Emg Eldro Elektrohydraulisk Lyftanordning begagnade till salu (703)

Skick: ny, effekt: 355 kW (482,67 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Utrustning: - Lyxigt sovhytt - Golvplatta för styrning av luftflöde - Ljusgenomsläppligt solskydd - Fast nedersta instegssteg för hytten med halkskydd - Förberedd för signalhorn på hyttaket - LED-strålkastare, kurvljus och dimljus monterade i stötfångaren - LED-varselljus - Vindruta i tvåskikts laminerat glas med solskyddsfilm - Dubbla fönster på hyttens bakvägg - DAF Corner View - Kamera baktill på fordonet för backvy - Hyttfärg: E1980WHTE - Färg på nedersta hyttsteget: Grå - Färg på spegelkåpor: Svart - Chassifärg: Grå - Färg på strålkastarinramning: Crystal White - Färg på stötfångare: Crystal White - Interiörpaneler: Luxury - Dashboardutförande: Vision - Luftfjädrad förarstol - Super Air - Justerbara armstöd på båda sidor av förarstolen - Vikbart biostolsäte med bordsfunktion för passagerare - Justerbart armstöd på båda sidor av passagerarstolen - Utdragbart bord på instrumentpanelen, över mittkonsolen - Öppet förvaringsfack på mittkonsolen - Kylskåp och låda under nedre bädd - Xtra Comfort resårmadrass för nedre bädd - Skyddsnät vid nedre bädd - Gardiner längs vindruta och sidorutor - LED-interiörbelysning för hytten - Automatisk temperaturkontroll (ATC) - Vatten-luft-panna och motorvärmare med värmeväxlare och timer - Rullgardin på förar- och passagerarsida för solskydd - Elektriskt manövrerat taklucka - ECAS-fjärrkontroll - PACCAR Connect-abonnemang - Förberett för satellitkommunikationssystem för tysk vägtull - Digital (smart) färdskrivare VDO DTCO - Farthållarinställning: Tempomat 85 km/h, gaspedal 90 km/h - DAF infotainment-system inklusive DAF lastbilsnavigation - Lyxhögtalarsystem med 5 högtalare - Standardantenner: FM/DAB/DAB+ - Prediktiv farthållare - Trådlös laddare för QI-certifierade enheter - Trafikskyltigenkänning - DAF Drowsiness & Distraction Detection - Filbytesvarnare - Elektronisk fordonsstabilisering (VSC) - Akustiskt backvarningssystem - Bas stöldskydd - Startassistent - Säkerhetssystem som varnar föraren för rörligt objekt på passagerarsidan - Framaxel typ 163N, tekniskt tillåten belastning 8,0 t - Efter löpaxellast 8,0 t - Axellastövervakning - Axellastbegränsare 11,5 t - Parabolfjädring fram, normal höjd - Lyftanordning för styrd efterföljande bakaxel - Manuell kontroll för att lyfta fram- och/eller bakaxel/axlar - Däck Goodyear 315/70R22.5, hjulstorlek 22,5 x 9,00 - Däcktrycksövervakning - Stålhjul, silvergrå - Motor MX-13, 6-cylindrig diesel med flerstegs vridmoment, 12,9 liter. Effekt: 355 kW - 483 hk - Utsläppsklass Euro 6 - ECO-läge - Tomgångsautomatik, stängs av efter 5 min - Automatväxel, TraXon, 12 växlar - Automatisk direktväxellåda TraXon 12TX2620, utväxling 16,69-1,00, 12 växlar Lasdjyq Uzcopfx Am Aoa - Krypläge - Traktionshjälp 15,0 t - Bakaxelutväxling 2,69 - Driven bakaxel med manuell differentialspärr - ASR-system (antispinn) - MX-motorbroms - Pneumatisk manövrering för parkeringsbroms - Fjärilscylinder för parkeringsbroms, 1:a framaxeln - Parkeringsbromsassistans

Skick: begagnad, miltal: 203 900 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), första registrering: 07/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Meiller trevägs tippflak med Bordmatik vänster * Elektrisk schjutpresenning med fjärrkontroll * Fäste för snöplog * Anslutningar för elektrohydraulisk snöplog * Turbo-retarderkoppling * Förlängd hytt * 1 säng * Extravärmare * 9 t framaxel * 2x 13 t bakaxel * Tillåten teknisk totalvikt 33 000 kg * Bladfjädring fram och bak * PowerShift-växellåda * Komfortlåssystem * Tryckluftstuta * Solskydd * Elektriska fönster och speglar * Differentialspärr * CB-radio Laodpot Ttdasfx Am Aja * Förberedd för vägtullssystem * Multimedia-radio * LED varselljus * Stenskottsskyddsgaller för belysning * Rundstrålkastare * Motor 15,6 L 425 kW * Turbocompound * High Performance Engine Brake * Kraftuttag MB 131-2C * Extra släpvagnsbromssystem Duomatik * Dragkrok D50 * Backkamera, dödavinkelkamera höger * Kylbox under sängen * Extraljus på ljusbåge * Hydraulik för tippsläp * Framaxeldäck 385/65R22,5 9/9 mm * Bakaxeldäck 315/80R22,5 9/9 och 9/9 mm * Bakaxeldäck 315/80R22,5 19/18 och 18/18 mm * mm. * !!! Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning !!!

Skick: begagnad, FlowCook helt i rostfritt stål lämplig för termo-oljeuppvärmning (300 kW) bandlängd ± 13 000 mm bandbredd ± 600 mm utmatningsband bandtvättsystem elektrisk lyftanordning för locket ångtryck: 4–8 bar Laodsyxnflepfx Am Aja totala mått (L x B x H): ± 15 000 x 2 200 x 3 000 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2026, Transportplattform Multitel MZ 250 på IVECO-chassi Lagerenhet årsmodell 2025, i nyskick Max. arbetshöjd: 25,10 m Max. sidräckvidd: 10,35 m (250 kg), 14,35 m (80 kg) Transportmått (L/B/H): 6,33 / 2,25 / 2,90 m Max. korglast: 250 kg Egenvikt: 3.500 kg Chassi: IVECO 35S14H MY 2024 Årsmodell 2025, EURO 6e, radio, M+S-däck Färg: vit Utrustning: - Ledad teleskoparm med aluminium bom - Variabel hydraulisk stödben - Fullproportionell elektrohydraulisk styrning - Korgstorlek 1,40 x 0,70 x 1,10 m (250 kg) - Svängområde +/- 450° - Korgrotation +/- 90° - 1-knapp tillbaka till transportläge (Home-funktion) - 1-knapp centrerar tornet - 1-knapp automatisk uppställning - Rörlig korgarm - Korg- och markstyrning - Handpump för nöddrift - 5 års telemetri Särskilda utrustningar: 230V-uttag i korgen, varningslampa på svängtorn, aluminiumflakssida 200 mm, stödplattor Finns tillgänglig från lager i Langenhagen Ljdpfx Aexhfwzem Aoaa Alla uppgifter om det erbjudna fordonet är utan garanti. Med reservation för skrivfel, ändringar och mellanförsäljning. Leasingerbjudanden möjliga via partnerföretag.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Skärdiameter 220 mm Laodpfxexab R Us Am Asa Skärområde vid 90 grader: fyrkant 220 x 220 mm Varvtalsområde: 20–140 m/min Sågbandslängd 3720 x 34 x 1,1 mm Materialuppläggets höjd 825 mm Kylvätskevolym 80,0 l Total anslutningseffekt 2,5 / 3,5 kW Maskinvikt ca 1500 kg Mått (LxBxH) 2350 x 2050 x 1500 mm - i kontrollerat skick - Maskinvideo - ?v=joc0EbemYC8 Utrustning: - elektrohydraulisk bandsåg - HELAUTOMATISK - för sågning av ihåliga profiler och massivt material av stål, rostfritt stål, verktygsstål, NE-metaller och plast - Manöverpanel framtill till höger * inkl. tryckknappar för manuell drift (inställning/enkelklipp) - elektrohydraulisk materialfastspänning - steglös skärhastighet .. 20-140 m/min - elektromotorisk spånborttagare (spåntransportör) - manuell inställning av materialmatningsområde * via handratt inkl. analog värdevisning - automatisk höjdjustering av sågarmen * inkl. anordning för materialigenkänning (skärstart) - Kylvätskesystem

Tillverkningsår: 2015, skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, ALFRA PSG 5+ profilskenklipp är från år 2015 och utrustad med ett hydrauliskt tillbehör. Med längdstoppet kan profiler kapas med hög repeterbarhet och precision. Till det hydrauliska tillbehöret är en ALFRA 120 elektrohydraulisk pump ansluten, vilken ingår i erbjudandet. Arbetsbänken ingår också. Ljdpfxjyyxp Ro Am Aoaa Utrustningen har funktionstestats och har en elkontroll utförd av ett auktoriserat elbolag.

Skick: ny, Bandsågsbladets dimensioner: 3650 x 27 x 0,9 mm Hastighet: 15 - 100 m/min Skruvstyckebredd: 335 mm Kapacitet vid 90°: Rundmaterial 300 mm Kapacitet vid 90°: Fyrkant 260 mm Kapacitet vid 90°: Platt 330 x 260 mm Kapacitet vid 45°: Rundmaterial 260 / 200 mm Kapacitet vid 45°: Fyrkant 250 / 180 mm Kapacitet vid 45°: Platt 270 x 200 / 200 x 160 mm Kapacitet vid 60°: Rundmaterial 180 mm Kapacitet vid 60°: Fyrkant 170 mm Kapacitet vid 60°: Platt 170 x 170 mm Totalt effektbehov: 2,2 kW Vikt: 1 105 kg Mått: 2700 x 2300 x 1800 mm Elektrohydraulisk, helautomatisk bandsågmaskin med multi-mikroprocessorer samt extra halvautomatisk, halvautomatiskt-dynamisk och manuell funktion. - Automatiskt cykelläge (kap från 0° till 60° vänster). CNC-automat med två styrda axlar som möjliggör att upp till 1000 olika kapningsprogram, var och en med olika kaplängd och styckantal, kan programmeras för samma materialdimension. - Halvautomatiskt, halvautomatiskt-dynamiskt och manuellt cykelläge (kapning från 45° höger till 60° vänster). - Halvautomatisk dynamikfunktion (manuell sänkning av sågbygeln till önskad position och start av cykel via handbrytare). - Manuell eller halvautomatiskt-dynamisk cykel för snabba kap direkt utan programmering. Några egenskaper: - Nytt fältbus-kommunikationssystem (Modbus-protokoll) - Display med 20 tecken x 4 rader för visning av tekniska parametrar såsom: - Bandsågsbladets hastighet - Antal programmerade och utförda kap - Bandsågsbladets tjocklek - Matningslängd - Kapningstid - Amperemeter - Bandspänning - Visning av ca 100 diagnos- och varningsmeddelanden på valt språk. - Möjlighet till visning och sparande av alarm- och felmeddelanden. - Automatisk parameterinställning via styrsystemet vid installation av ny driver eller frekvensomformare. - Elektronisk frekvensomformare för kontinuerlig reglering av bandhastigheten mellan 15 och 100 m/min. - Ny hydraulenhet av senaste generationen – mycket kraftfull och energisnål. - Nytt matningssystem för material, 600 mm, med stegmotor och kulskruv monterad på motsatta kullager. - Programmerbar slaglängd för sågbygel från styrpanelen för anpassning efter materialet. - Elektronisk bandspänningskontroll. - Automatisk övervakning av skärkraft via servoventil monterad direkt på cylindern. Ljdpoyv Nylofx Am Asaa - Kylvätsketank integrerad i underredet, utrustad med 2 elpumpar för smörjning och kylning av bandsågsbladet. - Spånuppsamlingslåda (kan ersättas med en spåntransportör – se tillval). - Förberedd för installation av minimalsmörjningssystem (tillval), utöver den standardmässiga emulgeringsoljesmörjningen. - Spånborttagningsborste. - Maskinen är anpassad för transport med pallvagn. - Bi-metall bandsågblad för massiv- och profilmaterial.

Skick: ny, Kapområde vid 90°: rund 300 mm Kapområde vid 90°: fyrkant 250 mm Kapområde vid 90°: platt 380x250 mm Ledpfx Amsyv Ntre Aeaa Kapområde vid 45° vänster: rund 260 mm Kapområde vid 45° vänster: fyrkant 250 mm Kapområde vid 45° vänster: platt 300x200 mm Kapområde vid 60° vänster: rund 180 mm Kapområde vid 60° vänster: fyrkant 170 mm Kapområde vid 60° vänster: platt 200x170 mm Kapområde vid 45° höger: rund 240 mm Kapområde vid 45° höger: fyrkant 210 mm Kapområde vid 45° höger: platt 280x160 mm Sågbandmått 3770x27x0,9 mm Skruvstycke-öppning 385 mm Hastighet 40/80 m/min Total effekt 1,5/1,8 kW Vikt 695 kg Elektrohydraulisk, halvautomatisk bandsåg med halvautomatiskt-dynamiskt och manuell funktion. Med MEP-30-styrning för geringssnitt från 45° höger till 60° vänster. MEP 30 representerar den senaste generationens styrsystem. Halvautomatisk funktion: - Skruvstycket stängs och motorn startar - Såghuvudet sänks för att utföra snittet - Motorn stängs av - Såghuvudet höjs - Skruvstycket öppnas Halvautomatiskt dynamiksystem: - Manuell sänkning av sågbågen till önskad position - Cyklusen startas via handknapp - Övre position sparas automatiskt Huvudegenskaper: - Hydraulaggregat med elektrisk ventil med hög effektivitet och hydraulisk pump med högt tryck (200 bar) - Elektronisk styrning av maskinen med mikro-styrning av senaste generationen - Elektrisk anläggning centraliserad i huvudstyrskåpet - Visning av larm, diagnostik och maskinens funktioner (sågtid, antal sågade bitar, strömförbrukning för sågbandets motor, såghuvudets position, sågbandshastighet, bandspänning) - Standardfunktion manuell-halvautomatisk/dynamisk Några egenskaper: - Manöverenhet med lågspänning: membrantangentbord i polyester med termopressade, markerade knappar och bekräftelsesignal - Manuell reglage IP55 för 24 V cykel - Komplett program för alla specialsågcykler - Nytt hydraulstyrningssystem med låg energiförbrukning. Standby-läge - Vridbord på rullager, 420 mm, med förspänt trycklager, utbytbart arbetsbord i stål - Sågbågens lyftrörelse kan programmeras direkt från kontrollpanelen, för anpassning till materialet som ska sågas - Fastspänning kan skjutas åt vänster och höger, med snabblåsande skruvstycke - Handmanövrerad bandspänningskontroll med visning på skärmen via elektronisk omvandlare

Skick: ny, 2 hastigheter 36/72 m/min Kapområde vid 90 grader: rund 300 mm Kapområde vid 90 grader: fyrkant 260 mm Kapområde vid 90 grader: platt 330x260 mm Kapområde vid 60 grader: rund 180 mm Kapområde vid 60 grader: fyrkant 170 mm Kapområde vid 60 grader: platt 170x170 mm Kapområde vid 45 grader: rund 260/200 mm Kapområde vid 45 grader: fyrkant 250/180 mm Lasdpfx Amoyv Nmlo Aja Kapområde vid 45 grader: platt 270x200/200x160 mm Bandsågsbladmått 3650x27x0,9 mm Total effektförbrukning 1,5/1,8 kW Maskinmått 2130x1400x1950 mm Vikt 670 kg Elektrohydraulisk, halvautomatisk bandsåg med halvautomatisk-dynamisk samt manuell funktion. Utrustad med MEP-30-styrning för geringssnitt från 45° till höger till 60° till vänster. MEP 30 representerar den senaste generationen av styrsystem. Halvautomatisk funktion: - Skruvstycket stängs och motorn startar - Sågarm/sågblad sänks för snitt - Motorn stängs av - Sågarm lyfts upp - Skruvstycket öppnas Halvautomatiskt dynamiksystem: - Manuell sänkning av sågbågen till önskad position - Cykelstart via tryckknapp - Övre position lagras automatiskt Huvudegenskaper: - Hydraulaggregat med elektromagnetventil av hög verkningsgrad och hydraulisk pump med högt tryck (200 bar) - Elektronisk maskinövervakning med mikroprocessorstyrning av ny generation - Elsystemet är centraliserat i huvudcentralen - Visning av larm, diagnostik och maskinfunktioner (sågtid, antal sågade ämnen, motorns strömförbrukning, sågarmens position, bandhastighet, bandspänning) - Manuell/halvautomatisk/dynamisk funktion som standard Några funktioner: - Kontrollpanel i lågspänning: membrantangentbord av polyester med termoformade, upphöjda knappar och kvitteringssignal - Manöverspaksomkopplare IP55 för den manuella 24V-cykeln - Komplett program för alla specialsnittcykler - Ny hydraulisk styrenhet med låg energiförbrukning. Standby-läge - Svängbord på rullager, 420 mm, med förspänt trycklager och utbytbar arbetsskiva i stål - Lyftgång för sågbågen programmeras direkt från kontrollpanelen för anpassning till material - Spännanordning kan förskjutas åt vänster eller höger, med snabbspänningsskruvstycke - Manuell bandspänningskontroll med visning på skärmen via elektronisk omvandlare

Skick: ny, Sågbanddimensioner: 4640x34x1,1 mm 2 hastigheter: 15-100 m/min Backöppning: 515 mm Kapacitet vid 90°: Fyrkant 320 mm Kapacitet vid 90°: Rund 330 mm Kapacitet vid 90°: Platt 510x320 mm Kapacitet vid 45° vänster: Rund 320 mm Kapacitet vid 45° vänster: Fyrkant 320 mm Kapacitet vid 45° vänster: Platt 350x320 mm Kapacitet vid 60° vänster: Rund 230 mm Kapacitet vid 60° vänster: Fyrkant 230 mm Kapacitet vid 60° vänster: Platt 230x310 mm Kapacitet vid 45° höger: Rund 320 mm Kapacitet vid 45° höger: Fyrkant 320 mm Kapacitet vid 45° höger: Platt 380x320 mm Kapacitet vid 60° höger: Rund 250 mm Kapacitet vid 60° höger: Fyrkant 250 mm Kapacitet vid 60° höger: Platt 250x320 mm Totalt effektbehov: 4 kW Vikt: 1190 kg Maskinmått: 2000x1200x1800 mm Elektrohydraulisk, halvautomatisk bandsåg med MEP 30-styrning för geringssnitt från 0° till 60° vänster. MEP 30 är den senaste generationens styrsystem. Halvautomatisk funktion: - Backen stängs och motorn startar - Såghuvudet sänks för kapning Lajdsyv Nkkspfx Am Asa - Motorn stängs av - Såghuvudet lyfts – backen öppnas Huvudfunktioner: - Hydraulaggregat med elektrisk ventil för hög effektivitet och hydraulisk pump med högt tryck (200 bar) - Elektronisk styrning av maskinen med ny generationens mikroprocessorstyrning - Centraliserad elinstallation i huvudskåpet - Visning av larm, diagnostik och maskinfunktioner (snittid, antal kapade stycken, effektförbrukning för sågbandmotorn, position för såghuvud, sågbandshastighet, bandspänning)

Skick: ny, Bandsågbladets dimensioner 3650x27x0,9 mm Hastighet 15/100 m/min Kapområde vid 90 grader: rund 280 mm Kapområde vid 90 grader: fyrkant 260 mm Kapområde vid 90 grader: platt 330x260 mm Kapområde vid 45 grader: rund 260 mm Kapområde vid 45 grader: fyrkant 250 mm Ljdpjyv I Sysfx Am Aoaa Kapområde vid 45 grader: platt 270x200 mm Kapområde vid 60 grader: rund 180 mm Kapområde vid 60 grader: fyrkant 170 mm Kapområde vid 60 grader: platt 170x170 mm Totalt effektbehov 2,2 kW Skruvstycke 340 mm Vikt 1240 kg Mått 2020x2040x1740 mm Elektrohydraulisk helautomatisk bandsåg med extra halvautomatisk funktion, för kapning från 0° till 60° till vänster. Kompakt maskin med det nya, Windows "CE"-baserade MEP-50-styrenheten och 7" touchskärm för hantering av alla maskinparametrar. Enkel användning och kontroll av alla skärparametrar i realtid. Materialmatning med stegmotor via kulskruv, monterad på motsatta kullager; Enkel slaglängd 600 mm – repeterbar för kapning av valfri längd. Enkel programmering – ange kaplängd och styckantal, tryck ”START”. - Elektronisk bandspänningskontroll - Automatisk övervakning av skärbelastning genom en servoventil monterad direkt på cylindern - Rotationskontroll av bandet med omedelbar stopp vid blockering av bandsågbladet Spånborste och emulsionkylmedelspump ingår som standard.

Skick: begagnad, helt i rostfritt stål lämplig för termooljeuppvärmning (= 120 kW) bandlängd 3 000 mm spårbredd 400 mm maskstorlek ± 8 mm med tryckband oljepump nivåkontroll inmatningsband utmatningsband el lyftanordning Ljdpfjywtu Aox Am Aoaa steglös hastighet smutsborttransport lämplig för brandskydd total längd: ± 5 400 mm total bredd: ± 1 500 mm ny elskåp med nya elektriska komponenter

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 med F990RA.2.28 L616 V30 - Ny modell – elektrohydrauliskt styrd pusher-axel, enkelmonterat - FH-sovhytt - Axelavstånd 5600 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6 nivå E - Med SCR, partikelfilter och avgascirkulation - Dieselmotor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsbestämmelser - I-Shift AT2612F, automatiserat 12-växlat växellåda (direktdrivning), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, GZG 70 t - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelutväxling 2,85 : 1 - Diesel-bränsle, förarkomfortpaket - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor - Informations- och mediapaket med navigation - Radiosignal: AM/FM - 3x USB-anslutningar - 8 högtalare - High-instrumentering: digital förardisplay, 12 tum med 4 vyer - Andra förarinfodisplay, 9 tum - Navigationssystem TOMTOM - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i displayen (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 L aluminiumtank höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank, normal markfrigång - AdBlue-tank vänster, användbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Tankpåfyllningsstut, överfyllnadsskydd - Avgasriktning bakåt - 2 fällbara stoppklossar, transportmonterade - Markeringsljus bak och sida - Släpvagnsbalk med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 mönster Lajdpfx Amjywfxys Asa - Släpvagnsbalk till ramände 85 mm - Ramändens längd bak: 4.395 mm, mätt från drivaxeln/1:a drivaxel - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (obserera D-värde/max släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning för släp/semitrailer, 15-polig - Släp/semitraileranslutning Duomatic - Mittplacerade släpvagnsanslutningar - Fast parkeringsbroms för släp (aktiv till 7 km/h) - Underkörningsskydd bak, aluminium, fast, tunn - 4x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styrande axel - 4x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivaxel - 2x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, pusher-axel - Elektrisk avluftningspump - Växel/I-Shift-styrning via reglage på förarstolen - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Återställning till Economy-läge automatiskt - Ingen manuell växling i automatikläge, utan kickdown - Farthållare (cruise control) - Växellådsoljekylare, grundutförande, vatten/olja - 2-cylindrig luftkompressor, 1100 l/min, för fordon/kombinationer med högt luftbehov - Luftintag fram med standard luftfilter - Generator 150A/4200W - Extern ljudnivå enligt ECE R51.03 fas 2, med ljudreduceringscertifikat och L-skylt - Sluten vevhusventilation - Dubbla bränslefilter på motorn, stora för dålig bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (mediumhastighet PTR-DM), växellådssida, anslutning: 1 DIN bak för pump - Kraftuttag på växellåda, max effekt 600 Nm - Dynamic utrustning: säten i tyg, yl (blå/mörkblå) med interiör i grå textil - Förarstol Komfort, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen - Passagerarstol Standard, luftfjädrad - Nedre bädd, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitten, övre, undre) med säkerhetsnät - Parkeringsvärmare för hytt, 2 kW - Förvaringsutrymme under sängen - Kylbox med frysfack 33 L under bädden - Smink-/rakningsspegel - Förstärkt hyttisolering

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 med F990RA.2.28 L616 V30 - Ny modell - elektrohydrauliskt styrd löpaxel med enkelhjul - FH sovhytt - Axelavstånd 5600 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6 steg E - SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Diesel 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max ingångsmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, GCW 70 t - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelutväxling 2,85 : 1 - Diesel- och förarkomfortpaket - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Info- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - 3 x USB-uttag - 8 högtalare - High instruments: digital förarinformationsdisplay, 12" med 4 vyer - Andra förarinformationsdisplay, 9" display - Navigationssystem TOMTOM - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i display (Volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 L aluminiumtank höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank, normal markfrigång - AdBlue-tank vänster, brukbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Påfyllningsrör med skydd mot överslag - Avgasutlopp bakåt - 2 fällbara klossar, transportmonterade - Markeringsljus bak och sida - Släpvagnsbalk D-värde = 190 kN för G-150/G-260 hålbild - Släpvagnsbalk till ramände 85 mm - Ramlängd bak 4 395 mm, mätt från (driv)axel - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (beakta D-värde/max släpvagnsvikt!) - Elanslutning för trailer/släp, 15-polig Lajdpfoywfxtex Am Asa - Släp/traileranslutning Duomatic - Släpkontakter mittmonterade - Stående släpbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underkörningsskydd bak, aluminium, fast, tunn - 4x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styraxel - 4x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivaxel - 2x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, löpaxel - Elventilationspump - Växel/I-Shift-styrning via styrpanel vid förarstol - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Automatisk återgång till Economy-läge - Ingen manuell växling i automatikläge, utan kickdown - Farthållare (Cruise Control) - Växellådsoljekylare, bas, vatten/olja - Luftkompressor 2-cyl, 1 100 l/min, för fordon/kombinationer med höga luftbehov - Luftintag fram med normalt luftfilter - Generator 150A/4 200W - Yttre buller enligt ECE R51.03 fas 2, med låg-ljud-certifikat och L-märke - Sluten vevhusventilation - Dubbel bränslefilter på motorn, storlek anpassad för dålig bränslekvalitet (t.ex. Östeuropa) - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (mellansnabbt PTR-DM), växellådssida, anslutning: 1 DIN bak för pump - Kraftuttag på växellådan, maxeffekt 600 Nm - Dynamic interiör: säten i tyg yl (blå/mörkblå) med tyg grå inredning - Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, bälte integrerat i stol - Passagerarstol standard, luftfjädrad - Nedre fällbar bädd, 2 000x815/740/660 mm (mitten, övre, nedre) med säkerhetsnät - Förarhusvärmare, 2 kW - Förvaring under bädd - Kylbox med frys, 33 L, under bädd - Smink-/rakningsspegel - Förstärkt hyttisolering

Skick: begagnad, miltal: 81 168 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 000 kg, hjulbas: 4 100 mm, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, färddator, immobilisersystem, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, Särskilda funktioner - Ny vindruta - 3-sitsig - Elhissar - Farthållare - Radio - ABS / ASR - Höjd- och längdjusterbar ratt - Elektriskt justerbara och uppvärmda speglar L/R - Differentialspärr - Manuell klimatanläggning - Servostyrning - Elektroniskt stöldskydd - Centrallås med fjärrkontroll - Färddator - Dragkrok - Dubbelmontage - Backkamera Påbyggnad France Elevateur 172 TPFcc - Arbets­höjd: 17,00 m - Korgbottenhöjd: 15,00 m - Maximal räckvidd: 9,00 m - Svängradie: 400° - Uppställningslutning: 5 % / 15 % - Stålram med 2 utskjut - Invändig energiföring - Elektrohydraulisk styrning - Plastarbetskorg (1000 V isolering) - Kontrollampa för transportläge i förarhytten - Markstyrning (5 m kabel) - Drifttimräknare - Nödpump - Aktivering av hydraulpump i förarhytten - Korgarm vridvinkel 140° - Akustisk lutningsvakt - Bakplattform med integrerat underrun-skydd - 2 hydrauliska stödben - Motors start/stopp från arbetskorgen Laedpfov Nhp Hsx Am Asa - LED-blixtljus - 230V-uttag i korgen - 2 x 60° korgrotation - Steghållare - Spänningsomvandlare 2500VA - Arbetskorg (L/B/H): 1300 x 780 x 1150 mm Iveco Daily med France Elevateur 172 TPFcc är ett oumbärligt verktyg för arbete inom telekommunikation, el, belysningsunderhåll samt för kommunala tjänster och måleriarbeten. Tack vare fordonets kompakta konstruktion och liftens precisa styrning är detta system idealiskt för användning i stadsmiljöer, på byggarbetsplatser med begränsat utrymme och för uppgifter som kräver hög flexibilitet. Iveco Daily med lift 172 TPFcc – din pålitliga partner för arbete på höjd! Alla funktioner på arbetsplattformen är fullständigt fungerande och har kontrollerats av vår verkstad. Fordonet är redo för registrering. Tyska papper, TÜV och UVV ingår kostnadsfritt. Ytterligare utrustning som dragkrok, belysning, hyllor och annat kan ordnas vid förfrågan. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – din pålitliga partner för begagnade nyttofordon Alla fordon vi erbjuder ägs av ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Presentationen sker endast med originalfoton tagna direkt hos oss – detta garanterar full transparens gällande det faktiska skicket. Våra fordon genomgår omfattande förberedelser i vår egen verkstad innan försäljning – inklusive mekanik, kaross och lackering. De är därmed optimalt förberedda för nästa tekniska inspektion. Vi garanterar också äktheten för det angivna miltalet. Förtroende är bra – kontroll är bättre: Om så önskas kan fordonet inspekteras av oberoende besiktningsorgan som TÜV, DEKRA eller KÜS – även via fjärrkontroll. Våra tjänster till dig: - Leverans av ditt fordon till önskad plats - Fullständig hantering av exportformaliteter, inklusive exportskyltar - Individuella erbjudanden för finansiering och leasing - Inbyte av ditt nuvarande fordon - Installation av specialutrustning enligt önskemål För tekniska detaljer, fler bilder eller personlig rådgivning står vi alltid till förfogande.

Skick: begagnad, effekt: 110 kW (149,56 hk), miltal: 81 168 km, totalvikt: 7 000 kg, bränsletyp: diesel, hjulbas: 4 100 mm, färg: vit, första registrering: 05/2019, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, färddator, immobilisersystem, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, Särskilda egenskaper - Ny vindruta - 3-sitsig - Elektriska fönsterhissar - Farthållare - Radio - ABS / ASR - Ställbar ratt i höjd och djup - Elektriskt justerbara och uppvärmda speglar höger/vänster - Differentialspärr - Manuell luftkonditionering - Servostyrning - Elektronisk startspärr - Centrallås med fjärrkontroll - Färddator - Dragkrok - Dubbelmontage - Backkamera Påbyggnad France Elevateur 172 TPFcc - Arbets­höjd 17,00 m - Korgbottenhöjd 15,00 m - Maximal räckvidd 9,00 m - Svängvinkel 400° - Uppställningslutning 5 % / 15 % - Stålkonstruktion med 2 utskjut - Invändig energiföring - Elektrohydraulisk styrning - Plastarbetskorg (1000 V isolering) - Indikator för transportläge i förarhytten - Markstyrning (5 m kabel) - Drifttimräknare - Nödpump - Aktivering av hydraulpump i förarhytten - Korgarms svängvinkel 140° - Akustisk lutningsvakt - Bakplattform med integrerat underkörningsskydd - 2 hydrauliska stödben - Motor start-stopp från arbetskorgen - LED blixtljus - 230 V-uttag i korgen - 2 x 60° korgrotation - Steghållare - Spännings­omvandlare 2500 VA - Arbetskorg (L/B/H): 1300 x 780 x 1150 mm Iveco Daily med France Elevateur 172 TPFcc är ett oumbärligt verktyg för arbete inom telekommunikation, el, belysningsunderhåll samt för kommunala tjänster och måleriarbeten. Tack vare fordonets kompakta konstruktion och den precisa styrningen av plattformen är detta system idealiskt för användning i urbana områden, på byggarbetsplatser med begränsat utrymme och för uppgifter som kräver hög flexibilitet. Alla funktioner hos arbetsplattformen är fullt funktionella och har kontrollerats av vår verkstad. Fordonet är redo för registrering. Tyska papper, TÜV och UVV ingår kostnadsfritt. Extrautrustning som dragkrok, belysning, hyllsystem m.m. finns tillgängligt efter önskemål. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – din pålitliga partner för begagnade nyttofordon Alla fordon vi erbjuder ägs av ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Presentationen sker uteslutande med originalbilder tagna direkt hos oss, vilket garanterar full transparens om fordonets faktiska skick. Våra fordon genomgår en grundlig rekonditionering i vår egen verkstad före försäljning – inklusive mekanik, kaross och lackering. De förbereds optimalt för nästa tekniska kontroll. Vi garanterar även äktheten av angivna miltal. Ledexlqmpjpfx Am Ajaa Förtroende är bra – kontroll är bättre: På begäran kan fordonet gärna inspekteras av oberoende kontrollorganisationer som TÜV, DEKRA eller KÜS – även via fjärrinspektion. Våra tjänster för dig: - Leverans av ditt fordon till önskad plats - Fullständig hantering av exportformaliteter, inkl. exportskyltar - Skräddarsydda finansierings- och leasingerbjudanden - Inbyte av ditt nuvarande fordon - Installation av extrautrustning enligt önskemål För tekniska detaljer, fler bilder eller personlig rådgivning är du alltid välkommen att kontakta oss.

Skick: begagnad, första registrering: 04/2025, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lyftbar axel (1:a axellyft), höjbart tak, Vario Loch-FIX ram, BPW-axlar, pallstoppskenor vänster och höger, sidoförskjutbar presenning, skjutbart tak, verktygslåda, endast en tidigare ägare, i nyskick. Tillåten vändskivellast: 12 000 kg Tekniskt möjlig vändskivellast: ca. 12 000 kg Tillåten aggregatlast: 24 000 kg (8 000 kg per axel) Tekniskt möjlig aggregatlast: ca. 27 000 kg (9 000 kg per axel) Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tekniskt möjlig totalvikt: ca. 39 000 kg Egenvikt standardutförande: ca. 6 130 kg Egenvikt specifik fordonskonfiguration: ca. 6 582 kg Teoretisk nyttolast: ca. 29 418 kg Golvbelastning enligt DIN EN 283 med testaxellast 7 200 kg (A) Axelavstånd: ca. 6 390 mm (A1) Axelförskjutning: ca. 1 310 mm (A2) Axelförskjutning: ca. 1 310 mm (D) Total längd: ca. 13 950 mm (E) Total bredd: ca. 2 550 mm (F) Lastytans längd invändigt: ca. 13 620 mm (G) Lastytans bredd invändigt: ca. 2 480 mm (G2) Invändig genomlastningsbredd bak: ca. 2 480 mm Däckdimension 445/45R19,5 (H1) Laddningshöjd olastad, körläge horisontellt: ca. 1 020 mm (H2) Laddningshöjd lastad, körläge horisontellt: ca. 990 mm (H3) Max ramp­höjd vid fordonets bakdel för vändskivellast 910 mm, lastad, upphöjd: ca. 1 200 mm Körhöjd inställd på 265 mm. (K) Sidogenomlastningshöjd invändigt: fram ca. 2 735 mm – ca. 2 860 mm [justerbar i steg om 5x25 mm], bak ca. 2 810 – 2 860 mm [justerbar i steg om 1x50 mm] (K1) Höjd invändigt under tak: fram ca. 2 875 mm – ca. 3 000 mm [justerbar i steg om 5x25 mm], bak ca. 2 950 mm – ca. 3 000 mm [justerbar i steg om 1x50 mm] (X1) Total höjd olastad, körläge horisontellt: = H1 + K + T +/- karosshöjdsinställning (X2) Total höjd lastad, körläge horisontellt: = H2 + K + T +/- karosshöjdsinställning Karosshöjdsinställning: Den konstruktiva typen av “Mega”-överbyggnaden möjliggör höjdjustering framtill i steg om 5x25 mm och baktill i steg om 1x50 mm. De relevanta höjderna (totalhöjd, sidogenomlastningshöjd, invändig höjd) ändras beroende på vald karosshöjdsinställning. (T) Takets byggnadshöjd, sida: ca. 180 mm. Tack vare takkonstruktionen motsvarar den invändiga pallenhöjden under takets uppgivna höjd. (N) Främre överhäng (enligt ISO 1726): ca. 1 685 mm Lsdpfxjyyc I Dj Am Aoaa (N1) Främre överhängsradie (enligt ISO 1726): ca. 2 040 mm (O) Svängradie bakåt (enligt ISO 1726): ca. 2 300 mm (P) Bygghöjd ovanför vändskiva: ca. 90 mm (S) Möjlig vändskivahöjd olastad: ca. 930 – 1 060 mm, horisontell vid ca. 930 mm (tänk på totalhöjd!) Bromssystem enligt ECE-R13 Elsystem enligt ECE-R48 Wabco bromsar, luftfjädring BPW treaxligt aggregat ECO Air med skivbromsar Ø 370 mm, ET 120, luftfjädring 260 mm slag. Däck 6 x 445/45 R 19,5 Pallstoppskenor av stål med VarioFix hålmönster (bultade), på båda sidor riktning färdriktning Vario Fix-stålyttre ram med 3 par stakar Mekanisk/hydraulisk lyftanordning, lyfthöjd från lägsta läge ca. 500 mm/600 mm, 4 manöverspakar vid hörnstolparna. Uppfyller arbetsmiljökrav enligt BGV D 29. (Lyfttaket kan bara användas med öppna dörrar!) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (VDI 2700). Endast för vägtransport. Certifikat "Daimler lastsäkring DL 9.5" Ram, chassi och uppbyggnadsdelar i grundutförande av metall, korrosionsskyddade med KÖGEL KTL-system (nano-keramik och KTL-beläggning).

Skick: ny, totalvikt: 2 700 kg, Tillverkningsår: 2025, ++ HYRA ++ KÖP ++ HYRA ++ KÖP ++ HYRA ++ KÖP ++ HYRA ++ Laedpfxsyxkcyo Am Aea - Vi levererar rätt vakuumsugsystem för varje behov! - Leverans över hela världen / Återförsäljarförfrågningar välkomnas! Internnummer: #510 Bilderna är exempelbilder. Faktisk utrustning och färg kan avvika. STS V-1,5 Tank - Tankvolym: 1 500 liter - Brandförzinkad tank - Lätt bakåtlutande tank för bättre rengöring - Hydraulisk bakåtippning ca 20° för tömning via elektrohydrauliskt aggregat - Sidospolningsöppning i tanken för att ta bort föroreningar/blockeringar utan att öppna locket - Tanklocket kan öppnas helt mot passagerarsidan och säkras med krokbultar - Utrustad med två säkerhetsnivåer för att förhindra skador på kompressorn - Sifonavskiljare, överfyllnadsskydd med två kulor och inspektionsglas - Manometer på sugsats med skyddsbåge - Mekanisk nivåindikator med färgskala Motor och kompressor - Vakuumkompressor MEC 3000 med 3 500 liter luftkapacitet - Vakuum max -0,8 bar (kontinuerlig drift vid -0,5 bar) - Övertryck max 0,49 bar - Underhållsfri kilremdrift för vakuumkompressor - Honda GX 390 industrimotor med elstart, oljesensor, kontrollpanel med tändlås, batteri och tank - Invändig sugslang för att skydda motordelen - Ljuddämpare för vakuumkompressor med oljefång - Värmeledande plåt i rostfritt stål över avgasröret - 1 liter biologiskt nedbrytbar kompressorolja i hållare - 5 liters bensindunk i hållare - Standard tratt med lång hals för motoroljebyte och -påfyllning - Alla motorkomponenter och tillbehör i låsbar motorkista - Motorkista i aluminium, pulverlackerad i önskad färg Chassi - Självbärande chassi, helt galvaniserat - Elektrohydraulik med fjärrstyrning via kabel - Låglastande tandemchassi, 2,7 ton - Spårbredd identisk med personbil/sprinter för optimal körning - Lägsta möjliga tyngdpunkt för sugfatet - 2 axlar med vardera 1 750 kg lastkapacitet, individuell hjulupphängning från välrenommerad tillverkare - Helgående svetsad V-dragstång - Stadiga stänkskärmar med lampkåpor i metall - Stolpfästen för snabb säkring av sugslangar med gummiband - Förvaringsmöjlighet för verktyg och tillbehör Sugfat - Påskjutsbroms med backautomatik - Självlåsande kulkoppling - Förstärkt stödhjul - 13-polig elkontakt Anslutningar och slangar - 2x sugslangar (3”) à 5 m med Perrot-kopplingar - 1x suglans 3” (1 500 mm) - 1x Perrot-anslutning (3”) i tanklockets botten - 1x Perrot-anslutning (3”) på höger sida i färdriktning Specialbyggen och specialutrustning tillgängliga på förfrågan – Ta en titt! För mer information eller bilder, kontakta oss direkt. Ett brett utbud av fler fordon till FÖRSÄLJNING eller UTHYRNING hittar du på: Reservation för ändringar, mellanavslut och fel. Köparen är skyldig att själv försäkra sig om varans skick och utrustning. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor och under uteslutande av all garanti.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, Spännvidd: 35 m Bärförmåga: 130 ton Inklusive 2 x 75 m räls A75 Laedpfx Aet D H H Aem Aea Ritningar på begäran Ingen lyftanordning Kan vid behov anpassas till travers/portalkran

Skick: ny, Tryck 220 t Bockningslängd 4100 mm Stativbredd 3600 mm Stativutskjut 410 mm Slaghastighet 150 mm/sek Arbetshastighet 10,0 mm/sek Returhastighet 140 mm/sek Arbetsslag 265 mm Insticksdjup 480 mm Bordshöjd 900 mm Bredd på bord 110 mm Oljekapacitet 300 l Driftspänning 400 Volt Laedpfxeynnk Es Am Aoa Totalt effektbehov 18,5 kW Vikt 15000 kg Dimensioner LxBxH 5000 x 2400 x 2850 mm ALPMAC tillverkarvideo: ?v=_FxXyPAcxlE ?v=YfkX9RwWv_0 ALPMAC produktvideo Modell B: ?v=lmT1tfy43WE ----- MODELLSERIE B220-4100 – CNC elektrohydraulisk kantpress med: * ökad monteringhöjd * utökat cylinderrörelse * större utskjut ----- ! Tillverkad av certifierat kvalitetsstål (ST 37-42-52) ! Hydraulikkomponenter med hög prestanda (HAWE Tyskland) ! Extremt tyst gång tack vare lägre driftstryck (50–60 dB) ! Induktionshärdade & förkromade cylinderkolvar för kontinuerlig drift ! Utfällningskomponenter av aluminiumgjutgods ! Bakanslag med kraftfull drivmotor (1,0 kW) ! Maskinbordet tillverkat av robust och slitstark stål (C45) GREEN ECO-teknik: mindre förbrukning. Mer tystnad. Full kontroll. ! Maximal prestanda vid minsta energiförbrukning ! Maximalt kraft vid minimala kostnader ! Högsta effekt när det verkligen behövs ! Huvudmotorn aktiveras först via fotpedalen ! Ingen energiförbrukning i standbyläge ! Kontrollerad startprocess Utrustning: - CNC elektrohydraulisk kantpress - DELEM CNC-styrsystem modell DA-66T, grafisk/touchscreen * 2D-grafiskt touchscreen programmeringsläge * 3D-visning i simulering och produktion * 17” färgskärm TFT med hög upplösning * Bockföljdsberäkning * Produktprogrammering och visning i verklig storlek * USB-gränssnitt - CNC-styrda axlar: Y1 - Y2 - X - R - Z1 och Z2, samt CNC-bombning - CNC elektromotoriskt bakanslag (X-axel) * med kulskruv * Färdväg max. 750 mm * Förflyttningshastighet X-axel 350 mm/s * med 2x CNC-styrda anslagsfinger - CNC elektromotorisk höjdjustering (R-axel) * Färdväg max. 250 mm * Förflyttningshastighet R-axel 300 mm/s - CNC elektromotorisk bombning för bord - ROLLERI gåsfot-öververktyg "PS 135.85-R08", system "A" * inkl. snabbspänningsklämma * inkl. bombningsanordning i verktygshållaren - ROLLERI delat universalmatrixblock "M 460 R" * inklusive 1x matrixsko "C 1050-R" - Säkerhetsanordning bak: ljusridå - HAWE hydraulikkomponenter - FIESSLER AKAS laserskyddsanordning framtill (inkl. FPSC) - 2x främre stödarmar med SLIDING-system * enkel och nyckellös höjdjustering - FIESSLER fritt rörlig dubbelfotsmanövrering - CE-märkning / överensstämmelseförklaring

Skick: ny, Tryck 40,0 t Slaglängd 285 mm Plattjärn över högkant 250 x 24 mm Arbetshastighet 10,0 mm/sek Returhastighet 10,0 mm/min Arbetshöjd 930 mm Bord: 660 x 1250 mm Totalt effektbehov 4,0 kW Laodpexabhmofx Am Aoa Motor 400 Volt 50 Hz Oljevolym 40,0 l Vikt 800 kg Mått L-B-H 1450 x 800 x 1300 mm Utrustning: - elektrohydraulisk horisontalbockningsmaskin - stort, robust maskinbord av härdat stål - maskin av härdat och slipat smidesstål - digitalt display för slaginställning * Programmering av 1x bockningsslutpunkt & 1x returpunkt möjlig - 1x verktygssats (1x bockningsstempel / 1x 1V-matris) * Bockningsstempel ... Grad: 60° / Bockningsradie: 5,0 mm * Matris ... Grad: 60° / V-öppning: 63,0 mm - steglös inställning av bockningshastighet & presskraft - 1x manuell materialanslag - frirörlig dubbel fotswitch - Maskinen kan förflyttas med pallvagn/truck - Bruksanvisning

Skick: ny, Tryck 20,0 t Slaghöjd 185 mm Plattjärn på högkant 200 x 12 mm Arbetshastighet 10,0 mm/sek Laodpfx Aexabtvom Aja Returhastighet 10,0 mm/min Arbetshöjd 930 mm Bord: 480 x 1060 mm Total effektbehov 2,2 kW Motor 400 Volt 50 Hz Oljevolym 12,0 liter Vikt 530 kg Mått L-B-H 1150 x 480 x 1400 mm Utrustning: - Elektrohydraulisk horisontell bockningsmaskin - Stort, robust maskinbord i härdat stål - Maskin av härdat och slipat smidestål - Digital display för slaginställning * Programmering av 1x bockningsändpunkt och 1x returpunkt möjlig - 1x verktygssats (1x bockstempel / 1x 1V-matris) * Bockstempel: Vinkel 60°, bockningsradie: 5,0 mm * Matris: Vinkel 60°, V-öppning: 63,0 mm - Steglös inställning av bockningshastighet och presskraft - 1x manuell materialanslag - Friflytande dubbel fotpedal - Maskinen kan flyttas med pall- eller gaffeltruck - Bruksanvisning

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion Lasdpfxoyvmwhj Am Asa • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA luftfjädring Användning / Chassi • Regionaltrafik på goda vägar, max 10 % smutsigt • Omgivning: –25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten total tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medel) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, inre ram till ramändan • Axelkonfiguration: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel "Bas" • Tekniska axelvikter: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, efterlöpsaxel 7,5 t, axelviktsbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrhjälpspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderakkumulatorparkeringsbroms • LED-bakljus, fast trailarbroms Motor / Växellåda • Dieselmotor 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktdrivning), 2.652 Nm ingångsvridmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatikläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control inkl. bromstempomat • I-See med kartbaserad topografisk och trafikdata • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cyl., ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteriindikator i display, huvudbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara hjulklossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Klass B) • Efterlöpsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Förarhytt FH / Komfort • Säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik FH, totalhöjd max 4,0 m • Komfortpaket för förare, boendepaket FH med en säng • Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd och ventilerad, bälte i sätet • Komfortvilsestol, vrid- och tippbar, Robustläder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, 2 kW parkeringsvärmare, extra isolering • Undre bädd 2000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack upp/ bak Assistanser / Info • 12" digitalt förardisplay med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan inaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Inkluderat i leveransen: WIESE-påbyggnad för arbetsplattformar och maskintransporter med hydrauliska påkörningsramper Laedpfjyvmv Dox Am Asa 2 par hjulgravar inkl. hjulgravslock Påbyggnadsmått: • Längd ca 8.900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2.550 mm • Lastytans höjd ovanför golv ca 1.050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram, volymkonstruktion • Kort avstånd mellan tvärbalkar för hög punktlast • Bakstycke snedställt för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90°, förstärkt frontvägg • Förvaringslåda invändigt fram • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålkassetter och ytterram ovan axlar med antihalkbeläggning Lastsäkring: • 9 par nedfällda surrningsringar för tung last, 8 ton, infällda i ytterramen • Längsgående balkar med Multi-X-profil längs hela längden, många surrningspunkter á 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, Materialbredd 400 mm Coilvikt 2,0 t Lodpfovuungex Am Ajaa Innerdiameter coil 480 - 520 mm Ytterdiameter coil 1500 mm Med hydraulisk hjälpmotor med fjäderbelastad lamellbroms (stilleståndsbroms), elektrohydraulisk öppning, hydraulisk centralspridning, pneumatisk tryckrulle, bandloopen styrs via kontaktplatta Minsta materialbredd 20 mm