D-Tec Portmaster Portmaster 45Ft Hc / Bpw Drum / Lift... begagnade till salu (65 215)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2016, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 420 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 820 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 D-TEC PORTMASTER 45FT HC-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, axel 1 = lyftbar axel, utskjutbar fram och bak, 45 fot/40 fot/30 fot/20 fot/2x20 fot, tjänstevikt: 4 904 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck 385/55-R22.5 (fram: 7/8/6 mm; bak: 7/7/6 mm), nederländsk registrering VARNING: ABS-modulen är defekt! = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-14-GV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Drum Pgedpe Ad Nngofx Akasu Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 45 %; Däckmönster, höger: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 904 kg Lastkapacitet: 38 096 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: D-TEC PORTMASTER Utskjutbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2016, total längd: 14 080 mm, total bredd: 2 460 mm, total höjd: 1 220 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Pedpfx Akj Ad En Aeasgu - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = snygg 2016 BROSHUIS 3UCC-39/45 FLN 45FT High Cube Multi-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftaxel. 3 gånger utdragbar (fram, mitt och bak), tjänstevikt: 5 600 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck 385/55-R22.5 (däckmönster, vänster: 3/13/9 mm; däckmönster, höger: 13/14/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Registreringsnummer: OP-38-HT Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW (trumbromsar) Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 20 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 55 %; Däckmönster, höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 37 400 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Brosuis 3UCC-39/45 FLN Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2015, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = fin 10/2015 D-TEC FlexiTrailer 45 fots HC-chassi med ABS/EBS, VALX-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftbar axel, 3-vägs utdragbar (fram, mitt och bak), 1 x 20 fot, 2 x 20 fot, 1 x 20 fot mittanhängare, 1 x 30 fot, 1 x 40 fot, 1 x 40 fot HC, 1 x 45 fot HC, tomvikt: 4 785 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck: 385/55-R22,5 (däckdjup: 9/5/11 mm; 9/9/10 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Pgjds Ad Ng Aopfx Akaju Registreringsnummer: ON-05-YX Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: VALX Drum Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 55 %; Däckdjup höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 30 %; Däckdjup höger: 55 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 70 %; Däckdjup höger: 60 % Vikter Tomvikt: 4 785 kg Lastkapacitet: 38 215 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2004, total bredd: 2 470 mm, färg: blå, Allmän information Tillverkningsår: 2004 Registreringsnummer: OH-37-SJ Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Pjdpfxsz D E Ivs Akaegu Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twistlocks = Anmärkningar = D-tec FT-43-03V / 3 x utdragbar / 1 x lyftbar axel / BPW

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, Allmän information Tillverkningsår: 2014 Registreringsnummer: ON-83-LL Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Pedpfx Aezzyadekajgu Vikter Tjänstevikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Vridlås = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer 2014 3x utskjutbar: fram, mitten och bak

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Byggår: 2000 Tjänstevikt: 8 760 kg Pgedpfx Akez Ip Iheasu Axel 1: vänster 66 mm, höger 66 mm Axel 2: vänster 68 mm, höger 68 mm Axel 3: vänster mm, höger mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, färg: annan, Tillverkningsår: 2014 Tjänstevikt: 4 962 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Psdeztb Tpopfx Akajgu Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, total längd: 7 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lättmetallfälgar = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 3600 kg, Totalvikt: 39000 kg, Typ av chassi: Helramschassi, Chassimaterial: Stål, Dragstångsstorlek: 2 tum, ADR, Lättmetallfälgar, Typ av fjädring: Fulluft, ABS, EBS, År för påbyggnad: 2002, Svängriktning: 1x20, Axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 14 mm Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 14 mm; Däckmönsterdjup höger: 16 mm Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 17 mm Vikter Tjänstevikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Psdpfxe Aa Nlwo Akaegu Funktionellt Höjd på lastutrymmet: 138 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: måttligt Visuellt skick: måttligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt föränderligt utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken och årsmodeller samt prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi erbjuder stöd vid import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Tryggheten i "tydlig kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: blå, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2013 KRONE 40FT/45FT chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, lämpligt för följande containrar: 1 x 40FT (även HC), 1 x 45FT (även HC), 2 x 20FT, 1 x 20FT centralcontainer, 1 x 30FT, utdragbar bakre stötfångare och justerbar dragstång, kopplingshöjd 105 cm, tjänstevikt: 4 950 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck 385/55-R22,5 (däckdjup vänster: 14/5/8 mm, däckdjup höger: 14/7/7 mm), belgisk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2013 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Psdpfez Hmwwex Akajgu Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 4 950 kg Lastkapacitet: 36 050 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: KRONE SD Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2019, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 790 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Pgodsz Sz Iijpfx Akaeu - BPW-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2019 Registreringsnummer: OR-36-ZF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 38 060 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (teknisk besiktning): giltig till 12.2026

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassi, BPW-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, 1:a axeln = lyftaxel, 3 gånger utskjutbar (fram, mitt och bak), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitt, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tomvikt: 4 962 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, 385/55-R22.5-däck (mönsterdjup: 6/6/5 mm (höger); 5/6/5 mm (vänster)), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Vikter Tomvikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utskjutbar påbyggnad: Ja Skick Pedpfx Akezxgvgsaogu Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-18-JZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/1994, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 130 mm, färg: röd, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 1994 Registreringsnummer: OD-98-GK Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 660 kg Lastkapacitet: 29 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare utrustning och tillbehör = - Bakdörrar - Lyftbar axel - Luftfjädring Pgedsy Igl Aspfx Akaou

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: luft, färg: grå, Allmän information Konstruktionsår: 2019 Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrbar Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrbar Bakaxel 3: Lyftbar axel Bakaxel 4: Lyftbar axel; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 523 kg Lastkapacitet: 53 477 kg Totalvikt: 62 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = Pgodpfez Dxpajx Akaeu - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Kommentarer = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 axlar / SAF + Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2019, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 790 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2019 Registreringsnummer: OR-37-ZF Podoz Sz R Depfx Akaogu Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 38 060 kg Totalvikt: 42 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/5/7 mm; däckdjup höger: 3/7/6 mm), nederländsk registrering Pgjdpfx Asz I Tr Rjkasu = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2006 Registreringsnummer: OJ-94-NG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 35 %; däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2005, färg: annan, Byggår: 2004 Tjänstevikt: 5 300 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Podpfxeym Aims Akaegu Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla påkopplingsbara släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR Pgedpe Agb Dpefx Akaju - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Växelfläkchassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 17/10/7 mm; däckdjup höger: 17/14/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2006 Registreringsnummer: OJ-02-NH Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 100%; däckdjup höger: 100% Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 60%; däckdjup höger: 90% Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 45%; däckdjup höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2017, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Allmän information Tillverkningsår: 2017 Registreringsnummer: OV-84-VK Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 4: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 358 kg Lastkapacitet: 37 642 kg Totalvikt: 44 000 kg Pgedpfx Asy Dcbfokaou Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Vridlås

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2016, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbart bakparti, lämpligt för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT mitt, 1 x 20FT bak, tjänstevikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22,5 (däckmönster vänster: 7/14/11 mm; däckmönster höger: 5/14/14 mm), registrerad i Nederländerna. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-48-FJ Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 4 980 kg Podjz Dibyjpfx Akajgu Lastkapacitet: 36 020 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone SD Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 880 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2002, total längd: 13 780 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2002, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Första axeln: 425/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 60 % * Maximal axellast | Första axeln: 10 000 kg * Typ | Andra axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Andra axeln: 425/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 60 % * Maximal axellast | Andra axeln: 10 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Additional information: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other Pgsdpfjzx Nauox Akaeu * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Angivna priser exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2002, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 350 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2002 SCHMITZ 20FT/30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftbar axel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 700 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 11/10/1 mm; däckdjup höger: 10/10/3 mm), nederländsk registrering. Pedpfe Agb Txex Akajgu = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2002 Registreringsnummer: OL-20-NV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 65 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 10 %; däckdjup höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 700 kg Lastkapacitet: 35 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Schmitz Cargobull SCF Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 KRONE 40FT/45FT chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, lämpligt för följande containrar: 1 x 40FT (även HC), 1 x 45FT (även HC), utdragbar bakre stötfångare och justerbar hals, kopplingshöjd 105 cm, tomvikt: 4 720 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck 385/55-R22.5 (däckdjup vänster: 5/6/3 mm, däckdjup höger: 5/6/4 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 30 % Vikter Tomvikt: 4 720 kg Lastkapacitet: 34 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: KRONE SD Skick Pgjdez Hn H Tspfx Akaeu Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 4 830 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, | D-Tec VCC containerchassi | Utdragbar mitt- och bakre sektion | Första axeln lyftbar | VALX-axlar med skivbromsar | Däck: 385/55 R22,5 | Nya fordon | Med reservation för fel, ändringar och förhandsförsäljning. Psdpfxszrxbhj Akaogu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Byggår: 1997 Tjänstevikt: 7 880 kg Psdpfx Ako Agb Ebjaogu Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 7 mm, höger 7 mm Axel 3: vänster 7 mm, höger 7 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Pgedpjz Izkujfx Akaeu 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftaxel på axel 1, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 7/14/6 mm; däckdjup höger: 4/5/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: OK-11-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.