Transport Av Containrar begagnade till salu (21 979)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 11/2020 PACTON plattform med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots / 2x 20-fots / 1x 20-fots centralcontainer / 1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträbotten, aluminium sidoräcken, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95% Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Bodsyinn Topfx Aknjdc Funktionell Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Bdjdpfx Aexu A Tteknoc Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Bdedoyt Rtyspfx Aknec Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bedpfeyinm Hex Aknsdc Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50 R 13C, Tillverkningsår: 2017, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring Bsdpfx Akoy Hq Huonodc = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Axel 1 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Axel 2 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Tjänstevikt: 620 kg Lastkapacitet: 2 880 kg Totalvikt: 3 500 kg Skador: inga Registreringsnummer: 96-WP-RV

Skick: begagnad, miltal: 654 912 km, första registrering: 09/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster inner: 3 mm; Däckmönster vänster ytter: 3 mm; Däckmönster höger inner: 3 mm; Däckmönster höger ytter: 3 mm; Fjädring: luftfjädring Bsdpfx Aksyyhmxonjdc Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 1 mm; Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 11 990 kg Lastkapacitet: 14 260 kg Totalvikt: 26 250 kg Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bjdsvt A Hnspfx Aknjdc - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Bdsdpfxsy H Hfyo Aknoc Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Bedpfx Ajy H Hd Aoknsdc Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel Bjdey H Hdpjpfx Aknodc - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS Bdodpfx Aey H Hb Uoknec - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, total längd: 13 980 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, hjulbas: 8 740 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2014 Schmitz Cargobull 45FT HC chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med trumbromsar, 45FT HC, tjänstevikt: 4 240 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/55 R22.5 (mönster vänster: 7/3/7 mm; mönster höger: 7/4/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bdsdpfx Ajy H Efxjknec Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SGF*S3 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-83-GH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Bodpfex R Szbjx Aknsdc Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Bdodpey H Dwtefx Aknoc = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5560 kg, Bruttovikt: 43000 kg, Chassityp: Helchassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Årsmodell på påbyggnaden: 2018, Vriktning: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Utdragbart chassi: mitten / bak, Axtyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Mönsterdjup vänster: 5 mm; Mönsterdjup höger: 7 mm Axel 2: Mönsterdjup vänster: 14 mm; Mönsterdjup höger: 7 mm Axel 3: Mönsterdjup vänster: 10 mm; Mönsterdjup höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 5 560 kg Lastkapacitet: 37 440 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktion Lastytans höjd: 110 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt omsättande lager • Pålitlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi talar många språk Bdjdpoyylkzefx Aknoc • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Fackmannamässiga tekniska tjänster • Säkerhet i "igenkännbar kvalitet" • Och mer... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Be gärna om vårt europeiska garantipaket direkt.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 01/2010, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Vikter Bjdpfx Ajxxkqhjknedc Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 36 900 kg Totalvikt: 43 000 kg Service, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 08.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1990, lastutrymmets längd: 6 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 9 510 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 275/70 R22.5, hjulbas: 4 860 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70 R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster inuti: 70 %; Däckmönster vänster utvändigt: 70 %; Däckmönster höger inuti: 70 %; Däckmönster höger utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inuti: 60 %; Däckmönster vänster utvändigt: 60 %; Däckmönster höger inuti: 60 %; Däckmönster höger utvändigt: 60 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inuti: 70 %; Däckmönster vänster utvändigt: 70 %; Däckmönster höger inuti: 70 %; Däckmönster höger utvändigt: 70 % Vikter Tjänstevikt: 5 780 kg Bdodpoyab Unefx Aknoc Lastkapacitet: 22 220 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktioner Lastytans höjd: 125 cm Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: WF-81-GL = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa från Thomas Trucks? Valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens oberoende handelföretag inom nyttofordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av begagnade lastbilar, traktorer, trailers och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Rymligt, snabbt omsättande lager - Välkänd kvalitet - Seriös affärsverksamhet - Vi talar flera språk - Hjälp vid inregistrering och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud samt konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller frakt av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det går även att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så noggrant som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2022, Däckstorlek: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bdedpfjy Il T Esx Aknjc Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 R22.5; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 10 mm Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 4 mm Bdodpfxey Ilias Aknoc Vikter Tjänstevikt: 5 710 kg Max lastvikt: 32 290 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 332 776 km, effekt: 272 kW (369,82 hk), första registrering: 04/2008, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, total längd: 8 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2008, Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 1: Däckdimension: 13R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 6 mm; Däckmönster vänster, yttre: 6 mm; Däckmönster höger, inre: 6 mm; Däckmönster höger, yttre: 6 mm; Utväxling: Yttre portalaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 13R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 6 mm; Däckmönster vänster, yttre: 6 mm; Däckmönster höger, inre: 6 mm; Däckmönster höger, yttre: 6 mm; Utväxling: Yttre portalaxlar Tjänstevikt: 11 815 kg Lastkapacitet: 14 185 kg Totalvikt: 26 000 kg Bedpfx Ajy Ilh Asknodc Skador: inga

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2013, total längd: 13 330 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 430 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 41 000 kg Underhåll, historik och skick APK (besiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Identifikation Registreringsnummer: OL-10-YY Ytterligare information För mer information, kontakta Arie. = Ytterligare alternativ och utrustning = Bdjdpfxsytq D Ej Aknec - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Kyl-/Frysanläggning - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK30122720029987, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2002, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Bakaxel 1: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OG-97-XB Bjdsyr Nl Eopfx Aknodc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK301227Y0028434, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2000, total längd: 9 460 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Bakaxel 1: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: max. axelbelastning: 9 000 kg Bsdpfeyr Nmpex Aknsdc Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OG-03-JZ

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: VALX Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 855 kg Lastkapacitet: 39 145 kg Totalvikt: 44 000 kg Bdsdoy Ec A Espfx Aknjc Underhåll APK (huvudteknisk inspektion): godkänd till 04.2027 Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-80-FD Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar Bdedpfx Akeynhhqensc - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.