Kalmar Dcg 160-12 - Neugerät !! - Triplex 5,5 M begagnade till salu (88 215)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 1 830 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung lasttruck - Diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masthydraulik: Triplex Växellåda: ZF 3WG171 Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Däck fram typ: Luft Däck fram storlek: 12.00 x 20 Däck fram skick: Nya Däck bak typ: Luft Däck bak storlek: 12.00 x 20 Däck bak skick: Nya Beskrivning: NY MASKIN – omedelbart tillgänglig!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sidoförskjutning, gaffelställ med hydraulisk gaffelbreddsjustering, Ökad lyftkapacitet till 17 000 kg!!! Iiedpfevpmrmex Am Aoa 3:e hydraulfunktion, 4:e hydraulfunktion, KALMAR-gaffelställ med sidoförskjutning, gaffelbärare med nivåutjämning, bredd B = 2500 mm Kalmar komforthytt EGO Klimatanläggning ECC med friskluftfilter, tonade rutor och luftfjädrad läderförstärkt Grammer Actimo XL-förarstol Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V-spänningsomvandlare inklusive 2 x 12V och 2 x 24V uttag Viktindikator i displayen Körtriktningsväljare på lyfthydraulikspaken Skyddsgaller för takkupa Tryckackumulator för lyfthydraulik Hydraulolja-kylare med fläkt Mastlutning 14° framåt och 10° bakåt LED-varningsljus, höjdjusterbart Kalmar knivgaffel Gaffellängd l = 2 400 x 250 x 100 mm Upphöjd luftintag för luftfilter inkl. förfilter Stänkskydd på drivaxel, stänkskydd på styrande axel Halkskydd på främre hjulskydd och tank Två extra LED-strålkastare i masten under standardstrålkastarna Två extra LED-strålkastare placerade framtill på hytten i färdriktningen Elektrisk hyttpump Blue Spot bak Automatisk centralsmörjning på styrande axel och gaffelbärare/mast Brandsläckningssystem Fram- och backkamera med färgmonitor i hytten

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. Iijdjywn Hmspfx Am Aoa · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6.7, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 610 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 23 700 kg, tomvikt: 23 700 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 563 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 (Stage V), Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGASTE SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 0 Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,00 m Masttyp: Duplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffeljustering: Ja Drift: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Hytta: Sluten (EGO-hytt med värme & AC) Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Utsläppsklass: Steg V Vikt: 23 700 kg CE-certifiering: Ja === HÖJDPUNKTER === Ny, oanvänd maskin – 0 drifttimmar Fullständig servicehistorik och dokumentation tillgänglig CE-certifierad och omedelbart klar för användning Hydrodynamisk powershift-växellåda för mjuka växlingar Komfortabel EGO-hytt med uppvärmning och luftkonditionering Sidoförskjutning och gaffeljustering ingår === SKICK === Ny maskin i perfekt skick. Fullständigt kontrollerad och driftsklar. Visning möjlig på förfrågan. === PLATS & LEVERANS === Iiedpfxjxb Sv Rs Am Aja Plats: Sittard, Nederländerna. Världsvid leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exklusive moms). Kalmar DCG160-12 är en tung dieseldriven gaffeltruck med en lyftkapacitet på 16 000 kg och en maximal lyfthöjd på 4,0 meter, designad för krävande industriella applikationer. Maskinen drivs av en kraftfull Cummins 6-cylindrig Stage V-motor på 168 kW, i kombination med en helt sluten EGO-hytt med luftkonditionering samt en hydrodynamisk powershift-växellåda för tyst och effektiv drift. Utrustningen inkluderar också luftdäck 12.00-20 / 20PR (6 st), oljekylare, LED-varningsljus, backvarnare, arbetsstrålkastare fram och bak samt sidoförskjutning med gaffeljustering, vilket garanterar högsta säkerhet, komfort och precision i arbetet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 5 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6,7 Stage V, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 280 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 22 400 kg, tomvikt: 22 400 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 575 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGA SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 5 tim Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,50 m Masttyp: Triplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffelställare: Ja (hydrauliskt justerbar) Drivning: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk Powershift (automatisk) Hytta: Sluten med luftkonditionering och värmare Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck (HD – Heavy Duty) Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Stage V Utsläppsklass: Steg V Vikt: 22 400 kg CE-certifikat: Ja === HÖJDPUNKTER === Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik CE-certifierad och komplett dokumentation medföljer Redo för omedelbar transport och användning Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig Extra tillval: luftkonditionering, oljekylare, gaffelställare med sidoförskjutning === SKICK === Utmärkt skick – fullständigt kontrollerad, servad och testad av certifierade tekniker. Visning möjlig på begäran. Iiedpfoxf Ea Dex Am Asa === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Leverans över hela världen möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). === BESKRIVNING === Tungdieseltruck med 16 tons lyftkapacitet och 4,5 m lyfthöjd. Utrustad med triplexmast, klimathytt, hydraulisk gaffelställare med sidoförskjutning och hydrodynamisk powershift-växellåda. Idealisk för hamnar, industri och logistik. Direkt leveransklar från lager i Sittard. === LEVERANS === Kranlastning möjlig vid förfrågan. Flexibla globala fraktalternativ, anpassade efter destination och logistik. Professionell hantering av Collé Rental & Sales logistikteam.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt Iiedpfxoykvf Ne Am Aoa · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Iedpfx Amexd Eqaj Aeia · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Iodpfxsygngws Am Aoia · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. Iiodoyatu Hepfx Am Asa · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, lastkapacitet: 16 000 kg, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED, Iodevvpcnjpfx Am Asia

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 462 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Iiodpfx Amowwxxte Aea Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Ijdpfx Amoxvd Nxs Asia · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 Iedpfx Amsxr Rh Te Ajia · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 Iedpfxoxd Hk Is Am Aeia · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 Iiedpfxexd Hutj Am Aoa · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 10 295 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung godstruck - Diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Fram däcktyp: luft Bak däcktyp: luft Beskrivning: Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, luftkonditionering, LED. Iiedpfsxzv Idjx Am Asa

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 20 426 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 2 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tungtruck – Diesel Lastcentrum: 600 Masttyp: Duplex Isdpfxjv Ncr No Am Aeia Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäckstyp: Luft Bakdäckstyp: Luft Beskrivning: Endast 1 ägare! Servad och välskött maskin från Kalmar! Ursprunglig lack! Sidoförskjutare, gaffelställjustering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, klimatanläggning, fullt frilyft, 5:e styrenhet framdragen till gaffelvagnen

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: B40400693, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 8 037 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 160 kW (217,54 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 500 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - Diesel Chassinumret: B40400693 Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masthöjd: Duplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00 x 20 Framdäck skick: Nya Bakdäck typ: Luft Iisdpjvm E U Usfx Am Aoa Bakdäck storlek: 12.00 x 20 Bakdäck skick: Nya Beskrivning: TOPPSKICK!!! - TOTALRENOVERAD av KALMAR!!! Endast 3500 mm hjulbas (250 mm kortare än en DCG 160-12), eftersom maskinen är en DCG 150-12 uppgraderad till 16 000 kg! Sidoskift, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, gaffelspridare med sidoskift, gaffelvagn med centrumnivåutjämning, bredd B = 2500 mm Kalmar komforthytt med klimatanläggning och radio Centralsmörjningssystem på lyftmast och styraxel Vägtrafikgodkänd belysning LED-strålkastare fram, bak och på lyftmasten Frontkamera LYFTMASTEN ÄR FABRIKSNY!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 3 049 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: mycket bra Fram däcktyp: luftfyllda Fram däckstorlek: 12.00 x 20 Fram däckens skick: nya Bak däcktyp: luftfyllda Bak däckstorlek: 12.00 x 20 Bak däckens skick: nya Batteri Volt: 120V Batteri Ah: 1204Ah Batteri tillverkningsår: 2020 Beskrivning: TOPPSKICK!!! PERFEKT SKICK!!! Sidoförskjutning, gaffeljusteringsenhet, luftfjädrad förarstol, backkamera 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, godkänd för väg, helhytt, CE-certifikat, tvillingdäck, säkerhetsljus, innerbackspegel, ytterbackspegel, vindrutetorkare, LED, Iijdpfx Amjxtg E Re Aea

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 12 134 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 195 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcenter: 1200 mm Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Bakdäck typ: Luft Beskrivning: TOTALRENOVERAD av KALMAR!!! Sidoförskjutning, gaffelställare, Iisdpfx Amorghlqs Asa 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, vägregistrering, helkabin, klimatanläggning, dubbelmontage, innerspegel, ytterspeglar, varningsljus, gaffelställare, sidoförskjutning, höjdjusterbar gaffel, hytt med värmare och radio, klimatanläggning, vägtrafikbelysning, arbetsstrålkastare fram och bak, turbo-luftfilter, Lincoln-centralsmörjningssystem.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 500 mm, fri lyfthöjd: 1 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 670 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: Duplex Transmission: Dana TE14000 Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäcks typ: Luft Framdäcks storlek: 14.00 x 24 Bakdäcks typ: Luft Bakdäcks storlek: 14.00 x 24 Sidoskift, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, Kalmar komforthytt: EGO klimatanläggning ECC med friskluftfilter, tonade rutor och frontglas av laminerat glas, hållare för öppen dörr – vänster sida, solskyddsrullgardin för takruta, luftfjädrad och läderförstärkt förarstol Grammer Actimo XL med sätesvärme, höftbälte och horisontaldämpning, radio med DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming, 12/24V växelriktare inkl. 2 x 12V och 2 x 24V uttag, lastviktsindikering i display, färdriktningsomkopplare på lyfthydraulikspaken, 2 extrabackspeglar, monterade på B-stolpen, LED-roterande varningsljus, höjdjusterbart, KALMAR SV/GV – gaffelställ med centrumhögdjustering, bredd B = 3.000 mm, Kalmar-gaffelspetsar, gaffellängd l = 2.400 mm, gaffeltvärsnitt b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West snabbytessystem för SV/GV-gaffelställ, gafflar avsmalnande 500 mm från gaffelskaftet till 15 mm vid spetsen, upphöjt luftintag till luftfilter inkl. föravskiljare, motorvärmare 220 V, tryckackumulator för lyfthydraulik, separata tankar för broms- och arbets-hydraulik inkl. hydrauloljekylning, stänkskydd på drivaxel och styrande axel, halkskyddsbeläggning på främre hjulhus och tank, 2 extra LED-strålkastare i masten under standardstrålkastarna, 2 extra LED-strålkastare på hyttens främre hörn riktade i färdriktningen, Iiedpsq D S Dkofx Am Aea 6 extra LED-strålkastare på hyttens bakre hörn med skyddsbåge, 2 extra LED-strålkastare på hjulhusen, elektronisk inch-funktion – möjliggör precis körning med låg hastighet och samtidigt full lyfthastighet, akustisk varningssignal vid backning – multifrekvent basljud (endast hörbart i maskinens omedelbara närhet), automatisk centralsmörjanläggning på styr- och gaffelaxeln, 6 kg (pulver) brandsläckare EN3, backkamera monterad på hyttaket med färgmonitor i hytten, mastkamera kopplad till monitor i hytten (i kombination med backkamera), HD 7 QUAD-view monitor, däcktrycksövervakning integrerad i displayen.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3440, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 700 mm, driftsvikt: 23 880 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iisdsyuihlspfx Am Aoa

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2707, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Engine heater, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Isdpfjyuhr Aox Am Aeia

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 27 173 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 030 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 23 120 kg, total längd: 5 575 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Iiodpfx Amsx Ixm Se Asa Masttyp: Standard Skick: Omedelbart driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG 160-12. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggen av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutare, gaffelspridare, Värme, helhytt, Gaffelspridare öppningsområde: 700 / 2395 mm

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3506, Tillverkningsår: 2016, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 10 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 890 mm, driftsvikt: 29 100 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iijdpjyuilkofx Am Aoa

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3441, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 700 mm, driftsvikt: 24 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Isdpfoyuihrex Am Asia