 20 771 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 800 mm, gaffelbordets bredd: 3 050 mm, gaffellängd: 2 340 mm, tomvikt: 34 800 kg, total längd: 6 300 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Cedpfx Aou Dzaxsamjrf Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Omedelbart användbar och fullt funktionell Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 14.00-24 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna ditt begagnade fordon direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG 250-12LB. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon i kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med spridning, värme, fullhytt, våg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 10 573 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 12 100 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Crodpfxex Ixnco Aamof Lastcentrum: 900 Masthöjd typ: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlasttrucks i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är när som helst möjligt för oss. Vi köper även gärna din begagnade truck utan krav på byte. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE80-9. PS: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission i vårt försäljningssortiment. Sidoskift, gaffelspridare, Värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 15 554 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 18 400 kg, total längd: 5 055 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 12.00-20 Cjdpfx Aeu Dzkksamsrf Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare på lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna DCG 150-6. Obs: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialanpassningar för truckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot din maskin för kommissionsförsäljning. Sidoskift, gaffelställ med spridning, Värmare, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 18 299 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 700 mm, gaffelbordets bredd: 2 030 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 11 720 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 900 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Credpfx Aasu Dzfuomef Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 ytterligare tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor kan ordnas när som helst. Vi köper gärna in din begagnade maskin, även utan att du behöver köpa någon av våra enheter. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCF80-9. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialtillverkning av gaffeltruckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon åt dig på kommission. Sidoskift, gaffelpositionsanordning, Värmare, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 619 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 220 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 250 mm, gaffelbordets bredd: 2 750 mm, gaffellängd: 2 200 mm, tomvikt: 16 500 kg, total längd: 4 600 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 750 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 65 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastisk Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Superelastisk Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta truckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. PS: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, Crodpfx Aaeu Uwcbjmjf Gaffelställ öppningsintervall: 575 / 2620 mm Värmare, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 4 278 h, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 5 400 mm, fri lyfthöjd: 1 710 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 008 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Crodpov R Nmcefx Aamsf Växellåda: Hydrostat Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: normalt Framdäck typ: solidgummi Framdäckens skick: 60–80 % Bakdäck typ: superelastiska Bakdäckens skick: 60–80 % Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, 3:e ventil, 4:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 9 330 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 3 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 2 470 mm, gaffellängd: 1 600 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Teleskop Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: normalt Framdäckstyp: Luftfyllda däck Codpfx Asziq Twsamjrf Bakhjuls typ: Luftfyllda däck Sidoförskjutare, gaffelställ med gaffelbreddsjustering, 3:e ventil, 4:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FN580218, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 4 847 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 400 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 090 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldrivna gaffeltruck Chassinummer: FN580218 Lastens tyngdpunkt: 500 Masttyp: Triplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: bra Framdäck, typ: Superelastik Bakdäck, typ: Superelastik Beskrivning: Underhåll + besiktning utförd Codezlvp Njpfx Aamsrf Sidoförskjutare, 3:e ventilen, 4:e ventilen, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, lastskyddsgaller, hel hytt, full fri lyfthöjd, varningslampa, vindrutetorkare, LED-belysning, Lämplig för containertransport

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 80 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 610 mm, fri lyfthöjd: 1 444 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 134 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO Klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masthöjd: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: superelastiska Framdäck skick: 20–40% Bakdäck typ: superelastiska Bakdäck skick: 20–40% Crsdpfxjy N E D He Aamef Beskrivning: Fordonet genomgår UVV-besiktning. Maskinen servas och rengörs före leverans. Vid önskemål kan maskinen lackeras om. Arbetsstrålkastare bak, joystick, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 7 780 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 365 mm, fri lyfthöjd: 2 260 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 276 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar att användas och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Bra 3:e ventil, 4:e ventil, värme, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering, Codpfx Aaoy Ab Smomsrf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 7 600 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 365 mm, fri lyfthöjd: 2 260 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 276 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Crodpfx Aasyt Tm Njmef Masttyp: Triplex Skick: Klar att användas och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Bra 3:e ventil, 4:e ventil, värme, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FN 55xxxx, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 5 787 h, lastkapacitet: 4 500 kg, lyfthöjd: 3 700 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 640 mm, effekt: 55 kW (74,78 hk), gaffellängd: 1 150 mm, tomvikt: 6 358 kg, total längd: 3 070 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 450 mm, Dieseltruck Chassinummer: FN 55xxxx Lastcentrum: 500 mm ISO-klass: ISO Klass 3 = 2 500–4 999 kg Masttyp: Standard Transmission: Hydrostatisk med manuell omkoppling Skick: Renoverad utan garanti Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Crsdpfxsvwhguo Aamsf Framdäck storlek: SE 300-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: SE 28x9-15 Beskrivning: Teknisk och optisk översyn, UVV-besiktigad och servad, säljs utan garanti/ansvar för materiella fel Sidoskift, hängande (4 100 kg lyftkapacitet vid 500 mm lastcentrum) 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, fullhytt, Solo-pilot, innerspegel, extra luftfilter, snabbkopplingar för 4:e funktionen, lyftkapacitet 4 100 kg med sidoskift, maskinen är fabriksrenoverad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 693 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 3 230 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 287 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Cjdpozhdguofx Aamerf Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Sido förskjutning, 3:e ventil, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 001 h, lastkapacitet: 1 800 kg, lyfthöjd: 4 620 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 121 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Körklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Sidoförskjutning, gaffeljustering, Csdpfxoy Nud Ne Aamerf 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, godkänd för vägtrafik (STVZO), fullhytt,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 7 910 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 Codpfoziffhjx Aamjrf · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 6 383 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 450 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 300 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lasttyngdpunkt: 500 ISO-klass: ISO klass 2 = 1 000 - 2 500 kg Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastiskt Däck fram skick: 80 - 100 % Crsdpfx Aszf Sa Djamof Däck bak typ: Superelastiskt Däck bak skick: 60 - 80 % Beskrivning: Fordonet är UVV-testat. Maskinen servas och rengörs före leverans. På begäran kan maskinen lackas om. Sidoförskjutare, gaffelställ med justering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsbelysning bak, arbetsbelysning fram, värme, helhytt, klimatanläggning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 8 036 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 4 450 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 360 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Cedpfozdl Ixox Aamsrf Sido förskjutning, gaffelställ med spridning, 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 5 591 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 5 190 mm, fri lyfthöjd: 1 630 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 375 mm, gaffelbordets bredd: 1 150 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 5 103 kg, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lasttyngdpunkt: 500 mm ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Växellåda: Elektromekanisk Codpfox Axbpsx Aamerf Skick: Omedelbart driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 23x10-12 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 21x8-9 Beskrivning: Utöver denna maskin erbjuder vi även fler truckar och lagerteknikmaskiner. Våra maskiner är verkstads- och FEM4.004-testade. Kontakta oss via e-post eller gärna per telefon. Ni hittar oss också på hsr-gabelstapler. Självklart köper vi även in dina begagnade maskiner, även utan krav på att köpa något fordon av oss. Hyresköp & finansiering till förmånliga villkor erbjuds på begäran. Vi ger dig gärna professionell och detaljerad rådgivning kring våra fordon. Sidoförskjutare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, partikel-/sotfilter, fullhytt, fullfrilyft, säkerhetsljus, innerbackspegel, joystick, vindrutetorkare, enpedal, LED, förarstol,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 5 765 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, fri lyfthöjd: 1 450 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 100 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Växellåda: Hydrostatiskt Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastiskt Credpoyiv Dpsfx Aamof Framdäck skick: 40 - 60% Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck skick: 20 - 40% Beskrivning: Pris inkluderar ny UVV-inspektion, ny lackering, hydrostatisk drift, framdäck mycket bra / bakdäck NYA, maskinen är genomreparerad av oss. Vi ordnar gärna kostnadseffektiv transport åt dig. Leasing med köpoption möjlig! Vi är officiell partner till Jungheinrich Tyskland. Sido förskjutare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt, fullfrilyft, CE-certifikat,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 7 615 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 421 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masthöjd: Standard Skick: Omedelbart driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Sidoförskjutare, gaffelspridare, Credpfx Aaezf Tk Remef 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, helhytt, våg, dubbelmonterade däck,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 10 409 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 5 450 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 4 = 5 000–10 000 kg Masttyp: Triplex Skick: Omedelbart brukbar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: gott Sidoskift, gaffelställ, Cjdpfoy E Dvtox Aamjrf 3:e ventil, 4:e ventil, värme, hytt med fullutrustning,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 9 831 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 714 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masthöjd: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Csdpjyt Ty Aofx Aamsrf Tekniskt skick: bra Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, fullhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 12 693 h, lastkapacitet: 4 000 kg, lyfthöjd: 3 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Skick: Begränsat driftduglig Tekniskt skick: dåligt 3:e ventil, värme, helhytt, Cjdpfxoyyf U Hj Aamorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: ej fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 12 083 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 015 mm, fri lyfthöjd: 1 625 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 254 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO Klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Skick: Ej i drift Tekniskt skick: Reservdelsdonator Beskrivning: Halvhytt Cedpfx Aey Aq Eceamorf Sidoskift, 3:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 15 064 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 421 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: standard Skick: körklart och fullt funktionsdugligt Tekniskt skick: bra Crsdpfx Asx N Ac Heamef Beskrivning: halvhytt 3:e ventil, 4:e ventil, värme,