Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden begagnade till salu (77 652)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Stegvangfräs SCHEER TW 4 + Överfräs HM 16 Lodpfx Asyxr T Togderl Allt är i ett mycket gott, nästintill nyskick, både optiskt och tekniskt, maskinen har använts mycket lite allting fungerar perfekt du kan börja arbeta direkt med maskinen alla är yrkesmaskiner, ingen byggvaruhus-kvalitet Stegvangfräs SCHEER TW 4 Med den här maskinen kan du mycket exakt och noggrant fräsa ut steg och sättsteg och med handsveven kan du till och med bearbeta böjda stötytor. Den kan även användas för urfräsningar i andra slags skivmaterial, t.ex. bänkskivor med härdade styrskenor, där korsstödet med överfräsen sitter monterat maskinen är utrustad med kulbussningar, vilket gör den mycket lätt, exakt och säker att förflytta med 4 tvingar kan maskinen fästas stabilt mot vang eller liknande arbetsstycken korsstödet har 2 anslag i vardera längs- och tvärriktning med 2 anslagsvinklar levereras med beskrivning, verktyg och all tillbehör fräsväg i längsled 750 mm, fräsväg i tvärled har utökats från 75 mm till 320 mm, vilket mångfaldigat maskinens användningsområden för att kunna utöka fräsvägen har också en ny basram i aluminiumprofiler tillverkats ombyggnationen är utförd av en kvalificerad maskinbyggarfirma allt fungerar utmärkt, maskinen är ett unikt exemplar Överfräs SCHEER HM 16 Mycket bra skick, med minimala bruksspår Mycket robust tack vare tresidig lagring av frässpindeln exakt gång och perfekt fräsbild precis pelarstyrning och vridstyvt fräsbord konstant varvtal även vid hög belastning med högpresterande motor (utmattning förekommer knappt) lång livslängd tack vare mjukstart (fullvågs-elektronik) lagren är OK maskinen är utformad för kontinuerlig drift vid tunga fräsarbeten bra sikt mot frässpindeln, spån avlägsnas effektivt med ett kraftigt fläktaggregat 220V, 1800W varvtal: 18 000 varv/min fungerar perfekt med upptagning M16 IG

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Lsdpfjy Stthox Agdsrl

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Funktionalitet: helt fungerande, bärförmåga per konsolarm: 140 kg, hyllhöjd: 2 500 mm, total längd: 3 150 mm, total höjd: 2 500 mm, axelavstånd: 1 030 mm, belastningskapacitet per ställ: 1 120 kg, ca. 3,15 m långt armsystemställage med hyllplan, 60 cm djupa hyllor, höjd: 250 cm, 140 kg per arm, META Multistrong Teknisk data: - Höjd: ca 250 cm - Djup: ca 81 cm - Längd: ca 315 cm - Armsystemets längd: ca 60 cm - Axelavstånd: 103 cm - NYVARA – omedelbart tillgänglig från lager - Belastning per arm: 140 kg - Belastning per ställ: 1120 kg - Ställ i RAL5010 (gentianblå) - Armar i RAL5010 (gentianblå) - Armarna hakas i och säkras med låsbult - Armarna kan justeras i 70 mm steg - Nivåer: Bas + 4 hyllplan (totalt 5 lagernivåer) Ställaget består av: - 4 x ställ (inklusive fot), ca 250 cm, IPE120 - 16 x armar, ca 60 cm, rektangulär profil 40 x 30 mm - 12 x META hyllplan, ca 100 x 60 cm - Inklusive alla nödvändiga förbindelsedelar och skruvar -- Omedelbart tillgänglig -- Pris: 1765,00 € exkl. moms 2100,35 € inkl. moms Faktura med specificerad moms erhålls. Tillbehör såsom golvankare, påkörningsskydd med mera kan även köpas hos oss. Lsdpfxey Tvx Ae Agdsrl Transport: Leverans sker på begäran via våra samarbetspartners åkeri. Kostnaden beror på postnummer. Montering: Vår utbildade personal hjälper dig gärna vid professionell montering och demontering av din lagerinredning. Vår rekommendation: Meddela oss dina behov… Vi hjälper dig gärna med projektets genomförande, från planering till beställning och montering.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 550 kg, maximal lastvikt: 10 850 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 150J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 150J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 150J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, bred däckutrustning, -- Tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Lsdpfsy R Dgiox Agdjrl

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Lrsdpsy Ryb Njfx Agdsl

Skick: begagnad, tomvikt: 3 320 kg, maximal lastvikt: 10 180 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2003, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 040 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148/145J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor,  ,  Tilläggspris för ramper: 800 €, , -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Ljdsy Rr I Iepfx Agdorl

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Lrjdpoy N Rwfjfx Agdel

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2018, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Lsdpoy Slp Iefx Agderl Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Tillverkningsår: 2022, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Ljdpfx Asy Slhqjgdjrl Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Ledjy Sk U Ajpfx Agdjrl Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ljdjy Sk Szjpfx Agdorl Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul Lodpfey Sk Rqjx Agdorl 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 550 kg, maximal lastvikt: 13 450 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2016, lastutrymmets längd: 6 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: beige, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 10 par surrningsöglor, lastningshöjd ca 900 mm, kundfordon, -- tryckfel, ändringar och felskrivningar förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter under: !, mer information: ! Lrodpfxjy Niwws Agdel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Noteringar = För fordonsspecifika frågor står Herr Seidel gärna till tjänst (per telefon). Fliegl DTS 300 lågbyggd släpvagn BPW-axlar, trumbromsar, fjädermagasin, mekaniska ramper, tillåten totalvikt: 24 000 kg, tjänstevikt: 6 350 kg, lastkapacitet: 17 650 kg, lastutrymmets mått: L 8 490 mm B 2 510 mm, däckmönster: axel 1: 7-12 mm, axel 2: 7-8 mm, axel 3: 4-7 mm Vid behov lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Lredjy Svrgepfx Agdjl Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 350 kg Max last: 17 650 kg Totalvikt: 24 000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 23 600 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: under transport, 3 axlar, svängkrans, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumunderkörningsskydd, tvillingdäck. Påbyggnad: 3-axlad lågbyggd släpvagn med hydrauliska uppkörningsramper, galvaniserade ramper, 3x 10 tons axlar! All information ges utan garanti då fordonet är på väg in! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Lrjdpfxoy R Ekie Agdol

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Lsdpjy Rxmwsfx Agdsrl Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, Funktionalitet: helt fungerande, Schwenkspindelfräse MAKA SF 4510/GRIGGIO med matningsanordning Mycket gott skick, maskinen kommer från en liten bysnickeriverkstad med 3 personer. Lrsdpfxjy Rh Nzo Agdsl Allt fungerar perfekt. Alla lager och gejdrar är i bra skick, maskinen har en mycket jämn gång. Med fräsanslag där ena anslagskäften kan justeras i djupled och finjusteras med skala – idealiskt för t.ex. kantbearbetning vid limprofiler. Hela fräsanslaget kan även föras med ställskruv för mycket exakta inställningar. Spindelspärr med låsspak. Spån avlägsnas effektivt via två utsugskopplingar på anslaget och maskinen, båda med Ø 120 mm. 30 mm spindel, steglöst vridbar från -5° till 45°. Vridning sker med handratt, tydlig graderad skala. Höger- / vänstergång. Vi levererar och demonstrerar maskinen personligen i hela Tyskland för 220,00 Euro, så du köper riskfritt. Leverans till andra EU-länder är också möjlig. Stor bordöppning som kan minskas med insatsringar (även stor diameterfräs möjlig, samt säkert arbete med småfräsar). Varvtal: 3200, 4200, 6000 och 8000 rpm. Spindelhöjdsjustering via handratt med låsskruv. Utbytbar spindel (även 40 mm spindel kan användas). Optimal kraftöverföring via kilrem. Bordets mått: 1070 mm brett, 940 mm djupt. Klar för omedelbar användning. 380V, 5500W, med motorskyddsbrytare mot överbelastning. Tillverkningsår: 1999. Vikt: ca 700 kg. Maskinen har CE-märkning. Med manual, motorbroms och nödstopp, uppfyller alla krav från arbetsmiljöverket för träbearbetning. Medföljer: 3-valsad matningsanordning från HAFFNER med 8 hastigheter. Optimal, enkel, snabb och säker hantering.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Påhängsvagn/tippbil Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar 2x antisprutskydd endast på sista axeln Axlar och fjädring: 3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande "Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- & Sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val Elektronik: 24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag Flak: Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro). Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran" baklucka Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås. Baklucka med gummipackning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti! Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års genomrostningsgaranti" Stödben: svartlackerade Flak: Alu natur Ljdpfx Aey Rl Unjgdsrl Kapell: RAL 7035 ljust grå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungenstapp Patenterad böjd frontavslutning 24 t 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan skjutbalans 2x hjulklossar med hållare Sidounderrunsskydd av aluminium Fällbart bakre underrunsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Lredpfjy Rlvrsx Agdjl 2x stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 2x bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar i terrängutförande Axlar/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan kopplingsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetsystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val El 24 volt, multikammarlyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan anslutningskabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (ingen slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak / Tippflak Aluminiumflak av högvärdigt, slitstarkt material Sned framvägg, 5 mm tjock, med yttre cylinderfäste Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofil mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro) Spade- och borsthållare utvändigt på frontväggen Greenline – koniskt och aerodynamiskt flak "Membran" baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt med dubbellåshakar Baklucka med gummitätning Flakbotten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Observera! Endast för transport av sand, grus och rundkross med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garanti! Kapell rullbart åt högersida, med centrallåsning på vänstersida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och rostar den. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan dock totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och kopplingslaster (felaktig lastfördelning kan ge dålig gång- och släpegenskaper) Lackering

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, * HYVA hydraulsystem med lågtryckscylinder * Automatisk sänkning med avstängningsventil * Fordonsstabilitetssystem * CRAMARO elektriskt skjutbart kapell * 1:a axeln automatisk med tvångssänkning och startassistans ----* Däcktrycksövervakningssystem TPMS * SAF-axlar med skivbromsar * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX bromssystem med EBS-E ----* LED-belysning * Alcoa LM-fälgar * Dubbel kroklåsning ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 4 200 kg * Total längd: 8 450 mm * SP-besiktning giltig till: 06.2026 ----Fordonnummer/Vehicle: 12076----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse dekaler/schriftzug har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av fordon. Meddela oss dina önskemål och synpunkter så tar vi hand om det åt dig. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt befintliga fordon TÜV/SP-besiktning Fullständig exporthantering Förmedling av finansiering Ansökan om exportregistreringsskyltar Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport---?Ditt VTS-team Lrsdpfx Asy Srihegdsl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 730 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2022, Skjut-/draperiplan vänster/höger, skjutbart tak, EcoLift öppningsbart tak höjt cirka 380 mm, AAC Basic, verktygslåda, SAF stödben, brandsläckarhållare, färg grå Lrsdpfxeyf Sy Se Agdol

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 91130417, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 320 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 550 mm, lastcentrum: 600 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 200 mm, batterimodell: PzS, batterikapacitet: 465 Ah, batterispänning: 48 V, gaffellängd: 1 150 mm, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, Jungheinrich ETV 216 skjutstativtruck med 500DZ triplexmast i mycket välvårdat skick. Maskin med få driftstimmar, integrerad sidoshift, fullfrilyft och kompakt byggnadshöjd. Tekniskt och visuellt i gott allmänt skick, omedelbart klar för användning, inklusive laddare. Export och transport möjliga. Lredpfx Agsy Tpuksdol

Tillverkningsår: 2015, skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015 Ny: Nej Ledsy Rktvepfx Agdjrl Färg: Vit Mått (L x B x H): 739 x 251 x 305 cm Passar till: lastbilar Allmänt skick: bra Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1A är den nästan identiska systermodellen till KVK 2 (MA), alltså en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord, men KVK 1A är utrustad med ett utskär för markplanad tillgång med en handtruck – till skillnad från KVK 2 MA. Endast fastsättning och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Med en vikt på 700 kg är denna modell också konstruerad för professionell användning och kan belastas upp till 1 500 kg. 1A är utrustad med ett 1 500 mm vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 400 mm höga. Med justerbar hastighet för vridbord och folievagn samt en mycket finjusterbar elektromagnetisk broms via potentiometer, kan du perfekt anpassa den automatiserade lindningen till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som justerbar topp- och bottenlindning. Program finns för "endast upp"-lindning, "upp & ner" (korslindning) samt "regntäta" lindningsprogram. Vid behov kan filmaren även styras manuellt. Vid temporär förflyttning kan maskinen enkelt lyftas och flyttas med en truck, tack vare integrerade urtag. Lrodpfx Ajy Drhzegdel Förutom en fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film kan lindningshöjden på KVK 1A varieras som tillval (upp till 3 200 mm). Rekommendation KVK 1A är idealisk där utrymme inte medger användning av ramp, eller där särskilt tungt eller instabilt gods inte bör skjutas upp på vridbordet via ramp. För mer information, se det tekniska databladet bifogat som PDF till denna annons!

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1A är den nästan identiska systermodellen till KVK 2 (MA), alltså en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord, men KVK 1A är utrustad med ett utskär för markplanad tillgång med en handtruck – till skillnad från KVK 2 MA. Endast fastsättning och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Med en vikt på 700 kg är denna modell också konstruerad för professionell användning och kan belastas upp till 1 500 kg. 1A är utrustad med ett 1 500 mm vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 400 mm höga. Med justerbar hastighet för vridbord och folievagn samt en mycket finjusterbar elektromagnetisk broms via potentiometer, kan du perfekt anpassa den automatiserade lindningen till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som justerbar topp- och bottenlindning. Program finns för "endast upp"-lindning, "upp & ner" (korslindning) samt "regntäta" lindningsprogram. Vid behov kan filmaren även styras manuellt. Vid temporär förflyttning kan maskinen enkelt lyftas och flyttas med en truck, tack vare integrerade urtag. Förutom en fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film kan lindningshöjden på KVK 1A varieras som tillval (upp till 3 200 mm). Lredpfsy Drfyox Agdel Rekommendation KVK 1A är idealisk där utrymme inte medger användning av ramp, eller där särskilt tungt eller instabilt gods inte bör skjutas upp på vridbordet via ramp. För mer information, se det tekniska databladet bifogat som PDF till denna annons!