Ptc Easypower Xl D begagnade till salu (47 424)

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2007, Funktionalitet: helt fungerande, Vi har ett Buhrs W+D BB700 14K servo-kuverteringssystem tillgängligt. Hanterar kuvert från DL till C4. Tillverkningsår 2007. Tillverkningsår 2007 6 stationer, grundutförande Konfiguration: Mueller Apparatebau, enskilt bladinmatningssystem, transaktionell kanal Buhrs BB700 - 14K 6 stationer, grundutförande 5 roterande inmatningsanordningar 1 HF2 vakuumfriktionsmatare Utmatningsfack Automatisk inmatnings- och hanteringsstation Utmatningsband Denna maskin är helt förberedd för ett Mueller-transaktionellt system, avsett för inmatning/läsning/sortering/vikning av A4-dokument. Vi har även flera av dessa i lager och kan erbjuda dem som tillval. Gsdezv Tz Rjpfx Ag Robu Möjlighet att lägga till fler och andra typer av inmatningsanordningar. Läsningsfunktion för matchning möjlig! Vändband, justeringsmoduler och postbord finns som tillval. Maskinen är färdig efter en komplett service i vår verkstad. Därför är den 100 % komplett och fungerar som ny. Kom förbi för en test!

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2007, Funktionalitet: helt fungerande, Vi har ett Buhrs W+D BB700 14K servo-kuverteringssystem tillgängligt. Hanterar kuvert från DL till C4. Tillverkningsår 2007. Tillverkningsår 2007 6 stationer, grundutförande Gbodpjzv T Ausfx Ag Rju Konfiguration: Mueller Apparatebau, enskilt bladinmatningssystem, transaktionell kanal Buhrs BB700 - 14K 6 stationer, grundutförande 5 roterande inmatningsanordningar 1 HF2 vakuumfriktionsmatare Utmatningsfack Automatisk inmatnings- och hanteringsstation Utmatningsband Denna maskin är helt förberedd för ett Mueller-transaktionellt system, avsett för inmatning/läsning/sortering/vikning av A4-dokument. Vi har även flera av dessa i lager och kan erbjuda dem som tillval. Möjlighet att lägga till fler och andra typer av inmatningsanordningar. Läsningsfunktion för matchning möjlig! Vändband, justeringsmoduler och postbord finns som tillval. Maskinen är färdig efter en komplett service i vår verkstad. Därför är den 100 % komplett och fungerar som ny. Kom förbi för en test!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 28 000 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Elektroniskt bromssystem - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = För frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (på tel.). Dinkel DSAFA 36000 sluttande lastare Extrabelysning bak, SAF-axlar, Wabco ABS, fjäderackumulatorer, trumbromsar, båda axlar styrbara, lastutrymme L 9,68 B 2,54 / över dragplatta L 3,14 B 2,54, däckmönster 1:a axeln 10–12 mm 2:a axeln 11 mm, tillåten totalvikt: 36.000 kg, egenvikt: 11.750 kg, nyttolast: 24.250 kg På begäran lämnar vi gärna en leasing- eller finansieringsoffert. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Gedpfx Ajyfr Hfeg Robu ... Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! - Styrande axel = Ytterligare information = Egenvikt: 11.750 kg Lastkapacitet: 24.250 kg totalvikt: 36.000 kg Vänligen kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/40 R 22.5, hjulbas: 6 560 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel Gbsdozy R Euepfx Ag Rju - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/40 R 22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 6 870 kg Lastkapacitet: 31 130 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 110 cm Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/40 R 22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/40 R 22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 6 870 kg Lastkapacitet: 31 130 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 110 cm Skick Godpfx Agozy R Ehe Rjbu Skador: inga

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: Mercedes Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 6 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Gbjdpfxezm Rrus Ag Rju Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Mercedes-axlar - Skivbromsar - Vridlås = Kommentarer = 2x Utdragbar – Mercedes + Skivbroms

Skick: begagnad, tomvikt: 4 652 kg, maximal lastvikt: 39 348 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, total längd: 24 700 mm, total bredd: 12 800 mm, total höjd: 95 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Tillverkningsår: 2022, framdäcksdimension: 385/65 R 22.5, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22.5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, ABS, axeltillverkare SAF, ADR, antispray, bromsar, skivbromsar, fjädring, luftfjädring, lyft- och sänkfunktion, lyftbar axel, första axeln, 2 x utdragbar (mitt och bak), lämplig för: 45-fots container, 40-fots container, 30-fots container, 2 x 20-fots container och en 20-fots container placerad baktill, 15 + 2 x 7-poliga anslutningar, 2 x LED-arbetsstrålkastare baktill, chassihöjd och draghöjd: 1 110 mm, stort verktygslåda av plast, 2 x 3-kammarbelysning, 2 x LED-backljus, ADR. Gjdpfx Agsz Au Nvj Rebu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2008, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 230 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 5 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Gbodpfxsz Avpdj Ag Reu Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OK-32-LD

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2024, total längd: 11 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 270 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Godpfx Aozx Sp Ssg Rsbu - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Tjänstevikt: 5 160 kg Lastkapacitet: 35 840 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OV-38-KH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Baklucka - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Gedpfx Agszx Sp Ee Rjbu Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 8.255 kg Lastkapacitet: 32.745 kg Totalvikt: 41.000 kg Funktionalitet Kylmotor: Diesel och elektrisk (8030 drifttimmar diesel; 297 elektriskt) Underhåll Besiktning godkänd till: 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-37-NP

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 08/2006, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 7 500 mm, färg: annan, total längd: 12 190 mm, total bredd: 2 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 11 680 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 8 800 kg Lastkapacitet: 24 200 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHLSU 11, baklucka, 2 999 kg Kylaggregat: Diesel och elektriskt (4 638 drifttimmar diesel) Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Registreringsnummer: OJ-83-JF = Företagsinformation = Vid frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Gbsdpfx Aey Af Ewsg Rju Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 720 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 860 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Styrbar axel = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikten Tjänstevikt: 7 920 kg Lastkapacitet: 24 080 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktion Lastrampssystem: D`Hollandia, bakgavellyft, 2000 kg Godpfx Aez Akxajg Rsbu Underhåll APK (periodisk besiktning): giltig till 11.2026 Identifiering Registreringsnummer: OL-79-NB

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Tomvikt: 10,716 kg Axel 1: vänster 4 mm, höger 5 mm Axel 2: vänster 5 mm, höger 14 mm Gbsdjwu Sxbopfx Ag Rju Axel 3: vänster 9 mm, höger 3 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2002, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Tomvikt: 6 800 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Godewhn Iropfx Ag Rebu Axel 3: vänster 7 mm, höger 7 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Tomvikt: 4 861 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Gjdpfx Agjzz N Hmo Rebu Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: ny, miltal: 232 115 km, första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Stabilitetskontroll = Kommentarer = = Ytterligare alternativ och utrustning = - Motorbroms = Kommentarer = Iveco Magirus 260 S42 sopbil, sidlastare 60 l - 5 m³ med Zöller Medium XXL 24 påbyggnad och MOBA-våg • Klimatanläggning • Motorbroms • Farthållare • Diff.-spärr • Hållplatsbroms • Hill start assist • Backkamera • Rundstrålkastare • Taklucka • Radio-CD-spelare • Multifunktionsratt • 3:e axel: styr- / lyftbar! • Däckdimension 1:a och 3:e axeln: 385/65 R22,5 • 2:a axeln: 315/80 R22,5 • Däckens skick: ca 10 mm Gsdpfxjwmn Rde Ag Rebu • Axelavstånd: 4 200 mm • Tjänstevikt: 17 425 kg • Totalvikt: 26 000 kg • ZÖLLER Medium XXL 24-påbyggnad med MOBA-våg och skrivare • ZÖLLER LIFTER 356 för kärl 60 / 120 / 240 / 1 100 liter - 5 m³ (5 000 liter) - Tyskt fordon! - TÜV / Besiktning vid förfrågan och mot extra kostnad: NY! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Mer information = Skador: Inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 9 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Saf-axel. 2 x eftermonterad styrning. Kan förlängas. Lyftbart tak. Skjutbart tak. Lastytans längd: 910 cm. Golvhöjd: 80 cm. Dragstångens längd: 390 cm. = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 4: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 40%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 40%; däckmönsterdjup höger, inre: 40%; däckmönsterdjup höger, yttre: 40% Vikter Tjänstevikt: 9 940 kg Lastkapacitet: 37 660 kg Totalvikt: 47 600 kg Identifiering Typnummer: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / Gbedjy N Aw Rjpfx Ag Rsu = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Radiostyrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, insida: 50 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 50 %; däckmönsterdjup höger, insida: 50 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 30 %; däckmönsterdjup höger, insida: 30 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 30 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 40 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 40 %; däckmönsterdjup höger, insida: 40 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 40 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 60 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 60 %; däckmönsterdjup höger, insida: 60 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Gbsdpfezcuxrjx Ag Rou Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRBAR AXEL - LYFTBAR = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar också ryska. Vi strävar efter att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 19 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, total längd: 19 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Styrbar boggi - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = BROSHUIS E-2190/27, byggår 2015, 3-axlig lågplansvagn i mycket gott skick, utskjutbar till ca 6,40 m, 275 cm bred (kan utökas till 320 cm), hydrauliska ramper (300 x 80 cm) + 2 små lastramper för frampartiet, ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftaxel, 3:e axeln = styrbar axel (efterföljande axel), lastytans höjd: 90 cm, breddningskit + surrningsöglor + spännbandshållare + vridlåsöglor, 4 breddmarkeringar + varningsblinkers, hårt trägolv, dubbeldäck bak med 245/70-R17.5-däck (däckdjup vänster: 11/11, 10/11 mm; däckdjup höger: 9/9, 8/7, 11/9 mm), tomvikt: 12 130 kg, tillåten totalvikt: 52 800 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion. Besiktning till och med 2027-10-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; lyftaxel; max. axellast: 11 600 kg; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 70 %; däckdjup höger, innerkant: 55 %; däckdjup höger, ytterkant: 55 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; max. axellast: 11 600 kg; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 70 %; däckdjup höger, innerkant: 50 %; däckdjup höger, ytterkant: 55 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; max. axellast: 11 600 kg; styrbar; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 60 %; däckdjup höger, innerkant: 55 %; däckdjup höger, ytterkant: 70 % Vikter Tomvikt: 12 130 kg Lastkapacitet: 40 670 kg Totalvikt: 52 800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Brosuis E-2190/27 Lastytans höjd: 90 cm Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-10 Tekniskt skick: mycket gott Visuellt skick: mycket gott Ytterligare information Gbjdpfxezz Scdj Ag Rsu Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm förlängningsbar. 3 styraxlar. Fjärrstyrning. Lastyta: 565 cm + 400 cm. Lasthöjd: 45 cm. = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 50 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 40 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 40 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 40 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 40 % Gbsdpfswypatox Ag Rju Bakaxel 3: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 40 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 40 % Vikter Tjänstevikt: 13 320 kg Lastkapacitet: 34 680 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifiering Typnummer: MPG 3 / FÖRLÄNGNINGSBAR / LÅG LASTYTA / 3 = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Inga rättigheter kan dock härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 5 600 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Gbodpfx Agew Rn Hfo Rju Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, miltal: 968 621 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 07/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 168 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: intarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, färddator, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, tryckluftsbroms, | TGX 18.500 XXL | Automatisk växellåda, EURO 6 | Intarder, kylskåp | Uppvärmda säten, kupévärmare, farthållare | Klimatanläggning, elhissar, eljusterade och uppvärmda sidospeglar | Radio/CD, differentialspärr | 2 tankar | Felaktigheter i informationen, reservationer för eventuella fel och att fordonet kan säljas innan angivet datum. Gjdpfjz Atn Rsx Ag Robu

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 504 602 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Yttertemperaturmätare - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Carkit - Taklucka - Differentialspärr - Digital färdskrivare - Farthållare - Lyftaxel - Klimatanläggning - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sidoingång - Solskydd - Stabilitetskontroll - Automatisk förvärmning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Växellåda Växellåda: ZF, automat Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55 R 22.5; Max axellast: 8 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/60 R 22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max axellast: 11 500 kg; Däckmönster vänster inner: 95%; Däckmönster vänster ytter: 95%; Däckmönster höger inner: 95%; Däckmönster höger ytter: 95%; Utväxling: enkelreducerad Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 R 22.5; Lyftaxel; Max axellast: 7 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Vikter Tjänstevikt: 15 360 kg Lastkapacitet: 10 640 kg Gedoy U Eyrspfx Ag Rsbu Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (4 delar) Påbyggnadsmärke: HMF 2620-K4 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Funktionalitet: helt fungerande, Robotbaserad pallteringsanläggning från W+D Langhammer, tillverkad år 2010, med ABB IRB 660 M2004 pallteringsrobot, ABB IRC5 M2004 styrsystem, transportutrustning och skyddskapsling. Anläggningstillverkare: W+D Langhammer GmbH Anläggningstyp: Robotbaserad palltering Tillverkningsår: 2010 Fabriksnummer: A1005300-146900 Robotens tillverkare: ABB Robottyp: IRB 660 M2004 Robotvariant: IRB 660-180/3.15 Robotens tillverkningsdatum: 30.07.2010 Robotens serienummer: 66Z-63572 Robotens nettovikt: 1 750 kg Lyftkapacitet enligt robotvariant: 180 kg Räckvidd enligt robotvariant: 3,15 m Robotstyrning: ABB IRC5 M2004 Version: 144A 400–480V Styrningens spänning: 3 × 400 V Frekvens: 50–60 Hz Märkström: 20 A Kortslutningsström: 6,5 kA vid 400 V Styrningens nettovikt: 150 kg Styrningens tillverkningsdatum: 02.08.2010 Gbodpsz Dnu Esfx Ag Rsu Robotens manöverpanel: ABB Teach Pendant Anläggningens manöverpanel: Siemens SIMATIC Multi Panel Greppsystem: Pallteringsgrepp finns Transportutrustning: Rullbanor och inmatningsband Skyddskapsling: ca 8 × 8 m Inmatningsband: 2 st, sträcker sig vardera ca 1 m utanför skyddskapslingen Utmatningsrullbanor: sträcker sig ca 2 m utanför skyddskapslingen Spänning för Langhammer-anläggningen: 3 × 400 V N PE Frekvens för Langhammer-anläggningen: 50 Hz Fullastström: 35 A Kortslutningsskydd: 50 A Anmärkning: Det in- och utmatningsband som är inritat och rött överstruket i layouten nedan är inte installerat och ingår inte i den anläggning som erbjuds.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2009, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 610 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lättmetallfälgar - Luftfjädring = Anmärkningar = Chereau Thermoking kylbil – 3 axlar – Styrbar axel – SAF-axel – Få driftstimmar Årsmodell: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB Besiktning/TÜV: Thermoking kylbil – Få driftstimmar Diesel: 2,651 Elektrisk: 107 Styrbar bakaxel SAF-axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 9 340 kg Lastkapacitet: 29 660 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylning: 20 °C till 20 °C Märke på påbyggnaden: Thermoking Kylmotor: Diesel och elektrisk Gedpfez D T E Aex Ag Rebu Underhåll, historik och skick Besiktning: godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OK-89-VB