Fordon För Hantering Av Timmer begagnade till salu (26 792)

Skick: mycket bra (begagnad), Fordon för hantering, sortering, transport och kapning av rundved Baljer & Zembrod - Tysk tillverkning - Mätning av virkeslängd - Automatisk kapningscykel TEKNISKA SPECIFIKATIONER: - Max stockdiameter: 1000 mm - Max kranräckvidd: 9200 mm - Kranens arbetsvinkel: 225° - Rotationshuvud: 360° - Lyftkapacitet: 2000 mm – 2560 kg 7240 mm – 1680 kg 9200 mm – 1330 kg - Vagnens mått: 6000 x 2150 mm - Vagn med hydraulisk tvåvägstömning - Pumpsmotor: 11 kW - Matningsmotor: 8,6 kW - Matningshastighet: 90 m/min HOLTEC FS 121 SÅG - Stocklängdsmätning Djdpfx Ajlimriog Uswa - Arbetslängd: 1000 mm - Hydraulisk skenstroke - Driftslägen: manuell och automatisk - Stocklyft - Integrerat spånsug 2,2 kW - Kabeltrumma Transportmått: 12,5 x 2,4 x 2,4 m Vikt: 12 000 kg

Tillverkningsår: 2020, skick: begagnad, Tillverkare: Rocla Oy (Logisnext Group, Finland) Typ: Förarlös transportvagn (AGV) – motviktstruck med balgrip (AWTsc) Industriella applikationer: Automatiserad hantering av balar, rullar, pallar eller cylindriska laster inom pappersbruk, förpackningsindustri, logistikcentraler och automatiserade lager. Konstruerad för dygnet-runt-drift i trånga gångar och höglagringssystem med hög densitet. Huvudsakliga tekniska specifikationer: - Modell: AGV AWTsc – 40TF8300E - Årsmodell: 2020 - Nominell kapacitet: - 3200 kg vid 760 mm lastcentrum - 6400 mm lyfthöjd - Batterityp: 420 Ah - Egenvikt: 4520 kg - Strömförsörjning: 24 V DC - Märkeffekt: 6,8 kW - Körstyrning: helautomatiserad - Vändradie: kompakt för smala gångar - Säkerhetsutrustning: - 360° laserscanners - Hinderdetekteringssensorer - Intelligent automatisk bromsning - Kontrollgränssnitt: centraliserat mjukvarustyrt flottstyrningssystem - Drifttid på batteri: ~8–16 timmar (beroende på batterikonfiguration) Maskinanvändning Rocla AWTsc är en tung AGV avsedd för hantering av balar eller rullar utan pall med hjälp av integrerad grip. Motviktskonstruktionen möjliggör åtkomst till ställage utan sidostöd. Den är idealisk för miljöer som kräver exakt, repetitiv hantering av cylindriska laster och erbjuder fullt automatiserad drift utan mänsklig inblandning. Funktioner och särskiljande egenskaper - Balgrip för direkt hantering av rullar/balar - Full autonomi med intelligent flottstyrning - Hög lyft- och lastkapacitet (upp till 3200 kg vid 6,4 m) Dwsdpfx Aow Ec Eaog Usa - Avancerat säkerhetspaket ingår som standard - Lämplig för höglager och smala gångar - Enkel integration med lagerhanteringssystem (WMS)

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2008, Funktionalitet: helt fungerande, Komplett fabriksutrustning till salu: vävning, broderi, färgning, efterbehandling och bearbetning. Ett stort antal andra maskiner finns tillgängliga. Textilavdelningen Dwsdpfxjziz Dyo Ag Uja * Jacquardväv: 11 × Picanol-vävstolar, modell 2004, XC 870 (belgiska) * Luftstråleväv med jacquardmönster: 8 × Picanol-vävstolar, modell 2004 XL * Luftstråleväv med jacquardmönster: 6 × Picanol-vävstolar, modell 2004, 5400 Jacquard Bonas, Jumbo * Komplett uppsättning luftkompressorer, torkar och tryckluftstankar som krävs för att driva vävstolarna. * Dobbyväv: 4 × Picanol Omni-vävstolar, modell 1999 * Luftstråledobbyväv: 8 × 2004-vävstolar, 2,5 m arbetsbredd, lämplig för produktion av linne, gabardin och klädtyger (Picanol Omni Plus) * Rapier-vävmaskiner (kinesiska): modell 2014 – 4 enheter * Modern inslagsmaskin: 720 / 11 koner – 1 enhet * Karl Mayer-vävmaskiner: modell 2021 – 4 enheter * Karl Mayer-vävmaskiner: modell 2017 – 2 enheter * Förberedelsemaskin för vävning: 3 enheter ⸻ Broderiavdelningen * Saurer Epoca-broderimaskiner: 4 maskiner, utrustade med 5 specialfästen * Spolnings-/upplindningsmaskiner: Belinda – 9 enheter * Spolnings-/upplindningsmaskiner: Barmag – 1 enhet, Kaltema – 2 enheter * Komplett uppsättning luftkompressorer, torkar och tryckluftstankar som krävs för drift. * Produktionslinje för moulinétråd med alla tillbehör (broderitråd). ⸻ Efterbehandlingsavdelningen * Torktunnlar: 1 × Brückner, 6 kammare, med Mahlo, modell 2002 * Sträckmaskiner: 3 turkiska Damson-maskiner * Maskin för kvalitetskontroll av tyger: 1 enhet * Sömnadsmaskiner: 30 enheter * Maskin för pressning och förpackning av tyger ⸻ Allmän fabriksutrustning * Industriella kylaggregat: 2 enheter * Ångpanna: 6 ton, Riello-brännare, 2018 * Ångpanna: 0,5 ton * Färgmaskin för tyger: 50 kg * Färgmaskin för garn (i spolar): 600 kg * Färgmaskin för garn: 2 × 300 kg, komplett med upp- och avlindningssystem * Centrifug för avvattning: 1 för garn + 1 för tyger + 1 för spolar

Tillverkningsår: 1994, skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 491P, Tekniska data: - Borrkapacitet i stål ST 60: 28 mm - Borrförmåga i stål ST 60: 32 mm - Borrspindelupptagning: MK 3 - Höger-/vänstergång - Borrspindelrörelse: 150 mm Dedpfx Agodkx Anj Uewa - Steglöst variabla borrspindelvarvtal: 80–1170 varv/min - 2 matningar: 0,1 / 0,2 mm/varv - Utsväng (avstånd spindel-pelare): 290 mm - Max. avstånd bord – borrspindel: 780 mm - Bord med 2 T-spår: 480 x 400 mm - Höjdjusterbart via kuggrack med handvev - Drift: 400 V / 0,9 / 1,3 kW - Utrymmesbehov ca: B 600 x H 2100 x D 900 mm - Vikt ca: 420 kg Utrustad med: - Kylvätskeutrustning - Snabbchuck 1–13 mm - Belysning

Skick: färdig att användas (begagnad), Autoklav för burkar Dwedpfx Agoyyvi Ie Uea

Skick: begagnad, Antares Vision AV6630.0 PSA Mini Linear för förpackningslinjer. Dwsdpfsznw Tnox Ag Usa Enheten togs bort från lagret hos ett välrenommerat läkemedelsföretag i Irland. Mycket gott skick.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, FABO Log Washers är konstruerade för att avlägsna trä, plast, lerföroreningar och andra skadliga ämnen från grus, sten och hårda malmer. Dessa maskiner är utformade för att effektivt rengöra även de mest svårbearbetade materialen och gör det möjligt för användaren att utvinna värdefulla produkter från det som tidigare betraktades som avfall. Vid val av Log Washer måste variationen hos materialet i matningen beaktas, eftersom volym och form på inmatningsmaterialet kan påverka kapaciteten för en viss fraktionsstorlek. FABO kan tillhandahålla kapacitetsuppgifter och vattenbehov anpassade efter användarens material. Viktiga fördelar för köparen inkluderar förbättrade slitageegenskaper, minskade driftkostnader samt möjligheten att effektivt tvätta ballast och avskilja lera/sand/lätta material (trä/plast) på ett och samma chassi. Dwedpfx Asy I Nugeg Uoa

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 18 523 h, lyfthöjd: 6 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, gaffellängd: 2 400 mm, Växellåda: Powershift, 4 växlar Tillverkningsår: 2010 Lyftkapacitet: 15 000 kg Dsdpeq Ulb Dofx Ag Uowa Bygghöjd: 5 500 mm CE-märkning: ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På förfrågan = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dubbelmonterade däck

Tillverkningsår: 2023, skick: ny, Lämplig för användning: Lyftanordning Dwodpfx Agoph Rk Tj Uja

Tillverkningsår: 2022, skick: ny, Bredd: 65535 cm Djdpfxen Tm Evo Ag Uswa Lämplig för användning: Byggmaskiner Lastutrymmets volym: 1 800 l

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2026, En slagkross är en maskin som använder slagkraft istället för tryck för att minska storleken på ett material. Slagkrossar är mångsidiga och används i stor utsträckning inom olika industrier för krossning av hårda och nötande material. De arbetar genom att applicera kraft på materialet som ska krossas, vilket bryter ner det i mindre bitar. Här följer en allmän introduktion till slagkrossar: Slagkrossen är en flexibel maskin som används för olika applikationer inom bygg, gruvdrift och återvinning. Nedan följer några av de viktigaste användningsområdena för en slagkross: 1. Primär- och sekundärkrossning Slagkrossar används ofta i både primära och sekundära krossningssteg. Vid primärkrossning bryts stora stenar ner till mindre, mer hanterbara storlekar. Vid sekundärkrossning finfördelas materialet ytterligare till mindre fraktioner. 2. Produktion av ballastmaterial Slagkrossar används i stor omfattning vid produktion av ballast för byggindustrin. De är effektiva vid framställning av ett brett utbud av material, inklusive: - Krossad sten för vägbyggnation - Sand för betong- och asfaltproduktion - Grus för allmän byggnation och dränering 3. Återvinning En av de mest betydelsefulla användningarna för slagkrossar är inom återvinningsindustrin, särskilt för bearbetning av bygg- och rivningsavfall (C&D-avfall), såsom betong, tegel och asfalt. Krossarna omvandlar avfallet till användbara produkter såsom: - Återvunnen betongballast (RCA) - Asfalt - Återvunnen sand och grus 4. Gruvindustri Inom gruvindustrin används slagkrossar för att bearbeta malmer. Dessa krossar hjälper till att bryta ner stora stenblock och malmer i mindre bitar, vilket underlättar vidare bearbetning för utvinning av värdefulla mineraler som guld, koppar och andra metaller. 5. Tillverkning av konstgjord sand Vid produktion av konstgjord sand för betong används slagkrossar för att bryta ner större stenar till fina partiklar, vilka sedan används som alternativ till naturlig sand. Detta är särskilt användbart i områden där naturgrus är en resursbrist eller miljöskyddad. 6. Byggnation och vägbyggnad Slagkrossar är centrala i produktionen av material för vägbyggen, såsom bärlager och förstärkningslager. Dessa material är avgörande för stabilitet och hållbarhet i vägar, motorvägar och grundläggningar. 7. Industriella tillämpningar Slagkrossar används även i andra industriella applikationer som till exempel: - Cementproduktion: Krossning av kalksten och andra råvaror för cementtillverkning. - Glasåtervinning: Sönderdelning av glasavfall för återvinning. Dwodpfx Ajq I N Iqjg Uja 8. Rivning och demontering Slagkrossar används vid rivningsprojekt där byggnader eller strukturer ska rivas och materialet krossas för återanvändning eller deponering. De hjälper till att minska storleken på rivningsavfall, såsom betong, asfalt och tegel, till mindre och mer hanterbara fraktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, Slagkross: Struktur, Driftsprincip och Tekniska Specifikationer En slagkross är en högpresterande krossmaskin som används flitigt inom gruvdrift, cementproduktion, byggbranschen samt återvinningssektorn. Maskinen är konstruerad för att krossa material genom att utnyttja slagenergi istället för tryck, vilket gör den idealisk för medelhårda till mjuka material såsom kalksten, gips, kol och betongballast. Dess förmåga att producera jämnt kubformigt krossmaterial gör den särskilt eftertraktad för ballastproduktion och finskrossning. Driftsprincip Slagkrossen arbetar efter ett enkelt men effektivt princip: Materialet matas in i kammarens krossegment och träffas av snabbrörliga slaghammare (blåskenor) monterade på en rotor. Rotorns rörelsemassa överförs till materialet, som därmed spricker vid kollisionen mot brytplåtar (slagplåtar). Det krossade materialet kastas runt i kammaren för sekundära slag tills det uppnått önskad storlek och lämnar maskinen via utdragsöppningen. Processen innefattar: Primärslag: Materialet träffas av blåskenor och slungas mot slagplåtarna. Sekundärslag: Krossfragmenten reflekteras och kolliderar på nytt mot rotorn eller andra partiklar för finare krossning och bättre form. Strukturell Uppbyggnad En slagkross består av flera viktiga komponenter som säkerställer effektiv drift och lång livslängd: Rotorenhet: Den centrala komponenten, utrustad med blåskenor som levererar hög slagenergi. Slagplåtar (aproner): Justerbara plåtar som reglerar krossgapet och slutproduktens storlek. Matningsinlopp och utdragsöppning: Optimerade för smidig materialflöde och jämnt utsläpp. Djdpfx Ajv E Ddljg Uowa Ram och hölje: Kraftig, svetsad konstruktion som ger stabilitet och vibrationsmotstånd. Justeringsanordning: Hydrauliskt eller mekaniskt system för att kontrollera gapet mellan rotor och slagplåtar. Säkerhetssystem: Hydraulisk öppningsfunktion för enkel service och överbelastningsskydd. Tekniska Höjdpunkter Inmatningsstorlek: ≤500 mm Utmatningsstorlek: 0–60 mm (justerbar) Kapacitet: 30–800 t/h Motoreffekt: 45–560 kW Rotorns varvtal: 500–1500 rpm Prestandafördelar: Hög krosseffektivitet: Den högvarviga rotorn och den optimerade kammardesignen garanterar stark slagenergi och högt reduktionsförhållande. Utmärkt korntyp: Ger kubisk och jämn ballast för betong- och asfaltproduktion. Justerbar utmatningsstorlek: Hydraulisk eller mekanisk justering möjliggör exakt styrning av produktstorleken. Enkel underhåll: Utbytbara blåskenor och slitplåtar samt snabbservicedörrar förenklar underhållet. Mångsidig användning: Lämplig för primär, sekundär och tertiär krossning i flera branscher. Typer av Slagkrossar Horisontell Slagkross (HSI): Använder en horisontell rotor för att generera slagenergi. Passar mjuka till medelhårda material och används ofta inom ballast- och återvinningsindustrin. Slutsats Slagkrossen kombinerar högslagenergi med robust konstruktion för effektiv, tillförlitlig och flexibel krossprestanda. Kapaciteten att producera välformad ballast, justerbara fraktionsstorlekar och låga underhållskrav gör slagkrossen oumbärlig i moderna krossystem. Oavsett om tillämpningen är inom gruvdrift, bygg eller återvinning, förblir slagkrossen en nyckelmaskin för hög produktivitet och utmärkt materialkvalitet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 450 kW (611,83 hk), Tillverkningsår: 2025, ### Bandburen mobilkross / Spårmonterad mobil stenknusare: Introduktion och användningsområden Introduktion: Bandburna mobilkrossar, även kallade spårmonterade mobilkrossar, är mångsidiga och högpresterande maskiner konstruerade för krossning av olika material direkt på plats. Till skillnad från traditionella stationära krossar är dessa enheter monterade på larvband, vilket gör det möjligt att förflytta dem över ojämn terräng och till avlägsna arbetsområden med lätthet. Dessa krossar integrerar matning, krossning, siktning och transport i ett system. Detta ger ökad flexibilitet och minskar behovet av flera separata maskiner. Maskinerna drivs vanligtvis av dieselmotorer, vilket ger mobilitet, korta igångsättningstider samt en kompakt design som förenklar transporter. Viktiga egenskaper: 1. Mobilitet: Spårmonterat chassi möjliggör enkel förflyttning mellan olika arbetsplatser. 2. Mångsidighet: Lämplig för krossning av en rad olika material, såsom sten, malm och rivningsavfall. 3. Effektivitet: Högpresterande krossnings- och sorteringskapacitet. 4. Miljövänlig: Utrustad med dammreducering och bullerdämpande system. 5. Automatisering: Avancerade styrsystem ger smidig drift med minimal manuell insats. Användningsområden: 1. Bergtäkter och gruvdrift: Perfekta för krossning av hårda och nötande bergarter såsom granit, basalt och kalksten. De bearbetar råmaterial effektivt för produktion av ballast och inom gruvnäringen. 2. Byggnation och rivning: Idealiska för krossning av rivningsavfall på plats, såsom betong, tegel och asfalt. Detta minskar avfallsvolymen och möjliggör återvinning av material och bidrar till hållbart byggande. 3. Infrastrukturprojekt: Allmänt använda vid vägbyggnation, produktion av järnvägsballast samt annan infrastruktursatsning. Deras mobilitet gör att de kan användas nära byggplatsen, vilket minskar kostnader för materialtransporter. 4. Återvinning: Effektiva vid återvinningsarbete, särskilt för krossning och bearbetning av betong- och asfaltrester. Detta bidrar till reducerad deponianvändning och bevarar naturresurser. 5. Produktion av ballastmaterial: Avgörande för produktion av högkvalitativa ballastprodukter som används i byggnadsprojekt. Möjligheten att producera olika fraktioner möter branschens krav och standarder. Slutsats: Bandburna mobilkrossar är oumbärliga inom dagens bygg- och gruvindustri. Deras mobilitet, effektivitet och flexibilitet gör dem till en värdefull resurs för verksamheter som kräver krossning och siktning på plats. Genom att minska igångsättningstider och transportkostnader ökar de den operativa effektiviteten och bidrar till miljövänliga arbetssätt genom materialåtervinning. Dsdpfx Ageq Nfvue Uewa

Skick: ny, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 275/80R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 274 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 150 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjäderupphängning - Solskyddslucka = Anmärkningar = Modellår: 2022 = Företagsinformation = Van Vliet Automotive Trading – Din lastbilspartner Ett stort urval av nya lastbilar, släpvagnar, 4x4-fordon och maskiner. Omedelbart redo för användning! Våra egna (konstruktions-)verkstäder, modifieringscentret och lackeringsavdelningen garanterar en snabb och lämplig hantering av din beställning, anpassad till ditt projekt, var som helst i världen. ISO- och AEO-certifierade. Logistisk hantering och tull-/exportanläggningar. Global reservdelsservice. Internationellt team av mekaniker och utbildare som arbetar på plats över hela världen för att erbjuda teknisk support och utbildning. Kontakta vårt erfarna, flerspråkiga team av kundansvariga för en professionell, projektanpassad och konkurrenskraftig rådgivning. = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2022 Dwsdpfx Agozqq T Hj Uoa Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 5 880 cm³ Växellåda Växellåda: 6-växlad Eaton, manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 275/80R22.5 Bromsar: Trumbromsar Upphängning: Bladfjäderupphängning Vikter Tjänstevikt: 11 000 kg Lastkapacitet: 6 100 kg Totalvikt: 17 100 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Usimeca Beta = Företagsinformation = VI TILLHANDAHÅLLER, NI ÖKAR TAKTEN. Utan gränser är Van Vliet den officiella importören av MAN Truck & Bus SE för flera afrikanska länder. Vi erbjuder också noggrann service efter försäljning, såsom leverans av reservdelar och (lokal) utbildning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 343 312 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 09/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 38 568 h, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 stolar - Radio/CD-spelare - Solskydd = Anmärkningar = Påbyggnad Volym: 14,5 m3 = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Registreringsnummer: BV263RR Axelkonfiguration Framaxel: styrbar Bakaxel: dubbeldäck Vikter Tjänstevikt: 11 867 kg Lastkapacitet: 7 133 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: FAUN Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: Mobil: (nederländska – engelska – tyska – franska – spanska – italienska) tillgänglig via WhatsApp och Viber. Dwedpfx Agozq Ar Uj Uea Mobil: (nederländska) tillgänglig via WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 282 456 km, första registrering: 11/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 295/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, partikelfilter, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - CD-spelare - Partikelfilter - Backkamera - Strålkastare - Visir - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 295/80 R22.5 Bromsar: skivbromsar Framaxel: styrbar; däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 6 mm; fjädring: bladfjädring Bakaxel: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 7 mm; däckmönster vänster utsida: 7 mm; däckmönster höger insida: 7 mm; däckmönster höger utsida: 7 mm; reduktion: yttre portalaxlar; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 12 547 kg Lastkapacitet: 6 453 kg Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga Djdpfszrbnqox Ag Uewa

Skick: begagnad, miltal: 157 260 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 06/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 7 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare Dwodpfx Agszrbd Ee Usa - Bränsletank i aluminium - Motorbroms - Backkamera - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrd; Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 3 mm; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster insida: 7 mm; Däckmönster vänster utsida: 7 mm; Däckmönster höger insida: 7 mm; Däckmönster höger utsida: 7 mm; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 10 995 kg Lastkapacitet: 8 005 kg Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga

Skick: ny, miltal: 232 115 km, första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Stabilitetskontroll = Kommentarer = = Ytterligare alternativ och utrustning = - Motorbroms = Kommentarer = Iveco Magirus 260 S42 sopbil, sidlastare 60 l - 5 m³ med Zöller Medium XXL 24 påbyggnad och MOBA-våg • Klimatanläggning • Motorbroms • Farthållare • Diff.-spärr • Hållplatsbroms • Hill start assist Dwodpfx Agjwmn Rdo Usa • Backkamera • Rundstrålkastare • Taklucka • Radio-CD-spelare • Multifunktionsratt • 3:e axel: styr- / lyftbar! • Däckdimension 1:a och 3:e axeln: 385/65 R22,5 • 2:a axeln: 315/80 R22,5 • Däckens skick: ca 10 mm • Axelavstånd: 4 200 mm • Tjänstevikt: 17 425 kg • Totalvikt: 26 000 kg • ZÖLLER Medium XXL 24-påbyggnad med MOBA-våg och skrivare • ZÖLLER LIFTER 356 för kärl 60 / 120 / 240 / 1 100 liter - 5 m³ (5 000 liter) - Tyskt fordon! - TÜV / Besiktning vid förfrågan och mot extra kostnad: NY! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Mer information = Skador: Inga

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, zGG: 3 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Vink Machinery för mer information. Sopbil på Mercedes Benz 213CDI * 2009 * 67 151 km * Diesel Dsdszg N Axopfx Ag Uewa * Kontrollrapport giltig till 2023-09-04

Skick: begagnad, miltal: 166 000 km, första registrering: 11/2009, Tillverkningsår: 2009, DB Sprinter 515 CDI sopkomprimator med sidolastare !! Högerstyrd !! CHASSI: • Utsläppsklass: EURO 5 EEV • Luftkonditionering • Roterande varningsljus • ASR (antisladdsystem) urkopplingsbar • 6-växlad manuell växellåda • Förarairbag • Centrallås • Elhissar • Elektriska speglar • Backkamera • Strålkastarinställning • CD-radio • Tjänstevikt: 3 825 kg • Totalvikt: 5 000 kg • Lastkapacitet: 1 175 kg • Däckdimension: 205/75 R16C • Däckmönster: i genomsnitt 10 mm • Fordonsmått: 5 990 x 2 250 x 2 500 mm Dwodpfx Agswmpklj Usa PÅBYGGNAD: Hagemann & Partner • Typ: HG 5 SL 240 • Årsmodell: 2009 • Sopkomprimatorpåbyggnad • Behållarupptagning till höger • Lämplig för 80, 120 och 240 liters soptunnor • Hydraulisk baklucka/tipp för tömning med hjälp av komprimatorskjut - Gott allmänt skick! - Klart för användning! - Första ägaren! - Tyskt fordon! - Besiktning och avgaskontroll ny vid begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellan försäljning!

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 275 425 km, första registrering: 05/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 460 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: AdBlue, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Dedpozlqi Refx Ag Ujwa - Kraftuttag = Mer information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Framaxel: Styrbar; fjädring: bladfjädrar Bakaxel: Dubbeldäck; reduktion: planetväxlar; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 11 818 kg Lastkapacitet: 7 182 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Pump: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Mer information Kontakta Thierry Leemans för ytterligare information.

Skick: begagnad, miltal: 205 513 km, effekt: 80 kW (108,77 hk), första registrering: 05/2008, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2008, Mercedes Benz Sprinter II 311 CDI ∗Dubbelhytt ∗Flak ∗Sopbil Gerber • Motor 2,1 liter – 80 kW CDI KAT • Låga utsläpp enligt avgasklass Euro 4 Gr. III • 6-växlad manuell växellåda • Kaross/påbyggnad: Flak, dubbelhytt, standard • Ratt (rattstång mekaniskt justerbar) • Airbag på förarsidan • Yttre backspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, båda • Yttre backspeglar med integrerad blinkers • Takbeklädnad i förarhytten • Låsbart handskfack • Säten i förarhytten: Uppvärmbart förarsäte • Säten i förarhytten: Komfortfjädrat säte, förarsidan • 1 DIN-fack fram, under taket • Instegsbelysning • Digital färdskrivare • Innerbackspegel • Bakvägg med fönster • Klädd bakvägg Djdpfx Aezmcu Isg Uowa • Utomhustemperaturmätare • Indikator för spolarvätskenivå • Automatisk strålkastarsjustering • Serviceindikator Assyst • Värmeisolerande glas • Roterande varningslampa • Stänkskydd fram • Släpvagnskontakt, 13-polig • Avgassystem framför bakaxeln, vänster sida • Batteri 100 Ah • Extra batteri (förstärkt) • Frånkopplingsrelä för extra batteri • Generator 180 A • Förstärkt stabilisator fram • Stabilisator bak • Bränsletank: Huvudtank 75 liter • Extra värmare (luft) med tidstyrning • Tankgivare för extra värmare • Förberedelse för trevägstippflak • Axelavstånd 3665 mm • Däck: 235/65 R16C • Däckmönster: 9/9 / 8/8 • Reservhjul, samma däck som på bilen • . 3 500 kg • Tjänstevikt: 2 590 kg • Lastkapacitet: 910 kg Påbyggnad • Gerber tippflak • Påbyggnadsmått: 2 550 mm x 1 960 mm x 1 310 mm (L x B x H) - Tyskt fordon! - Första ägaren! - Besiktning/gasanalys: 3/27, vid behov och mot extra kostnad, ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 590 kg Lastkapacitet: 910 kg Totalvikt: 3 500 kg

Skick: begagnad, miltal: 113 000 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 01/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 42 250 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Roterande varningslampa - Backkamera - Solskydd = Anmärkningar = Sopbil VDK PUSHER 2000 – Klimatanläggning – Kamera – Ratt – Solskydd – Roterande varningslampor – Totalvikt 26 000 kg – Tjänstevikt 14 725 kg – Axelavstånd 4 225 mm – = Ytterligare information = Användbart material: Avfall Framaxel: Styrbar; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Fjädring: Luftfjädring Motorvolym: 7 790 cm³ Tjänstevikt: 14 960 kg Lastkapacitet: 11 040 kg Totalvikt: 26 000 kg Referensnummer: 4 Dwsdpfx Aezlgdkog Uoa = Företagsinformation = Vi finns belägna mellan Antwerpen och Bryssel längs motorvägen A12, nära Antwerpens hamn. Öppettider: Måndag till fredag, kontinuerligt från kl. 08.30 till 19.00.

Skick: begagnad, miltal: 140 863 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 09/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 42 250 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Roterande varningslampa - Backkamera - Solskydd Dwsdpfx Aozk Rcnog Usa = Anmärkningar = Sopbil VDK PUSHER 2000 – Klimatanläggning – Kamera – Ratt – Solskydd – Roterande varningslampor – Totalvikt 26 000 kg – Tjänstevikt 14 725 kg – Axelavstånd 4 225 mm – = Ytterligare information = Framaxel: Styrbar; Upphängning: Bladfjäder Bakaxel 1: Upphängning: Luftfjädring Bakaxel 2: Upphängning: Luftfjädring Motorvolym: 7 790 cm³ Tjänstevikt: 14 570 kg Lastkapacitet: 11 430 kg Totalvikt: 26 000 kg Referensnummer: 2 = Företagsinformation = Vi ligger mellan Antwerpen och Bryssel, längs motorvägen A12, nära Antwerpens hamn. Öppettider: måndag till fredag, kontinuerligt från kl. 08.30 till 19.00.

Skick: bra (begagnad), miltal: 366 415 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Luftfjädrade säten - Radio/CD-spelare - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Kommentarer = SCANIA P320 6X2-4, ZOELLER MEDIUM XL 23M3 SOPBIL, TYSk REGISTRERING, LASTBILEN ÄR I GOTT FUNGERANDE SKICK, FÖR MER INFORMATION VÄNLIGEN KONTAKTA OSS. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80%; Fjädring: Bladfjädring Dodpfxjxzz Ivj Ag Uswa Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Styrbar; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 70%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tomvikt: 15 120 kg Lastkapacitet: 10 880 kg Totalvikt: 26 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Gerrit Haverhoek eller Piet Haverhoek för mer information.