Scania Plattform Trailer begagnade till salu (19 075)

Skick: begagnad, miltal: 722 472 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 020 kg, maximal lastvikt: 9 980 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/80 22,5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 722 472 h, framdäcksdimension: 315/80 22,5, bakdäcksstorlek: 315/80 22,5, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, lastbilsregistrering, luftkonditionering, Referensnummer för förfrågningar: 69262 Scania, R 380 * Årsmodell: 2008 * ABS, låsningsfria bromsar * Luftkonditionering * Kylbox * Luftfjädring * Farthållare * Tipp-hydraulik * Färddator * Differentialspärr * Låg ljudnivå * Fjärrtransporter > 7,5 ton * Radio CD * CB-radio * Elektriska fönster och speglar * Växellåda: Automat * Fjädring: Bladfjädring * Totalvikt: 18.000 kg * Tjänstevikt: 8.020 kg * Lastkapacitet: 9.980 kg * Tillåten totalvikt: 18.000 kg * Däckens skick 1:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 315/80 R22,5 * Däckens skick 2:a axel: 60%|60% -- 40%|40% - Däckdimension: 315/80 R22,5 * Hjulbas: 3700 mm * Däckdimensioner: 315/80 R22,5 * 2-krets hydraulik * Rundstrålkastare (varningsljus) Iodpfx Aoxuzyxok Uotk Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande tjänsteutbud omfattar bland annat: * Köp, försäljning och uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökningar om alla (export)handlingar * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning och registreringsservice * Överföring av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal – vi ger dig gärna råd.

Skick: begagnad, miltal: 186 000 km, effekt: 295 kW (401,09 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: guld, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Scania P410 STX HORSETRUCK för 6 hästar, POP-OUT, POP-UP. FULLUTRUSTAD! 6 hästar, sido- och bakramp, pop-out, pop-up, kök på nedre plan, förråd under bostadsutrymmet, förvaringsfack runt hela lastbilen, 6 kW dieselelaggregat, 550 liter färskvatten, 300 liter spillvatten, 5-6 sovplatser, vardagsrum, extra stor säng ovanför badrummet, separat skötarsäng, bakre ingångsdörr, videoövervakning och temperaturkontroll för hästavdelningen. LG stationär klimatanläggning, Kabola vattenburen värme med golvvärme, diskmaskin, 3 TV/Sat, ädelträinredning, badrum, dusch, WC, luftkonditionering, kök, sittgrupp i läder, mikrovågsugn, kylskåp och frys, utvändigt sadelskåp, vinsch, farthållare, aluminiumfälgar, navigationssystem, luftfjädring, styrbar bakaxel, dragkrok och mycket mer. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. * NETTOPRISFÖRSÄLJNING MÖJLIG. * Förmånlig leasing erbjuds. Plats och visning av våra fordon: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Ijdpfjy Ttbzex Ak Uotk Försäljning och service för alla fabrikat inom segmentet hästtransporter och släp. Vänligen boka tid i förväg. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. Itodpfxszrq U Hj Ak Uok 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: begagnad, miltal: 942 429 km, första registrering: 04/2005, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bränsletank i aluminium - Motorbroms - Strålkastare - Visir Itsdpfx Akozrbcbe Ujk - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: skivbromsar Framaxel: styrd; däckmönster vänster: 1 mm; däckmönster höger: 1 mm; fjädring: bladfjädring Bakaxel: tvillingmontage; däckmönster vänster insida: 1 mm; däckmönster vänster utsida: 1 mm; däckmönster höger insida: 1 mm; däckmönster höger utsida: 1 mm; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 7 400 kg Lastkapacitet: 11 600 kg Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, * Fabrikat Wilken * Trideck, tvångsstyrning på 3:e axeln * Lyftbar axel * Fäste för påhängstruck * 500 mm aluminiumlämmar * SAF-axlar * Fulluftfjädring Iodpewaph Rjfx Ak Uetk * Skivbromsar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 440 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ny och oanvänd Kässbohrer-flakvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med skjutbromsar, utskjutbar till 6,90 m, 3:e axel = styrbar axel (släpaxel), hårt trägolv, 11 förankringsöglor per sida, 10 fästöglor per sida, förankringsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 9 350 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (slitmönster: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion till 2027-04-29, tillverkningsår: 2023-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 350 kg Lastkapacitet: 35 650 kg Totalvikt: 45 000 kg Itodezdiriopfx Ak Usk Funktionellt Märke på påbyggnaden: Kässbohrer LB3E Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OX-78-HF Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 543 822 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 05/1993, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 10, fjädring: stål, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - Tipphydraulik - PTO (kraftuttag) Itodpfxsynlgws Ak Uek - Verktygslåda Övrigt - Solskydd = Anmärkningar = Scania T143.450 6x4 Full fjädring. 10-växlad manuell växellåda. Voith retarder. Hydraulisk. Justerbar dragkrok. Verktygslåda. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster vänster (inre): 50 %; Däckmönster vänster (yttre): 50 %; Däckmönster höger (inre): 50 %; Däckmönster höger (yttre): 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönster vänster (inre): 50 %; Däckmönster vänster (yttre): 50 %; Däckmönster höger (inre): 50 %; Däckmönster höger (yttre): 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 200 kg Lastkapacitet: 16 800 kg Totalvikt: 26 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: T143.450 6x4 TORPEDO / HAUBER / = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: bra (begagnad), miltal: 876 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 04/2006, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Sidoport - Solskyddslucka = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Itjdeztdqkspfx Ak Uek Framaxel: Styrd; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil höger: 40% Bakaxel 1: Dubbelmontage; Differentialspärr; Däckprofil vänster inre: 40%; Däckprofil vänster yttre: 40%; Däckprofil höger inre: 40%; Däckprofil höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Differentialspärr; Däckprofil vänster inre: 40%; Däckprofil vänster yttre: 40%; Däckprofil höger inre: 40%; Däckprofil höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre planetaxlar Antal cylindrar: 6 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: bra (begagnad), miltal: 876 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 04/2006, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = Iedpfx Asztdnpsk Ustk - Aluminium bränsletank - Bladfjädring - Differentialspärr - Solskyddslucka = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt

Skick: begagnad, miltal: 506 500 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 07/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Scania R 460 A4x2NA SZM FIN: 9322732 Chassi / Komponenter: * Hjulbas: 3 750 mm * Full / Luftfjädring (2 bälgar) * Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar Isdey Eaiispfx Ak Ujtk * Däck: Fram 385/65 R22.5, Bak 315/70 R22.5 * Återstående däckdjup: Fram: ca 40 %, Bak: ca 20 % * 2 x aluminiumtank 700 L + 395 L * 1 x AD-Blue-tank Hytt: * CR 20 H * 2 x bäddar * Kylskåp * Klimatanläggning * Parkeringsvärmare * Scania Infotainment Premium * AUX, USB, BT * Taklucka / LED * DAB * Scania-AEB = Nödbromsassistans * Scania ACC = Avståndshållningssystem * LDW = Filhållningsassistent Motor / Växellåda: * 12 742 cm³ // 460 hk / 338 kW // EURO 6e * Scania-retarder * Opticruise / Automat med 2 pedaler * Differentialspärr Vikter: * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 8 461 kg * Lastkapacitet: 9 539 kg Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * 1 tidigare ägare * Ny besiktning möjlig – giltig till 01/2027 * Lastbilen har servats enligt avtal ---- Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan utföras på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar och kan även erbjuda transport av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Inget ansvar för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På en yta av 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår affärsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina köpta fordon. Organisation av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagensnummer / Exportsatser Vi hjälper gärna till med att skaffa exportsatser/korttidsregistreringsskyltar. Administration av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att hantera tullfrågor.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick Ijdpfxeza T Ugs Ak Uetk APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Itsdpfxeza Uaqe Ak Uek Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, lastutrymmets längd: 13 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, 3-axlad Dinkel flak-trailersläp FIN: D17042 Chassi / påbyggnadsdelar: * Luftfjädring // lyft och sänkning * 3:e axel styrd * Jost stödben * 3 x Daimler-Benz axlar med skivbromsar * Däck: 445/40 R22.5 * Däckens mönsterdjup: 1+2. ~60 %, 3. ~70% * 2 x PVC förvaringslådor * Gaffelupptagning * 4 x bredningsskyltar Påbyggnad: Iodpfx Akey N Hvwe Uetk * Flaktrailer * Gaffelupptagning Vikter: * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt: 6 900 kg * Lastkapacitet: 29 100 kg Övrigt: * Tyskt släp ---- Nya kontroll-/säkerhetsbesiktningar eller justering av vikt (ökning/minskning) är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsnummerplåtar, liksom transport av dina inköpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss gärna!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Ingen ansvar för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Med vår långvariga erfarenhet inom upparbetning och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, erbjuder vi ett utmärkt helhetsservicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina inköpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagsregistrering/exportnummer Vi hjälper dig gärna att skaffa export- eller tillfälliga nummerplåtar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: Itsdpfx Aozhd Niek Usk BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Itsdpfx Akjy R D Awe Ujk Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer flatbäddssläpvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar med 6,90 m, 3:e axel = styrande axel (efterlöpande axel), hårtträ-däck med 6 twistlocks per sida, 11 lastsurrningsöglor per sida, 10 stakerfickor per sida, lastsurrningsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, insteg till höger, tomvikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; B: 16/16/16 mm), nederländskt registreringsnummer med giltig huvudbesiktning till 29.04.2027, tillverkningsår: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 999 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar ram: Ja Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-77-GJ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information. Itedpsy Rzh Rsfx Ak Ujk

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 140 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, miltal: 719 045 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 05/2000, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 5 280 mm, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, differentialspärr, kylskåp, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Kraftuttag (PTO) - Solskydd - Extraljus Itodpfx Akew H Ilnj Uek = Anmärkningar = Scania T94.310 6x4 16-växlad manuell växellåda. Alcoa-fälgar. Nya däck. Rent chassi! = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inre: 95%; Däckmönster vänster yttre: 95%; Däckmönster höger inre: 95%; Däckmönster höger yttre: 95% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inre: 95%; Däckmönster vänster yttre: 95%; Däckmönster höger inre: 95%; Däckmönster höger yttre: 95% Vikter Tomvikt: 9 365 kg Lastkapacitet: 16 635 kg Totalvikt: 26 000 kg Identifikation Typnummer: T94.310 / HAUBER/TORPEDO / 6X4 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter korrekt information men inga rättigheter kan härledas från angiven text.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 487 338 km, första registrering: 10/2019, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, Bluetooth, extra strålkastare, filhållningsassistent, färddator, parkeringsluftkonditionering, SCANIA 650 S V8 Första registrering: 2019 Mätarställning: 487 338 km Fullt luftfjädrat Retarder Lättmetallfälgar Parkeringsklimatanläggning Navigationssystem Interiör i läder, V8-modell MÖJLIGHET TILL SKRÄDDARSYDDA FINANSIERINGAR ELLER LEASINGAVTAL PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 AVBETALNINGAR, ÄVEN MED NÄSTAN INGEN FÖRSTAKOSTNAD. ANDRA ANLÄGGNINGAR I VÅR GRUPP: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPEL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPEL - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ OCH FUSO LASTBILAR DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ OCH FUSO LASTBILAR KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: Ijdpfx Akozmiubj Ustk MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 VI HAR ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON FRÅN OLIKA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Retarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Halvsläp – Kylsläp – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tippflak – 4 axlar – 4 bakaxlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Tre sidor öppningsbart flak – V8 – Scania – Frost Edition – Presenning – Skåpbil – Bakgavellyft – Kylcell – Isolerad med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl tar inget ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper, vilka i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i beskrivningen. Vi uppmanar dig att kontrollera de specifika egenskaperna för det aktuella fordonet.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) Itodpfx Akezhd Nco Usk * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 7840 kg, Totalvikt: 42000 kg, Lastförankring med certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymmets volym: 91 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, Lyftbar axel, Pallbox, Bakgavellyft: DHOLLANDIA, Elektroniskt bromssystem EBS, Fäste för brandsläckare, Fäste för reservhjul, Anslutningsplint 1x15 och 2x7 stift, Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering samt fullservice eller telematikservice. Vi hjälper dig gärna personligen. Itsdpfx Aezqhgqok Usk

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 521 459 km, första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: extra strålkastare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, SCANIA 770S -Första registrering: 03/2023 -521 459 km Ijdozly Nyjpfx Ak Uetk -Motorbroms: Retarder -Klimatanläggning även vid stillastående -Navigationssystem -Två sovplatser -Lättmetallfälgar *Priset är exklusive moms. MÖJLIGHET TILL SKRÄDDARSYDDA FINANSIERINGS- ELLER LEASINGLÖSNINGAR. FRÅN 24 UP TILL MAXIMALT 96 AVSLAG, ÄVEN MED NUL LÅNEBELOPP. ANDRA ANLÄGGNINGAR INOM VÅR GRUPP: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPEL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPEL - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ OCH FUSO LASTBILAR DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ OCH FUSO LASTBILAR KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG-FREDAG 8:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 VI HAR ETT STORT URVAL AV BEGÄGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON FRÅN OLIKA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer-Semitrailer kylbil – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fast flak-Kranbil-Dumper- 4 axlar - 4 bakaxlar - Tway-T-Way-540- 460 hk - Xway-X-Way-Tre sidor öppningsbar flak - V8 - Scania - Frost Edition presenning-Skåp-Flak med bakgavellyft - Kylcell-Isolerad med kylaggregat - Skåpbil Domenico Truck srl tar inget ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper, vilka i vissa fall kan skilja sig från beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar de specifika egenskaperna för det aktuella fordonet.

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering Itjdpfx Akswx Dcts Uek * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Regelbunden stegram i lättviktstål med genomgående tvärbalkar * Med förspänning av chassiramen * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragstiftskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337 * Lyftaxelfunktion på axel 1 * Tre-axligt aggregat SAF INTRADISC, med skivbromsar Ø 430 mm, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd Däck: * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, stålfälgar 22,5 x 11.75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassi-tillbehör: * Mekaniska stödben med kompensationsfot, ca 24 t lyftkapacitet, ensidig manövrering på högersidan i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidoskydd * 2 vattentäta plastverktygslådor, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, en till vänster och en till höger Broms- / luftfjädringssystem: * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikanslutningar och yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelaggregatet * Körläge justeras automatiskt Itedpfoy Trwuox Ak Uek * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Golv: * Plattgolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmad plywood * Golvet tätat runtom * Stolphylsor för fyrkantsrör ca 80 x 80 mm Främre vägg: * Förvaring för max. 14 fyrkantsrör ca 80 x 80 (längd 1.990 mm) på insidan av framväggen * ca 2.000 mm högt med stålvolymhörnstolpar, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 * OBS: Vid användning av framväggen för lastningssäkring måste lämpliga surrningsremmar användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka Bakvägg: * OBS: Gångjärnsfästen för fällbar baklucka 600 mm samt stolpfästen för fällbara bakhörnstolpar bak, dock UTAN fällbar baklucka och bakhörnstolpar Sidovägg: * VarioFix-stålhålramsutsida, 4 par stolpfästen för fällbara stolpar vid ytterramsidan (jämt fördelat) UTAN fällbara stolpar, par surrningsbyglar i ytterramsida (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5.000 kg per ring Sidolämmar: * OBS: Gångjärnsfästen för 5 par lämmar i ytterramsidan samt lämmstopp vid framhörnstolparna monterade, dock UTAN de 5 par sidolämmar El / Elektronik: * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-registreringsskyltbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidemarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för belysning * 2 LED-omkretsljus med pendelfäste * 2 flerkammar-slutljus * Fördelarlåda fastmonterad med 2x7-poliga uttag (1 x ISO 1185 / 1x

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 473 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av otaliga phishing- och skräppostmejl kan vi endast behandla e-postförfrågningar OM DU ANGER DITT GILTIGA TELEFONNUMMER! Vi kan tyvärr INTE behandla e-postförfrågningar UTAN telefonnummer! Vi ber om din förståelse! Vid telefonförfrågningar och WhatsApp, vänligen * Flak med 8 par stolpfickor * Tysk trailer * 1. HAND * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Itedszuivnspfx Ak Uek * Tjänstevikt: ca 5 527 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Mönsterdjup: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.