Heidelberg Gen Iii /Gen Ii /Gen I begagnade till salu (57 000)

Tillverkningsår: 2014, skick: mycket bra (begagnad), För Heidelberg Suprasetter 106/105/75/A52 Laserhuvud GEN II, 2540 dpi, 790 lasertimmar, Euro 8.200.- Laserhuvud GEN II, 2540 dpi, 1790 lasertimmar, Euro 7.200.- Podpfx Aolav Uqjmysgl Laserhuvud GEN II, 2540 dpi, 4800 lasertimmar, Euro 6.200.- Laserhuvud GEN II, 2540 dpi, 8420 lasertimmar, Euro 4.800.- Laserhuvud GEN II, 2400 dpi, 4280 lasertimmar, Euro 5.200.- Laserhuvud GEN I, 2540 dpi, 6200 lasertimmar, Euro 2.800.-

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, Funktionalitet: helt fungerande, Lasermodul för Heidelberg Suprasetter, begagnad och testad. GEN II, klass 160 mW, 64 dioder, 2 540 dpi med olika drifttider. Priser och ytterligare information på begäran! Podpfsd Aq U Ujx Amyegl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Laserhuvud GEN II Pedpfx Amoyilydjyjgl 2540 dpi 665 drifttimmar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Podpfx Aeyngxzemyegl Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Demaco Gen III-premixer pastateknologi. Förblandare. Helt i rostfritt stål 316 med sanitär finish. Exklusive elmotor. Dokumentation finns tillgänglig (med uppgifter för elmotor). Se våra andra annonser VMA Wekerom Pjdpfxjwyfyvs Amyegl

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2001, spindelgenomgång: 20 mm, Maskinen är i perfekt skick. Kan inspekteras under drift när som helst. Pjdpfsu Ivw Tjx Amyjgl

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, RAPID Machinery Generation III automatisk varmpräglingmaskin, avsedd för industriella tryck- och förpackningsapplikationer. Maskinen är utrustad med två uppvärmda präglingshuvuden, digital temperaturkontroll och steglöst justerbar hastighet. Robust konstruktion säkerställer stabil och tillförlitlig produktion. Tekniska specifikationer: Pjdpfx Asyghr Hsmyegl • Tillverkare: RAPID Machinery Co. (Sydney, Australien) • Maskintyp: Automatisk varmpräglingmaskin • Serie: Generation III • Antal präglingshuvuden: 2 huvuden • Huvudpositionering: justerbar vänster/höger • Maximal präglingsbredd: ca 300–350 mm • Maximal materialtjocklek: ca 0,1 – 1,5 mm • Bearbetningsbara material: papper, kartong, plastmaterial • Temperaturområde: ca 80 – 200 °C • Temperaturkontroll: oberoende digital styrning per huvud • Drifthastighet: steglöst justerbar • Driftslägen: automatisk / enkelmatning • Räknarsystem: digital satsräknare • Driftssystem: elektrisk • Strömförsörjning: 3-fas, 400 V, 50 Hz (typ.) • Säkerhetsutrustning: nödstoppsknapp, CE-godkänt säkerhetssystem • Ramkonstruktion: robust industriellt stålram • Tillverkningsland: Australien

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/1967, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, färg: gul, däcksstorlek: 9.00R20, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, Vid frågor, ring! Motor demonterad Motor samt reservmotor finns tillgängliga (ej testade) Pjdpop R N Dfsfx Amyjgl Tillåten totalvikt: 7 490 kg UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/1967, däcksstorlek: 9.00R20, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Fordonsplats: Bovenden, Vid frågor, ring! Motor demonterad Motor samt reservmotor finns tillgängliga (ej testade) Podpfxjp N Dbps Amyogl Tillåten totalvikt: 7 490 kg UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Pgedpeyr Rtqsfx Amyol Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Pjdoyr Rvxopfx Amyogl - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel Pgsdjyx Htnopfx Amyjl - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 600 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, * Tyska släpvagnar från första ägaren, mycket gott skick * 1:a och 3:e axeln lyftbar Pgedpfxjyr A Awj Amysl * Schmitz-axlar * Ram galvaniserad * Sidor, stolpar, bindöglor * Däck 385/65 ca. 80 % * WhatsApp: * Polsk kontakt, ????? ?????: * Försäljning endast till företagare utan garanti, all information utan ansvar, mellanförsäljning förbehålles

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Pjdevt A Hnepfx Amyjgl Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Psdpfxey H Hd Aj Amyegl Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 529 919 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 11/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70-R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, = Ytterligare utrustning och tillval = - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare fram - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Bromsservo - DAB-radio - Helljus - Låg ljudnivå - Farthållare/begränsare - Klimatanläggning - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sovhytt Pjdpfx Asyg Exksmyogl - Filhållningsassistans - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Uppvärmningsautomatik - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Fin MAN TGX 18.420 4x2 från 11/2017 med 529.919 km, automatisk växellåda, Euro 6, klimatanläggning, kylskåp, två bäddar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-21, däck 315/70-R22.5 (V: 8 mm, 12/13 mm; H: 8 mm, 10/11 mm), chassinummer: WMA06XZZ2JM764325, MAN BrakeMatic, svensk registrering med godkänd besiktning till 2026-09-21. = Ytterligare information = Allmän information Användningsområde: Kemikalier Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 419 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70-R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: LM-fälgar; max. axellast: 7 500 kg; styrbar; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 %; fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmontage; LM-fälgar; max. axellast: 11 500 kg; däckmönster inre vänster: 80 %; yttre vänster: 75 %; inre höger: 65 %; yttre höger: 60 %; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 7 427 kg Max last: 11 573 kg Totalvikt: 18 000 kg Service, historik och skick Besiktning (APK): giltig till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Pedpfx Amjyngx Uoyegl Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Tillverkningsår: 2017, skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: SI8x4125, DEMAG KBK kranhimmel/kranbana med mått ca 6x5 m (5 m brygga) Denna kran finns i flera exemplar! Nyttolast/Lyftkapacitet 125 kg - 0,125 ton Tekniska data för anläggningen: Kranbana av Demag KBK1 + KBK2L skenor Anläggningen levereras komplett: KBK-skenor, skenfogar, löpvagnar, ändplåtar, fästen/upphängare etc. Kranen är utrustad med intern strömförsörjning Inkl. 125 kg Demag DC kättingtelfer – lyfthöjd ca 3,5 m Kranen är nedmonterad och omgående tillgänglig Begagnat skick, se bilder Artikelplats: 75053 Gondelsheim Frakt via speditör eller upphämtning efter överenskommelse Pgjdpsupwa Rsfx Amyjl Demag KBK1, KBK2 och KBK3 skenor finns i lager! Andra KBK-anläggningar finns också tillgängliga. Nyttolast 125 kg – 1600 kg Vänligen be om ett erbjudande på din önskade kranbana med bärighet och mått, utan förbindelse.

Tillverkningsår: 2001, skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: KBK3, DEMAG KBK kransystem kranbana, mått ca 20 x 9 m Körbanans längd flexibelt konfigurerbar – alla mått möjliga. Lastkapacitet / lyftkapacitet 250 kg (0,25 ton). Teknisk data för anläggningen: Kranbana av Demag KBK2-skenor, travers av KBK3. Psdpfxehvpzhs Amyogl Monteringshöjd variabel, kättinglängd ca 4 m. Anläggningen levereras komplett: -KBK-skenor, skarvar -Körverk, ändplattor, kabelkedja, fästen/upphängningar etc. Inkl travers med Demag 0,25 ton kättingtelfer. Frakt via speditör möjlig, avhämtning föredras. Demag KBK1, KBK2 och KBK3-skenor finns på lager! Frakt via speditör, vänligen fråga efter postnummer. För andra mått eller fraktpriser, vänligen förfråga – vi lämnar gärna ett snabbt och icke-bindande erbjudande!

Skick: färdig att användas (begagnad), Demag KBK III hängbanekran krananläggning Erbjudandet avser 1 meter körskena eller tvärbalk! Kättingtaljor från 500 € Tillbehör: Upphängningsbeslag och löphjul ingår vid köp av komplett anläggning. Längsgående skenor tillgängliga: 106 m Tvärbalkar: KBK II 4 x 5,5 m; 2 x 4 m; 2 x 3 m; 1 x 5,9 m Tillbehör: - Upphängningsbeslag - Monteringsdelar - Buffertar, anslag - Kranvagnar (manuella) Pjdpfx Aju T Nqhsmysgl - Kättingtaljor Kättingtaljor tillgängliga: 5 x 500 kg 1 x 1000 kg Krandokumentation finns delvis tillgänglig. Ni är välkomna att boka en visning. Vi kan ordna en prisvärd spedition för er! Ni får en korrekt faktura. För utländska kunder kan en nettofaktura skapas, förutsatt att ett giltigt momsregistreringsnummer anges. Mellanlagerförsäljning förbehålls. Besök gärna vår butik och se även våra andra erbjudanden. Angivna företagsnamn och varumärken tillhör respektive ägare och används endast för identifiering och beskrivning av produkterna. Avvikelser från tekniska data samt beskrivningsfel gällande artikeln kan förekomma och förbehålls.

Skick: mycket bra (begagnad), Tester för elinstallationer från det välrenommerade tyska företaget Gossen Metrawatt Modell PROFITEST MXTRA är avsedd för professionella mätningar av elinstallationer och säkerhetskontroller. Enheten används av elektriker, servicepersonal samt vid inspektioner av installationer. ⸻ TEKNISKA DATA Pgsdsywcr Dspfx Amyol Tillverkare: Gossen Metrawatt Modell: PROFITEST MXTRA Strömförsörjning: 230 V Mätkategori: CAT III 600V, CAT IV 300V Professionell tester för elinstallationer ⸻ I SETET INGÅR tester PROFITEST MXTRA mätsladd adapter transportväska Exakt innehåll syns på bilderna. ⸻ ANVÄNDNINGSOMRÅDEN mätning av elinstallationer säkerhetstester inspektioner av installationer elservice ⸻ SKICK begagnad visuellt i gott skick

Skick: begagnad, miltal: 460 000 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, DAF CF450 4x2 dragbil för farligt gods FL/AT/EXII/EXIII, Euro6, automatlåda, intarder, ACC, filhållningsassistent, långfärdshytt med platt tak, blad-luftfjädring, diffspärr, kraftuttag, aluminiumfälgar, luftkonditionering, sandvärmare, sätesvärmare, elhissar Pgsdpfxoyy Hdio Amyol

Skick: begagnad, miltal: 428 281 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 440 kg, första registrering: 12/2019, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Utrustning: ABS, luftkonditionering, servostyrning, För information Psdpjvii U Rjfx Amyogl

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1963, 3 olika excenterpressar, tillv. WMW 1 x vevpress med en stötstång 16 t 1 x vevpress med en stötstång 25 t Psdpfx Asmi Rpiomysgl

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, maskin-/fordonsnummer: MBxx-25, DEMAG KBK 2 – Traverssystem kranbana traverskran Vi sätter ihop din kranbana efter önskat mått – vänligen kontakta oss! Lastkapacitet / lyftkapacitet från 80, 125, 250, 500 upp till 1000 kg Tekniska data för anläggningen: Profil Demag KBK 1, 2L, 2 skenor Pgedpfxjwq A Avj Amysl Kan även levereras som enkelskenebana med böjstycken, vridbord och växlar! Monteringshöjd variabel Anläggningen kan levereras komplett, inklusive tillbehör som: KBK-skenor, skenskarvar, vagnar, ändplattor, kabelkedja, fästen/upphängningar m.m. Alla storlekar av kättingtelfrar kan fås som tillval Flera system tillgängliga. Mycket gott begagnat skick Skenor finns i gult eller rött! Frakt via speditör möjlig, avhämtning föredras Demag KBK1, KBK2 och KBK3 skenor finns i lager!