Kalmar Dcd80-6 begagnade till salu (52 715)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift Gjdpfx Aoykvf Nepijbn · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 Gbedexd Eqaepfx Apien · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Gbedpjygngwsfx Apion · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. Godjyatu Hspfx Apisbn För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. Gjdpfx Apexr Rh Tjiobn För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan. Gbjdpfexd Hk Iex Apisn

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift Gjdpexd Hutefx Apiobn · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Godpfx Ajxvd Nxspijbn · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 6 489 h, lyfthöjd: 15 800 mm, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Kontakta vårt säljteam för mer information. Godpfxoydmunj Apiobn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 525 h, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Kontakta säljteamet för mer information. Gedpfxeydmcle Apiobn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 4 044 h, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Gbjdpfx Apoydmcfoien Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Gedpfx Aeydl Ugspiobn Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 4906807, Tillverkningsår: 1990, drifttimmar: 13 200 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 3 300 mm, lastcentrum: 600 mm, byggnadshöjd: 2 370 mm, motortyp: Diesel, tillverkare: Kalmar Gsdpfx Aow R D Tujpiebn

Skick: färdig att användas (begagnad), Kalmar truck till salu: 15 t lyftkapacitet, 5 m lyfthöjd, egenvikt 17 t, 2,50 m gafflar hydrauliskt justerbara, sidoförskjutning. Cylindrar nyligen tätade. Allt tätt, fungerar bra, lyfter 15 t utan att stänga av. Terrängtruck med luftdäck, pendelaxel. Med reservation för fel. Godpfx Aew Dbrpjpisbn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 39 450 h, lastkapacitet: 36 000 kg, lyfthöjd: 1 300 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 160 kW (217,54 hk), Utrustning: UVV säkerhetskontroll, extra strålkastare, släpvagnskoppling, Terminaltraktor 4 x 2 Utmärkt skick på motor och komponenter Däcken är 100 %, inte som på bilden. Nyservad. Hytta med sidoinsteg och bakre ingång Cummins-motor Gjdpfxemu E E Dj Apisbn Allison 3060 växellåda

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, lastkapacitet: 19 000 kg, gaffellängd: 2 000 mm, Gafflar Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 300 mm Gaffeltjocklek: 90 mm ISO-klass: Terminal West Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Beskrivning: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm Gbsdpfx Aevxxlkopion

Skick: mycket bra (begagnad), KATALOGNUMMER 7172 TEKNISKA DATA - Valbredd 640mm - Max bearbetningsstycke: 230mm - Fyrknivig vals Ovanifrån: - Spärrar - Tandad, drivande inmatningsvals - Press - Hyvelvals - Press - Slät, metallisk, drivande utmatningsvals - Underifrån 2 glidvalsar justerbara i bordet - Motor 5,5 kW - Elektrisk bordshöjning ca 0,25 kW - 2 matningshastigheter 0,75 kW - Utsugsanslutning: diameter 160 mm - Mått L/B/H 1320x1270x1380 mm - Vikt 903 kg Gjdpjza D I Rofx Apijbn FÖRDELAR – Tysk tillverkning – Begagnad rikthyvel i mycket gott skick Pris exkl. moms: 21900 PLN Pris exkl. moms: 5200 EUR Pris exkl. moms beräknat med kurs 4,2 PLN/EUR (vid större valutaförändringar kan priset justeras)

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3630, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 250 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 21 880 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Gbjdpfxjzc R Ddj Apisn

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3627, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 250 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 21 460 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Gbedpfx Apjzc R A Toijn Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1990, drifttimmar: 11 500 h, lastkapacitet: 20 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 900 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 100 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Tungt gaffeltruck - diesel Lastfokuspunkt: 1200 Masttyp: Duplex Gbsdezc Sbdopfx Apisn Växellåda: Clark Skick: Färdig att använda och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: luft Framdäck storlek: 14.00-24 Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: luft Bakdäck storlek: 14.00-24 Bakdäck skick: 60 - 80% nya gafflar + lyftkedjor

Skick: mycket bra (begagnad), KATALOGNUMMER 7503 Gjdpezact Eofx Apiebn TEKNISKA DATA: - Max hyvlingsbredd: 610 mm - Max hyvlingshöjd vid tvåsidig bearbetning: 200 mm - Max hyvlingshöjd vid fyrsidig bearbetning: 100 mm Uppifrån: - 2 dragvalsar av gummi - 2 dragvalsar, kugghjulsdrivna - Dragvals av metall - Inmatningsvals, kugghjulsdriven - spärrar - tryckrulle - 2 dragvalsar, kugghjulsdrivna - tryckrulle - Hyvelspindel 610 mm, 4-knivs, 7,5 kW - tryckrulle - Dragvals, slät, metall - tryckrulle - Profilspindel 7,5 kW - tryckrulle - Dragvals, gummi Underifrån: - Hyvelspindel, axeldiameter 35 mm, axellängd 130 mm, 2,2 kW - Styrskenor 2 st - Inmatningsbord - Dragvals, slät - Hyvelspindel 610 mm, 4-knivs (installerat med 2 knivar), 7,5 kW - 2 dragvalsar, släta - Delad glidvals, metall - Sidotryck Bakifrån: - Sidospindlar + tryckrullar 2 st - 1) Vertikal höger 95 mm, 4 kW - 2) Vertikal vänster 95 mm, 4 kW - Spindeldiameter: 35 mm - Spindlar justerbara upp/ner, höger/vänster - Justerbara valsar i undre bordet - Elektrisk inställning av hyvelhöjd - 6 matningshastigheter: 7/9/11,5/14/18/23 m/min - Matningsmotor 3,1 kW - Utsugskopplingar: 3×120, 3×160 mm - Mått (längd/bredd/höjd): 3150×1900×1600 mm - Vikt: ca 3500 kg FÖRDELAR: – Bästa breda hyvelmaskinen för vått och torrt trä – Idealisk för bearbetning av stockar, golvbrädor m.m. – Extra profileringsspindel och underhyvelspindel – 4 horisontella hyvelspindlar + 2 vertikala spindlar – Tillverkad av det tyska märket KUPFERMUHLE – Begagnad hyvelmaskin, mycket gott skick Netto pris: 66 900 PLN Netto pris: 15 930 EUR (beroende av kurs 4,2 EUR) (Priser kan förändras vid större kursförändringar)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 20 771 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 800 mm, gaffelbordets bredd: 3 050 mm, gaffellängd: 2 340 mm, tomvikt: 34 800 kg, total längd: 6 300 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Omedelbart användbar och fullt funktionell Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 14.00-24 Bakdäck typ: Luft Godpfx Apou Dzaxsiebn Bakdäck storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna ditt begagnade fordon direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG 250-12LB. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon i kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med spridning, värme, fullhytt, våg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 10 573 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 12 100 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 900 Masthöjd typ: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlasttrucks i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är när som helst möjligt för oss. Vi köper även gärna din begagnade truck utan krav på byte. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE80-9. PS: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission i vårt försäljningssortiment. Sidoskift, gaffelspridare, Gbedpfsx Ixncex Apijn Värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, lastkapacitet: 10 000 kg, tomvikt: 1 250 kg, Tillbehör Lasttyngdpunkt: 600 Masthöjd: Ingen Skick: I drift och fullt fungerande Godpfsu Dzbvsx Apiebn Tekniskt skick: mycket bra Beskrivning: Längd: 2800 mm, Diameter: 270 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 8 905 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 020 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 700 mm, gaffelbordets bredd: 1 800 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 11 740 kg, total längd: 4 000 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Lastens tyngdpunkt: 900 Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 8.25-15 Gsdowacggepfx Apiobn Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 andra tunglasttruckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare på våra lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna din begagnade maskin utan krav på köp av fordon hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCF80-9. P.S.: Vår truckmästerverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutare, gaffelställ med ställbara gafflar, Värmare, Helhytt,