Kalmar Dce 90-6 begagnade till salu (59 287)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: B11400179, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 16 064 h, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 000 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 265 kW (360,30 hk), tomvikt: 68 080 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainer reachstacker Chassinummer: B11400179 Växellåda: ZF 5WG 261 Skick: Driftsklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Däck fram typ: Luft Pjdpfx Apoy Sczzs Dspu Däck bak typ: Luft Beskrivning:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T34113.0184, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 15 850 h, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 000 mm, bränsletyp: diesel, tomvikt: 68 050 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainer Reachstacker Chassinummer: T34113.0184 Växellåda: Dana TE32418 Skick: Driftsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: bra Framdäcks typ: Luft Pedey Sczuspfx Ap Dopu Bakdäcks typ: Luft Beskrivning:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: B11300012, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 15 927 h, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 000 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 256 kW (348,06 hk), tomvikt: 67 740 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainer reachstacker Chassinummer: B11300012 Växellåda: ZF 5WG261 Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Pjdpfxoy Sczhe Ap Djpu Däck fram typ: Luft Däck bak typ: Luft Beskrivning: NYA DÄCK !!! NEW TIRES !!!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T34113.0987, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 21 599 h, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 000 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 247 kW (335,83 hk), tomvikt: 82 750 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainer reachstacker Chassinummer: T34113.0987 Växellåda: Dana TE32418 Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Bra Framdäck typ: Luft Bakdäck typ: Luft Beskrivning: NY motor vid 18 500 drifttimmar !!! NEW engine at 18 500 hours !!! Psdsy Scywepfx Ap Djpu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 20 426 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 2 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tungtruck – Diesel Ppjdpfxey Scw Aj Ap Deu Lastcentrum: 600 Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäckstyp: Luft Bakdäckstyp: Luft Beskrivning: Endast 1 ägare! Servad och välskött maskin från Kalmar! Ursprunglig lack! Sidoförskjutare, gaffelställjustering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, klimatanläggning, fullt frilyft, 5:e styrenhet framdragen till gaffelvagnen

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 000 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 285 kW (387,49 hk), tomvikt: 76 300 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainermaskin Reachstacker Chassinummer: 0 Växellåda: Dana TE30510 Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Ppsdpfjy Scvxox Ap Dou Däck fram typ: Luft Däck bak typ: Luft Beskrivning:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 3 049 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: mycket bra Fram däcktyp: luftfyllda Fram däckstorlek: 12.00 x 20 Fram däckens skick: nya Bak däcktyp: luftfyllda Bak däckstorlek: 12.00 x 20 Bak däckens skick: nya Podpsy Scvrefx Ap Dopu Batteri Volt: 120V Batteri Ah: 1204Ah Batteri tillverkningsår: 2020 Beskrivning: TOPPSKICK!!! PERFEKT SKICK!!! Sidoförskjutning, gaffeljusteringsenhet, luftfjädrad förarstol, backkamera 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, godkänd för väg, helhytt, CE-certifikat, tvillingdäck, säkerhetsljus, innerbackspegel, ytterbackspegel, vindrutetorkare, LED,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 5 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins, gaffellängd: 2 400 mm, däckens skick: 100 procent, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), framdäcksdimension: 12.00-20 / 20PR, typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), bakdäcksstorlek: 12.00-20 / 20PR, totalvikt: 22 400 kg, färg: röd, Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, 🔧 Tekniska data: • Tillverkningsår: 2025 • Drifttimmar: 5 h • Bränsle: Diesel • Lyfkapacitet: 16 000 kg • Bygghöjd: 3 130 mm • Lyft höjd: 4,50 m • Effekt: 168 kW (228 hk) • Gaffelställare: Ja Podey Hpmaspfx Ap Dspu • Masttyp: Triplex • Gaffellängd: 2 400 mm • Sidoförskjutare: Ja • Hytt: Stängd hytt med klimatanläggning • Oljekylare: Ja • CE-certifierad: Ja ✨ Höjdpunkter: ✅ Noggrant utvald med spårbar historik ✅ CE-certifierad inklusive fullständig dokumentation ✅ Utrustad med sidoförskjutare & gaffelställare ✅ Klimatanläggning (Airco) för maximal komfort ✅ Oljekylare för krävande uppdrag ✅ Omedelbart redo för användning ✅ Kompletta tekniska handlingar tillgängliga ⚙️ Skick: Ren, fullt fungerande maskin i utmärkt skick. Omedelbart tillgänglig från lager i Sittard. 🌍 Plats & Leverans: 📍 Sittard, Nederländerna 🚚 Global leverans möjlig 💰 Attraktivt EXW-pris (exkl. moms) Tillförlitliga maskiner från första handsägare med fullständig servicehistorik och teknisk support. Dra nytta av ett av Europas största lager. Alla maskiner är CE-certifierade och direkt klara för användning. 🚚 Leverans: • Lastning med kran kan ordnas vid förfrågan • Flexibla fraktlösningar världen över • Professionellt organiserat av Colle Rental & Sales

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins, växeltyp: omvandlare, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 350 mm, däckens skick: 100 procent, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), framdäcksdimension: 12.00-20 / 20PR, typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), bakdäcksstorlek: 12.00-20 / 20PR, totalvikt: 23 700 kg, färg: röd, Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, huvudskydd, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, 🔧 Tekniska data: • Tillverkningsår: 2025 • Drifttimmar: 0 h • Bränsle: Diesel • Lyftkapacitet: 16 000 kg • Lastcentrum: 1200 mm • Bygghöjd: 3 695 mm Ppjdpfx Asy Hpk Sop Dsu • Lyfthöjd: 4 000 mm • Motor: Cummins 6-cylindrig – 168 kW (225 hk) • Masttyp: Duplex • Gaffellängd: 2 400 mm • Sidoförskjutning: Ja • Gaffelställare: Ja • Hytt: Fullhytt (EGO) med luftkonditionering • CE-certifiering: Ja ✨ Höjdpunkter: ✅ Ny maskin, oanvänd ✅ Kraftfull Cummins 6-cylindrig motor (168 kW) ✅ Fullhytt med luftkonditionering för maximal komfort ✅ Sidoförskjutning & gaffelställare för exakt arbete ✅ Luftgummihjul 12.00-20 / 20PR (6 st) ✅ Oljekylare för krävande arbetsuppgifter ✅ LED-varningsljusramp & backvarnare ✅ Arbetsbelysning fram & bak ✅ CE-certifierad inkl. komplett dokumentation ✅ Omedelbart driftsklar ⚙️ Skick: Ny, oanvänd gaffeltruck i perfekt skick. Omedelbart tillgänglig från lager i Sittard. 🌍 Plats & leverans: 📍 Sittard, Nederländerna 🚚 Leverans över hela världen möjlig 💰 Attraktivt EXW-pris (plus moms) 📝 Beskrivning: Kalmar DCG160-12 är en tung dieseltruck för intensiva industriella applikationer. Med en lyftkapacitet på 16 000 kg och en maximal lyfthöjd på 4,0 meter erbjuder denna maskin högsta prestanda och pålitlighet. Utrustad med en robust Cummins 6-cylindrig Stage V-motor (168 kW) och en hydrodynamisk powershift-växellåda säkerställer trucken effektivt och bekvämt arbete. Den stängda EGO-hytten med luftkonditionering ger optimal komfort för föraren. Utrustningen omfattar luftgummihjul (12.00-20 / 20PR), oljekylare, LED-varningsljusramp, backvarnare samt arbetsbelysning fram och bak. Sidoförskjutning och gaffelställare möjliggör precis hantering även vid tunga laster. 🚚 Leverans: • Lastning med kran kan ordnas på begäran • Flexibla transportlösningar världen över • Professionellt organiserat av Colle Rental & Sales

Skick: mycket bra (begagnad), • Tillverkare: ABUS KG – Tyskland • Typ: K-300 1-4 • Motoreffekt: 3,8 kW • Strömförsörjning: 400 V / 50 Hz • Utrustad med elektromagnetisk broms – bromsmoment 90 Nm • Kuggaxel – diameter ca 34 mm • Montering: fyrkantsfläns • Robust industrikonstruktion, avsedd för användning i ABUS traverskranar och taljor • Skick: begagnad, fungerande (verkliga bilder) Ppedpfxoxbfute Ap Dju

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 15 300 mm, total längd: 12 020 mm, - Motoreffekt: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Hytt: hydraulisk skjutdörr - EGO-joystick - Isringhausen-förarstol, luftfjädrad - 3-punkts säkerhetsbälte - Sätesvärme - Solskydd vid framruta, takruta och bakruta - Miniratt inklusive växelomkopplare framåt/bakåt - Radio med CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Eluttag: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Skrivbordsfunktion med läslampa och fack för A4-papper - Nödbrytarknapp - Drift: förfilter-luftintag inkl. upphöjd luftintag - Sil vid tanklock - Automatisk motor- och tändningsavstängning vid tomgång efter 10 minuter - Högtrycksfilter - Stänkskydd fram och bak - 4 x LED-arbetsstrålkastare vid stänkskärmarna - LED-arbetsstrålkastare i mitten av bommen - 4 x LED-arbetsstrålkastare fram på bommen - 2 x LED-backstrålkastare - Belysning i motorutrymmet - Elektriskt uppvärmda och justerbara speglar - NATO-starthjälpkabel 24 V - Däck, tillverkare: Continental - Däck: V-PLY 18.00 x 33 - Antal däck: 6-hjuls montering - Låsbart tanklock - 2 x förvaringslåda vänster och höger vid fotutrymmet - Motorvärmare inkl. hyttvärme + låsfunktion - Centralsmörjningssystem - 10-tums displaymonitor inuti hytten Ppedpfxsyxhkzo Ap Deu - Backkamera - 2 x Twistlock (slow motion) kamera - Kamera på bom (inre och yttre) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i system (med display och tangentbord)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2026, lyfthöjd: 15 100 mm, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Ppedpfx Apeydmzno Deu Kontakta vårt säljteam för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul Pedpfsywn Hmox Ap Dopu · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: A40200625, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 63 863 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 200 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 000 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 500 mm, Tung godstruck - diesel Chassinummer: A40200625 Lasttyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 350 mm Gaffeltjocklek: 75 mm Masttyp: Standard Växellåda: ZF 3WG161 Tekniskt skick: bra Ppodeuh Auiepfx Ap Deu Däck fram typ: luft Däck fram storlek: 12.00-20 Däck fram skick: 20 - 40% Däck bak typ: luft Däck bak storlek: 12.00-20 Däck bak skick: 40 - 60% Sidoförskjutning, gaffeljustering, helkabin,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T34101.0131, Tillverkningsår: 1995, drifttimmar: 25 000 h, lastkapacitet: 41 000 kg, lyfthöjd: 12 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 4 580 mm, tomvikt: 61 000 kg, drivtyp: Diesel, Fullcontainer Reachstacker Chassinummer: T34101.0131 Lastens tyngdpunkt: 1790 Masttyp: Teleskop Transmission: Clark 15.5HR34432 Tekniskt skick: normalt Framdäcks typ: Luft tillstånd framdäck: 60–80% Bakdäcks typ: Luft tillstånd bakdäck: 60–80% Sidoförskjutning, Växellåda = 30% renoverad extra växellåda + 18.000,00 € Ppodpfsxubdkex Ap Dou

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Gaffeltruck Kalmar LMV 9-600 Podpfx Aovq Im Ujp Dopu Lyftkapacitet 9 ton Diesel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 15 100 mm, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Kontakta vårt säljteam för mer information. Psdpfx Aeydmy Dep Dopu

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 15 100 mm, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Kontakta vårt säljteam för mer information. Psdpfx Apjydmy Ro Dspu

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. Ppodeykvf Njpfx Ap Dju · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 Ppsdpfx Aoxd Eqaop Dju · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt Pjdpfx Asygngwjp Dopu · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. Ppjdpeyatu Hjfx Ap Dsu · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Ppjdpjxr Rh Tefx Ap Dju · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. Psdpfxsxd Hk Is Ap Depu · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Psdpfexd Hutsx Ap Dspu · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.