Wabco 5350210030 begagnade till salu (301)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 54 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 880 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny BENALU BULKLINER S 95 tipptrailer * SAF-axlar * Framaxel med lyftfunktion * Aluminiumfälgar ALCOA DURABRIGHT * Bridgestone Regional-däck * WABCO Smartboard * Aluminiumchassi * Nedfällbara aluminiumstödbockar * 4 st LED-arbetsstrålkastare * LED-bakljus med multikammarteknik * Bogserögla * Plastverktygslåda * Vattentank med tvåldispenser * Stegstege * Borsthållare * Aluminiumschakt * Utsvängbar bakre tvärbalk * Universaldörr (svänglucka + dörrar) * Spannmålslucka i varje dörrhalva * GMP-anpassad * Spannmålstratt * Dammskyddsslang * Snabblås för presenning (utan sidoremmar) * Presenningsfärg: GRÖN * Lackering skakt: RAL 6016 TURKOSGRÖN * Lackering chassi: RAL 9011 GRAFITSVART * 3 års garanti på lackeringen * ... För ytterligare information står vi gärna till tjänst. Hedpfx Akstqw Dysqonl

Skick: ny, KALEPAR KLP 228V6M1 6-BILS BILTRANSPORTSEMI ● Alla funktioner via fjärrkontroll (full radiostyrning) ● Bromssystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Fjädringssystem: Pneumatiskt system ● Elsystem: 24 V Aspoeck ● Däck: 8+1 enheter 245/70 R17.5 ● Axlar: 9-tonsaxel SAF eller BPW ● Toms vikt: från 9 000 kg till 9 500 kg ● Totalvikt på fordonet: 29 500 kg (11 500 kg vändskiva + 18 000 kg axlar) ● Vändskivans längd: från 950 mm till 1 050 mm ● Trailerbredd: 2 550 mm ● Trailers längd: 13 500 mm ● Trailer total längd: 16 500 mm ● 1 års garanti COC-dokument (Europeisk typgodkännande CE) NYTT FORDON UTAN REGISTRERING VDI2700/8.1 Certifierad TÜV SÜD Finns även som 4-bil 2-axlig eller 5-bil 2-axlig version Hnodpfex Dzydjx Akqol Nettoprisförsäljning för export möjlig. Alla uppgifter utan garanti. Reservation för fel och ändringar!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, VEGA biltransportör / autotransportör – så gott som ny – första registrering 11/2024 Fordon: 2-axlad biltransportör, semitrailer * Modell: VG-CC8 * Tillverkare: MotoTechnik / Vega Trailer * Högkvalitativ VEGA biltransportör * Mycket välskött skick * Omedelbart driftklar Mått * Total längd: 13 600 mm * Bredd: 2 550 mm * Bakre överhäng: 1 300 mm * Sadelhöjd: 950–1 050 mm Vikter * Tjänstevikt: ca 9 500 kg * Totalvikt: 38 000 kg * Axeltryck (Kingpin): 18 000 kg Hodpfx Ajya R Hajkqenl Chassi / axlar * Axlar: 2 st, fasta * Axel­tillverkare: SAF / BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fälgar: Stål * Däck: 245/70 R 17.5 * Däck/fälgar totalt: 8 st * Reservhjulshållare: 1 st fram Bromssystem * WABCO EBS bromssystem * Automatisk justering * 2 fjäderbelastade bromscylindrar El * 7-polig stickkontakt * Belysning och bakljus på båda sidor * Uppfyller SAE- och TÜV-föreskrifter Ram och kaross * Huvudram: 12 mm stål * Plattformprofiler: 5 mm * Sidoprofiler: 6 mm * Hel­svetsad konstruktion i höghållfast stål * Golv av halkskyddad stålplåt * Förzinkad och lackerad Ytterligare utrustning * 2" stål kingpin enligt DIN * Egen hydraulisk kraftenhet * Alla ståldelar helförzinkade * Sidofärg: RAL 1021 För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: – Kopplingshöjd: 950 mm – Total längd: 13.535 mm – Svanhalens längd: 4.285 mm Hsdpfjtn Hlmjx Akqonl – Plattformslängd: 8.950 mm – Förlängning: 6.900 mm – Förlängningslåsposition: 500 mm – Svanhals: 120 mm – Plattformhöjd (lastad): 1.040 mm – Axelavstånd: 7.700 mm – Axelbelastning: 10 ton – Totalbredd: 2.550 mm – Teknisk totalvikt (80 km/h): 48.000 kg – Teknisk totalvikt (60 km/h): 50.000 kg – Tjänstevikt: 10.419 kg UNDERREDE: – BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar – 2 stela axlar fram, 1 styrande efterföljande axel bak – Luftfjädring inkl. lastmanometer – Wabco bromssystem – Däck: 12 st 245/70 R17.5 CHASSI: – Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål – 30 mm tjockt hårdträsgolv – 9x2 sidoutbyggnader, upp till 300 mm expanderbara – Teleskopisk stödvinsch bak, kapacitet 50 ton – Mekaniskt fällbara stödben bak, kapacitet 45 ton – Hjulhusdjup: 420 mm, bredd: 800 mm, för däckdiameter upp till max. 1.800 mm RAMPA: – Rampfästen bak på fordonet LASTSÄKRING: – Surrningsringar – Stakhål – Stakar – Containerlås, lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twistlocks – Främre vägg av stålmaterial i höjd 1.500 mm, med Code XL-certifikat TILLBEHÖR: – 1x plastverktygslåda – Stakeförvaring med plats för 18 stakar – 1x varningsljusramp – Hjulhusbro för att täcka hjulhusen – Rampförvaringslåda Chassifärg: Novagrå För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 565 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer SPS Mega tunglastplattformtrailer omedelbart tillgänglig! Teknisk data: * Kopplingshöjd: 950 mm * Plattformlängd: 13 550 mm * Svanhals: 120 mm * Plattformhöjd: 1 040 mm * Hjulbas: 7 700 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Teknisk totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg * Teknisk totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg * Tomvikt: 7 827 kg Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lastmanometer * 1:a axeln lyftbar * Wabco bromssystem * Däck 445/45/R 19.5 Ram: * Chassi av högkvalitativt, höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 * 2 mm Omega-profil förstärkt 30 mm hårdträbotten * 8x2 enheter sidoförlängningar, expanderbara upp till 300 mm * Stötdon fram, fällbara stöd bak Ramp: * Fästen för ramper bak på fordonet * Förvaringslåda för ramper bak Hnjdpfx Aerukt Rjkqsl Lastsäkring: * Surrningsringar * Stakar och fickor * 6 x 2 st containrsäkringsfickor (lämpliga för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 st containrlås * Främre vägg av stålmaterial, 1 500 mm hög med Code-XL-certifikat Tillbehör: * 1x rostfri verktygslåda * Staklåda Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För mer information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: • Kopplingshöjd: 950 mm • Total längd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 8 950 mm • Förlängning: 6 900 mm • Låsningsposition för förlängning: 500 mm • Svanhalsens höjd: 120 mm • Plattformshöjd (lastad): 1 040 mm • Axelavstånd: 7 700 mm • Axelbelastning: 10 ton • Totalbredd: 2 550 mm • Tekniskt totalvikt (80 km/h): 48 000 kg • Tekniskt totalvikt (60 km/h): 50 000 kg • Egenvikt: 10 419 kg UNDERREDEN: • BPW-axlar med luftfjädring och trumbroms • 2 fasta axlar fram, 1 efterstyrd axel bak • Luftfjädring inkl. lastmanometer • Wabco bromssystem • Däck: 12 st 245/70 R17.5 RAM: • Chassi av höghållfast S700 MC stål • 30 mm hårdträ durk • 9x2 sidoförbredningar upp till 300 mm • Teleskopisk stödvinsch bak med 50 ton kapacitet Hjdjmtwypspfx Akqjnl • Mekaniskt fällbara stödben bak med 45 ton kapacitet • Hjulhus med mått 420 mm djup, 800 mm bredd, • lämpliga för däckdiameter upp till max 1 800 mm RAMP: • Fästen för ramper bak på fordonet LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakar fickor • Stakar • Containerlås lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twist-locks • Främre stålvägg, höjd 1 500 mm, Code-XL certifierad TILLBEHÖR: • 1x plastverktygslåda • Staklåda med plats för 18 stakar • 1x varningsljus • Hjulhusbrygga för att täcka hjulhusen Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi utdragbart containerchassi TEKNISK INFORMATION: * Total längd intryckt: 9.485 mm * Axelavstånd intryckt P(W): 6.050 mm * Total bredd (W): 2.550 mm * Svanhals (NH): 130 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.100 mm Hjdpfx Aksmxfp Aeqonl * Total höjd: 3.990 mm * Axelbelastning: 27.000 kg * Kingpin-kapacitet: 16.000 kg * Totalvikt: 43.000 kg * Tjänstevikt: 5.353 kg * Total längd F1+M2+R3 Pos.: 12.552 mm * Total längd F1+M3+R2 Pos.: 12.552 mm * Total längd F3+M3+R4 Pos.: 14.080 mm * Total längd F2+M3+R4 Pos.: 13.964 mm CHASSI OCH DRIVLINA: * Chassit är tillverkat av högkvalitativt och högfast S700 MC * Chassi med KTL-beläggning * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln automatisk lyftbar via EBS-styrning * Däckdimension: 385/55 R22,5 * Jost stödben ÖVRIGT: * 5x2 containerlås * Lämplig för transport av 1x20 ft bak, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x 40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT och 1x 13,60 CB (med specialtillstånd) * Wabco bromssystem * 1x verktygslåda i plast * 2 bakre varningsskyltar enligt UN ECE R70 * Delvis förzinkad * Ramfärg: MB7350 Nova Grey Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 43 929 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 690 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleskopisk lågbyggd trailer med hjul urtag (NY) ----Utrustning & Höjdpunkter Teknik & Uppbyggnad Utdragbar lågbyggd trailer med hjulurtag * Utvändig längd: 13 190 mm, plattform 9 240 mm + 3 500 mm förlängning * Plattformshöjd endast 875 mm för låg lastningshöjd * Totalbredd 2 550 mm + 600 mm bredning * Tomvikt ca 14 071 kg * Tillåten totalvikt: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Chassi & axlar 4 BPW-axlar, fram 2 fasta, bak 2 efterlöpningsaxlar * Lyftaxel (automatisk + manuell) * Luftfjädring med lastmätare * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axelbelastning, fjädring, diagnos) * 16x däck 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Däcktrycksövervakning enligt R141 Ramper & lastutrymme Fällbara ramper 40 ton * Ramplängd 2 750 mm, bredd 850 mm * Hydrauliskt skjutbart system * Hårdträbotten 45 mm + stålgolv (durkplåt) över hjulhus * Hjulurtag + täckplåtar ingår * Grävskopsurtag bak Lastsäkring Omfattande lastsäkringspunkter: * 2×2 lastöglor 5 000 daN & 1×2 lastöglor 10 000 daN vid svanhalsen * 3×2 lastöglor 5 000 daN & 4×2 lastöglor 10 000 daN på plattformen * 8 000–10 000 daN vid ytterram/muldområde * 5×2 stolpfickor, stolpar 50×100 mm * Containerlåsning för 1×20 ft eller 1×30 ft Utrustning & Komfort 1× verktygslåda (700×400×360 mm) * Stolpförvaring * Runtomljus Hnsdsx Efznjpfx Akqol * LED-sidobelysning, LED-arbetsstrålkastare * Hjulklossar * Bredningsskyltar med LED * Standard 2" kungsbult * Metalliserat chassi (Zn/Al 85/15) – mycket effektivt rostskydd * Färg: RAL 9005 Svart ----Speciella egenskaper Ny & omedelbart tillgänglig * Hög lastkapacitet, extremt flexibel användning * Perfekt för maskintransporter, byggmaskiner, fordon etc. * Mycket robust konstruktion, högkvalitativa BPW-komponenter Vi står gärna till tjänst för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Hnsdpfx Akexbmpfoqjl Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt Lastområde i utdragbar version: * Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° * 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN) * 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna Axlar: * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axellast: vardera 12.000 kg * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar * Elhydraulikaggregat * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi ALU-chassi, aluminiumlegering 5383H34 Två helautomatiskt svetsade T-profiler (bredd 200 mm) Korrosionsskydd mellan stål- och aluminiumdelar, genomgående gummilist på längsgående balkarna limmad under tryck, maximal stabilitet tack vare integrerad tippaxel med slitstarka specialbussningar, chassibredd ca 1 600 mm, luft- och elkablar integrerade i plastledare, Axlar och fjädring Skivbromsar Jost-disc axelaggregat 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkventil, lastmanometer, 3:e axeln automatisk lyftbar Däck och hjul 6 hjul med däckdimension 385/65 R 22,5 ca 50-60 % med stål fälgar, silver, 11,75x22,5 ET 120 Stödbensutrustning Mekaniska stödben, 2 x 20 ton bärkraft, för luftfjädring används svängbara fötter, Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms på två axlar, EBS-E anläggning Wabco 2S/2M, med RSS-system (Roll-Stability-Support), ALU-lufttank, Elsystem Enligt StVZO-förskrifter med 2 femkammarlyktor typ Aspöck LED, 24-voltsanläggning med två 7-poliga och en 15-polig kontakt fram, EBS-uttag, med sidomarkeringsljus LED, 2 positionsljus, 2 separata LED backljus, Hjdpexf Spfefx Akqenl Tippflak ALU-flak, sidor med svetsade vertikala alu-profiler, golv ca 6 mm i höghållfast aluminiumlegering (5383H34), Brinell HB 110, frontvägg sned byggnad i 4 mm ALU med förstärkningsprofil för tippcylindermontering, sidoväggar i 3 mm hård legering, bakvägg rak, automatisk-pneumatisk (avstängningsbar) universaldörr med svänglucka och delad dörr 2/3-1/3 utförande med dubbelhängsling och tillverkad i 4 mm aluminium, 1 sädeslucka med vattenskydd, slitplåtar på sidor ca. 400-1 000 mm x 3 000 mm x 4 mm Hydraulsystem Hydraulcylinder monterad vid frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2 m hydraulslang och lösdel 1" Tillbehör 6 Parlok plastskärmar med 2 Stas stänkskydd, 3 m alu-stege, förstärkt underkörningsskydd utfört i fällbar version med 2 bogseröglor, sido-underkörningsskydd 1x fällbart, gångbrygga på frontväggen med uppstigningsstege till vänster, 3 alu-bågar i svängbar version, 1x extra mittbågehållare, rullkapell med ett alu-rör i mitten, rullkapellsystem, rullkapell ca 660 gr./m2 kvalitet, kapellåsning med snabblås (utan surrningsband), hjulnyckel, 2x klossar, verktygslåda typ 800, genomgående stänklapp på underkörningsskyddet monterad, etc... Prislista och bilder utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 10 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd ca 1 600 mm Axlar och hjulupphängning Skivbromsar 430 mm "off road-version" SAF-Intradisc axelaggregat, 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalkarna, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, hiss/sänkningsventil, 3:e axel med eftersläpande styrning elektriskt avstängningsbar Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 40-50% med Alcoa aluminiumfälgar "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Hsdjxf Sn Iopfx Akqsnl Stödbockar Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring, 2x20 tons stödlast Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, parkeringsbroms med fjäderkraft på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftbehållare Elsystem enligt STVZO-riktlinjer, med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Ecopoint 2, 24-volts system med 2x7 och 1x15-poligt uttag, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, Alla luft- och elkablar är ordentligt dragna i plastslangar! Tippflak/flakuppbyggnad invändigt helsvetsad Aluminiumflak, sidoväggar 30 mm kraftiga profilplank (2–3 mm), 600 mm breda svetsade, botten 8 mm tjock höghållfast slitlegering (5383H34/HB 110), frontvägg 4 mm förstärkt i rak design, bakdörr som dubbelslagsdörr, rak design med två dörrblad (1/2–1/2) och varsin spannmålsskjutlucka, luftvibrator under botten, pneumatisk manövrering, bakre sprigel av aluminium svängbar, två nedhållare med gummibuffert monterade på ramen vid frontväggen Hydraulsystem Tippcylinder med "kardan"-upphängning, 7 630 mm lyfthöjd Hydraulcylinder monterad vid frontväggen, arbetsstryck 220 bar, fabrikant Hyva, 220 bar med ca 2,5 m hydraulslang och lösände 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänkskydd över hela fordonsbredden fäst vid sidoskyddet, reservhjulsfäste i aluminium, sido-underkörningsskydd höger, fällbart, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 centralt placerade svängbara aluminium-sprigel ca 150 mm höjdökning, rullpresenning med mittkorridor av ljus och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem, omkretsande gummisnodd i änden med två dragkrokar på bakre sprigeln, gångbrygga på flaket med uppstigning till vänster, sidospännband, presseningsavslut bak med insvetsad gummisnodd för att förhindra vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd i aluminium med två bogseröglor till vänster och höger inkl. spärrbultar, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på hjulhus enligt EG-standard, etc. Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, Underrede i lätt konstruktion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning med 430 mm skivbromsar, "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, centralt monterade på chassibalken, första axeln med luftbälg lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board infocenter, sänkningsventil Hebert, lasttryckmätare fram Däck och hjul på aluminiumfälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Hnodpfxsyiw T Es Akqol Kungsbult 2" - skruvad i en 8 mm tjock platta "light" Stödben Stödvindor, belastbara med 2x20 ton, med svängbara fötter för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledarsystem Wabco, fjäderackumulatorparkeringsbroms på två axlar, och Wabco EBS-E inklusive RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium-lufttankssystem Elsystem Enligt STVZO-standard med 3 runda tre-kammar-lyktor av typen Aspöck, 24V system med 2x7- och 1x5-polig kontakt, med 2x7 sidomarkeringar, 2 LED-backljus bak i mitten, 1 rund dimstrålkastare, 4 LED-arbetsstrålkastare, 1 LED-strålkastare invändigt, 4 röda LED-positionsljus i dörrsprånget Alla luft- och elledningar är snyggt dragna i plastslangar! Tippflak / Tippkorg "slät konstruktion" Invändigt helt svetsad Aluminiumtippkorg, sidoväggar i 30 mm plankprofiler (2-3 mm), 600 mm svetsade brett, golv 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110) med 90° profil mot sidovägg, förstärkt frontvägg 4 mm, rak konstruktion, bakvägg som universaldörr i rak konstruktion med 2 dubbeldörrar (1/2-1/2 utförande) med ett spannmålsskott, Automatisk-pneumatisk styrning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar ALU-bakbalk, två nedhållare med gummibuffert på tippkorg fästa mot ramen vid frontväggen. Hydraulsystem, tippcylinder med "hyls"-upphängning Hydraulcylinder monterad på frontväggen med ett arbetstryck av 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang Lossida 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp i hela fordonets bredd fäst på underkörningsskyddet, utan reservhjulshållare ALU, sido- underrun-skydd höger i fällbart utförande, Verktygslåda typ 860 stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 svängbara aluminium spröjlar centralt ca 150 mm förhöjda, extra spröjlhållare centralt, rullkapell med ett centralt ljusstråk och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 gr/m2 kvalitet med rullkapellsystem med snabbspänningslås, omkretsande gummilina bak på kapellet med två dragkrokar fästa i den svängbara spröjeln bak, gångbrygga på ramen, kapellavslut bak med in svetsad gummilina för vattenskydd, robust fällbart underkörningsskydd, 2 "Clear-Pass" stänklappar på stänkskärmen enligt EG-norm, sidomonterad på ramen en ALU spannmålstratt med plansäck, hållare för spade, borste och skrapa ovan axlarna, mm. Tomvikt: 5 950 kg Erbjudande och bilder gäller utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 46 m³, Lätt chassiversion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt sammansvetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning Skivbroms 430 mm "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalken, 3:e axel lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, höj- och sänksventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 60-70 %, med silverfärgade stålfälgar, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar Hnsdpoyiw T Sofx Akqol Kungenod 2" - inskruvad i en 8 mm tjock plåt Stödben Mekaniska stödvindor, med 2 hastigheter, 2x20 tons stödbelastning, med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EEG-standard, tvåledarsystem Wabco, fjäderparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftkärlsanläggning Elanläggning Enligt StVZO-standard med 2 femkammarbaklampor av typen Aspöck, 24 V med 2x7 och 1x15-poliga uttag, sidor markeringsljus, 2 separata halogen backljus, alla luft- och elkablar snyggt dragna i plastslangar Tippflak/schaktflak "slät konstruktion" Aluminiumskopa, sidoväggar 30 mm tjocka profilplank (2-3 mm), 600 mm breda och svetsade, botten 6 mm tjock, mycket slitstark legering (5383H34/HB 110) med 45 graders vinkel mot sidoväggen, förstärkt frontvägg, bakdörr som universaldörr med 2-dels design (2/3-1/3) med ett spannmålsutsläpp, ALU rundprofil för tätning av dörrspringan på sidor och nedtill, bakdörrar delvis släta klädda i aluminium, automatisk-pneumatisk öppning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar aluminiumbakbåge, två nedhållare med gummibuffert mellan tippflak och ram frontmonterat Hydraulsystem Tippcylinder med "Rotulen"-upphängning (light) Hydraulcylinder monterad på frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang och 1" lösände, tippvinkel ca 48 grader Tillbehör 6 Parlok-stänkskärmar, kompletta stänklappar över hela vagnbredden monterad på underrun-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, fällbart sidounderrun-skydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittplacerade svängbara bågar, ca 150 mm höjda, extra mittmonterat bågfäste för totalt 2 bågar för ökad lastbredd, rullpresenning med centralt placerad ljusremsa och separata förstärkningar i slitdelar, ca 660 g/m2, rullpresenningssystem, runtgående gummirep i bakänden med två dragkrokar på svängbågen bak, gångbana på ramen lackerad i chassifärg med uppstigning vänster och höger, snabbspänningsstängning sidoför presenning, bakstycke med insvetsat gummirep mot vattenintrång, kraftigt infällbart underrun skydd i aluminium, 2 "Clear-Pass" stänklappar enligt EG-norm monterade på stänkskärmen, aluminiumspannmålstratt med plansäck monterad på sidan av ramen, hållare för spade, kvast och isskrapa monterade ovan axlarna, etc… Egenvikt: 5 960 kg Erbjudande och bilder utan förpliktelse

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st * Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara * Max belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Däck: * Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Hodpsyhkq Usfx Akqenl Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande extrautrustning: * 2" koningsbult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) * Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan * Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning * 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container * 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen * 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor * 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett * Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement * Fästpunkt fö...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN) * 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN) * Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar * Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar * Maxbelastning per par: ca 40 000 kg Stödbensstöd: * JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar * Luftfjädring med lyft- och sänksventil Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL Hedpfxeyhkrro Akqonl * Fälgar i silvergrå Tillbehör ingår: * 2 tums kungsbom * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm) * Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak * På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle * Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block * Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch * Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus * 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN) Hodpfsyhkqzsx Akqonl * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar * Maximal belastning per par: ca 40 000 kg Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör inkl.: * 2 tum kingpin * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd * Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan * På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle * Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch * Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus

Skick: ny, tomvikt: 9 000 kg, totalvikt: 29 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – 6 LASTBILSLASTARE BILTRANSPORT * Uppfyller statiskt mer än de faktiska kraven enligt EN 12642 kod XL bilaga B och VDI 2700 8.2, och testas dynamiskt för personbilar. ● Påbyggnation: Chassi bestående av 2 centrala längsgående balkar ● Ytbehandling: Varmgalvaniserad + RAL-färg på sidorna enligt kundens önskemål ● Bromssystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Fjädringssystem: Pneumatiskt system ● Elsystem: 24 V Aspoeck ● Däck: 8 st. 245/70 R17.5 ● Axlar: 9-tons axel, inhemsk eller importerad ● Egenvikt: från 8 400 kg till 8 900 kg ● Totalvikt: 28 000 kg (10 000 kg på vändskiva + 18 000 kg på axlar) ● Vändskivans längd: 950 mm till 1050 mm ● Trailerbredd: 2 550 mm ● Trailers längd: 13 500 mm ● Total längd trailer: 16 500 mm ● 1 års garanti * COC-dokument (EU-typgodkännande CE) Video: s:// För mer information och andra fordon -> kalepar *Bilderna är endast exempel. Upphovsrätt kan inte göras gällande. Hnsdpfx Akei Rau Esqsl

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Hnjdogcw Rmjpfx Akqjl Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Hsdpfjyh S Aiex Akqsnl Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med aluminiumchassi, Jost-axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 ton med luftfjädring, första axel med lyft och startassistans samt elektrisk styrning, lyft- och sänkventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däck i storlek 385/65 R22,5 på stål, 2" vändskiva inskruvad i en 10 mm tjock platta, mekaniska stödben med enkel sidosmanövrering, bromssystem enligt EEG-norm, tvåledningssystem, fjäderlagring på två axlar samt EBS-system Wabco med RSS (Roll Stability Support), aluminiumlufttank, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarslampor av typen Aspöck, 24-volts anläggning, aluminiumflak, hydraulik av fabrikat Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokrockskydd, underkörningsskydd, gångbana på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellås på bakdörren, flaket kan på begäran göras slamtätt! Kombidörr 2/3-1/3 delad med spannmålsskjutlucka och automatisk pneumatisk låsning. Ytterligare utrustning kan beställas efter önskemål. Färg kan väljas fritt. Hedpfxjyh S Acj Akqsnl +590 € transportkostnader. Även tillgänglig i varianterna Z9-Z13. Bilder och erbjudanden är utan förbindelse.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hjdpfxjfi Nmwe Akqsnl Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plattformtrailer för transport av timmer och långgods. * Chassilängd ca 13 510 mm (ram till ram fram) * Chassibredd ca 2 540 mm (yttre ram till yttre ram) * Stabil stålfrontvägg ca 2 500 mm hög * 16x OptiPa A7 aluminiumstakar i ett stycke * Stålbotten med 4/6 mm durkplåtsbeklädnad Hsdpfx Akjn Hrrieqjnl * Tekniskt tillåten totalvikt 43 000 kg * Körhöjd olastad ca 1 400 mm vid släphöjd 1 200 mm * Max. tillåten kingpin-belastning ca 16 000 kg * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * 16x Optipa snabbfästen infällda i ytterramen samt 8x för förvaring av instickstakar, jämnt fördelade över hela längden * 3x 9t axlar med stora skivbromsar och luftfjädringsaggregat, axelkapacitet 9t per axel, total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning med vridspjällventil * Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco enligt vårt val, med Roll Stability Program * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * LED-arbetsstrålkastare * LED-belysningssystem * 2x verktygslåda * KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd (endast vid tillgänglig färg i pulver) För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbädd med hjulbrunnar Teknisk data: Modell och tillverkare * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Uttdragsbar lågbäddstrailer med hjulbrunnar, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått * Total längd: 13 190 mm * Svanhalslängd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (utbyggbar med 600 mm via sidoförlängningar) * Påsättningshöjd: 1 250 mm * Plattformhöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm Hedex Epaqepfx Akqjnl * Hjulbas: 7 800 mm * Axelavstånd: 2 260 mm Vikter och kapacitet * Tillåten totalvikt: - 52 800 kg vid 60 km/h - 48 000 kg vid 80 km/h * Tomvikt: 12 744 kg ±3% * Axelkapacitet: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning * Antal axlar: 3 (2 stela fram, 1 stödaxel bak) * Lyftaxel: Manuell belastningsberoende (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däckfabrikat: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF-märkning * Däcktrycksövervakningssystem: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däcklivslängd * Antal fälgar: 12 st (stålfälgar med offset ET120) Chassi och fjädring * Fjädring: Luftfjädring med lastmanometer * Bromssystem: Dubbellednings tryckluftsbroms från WABCO, EBS 4S/3M med ABS och RSS (vältningskontroll) Belysning och el * Ljusanläggning: 24V, flerkammararmaturer från ASPÖCK, sidomarkeringar och bakljus i LED * Kopplingstyp: Standard gul/röd för luftförsörjning * Anslutningar: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper * Rampmodell: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmecanism * Kapacitet: 40 ton * Rampgolv: Hårda trägolv * Säkring: Rampkedja ingår Lastsäkring * Surrningsringar: - 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera - 1 x 2 med 10 000 daN kapacitet vid svanhalsen - 4 x 2 surrningsringar med 6 000 daN kapacitet i brunnsområdet * Containerlås: Lämplig för transport av 1 x 20 FT eller 1 x 30 FT container * Insticksstolpar: 5 x 2 stolpar (50 mm x 100 mm) Särskilda egenskaper * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm hårt trägolv och stålgolv med droppstruktur * Hjulbrunnsbrygga: Bryggor av hårt trä med stålstöd för täckning av hjulbrunnar * Verktygslåda: PVC-belagd stål, storlek 750 x 400 x 360 mm Färger * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metallisering av lastytorna Skick: Ny och omedelbart körklar. Perfekt för tungtransporter samt för bygg- och maskinflytt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 950 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 170 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SKS stål-halvrundskåp tippvagn 27 m³ • Hardox • elektrisk kapellsystem Tillverkare: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 • 15 / 18 Registrering: Tyskland Skick: Ny / Beställningsfordon --- Byggnation & Data --- * Volym: 27,0 m³ * Tillåten totalvikt: 33 000 kg * Tjänstevikt: ca 6 050 kg * Påbyggnadslängd: 8 000 mm * Total längd: 9 030 mm * Bredd: 2 550 mm * Höjd: 3 170 mm * Sadelhöjd: 1 220 mm --- Skåp & Material --- * Halvrund stålskåp av Hardox / HB450 * Plåttjocklekar: - Botten: 5 mm - Sidor: 4 mm - Fram & bak: 4 mm * Slamtät baklucka med gummilist och handspännare * Ytterligare mekanisk baklucka * 5-stegs HYVA tippkolv (250 bar) * Automatisk säkerhetsbroms vid upphöjt skåp * Tippvarningssystem vid lutning --- Elektrisk kapell-/presenningssystem --- Hnjdex I Twfspfx Akqsl * Elektriskt kapellsystem (650 g/m²) * Styrning via knapp vid fordonet samt fjärrkontroll * Kapell enligt brandsskyddsnorm ISO 3795 * Färg: RAL 3002 Karminröd --- Chassi & Teknik --- * Högfast S700 MC stålchassi * KTL-beläggning – 10 års korrosionsskydd * 2 BPW-axlar med skivbromsar (vardera 9 t) * Lyftaxel, styrbar både automatiskt & manuellt * WABCO EBS 2S/2M med ABS & RSS * Elektronisk luftfjädring * WABCO Smartboard (axelvikt, bromsar, däck, felindikering) --- Däckning --- * 385/65 R22.5 * Premium EU-däck * Stålfälgar * M+S-däck * Stänkskärmar & stänkskydd anpassade till däck --- Elektrik & säkerhet --- * ASPÖCK Europoint III LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare bak * Sidoskydd av aluminium * Underskydd av stål (ECE R58.3) * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) --- Ytterligare utrustning --- * Body-Fix-system (minskar vibrationer & buller) * Aluminium stege * Dokumentbox fram * Kässbohrer-logo på sidor & bak * Gul/röd anslutning --- Färger --- * Chassi: MB 7350 Novagrå * Skåp: RAL 9005 Djupt svart * Kapell: RAL 3002 Karminröd

Skick: ny, maximal lastvikt: 22 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 472 mm, lastutrymmeshöjd: 2 970 mm, lastutrymmesvolym: 99 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Talson Clothing Mega Skåpsläpvagn TGG TAL 12/18 – 33 pallar – LED – Code XL Allmän information: Till salu: en Talson Clothing Mega Skåpsläpvagn TGG TAL 12/18, känd för sin robusta men lätta aluminiumkonstruktion. Perfekt för textiltransport eller volymgods. Högkvalitativt utförande, modern utrustning och fabriksny. Tekniska data: * Fordonstyp: TGG TAL 12/18 * Märke: Talson * Registreringsland: Tyskland * Tjänstevikt: ca 7.200 kg (+/?3 %) * Totalvikt: 30.000 kg * Axelbelastning: 18.000 kg * Vikt på svingskiva: 12.000 kg * Invändig höjd: 2.970 mm * Invändig längd: 13.535 mm * Invändig bredd: 2.472 mm * Totalhöjd: 4.030 mm * Yttermått längd: 13.710 mm * Volym: 99 m³ * Pallkapacitet: 33 Europapallar Chassi & Bromssystem: * Halvchassi i höghållfast ST52-stål * Axlar: 2x BPW originalaxlar * Bromssystem: Skivbromsar med Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Däckdimension: 445/45 R19.5 (premiumdäck med M+S-märkning) * Fälgar: Stålfälgar med offset * Reservhjul: Ja * Teknisk stödben: 24 t bärighet Kaross: * Självbärande aluminium-sandwichkonstruktion * Korrosionsbeständiga ytterväggar av förlackerade aluminiumplåtar * Invändig beklädnad av galvaniserat aluminium * Tak 23 mm tjockt, glasfiberförstärkt med 4 LED-taklampor * Bakdörrar med dubbla vingar och lås * Främre vägg 1,5 mm aluminium med omegaprofiler (stöttålig) * 13 lastsurrningsringar enligt EN 12640 * Bakre ramp med dubbla uppkörningsytor * Tulltätning finns Utrustning & Extra: Hsdpfx Aoxrwzgskqenl * Belysning: – Aspöck Europoint 3 bakljus – 4x LED-positionsljus fram (vita) – 2x LED-övre bakljus (röda) – 4x LED-sidomarkeringsljus (orange) – 2x nummerskyltslampor * Verktygslåda: Plast 400×480×600 mm * Ramphållare: höger, mått 4470×1200 mm * Underskydd: Aluminium enligt UN ECE R58.3 * Stänkskydd: Antispray enligt EU 109/2011 * Sidoskyltning: Reflekterande enligt UNECE R48 * Uppstigningsstege: fällbar baktill * Lastsäkring: Code XL (EN 12642) * Certifikat: DVZ 2010 Färger & Material: * Kaross: RAL 9016 Talson Vit * Bakdörr: RAL 9016 Talson Vit * Chassi: Varmförzinkat, korrosionsskyddat * Invändig beklädnad: vit * Profiler: Anodiserad aluminium Särskilda fördelar: – 33 Europallplatser – Lätt men stabil aluminiumkonstruktion – Komplett LED-belysning – Lastsäkringsintyg Code XL – Kvalitetsaxlar från BPW – Ramphållare – Omedelbart körklar För mer information är ni välkomna att kontakta oss.